De Volvo V40 is een populaire keuze in het compacte segment, mede dankzij zijn premium uitstraling en comfort. Vooral de T3 automaat variant is geliefd. In dit artikel duiken we dieper in de ervaringen van bestuurders met betrekking tot het verbruik en de prestaties, met name in combinatie met een caravan.
Ervaringen met de Volvo V40 T3 Automaat
De Volvo V40 is een auto die de koper een premiumgevoel geeft en minder duur is dan een Audi A3 of BMW 1-serie. Van het totale aantal V40's van deze generatie (667.530) ging bijna tien procent (64.403 stuks) naar Nederlandse klanten. Dat succes is voor een groot deel te danken aan de bijtellingsgunstige dieselversies.
De Volvo V40 heeft gezorgd voor een nog stevigere voet tussen de deur bij leaserijders. Want toen de V40 in 2014 14% bijtelling kreeg in combinatie met de meeste pk’s in die bijtellingscategorie, 190PK maar liefst, stonden de leaserijders in de rij! Het succes van 2014 heeft in 2016 een andere gedaante aangenomen. De V40 heeft namelijk een facelift gekregen. Onder andere de koplampen die reeds op de XC90 te vinden waren, hebben hun weg nu ook gevonden naar de vernieuwde V40.
Interieur en Comfort
Voorin ervaar je voldoende ruimte, mede doordat de V40 geen hoge middenconsole heeft. De knoppen op de middenconsole zijn overzichtelijk en makkelijk te bedienen. De zit voorin is goed, ook voor de ondersteuning van je onderbenen. De ruimte achterin is voor de benen van volwassenen goed, de hoofdruimte is net aan. De bagageruimte heeft een redelijk volume van 335 liter, met een standaard neerklapbare achterbank in 40/60% verdeling. Er zijn genoeg opbergvakken, namelijk in de portieren, in de middenconsole, onder de armsteun en achter de bedieningsknoppen van de middenconsole.
De V40 is standaard voorzien van een uitgebreide uitrusting. Je mag rekenen op de voor Volvo bekende hoogwaardige afwerking. De auto is standaard voorzien van elektrisch bedienbare zijruiten voor en achter, automatische airconditioning, een boordcomputer en een audiosysteem met AUX-aansluiting. De Cross Country is ook uitgerust met een start-/stopsysteem en centrale portiervergrendeling. De rugleuning van de achterbank is gesplitst en volledig neerklapbaar.
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
Veiligheid
Veiligheid wordt bij Volvo met de hoofdletter V geschreven. Alle standaard veiligheidssystemen die je van een Volvo verwacht zitten op de V40. Interessant zijn de items waarmee Volvo zich onderscheidt. Namelijk standaard een voetgangersairbag, SOS knop bij de achteruitkijkspiegel en City Safety. City Safety is een geavanceerd actieve remassistent die tot 50km/h een botsing probeert te voorkomen of de impact hiervan sterk reduceert. Daarom ontvangt V40 een 5 sterren van EuroNCAP.
De Volvo V40 T3 Automaat als Caravantrekker
Verschillende gebruikers hebben hun ervaringen gedeeld over het trekken van een caravan met de Volvo V40 T3 automaat. Hieronder een overzicht van enkele bevindingen:
- Jilger Mout: De auto heeft totaal geen moeite met onze caravan. Veel meer valt er niet over te zeggen.
- Kees Nagtegaal (met een Eriba Touring Familia 310 van 900 kg): In 2019 ruim 11000 km naar en door Noorwegen gereden. De Volvo had het niet te moeilijk, de Eriba woog incl belading rond de 950 Kg. Op de snelweg bij 85 kmh meestal in de 6e versnelling, bij hellingen of wind soms terug naar de 5e. De automaat is geweldig!
- Adri Lodewijkx (met een Dethleffs): Zowel op de caravan , als op de volvo zelf zit een stabilisatie systeem. Met een goede verdeling van de lading rijdt deze combinatie erg prettig. In de bergen en korte scherpe klimmetjes hebben nog geen probleem opgeleverd, bij inhalen moet je wel opetten, want je zit zo boven de 110 km/h.
Ervaringen met Verbruik
Het verbruik van de Volvo V40 T3 automaat varieert afhankelijk van de rijomstandigheden en de belasting van de auto. Enkele gebruikers hebben hun verbruikscijfers gedeeld:
- Kees Nagtegaal: Verbruik was 9 ltr per 100 km (met caravan). Op de snelweg rijden we 85/90 kmh.
Het praktijkverbruik van de Volvo V40 is 1:18,2. Voor een benzinemotor een zeer keurige waarde! Dit verbruik is afkomstig van www.werkelijkverbruik.nl waarin de tankpasgegevens van leaserijders verwerkt zijn.
De T3 is de lekkerste motor tijdens dagelijks gebruik. Pas op met het mooie witte interieur/stuurwiel. Voor je het weet ben je aan het schrobben.
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
Afscheid duurtest - Volvo V40 T3
Alternatieven voor de Volvo V40 Cross Country
Als je de SUV-looks niet zo belangrijk vindt, kun je ook kiezen voor de gewone Volvo V40. Die heeft dezelfde motoren als de Volvo V40 Cross Country. Alleen modellen met vierwielaandrijving zijn er niet als ‘gewone’ V40. Een echte offroader is de Volkswagen Golf Alltrack: Dat is een mengeling van een SUV en een stationwagon. Bovendien is dit model verkrijgbaar met vierwielaandrijving. Een interessant alternatief is daarnaast de Infiniti Q30, het luxemodel van Nissan. De auto is er met voor- en vierwielaandrijving en benzine- en dieselmotoren. Lees in onze Volvo V40-aankoopadvies over de problemen en betrouwbaarheid.
Technische Specificaties
Hieronder een tabel met enkele technische specificaties van de Volvo V40 Cross Country:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Lengte | 4,37 meter |
| Breedte | 1,80 meter |
| Hoogte | 1,47 meter |
| Bodemvrijheid | 145 millimeter |
| Bagageruimte | 335 liter (normaal), 1.032 liter (achterbank neergeklapt) |
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij