De Audi A5, de opvolger van de Audi A4, markeert een nieuwe fase voor het model met een hoger cijfer en een bijbehorend hoger prijskaartje. Na 30 jaar komt er een einde aan de A4-naam, waarbij Audi een nieuw namenschema introduceert. Audi's met een even getal in de naam, zijn voortaan volledig elektrisch, terwijl de Audi A5 gewoon nog een verbrandingsmotor heeft.
De nieuwe Audi A5 werd onlangs onthuld en belooft een benchmark te zetten in zijn segment met een innovatief design, ruimer en hightech interieur en rijke standaarduitrusting. Laten we eens kijken naar de prijzen, specificaties en beschikbare opties van dit model.
Nieuwe Audi A5 Prijzen en Uitvoeringen
De prijslijst voor de Audi A5 begint bij € 54.990 voor de Audi A5 Limousine Pro Line TFSI (110kW/150 pk) S tronic. De basis-Avant kost je 3.000 euro meer. Ter vergelijking: de Audi A4 koop je voor zo’n 50 mille. In alle gevallen komt de Audi A5 (Avant) met een zeventraps automaat (S tronic). Let wel: de bedragen hieronder zijn kale prijzen.
Ter gelegenheid van de verkoopstart is er een gelimiteerde oplage van de sportieve en luxe Audi A5 ‘edition one’. Deze uitvoering combineert de sportiviteit van het S line exterieur en interieur met een sportonderstel, LED-verlichting Plus en LED achterlichten met dynamische knipperverlichting, het tech-pakket en het Audi soundsystem. De Audi A5 Limousine edition one TFSI (110 kW/150 pk) S tronic is er vanaf € 59.990 (Avant vanaf € 61.990).
Hieronder een overzicht van enkele beschikbare uitvoeringen en hun prijzen:
Lees ook: Audi Q7: Kracht en Comfort
- Audi A5 Limousine Pro Line TFSI (110kW/150 pk) S tronic: vanaf € 54.990
- Audi A5 Avant Pro Line TFSI (110kW/150 pk) S tronic: vanaf € 57.990
- Audi A5 Limousine edition one TFSI (110 kW/150 pk) S tronic: vanaf € 59.990
- Audi A5 Avant edition one TFSI (110 kW/150 pk) S tronic: vanaf € 61.990
De nieuwe Audi A5-modellen zijn nu naar eigen wens en smaak samen te stellen in de online configurator op Audi.nl en aansluitend te bestellen bij de Audi-dealer. De levering start dit najaar. De A5 edition one & Audi S5 zijn vanaf 8 augustus te configureren en bestellen.
Audi A5 e-Hybrid: Elegantie en Efficiëntie
De Audi A5 Limousine e-hybrid combineert een strak lijnenspel met de kracht en efficiëntie van een plug-in hybride aandrijving. Met een indrukwekkende elektrische range tot wel 108 km (WLTP) zet hij opnieuw de toon voor een Limousine. Standaard is de A5 e-hybrid voorzien van quattro vierwielaandrijving.
De A5 Limousine e-hybrid quattro wordt geleverd in twee krachtige en efficiënte uitvoeringen: 220 kW/299 pk en 270 kW/367 pk. Beide versies combineren een 2.0 TFSI turbo-benzinemotor met een elektromotor, wat zorgt voor een indrukwekkend systeemkoppel van respectievelijk 450 Nm en 500 Nm. De acceleratie van 0 naar 100 km/u verloopt in slechts 5,9 seconden (299 pk) of 5,1 seconden (367 pk), met een topsnelheid van 250 km/u. Dankzij de geavanceerde 25,9 kWh hoogvoltbatterij en slimme energieterugwinning kan de A5 Limousine e-hybrid quattro tot 108 km volledig elektrisch rijden.
Audi A5 e-hybrid is DE VERSIE die je moet HEBBEN
Het interieur van de A5 Limousine e-hybrid quattro biedt ultiem comfort. Standaard zijn sportstoelen met stoelverwarming, een 3-zone airconditioning en de Audi phone box light aanwezig.
Zakelijke Lease Actie
Voor zakelijke rijders is er een interessante lease-actie op de Audi A5 Avant (& Limousine) e-hybrid. Vanaf slechts € 730 p/m excl. BTW rijd je al in dit model, wat een voordeel van wel € 90 p/m oplevert.
Lees ook: Alles over de Audi Q8
Audi A5: Motoren en Transmissies
De Audi A5 en zijn afgeleiden zijn er in talloze versies, met zowel benzine- als dieselmotoren en zelfs een G-Tron-versie voor aardgas. Over beide generaties bezien, zijn er benzinemotoren van 1,4 tot 4,2 liter cilinderinhoud - en de RS5 heeft dan natuurlijk de grootste motoren. Dieselmotoren zijn er van 2,0 tot 3,0 liter.
Qua transmissies biedt de Audi A5-familie keuze uit handgeschakelde en automatische zesversnellingsbakken, een zogenoemde Multitronic-automaat (CVT, uitsluitend voorwielaangedreven versies) en de Tiptronic-automaat voor de quattro-versies. Latere modellen zijn voorzien van de S tronic-automaat met dubbele koppeling, die de Tiptronic in de eerste generatie vervangen heeft. De tweede generatie van de A5 is er ook met een achttraps Tiptronic.
Aangezien er zo veel uiteenlopende versies zijn, heeft ook het gemiddelde verbruik een grote bandbreedte, van 4,1 tot 10,0 l/100 km.
Afmetingen en Varianten
De A5 Coupé meet (lxbxh) 4,630 × 1,854 × 1,374 meter, de Cabriolet 4,625 × 1,854 × 1,384 meter en de Sportback is een beetje langer met 4,711 × 1,854 × 1,391 meter. De wielbasis van de Sportback is met 2,810 meter ook iets langer dan die van de Coupé en Cabriolet - 2,751 meter.
Voor de tweede generatie zijn de afmetingen nog iets royaler: Coupé/Cabriolet: 4,673 × 1,846 × 1,371 meter; Sportback: 4,733 × 1,843 × 1,386 m.
Lees ook: Audi Q5 specificaties
Met zo veel keuze uit motoren, transmissies en carrosserievarianten is het aantal versies onmetelijk. We noemden de twee- en vijfdeurs coupés en de cabrioletvariant al, en er zijn 1,4-, 1,8-, 2,0- en 3,2-liter (T)FSI benzinemotoren en 2,0-, 2,7- en 3,0-liter turbodiesels.
De 4,2-liter TFSI-benzinemotor is voorbehouden aan in eerste instantie de S5 Coupé van modeljaar 2007 en vanaf 2011 tot 2017 aan de RS5 Coupé en RS5 Cabriolet. Vanaf 2020 zijn de dieselvarianten van de Coupé en Cabriolet niet meer leverbaar. Sinds 2022 ook niet meer in de Sportback.
Audi A5 Occasions
De Audi A5 is in al zijn varianten beslist geen koopje. Audi is immers een premiummerk. Een nieuwe A5 Coupé kost minimaal 50.000 euro, een nieuwe S5 Coupé ruim het dubbele. Een nieuwe A5 Cabriolet koop je voor prijzen vanaf ongeveer € 60.000, een nieuwe S5 Cabriolet kost óók dik het dubbele.
Occasions van de Audi A5 vind je al voor zo’n 4.000 euro, maar dan heb je het over een diesel uit de eerste productiejaren en met natuurlijk een heel hoge kilometerstand. Benzinemodellen beginnen bij prijzen vanaf ongeveer 6.000 euro. Een Sportback is wel te vinden voor 10.000 euro. Cabrio’s met een dieselmotor kosten al gauw 15.000 euro, met benzinemotor natuurlijk meer.
Afschrijving van een Audi A5 Sportback
Een gebruikte Audi A5 Sportback uit (2019) verliest ongeveer €105 per maand aan waarde. Factoren die de afschrijving van een Audi A5 Sportback beïnvloeden:
- Aantal gereden kilometers
- Onderhoud
- Onderhoudshistorie
Afschrijving is een belangrijk onderdeel bij het berekenen van de totale kosten van het bezit van een Audi A5 Sportback. Naast de maandelijkse waardevermindering van €105, moet je ook rekening houden met brandstofkosten, motorrijtuigenbelasting, verzekering en onderhoud (inclusief banden en autowasbeurten) om de volledige maandelijkse kost te bepalen.
Design en Interieur
De Audi A5 verscheen eerst als Coupé en stilistisch ligt een cabrioletversie dan redelijk voor de hand. Beide zijn duidelijk premium auto’s en afhankelijk van de uitvoering stijlvol tot zelfs bruut en intimiderend als RS5.
De Audi A5 en al zijn varianten zijn kwalitatief hoogstaande auto’s en dat zie je ook in het interieur. De basisuitrusting omvat onder meer automatische airco en een infotainmentsysteem. Het multifunctionele stuurwiel is met leder bekleed, een sportstuur is een optie, net als onder meer de Audi Virtual Cockpit en een navigatiepakket. Er zijn talloze opties voor de interieurbekleding en leder behoort daar ook toe.
Veiligheid en Alternatieven
Natuurlijk behaalde de Audi A5 de hoogste score van vijf sterren in de Euro NCAP-crashtest. Dat is mede te danken aan het uitgebreide veiligheidsconcept, met onder meer airbags en intelligente bestuurdersassistentiesystemen en parkeerhulp achter.
De Audi A5 bevindt zich in een segment waarin de concurrentie heel sterk is. Hij neemt het op tegen onder meer de Mercedes Benz C-Klasse, die ook als coupé en als cabriolet is te vinden. Een ander aansprekend alternatief is de BMW 4-serie Coupé en Cabriolet en de BMW 4 Serie Gran Coupé - die regelrecht tegenover de Sportback is gepositioneerd.