Volvo FH16: Specificaties voor Zwaar Transport

De Volvo FH16 is de krachtigste en meest robuuste truck in het Volvo Trucks-gamma. Dit beest van een vrachtwagen is ontworpen voor het zware werk, zoals speciaal- en zwaartransport, houttransport en langeafstandstransport met hoge tonnages. De Volvo FH16 staat voor ongeëvenaarde kracht en comfort, perfect voor de zwaarste transporttaken met een combinatiegewicht tot 325 ton. Deze iconische truck biedt niet alleen betrouwbaarheid, maar ook geavanceerde technologieën die het werk veiliger en efficiënter maken.

De Volvo FH16 biedt geavanceerd vermogen voor productiviteit en tegelijk het hoogste niveau aan cabinecomfort. Welke uitvoering u ook kiest, het is duidelijk dat dit iets extra's brengt.Een koplampontwerp met een zwart thema is uniek voor de Volvo FH16. De LED-verlichting biedt uitstekend zicht en een kenmerkend profiel. De heavy duty-bumper is er om uitdagende omstandigheden aan te kunnen. Vervaardigd van 3 mm dik hoogwaardig staal, waardoor uw front wordt beschermd tegen deuken en kapotte koplampen. Een iconisch ontwerp met veel vermogen en koppel, in combinatie met een uitgebreide reeks opties waarmee u dit hulpmiddel bij uitstek kunt afstemmen op uw vereisten. Tot 780 pk, stevige assen en comfortabele cabines met verschillende uitrustingsniveaus; samen met brandstofbesparende functies zoals wrijvingsarme schijfremmen.

Bent u op zoek naar een transportoplossing op maat? Volvo Trucks biedt voor iedere transportbehoefte een passende oplossing. Van een zuinige diesel en een schone truck op bio-LNG, tot een emissievrije elektrische truck. Onze elektrische trucks stoten geen CO2 uit, maken minder geluid en produceren minder trillingen. Onze trucks op (Bio-)LNG verminderen uw uitstoot en bieden tegelijkertijd voldoende motorvermogen en actieradius om lange afstanden met zware ladingen af te leggen. We ontwerpen onze trucks om door te blijven rijden.

Volvo FH16

Volvo FH16: Kracht en comfort voor zwaar transport

Technische Specificaties en Innovaties

Een voorbeeld van een klant die de Volvo FH16 inzet, is de Janssen Group. Zij gebruiken een trekker-opleggercombinatie met een 8×4-asconfiguratie, 750 pk motorvermogen, 240 ton GCW, I-Shift met kruipversnellingen en Dynamic Steering voor zwaar transport tot 123 ton treingewicht. Directeur Christian Janssen is zeer tevreden over het nieuwe voertuig. ,,Wat ons opviel aan de Volvo FH16 is de doeltreffendheid van de kruipversnellingen. De techniek daarachter is eenvoudig en stabiel. Door de goed uitgekiende overbrengingsverhouding draait de motor bovendien op een laag toerental, wat merkbaar is in het verbruik."

Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo

De transportdivisie van Janssen Group, actief in grond-, weg- en waterbouw, recycling en bouwstoffen, telt 25 trekkende eenheden, waaronder 4- en 5-assige kippers, kraanauto’s, trekker-opleggers en verschillende diepladercombinaties.

I-Shift en I-See

Met I-Shift voert u de regie, of u nu tractie nodig heeft om te starten of koppel wilt behouden bij lage snelheden. Wegrijden met een zware lading is een uitdaging voor zowel de tractie als de koppeling. Met de functie Veranderen van rijrichting kunt u schakelen tussen vooruit en achteruit met alleen het gaspedaal. De ware magie zit in de intelligente elektronische regeleenheid, die de koppeling bedient en voor het schakelen zorgt. Met een reeks softwarepakketten kunt u I-Shift afstemmen op uw eisen.

Zware ladingen aankunnen bij manoeuvres op lage snelheid, of rijden met hoge snelheid door sporen en kuilen? I-See optimaliseert de snelheid, schakelmomenten, het uitrollen en stoppen van de motor voor de naderende weggedeelten zodat brandstof wordt bespaard. Het systeem houdt in realtime rekening met komende weggedeelten, bochten, rotondes en verkeersinformatie.

Volvo Trucks - Volvo Trucks vs 750 Tonnes: An extreme heavy haulage challenge

I-Shift

I-Shift technologie

D17-motor

Met 780 pk is de D17 de krachtigste motor die ooit in een Volvo-truck werd geplaatst. De D17-motor wordt geleverd met alle gewenste vermogen en efficiëntie voor zware transportopdrachten. Keuze uit 600 pk, 700 pk en 780 pk. Om uw CO2-uitstoot te verkleinen en aan speciale vereisten te voldoen, kunt u alle vermogensniveaus met HVO verkrijgen. De D17-motor levert meer vermogen, tot 3800 Nm koppel en meer motorremvermogen bij lage motortoerentallen.

Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX

Voor extreem laadvermogen kunt u uw Volvo FH16 rechtstreeks af fabriek bestellen met maximaal vijf assen. Klaar om te rijden, met garantie en aftermarketondersteuning.

Comfort en Cabine-opties

Wij bieden de Volvo FH16 met een reeks cabines om aan uw vereisten te voldoen. U heeft de keuze uit het energiebesparende Camera Monitor Systeem en zijspiegels. De Globetrotter XXL-cabine voor de Volvo FH16 biedt uitstekend rij- en leefcomfort voor twee personen.

Interieur

Er zijn verschillende stijlen beschikbaar. Vinyl, textiel en velours. Keuze uit drie verschillende comfortniveaus: Progressive (velours of leer), Dynamic (textiel) en Robust (vinyl). Extra vrijheid door flexibiliteit: de totale verstelruimte van voor naar achter is 240 millimeter en verticaal 100 millimeter. De chauffeursstoel is standaard voorzien van een hoofdsteun, een verstelbare en neerklapbare rugleuning en een verstelbare lendensteun.

De bijrijderstoelen zijn standaard voorzien van een hoofdsteun. Gebouwd voor een comfortabele nachtrust. Afmetingen van het bed: 74×200 cm, met middengedeelte van 81,5 cm breed, of 74×200 cm, uittrekbaar tot 88×200 cm met middengedeelte van 95,5 cm breed. Het bed in de Globetrotter XXL-cabine is 213 centimeter lang. De breedte aan het hoofdeinde, middendeel en ondereinde bedraagt respectievelijk 99/106,5/91 centimeter. Rust uw cabine uit met een schuimmatras of een matras 16 cm met pocketvering en uitstekend comfort. Er zijn drie opties voor de stevigheid: zacht, semi-stevig en stevig. We bieden ook twee opties voor de matrasbeschermer: levert meer comfort en het bed kan sneller worden opgemaakt.

De cabine heeft een opbergvak met vier DIN-uitsparingen boven de voorruit en twee grote opbergvakken met roldeuren aan de chauffeurskant en bijrijderskant. De achterwand is voorzien van een lichtgewicht opbergruimte bovenaan met uitstekende verlichting. Onder het bed bevinden zich twee lades met een totale inhoud van 130 liter. Aan beide kanten van de cabine bevinden zich grote opbergruimtes die zowel van buiten als van binnen toegankelijk zijn.

Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij

Elke cabine is uitgerust met een vast dakraam of, als optie, met een dakluik dat 50 mm kan worden geopend. Het doet ook dienst als nooduitgang. Leverbaar in twee verschillende maten - diameter van 450 mm of 500 mm. Afhankelijk van de truckspecificatie. Het stuurwiel is 90 mm in hoogte verstelbaar. De hoekverstelling is 28°. Met een verstelbare stuurkolom (optie) kan het stuurwiel in hoogte worden versteld tussen -5° en +15° om zo het comfort voor de chauffeur te verhogen.

Klimaatsysteem

Met drie alternatieve klimaatsystemen kunt u de temperatuur regelen. Tevens leverbaar met sensoren voor invallend zonlicht, condens en luchtkwaliteit. De motor hoeft niet te draaien om de klimaatregeling te kunnen aanzetten in de cabine. I-ParkCool regelt de cabinetemperatuur in een stilstaand voertuig. Het systeem werkt met de parkeerverwarming van de cabine om een comfortabel klimaat te creëren: dit is bijvoorbeeld handig als de nachttemperatuur snel en plotseling daalt.

Het systeem controleert de accustatus om de startmogelijkheden niet in gevaar te brengen. En het berekent hoeveel vermogen nodig is om de cabine te verwarmen of te koelen. Als de accu's niet helemaal opgeladen zijn, berekent het systeem hoeveel kan worden ingezet. Bovendien is de werking stil. Het systeem genereert ruwweg 20 dB minder geluid dan systemen van de concurrenten, dus met minder lawaaivervuiling en een betere slaapkwaliteit. De klimaatregeling is volledig geïntegreerd in het normale ventilatiesysteem* van de truck. Warme of koude lucht wordt naar behoefte gelijkmatig en comfortabel verdeeld via de normale uitstroomopeningen.

Historisch Perspectief: De Volvo F89

Om de evolutie van Volvo’s zware vrachtwagens te begrijpen, is het nuttig om terug te kijken naar de Volvo F89. Deze iconische vrachtwagen werd geproduceerd tussen 1970 en 1977. De F89 was uitgerust met een kantelbare cabine, wat destijds als een moderne eigenschap werd beschouwd. Het model introduceerde de TD120-motor, die een significant hoger vermogen bood dan de TD100 in de F88. Dit maakte de F89 geschikt voor zwaarder transport en langere afstanden.

De F89 werd voornamelijk gebruikt voor internationaal transport, met name in landen als Nederland, Duitsland en Scandinavië. Het model stond bekend om zijn robuustheid en betrouwbaarheid, wat het tot een favoriet maakte onder transporteurs.

Volvo F89

Volvo F89: Een icoon uit het verleden

Samenvatting van Specificaties

Hieronder een overzicht van enkele belangrijke specificaties van de Volvo FH16:

Specificatie Details
Motorvermogen Tot 780 pk
GCW (Gross Combination Weight) Tot 325 ton
Asconfiguratie Beschikbaar in verschillende configuraties, zoals 8x4
Cabine-opties Globetrotter, Globetrotter XXL
Brandstofopties Diesel, Bio-LNG, HVO
Transmissie I-Shift met kruipversnellingen

Uw dichtstbijzijnde Volvo Trucks-specialist beantwoordt graag al uw vragen.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie