De distributieriem en multiriem zijn essentiële onderdelen voor de goede werking van uw Renault Megane. Het is cruciaal om deze tijdig te vervangen om problemen te voorkomen.
De distributieriem regelt de samenwerking tussen alle draaiende en op- en neergaande onderdelen in de motor. Zonder een goed functionerende distributieriem kan de motor niet lopen, en als de riem breekt, kan dit leiden tot aanzienlijke motorschade. De multiriem, daarentegen, drijft belangrijke onderdelen aan zoals de dynamo, de pomp voor de stuurbekrachtiging en de airco.
Als de multiriem breekt, kunnen vitale functies uitvallen, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.
Het vervangen van de distributieriem is een nauwkeurige klus die het best door een specialist kan worden uitgevoerd. Bij veel Renaults en Dacia's die na 2012 zijn geproduceerd, is de distributieriem vervangen door een distributieketting. Beide hebben dezelfde functie, maar een distributieketting wordt gesmeerd door motorolie, terwijl een distributieriem in een droge omgeving werkt.
De distributieriem en multiriem slijten niet alleen door het aantal kilometers, maar ook door ouderdom. In de meeste gevallen is het aan te raden om de distributieriem eens per 120.000 km of iedere 5 jaar te vervangen.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen 3008
Wilt u graag weten wanneer de distributieriem van uw Renault vervangen moet worden?
Hoe vaak moet je distributieriem vervangen?
Wanneer een distributieriem vervangen moet worden, hangt onder meer af van hoeveel kilometers je per jaar rijdt en wat de tijdslijn is die de fabrikant opgeeft voor het vervangen van de distributieriem. Over het algemeen moet je de distributieriem tussen de 80.000 en 120.000 kilometer vervangen of om de 4 of 5 jaar.
Distributieriem - Wanneer moet ik de distributieriem van mijn auto laten vervangen? | mijngarage.nl
Kosten voor het vervangen van de distributieriem
De kosten voor het vervangen van een distributieriem zijn afhankelijk van het Renault model. Zeeuw & Zeeuw werkt met transparante all-in prijzen, inclusief onderdelen, arbeidsloon, klein materiaal, milieukosten en BTW. Over eventuele bijkomende kosten voor andere onderdelen wordt u vooraf geïnformeerd.
Hieronder een overzicht van de kosten voor verschillende Renault modellen (prijzen zijn inclusief montage, btw en garantie):
Lees ook: Audi Q7: Kracht en Comfort
| Model | Onderdelen | Prijs |
|---|---|---|
| 1.8 16v en 2.0 16v | Distributieriemset (origineel Renault), Valeo waterpomp, Gates multiriem | € 545,- |
| 2.0 Turbo | Distributieriemset, waterpomp met koelvloeistof, multiriem | € 595,- |
| 1.5 Dci | Distributieriemset, waterpomp met koelvloeistof, multiriem | € 545,- |
| 1.9 Dci | Distributieriemset, waterpomp met koelvloeistof, multiriem | € 545,- |
| 2.2 Dci | Distributieriemset (origineel Renault), Gates multiriem | € 545,- |
Waarom is distributieriem vervangen zo duur?
De reden dat het vervangen danwel repareren van je distributieriem zo duur kan uitvallen, ligt besloten in het feit dat het vaak lastig is voor de monteur om er bij te komen, dit verschilt uiteraard per merk of type auto waarbij de vervanging of reparatie wordt uitgevoerd.
Hoeveel km kan ik rijden met distributieriem?
We adviseren je om je distributieriem elke 5 jaar of bij een maximaal aantal kilometers te laten vervangen. Over het algemeen is dit tussen de 80.000 en 120.000 kilometer.
Wat is het verschil tussen distributieriem en multiriem?
Lees ook: Prijzen rijlessen en examens
De distributieriem verzorgt een optimale samenwerking tussen de krukas en de nokkenas. De multiriem of V-snaar zorgt voor aandrijving van de waterpomp, de dynamo, stuurbekrachtiging en aircopomp.
Wat als multiriem knapt?
Wanneer de multiriem knapt, werkt de aircopomp niet meer, valt de stuurbekrachtiging weg en wordt de accu niet meer opgeladen. Als de waterpomp op de multiriem is aangesloten, valt ook de motorkoeling uit. Zolang de motor niet oververhit raakt kun je nog een korte afstand afleggen om bij de garage te komen.
Is V-snaar hetzelfde als multiriem?
Een V-snaar, ook wel multiriem genoemd is een riem die zorgt voor de aandrijving van de waterpomp en de dynamo.
Het vervangingsproces
Het installeren van een nieuwe distributieriem omvat de volgende stappen:
- Verwijder de distributieriem afdekkingen.
- Tap het koelsysteem af als u de waterpomp vervangt.
- Vervang de thermostaat als deze alleen toegankelijk is bij vervanging van de waterpomp.
- Installeer de nieuwe distributieriem in omgekeerde richting, volgens strikte richtlijnen om de perfecte uitlijning van de nokkenas en krukas te garanderen.
- Draai de krukas met de hand 720 graden na de installatie om de juiste positie van de merktekens te bevestigen.
- Test de auto om de normale werking te bevestigen en breng een servicesticker aan.
Voorkom motorschade
Het is belangrijk om de distributieriem of -ketting tijdig te laten vervangen. Het moment dat de distributieriem breekt kan dit ernstige motorschade opleveren of zelfs tot het volledig vervangen van de motor leiden. Je kunt dit voorkomen door signalen te herkennen.
Wat doet een distributieriem of -ketting?
Beiden hebben dezelfde functie, ze vormen de verbinding tussen de draaiende assen in de boven- en onderkant van de motor. Hiermee is de riem of ketting verantwoordelijk voor een synchrone werking van de motor. Er staat continu druk op de riem of ketting, waardoor er sprake kan zijn van slijtage. De riem is gemaakt van een sterk soort rubber terwijl de ketting is gemaakt van een gehard staal. Hierdoor is de distributieriem vele malen gevoeliger voor slijtage dan de distributieketting.
De distributieriem zit aan de zijkant van de motor, weggewerkt achter stofkappen. De distributieketting gaat erg lang mee. Toch kan het zijn dat deze versleten is na een periode, je herkent dit aan een rammelend of ratelend geluid. De distributieriem daarentegen moet volgens Renault iedere 120.000 km of 5 jaar worden vervangen.
Om dit te voorkomen is het wijselijk om preventief en tijdig de distributieriem te vervangen. Twijfel je en wil je graag zeker weten dat je veilig op de weg rijdt? Rijd je al lang rond met dezelfde distributieriem of hoor je een ratelend geluid? Plan een werkplaatsafspraak in of neem contact op om langs te komen in de werkplaats. Wij zullen een diagnose stellen, het kan zijn dat er nog andere onderdelen vervangen dienen te worden. Door dit met je te bespreken, weet je precies waar je aan toe bent en wat de kosten zullen zijn voor het vervangen van de distributieriem of -ketting.
Laagste Prijsgarantie
Sommige bedrijven, zoals AutoKievit, bieden een laagste prijsgarantie op het vervangen van de distributieset of multiriem bij de Renault-dealer, volgens de officiële reparatierichtlijnen van Renault. Renault moet het prijsverschil kunnen controleren door middel van een officiële prijslijst, advertentie of andersoortige schriftelijke bevestiging van de goedkopere aanbieder.