De Peugeot 107, geproduceerd van 2005 tot 2014, is een compacte stadsauto die bekendstaat om zijn efficiëntie, wendbaarheid en betaalbaarheid. Sinds de introductie in 2005 zijn deze mini autoâs enorm populair geworden door hun lage verbruik en makkelijke rijeigenschappen. In 2010 waren ze zelfs goed voor 1/3e van de totale nieuwe auto verkopen in Nederland. Deze Citycar bij uitstek, de Peugeot 107, brengt je overal naar toe en laat zich makkelijk in kleine parkeerplekjes wurmen. Ook de accuâs van deze kleine rakkers zijn pittig genoeg om veel te doorstaan maar zullen toch echt om de zoveel jaar vervangen moeten worden.
Hieronder vind je informatie en tips over het onderhoud en de vervanging van de batterij van je Peugeot 107. Ook kun je de handleiding gratis bekijken en downloaden als PDF in het Nederlands en/of Engels. Indien je graag een originele handleiding wilt hebben, raden we je aan contact op te nemen met Peugeot. Zij kunnen wellicht nog voorzien in een originele handleiding.
Accu Vervangen: Belangrijke Overwegingen
Zodra je het kenteken van de auto in onze kentekenzoeker hebt ingevuld verschijnen er een aantal opties die zouden moeten passen. Helaas komt het nog vaak voor dat mensen de verkeerde accu kiezen, waardoor we altijd adviseren een expert er naar te laten kijken. Op die manier kunt u beschadiging van uw Peugeot voorkomen. Op die manier kunnen wij u geheel gratis een advies geven over uw Peugeot accu.
Zorg ervoor dat dezelfde technologie wordt gebruikt wanneer je de accu vervangt, dus AGM moet worden vervangen door AGM en EFB door EFB.
Waarschuwing: De onderstaande gegevens kunnen afwijken.
Lees ook: Alles over de batterij van je Peugeot 207 sleutel
Symptomen van een Slechte Accu
Het is belangrijk om te weten wanneer je accu aan vervanging toe is. Hier zijn enkele veelvoorkomende signalen:
- De auto start moeilijk.
- De lampen branden zwak.
- Het PS lampje brandt op het dashboard.
- Uw accu is regelmatig leeg.
Als je een van deze symptomen ervaart, is het raadzaam om je accu te laten testen.
Motorolie en Onderhoud
De motorolie zorgt voor goede prestaties van uw Peugeot 107 motor en een verlenging van de levensduur. Naast de motorolie is uw Peugeot 107 ook voorzien van een oliefilter om de olie schoon te houden en de motor te koelen. Ondanks de oliefilter komt er toch nog vuil bij de motorolie dat op den duur zorgt voor slijtage, slechte wrijving, corrosie en slechte koeling van de Peugeot 107 motor.
Schone motorolie zorgt daarnaast voor het schoonmaken van de oliecircuit, de motor en het afdichten tussen cilinderwand en zuiger. Tot slot is de motorolie noodzakelijk voor de goede loop van bewegende onderdelen. De motorolie en oliefilter worden dan ook in combinatie vervangen.
Er gaat per type Peugeot 107 verschillende olie in. Er zal dan ook de juiste olie moeten worden gebruikt bij de juiste Peugeot 107. Daarnaast is het ook belangrijk om de juiste hoeveelheid bij te vullen. Er is een minimum en een maximum die moeten worden aangehouden. Het overschrijden van de maximumniveau kan net zo schadelijk zijn en voor lekkages zorgen.
Lees ook: Steenmarter schade aan auto's
De interval van het verversen van de motorolie verschilt ook per Peugeot 107 en is terug te vinden in uw Peugeot 107 handleiding. Het is afgeraden om meer dan een jaar met dezelfde motorolie te rijden. Bij overtollig gebruik kan er sprake zijn van een lekkage. In uw auto handleiding staat hoe vaak de motorolie moet worden ververst. Dit verschilt natuurlijk per auto. Het is in ieder geval niet aangeraden om meer dan een jaar met dezelfde motorolie te rijden en als de auto minder dan 1000 kilometer doet met een halve liter motorolie dan is er wellicht sprake van een lek.
Het regelmatig controleren van uw motoroliepeil is van groot belang en gelukkig iets dat u gemakkelijk zelf kunt uitvoeren. Het is aan te raden om dit te doen nadat u de motor ongeveer een uur niet heeft laten draaien. Zo is de olie in de carter gezakt en kunt u de motor even warm laten draaien voordat u de olie gaat peilen. Voor de goede beeldvorming is het ook belangrijk dat de Peugeot 107 recht staat, ga dus bijvoorbeeld niet op een helling staan.
Allereerst haalt u de peilstok eruit en maakt hem schoon met een doekje om hem vervolgens weer terug te stoppen in de motor. Na enkele seconden kunt u de oliepeilstok er weer uithalen en controleren of de oliepeil stand tussen de aangegeven minimum en maximum van de oliepeilstok zit. Als de oliepeil stand net tegen het minimum of onder het minimum staat moet er olie worden bijgevuld. Het bijvullen dient op lage tempo en zorgvuldig te worden gedaan zodat u ook niet de maximum overschrijdt.
Motorolie Verversen: Zelf Doen of Uitbesteden?
Het verversen van de motorolie is niet hetzelfde als het vervangen van een distributieriem of een koppeling. Beide zijn voorbeelden van reparaties die om enige vakmanschap en ervaring vragen. Het verversen van de olie is daarentegen geen onderhoud waar u uitzonderlijk technisch voor moet zijn aangelegd. Men kan zich wel afvragen of het gezien de kosten en de moeite die daar tegenover staat, niet gemakkelijker is om het toch bij een autogarage te laten doen. Bij de autogarage staat er immers een brug om het werk al veel gemakkelijker te maken. De monteur kan hier makkelijk onder staan om de eventuele zwarte kunststof plaat te verwijderen en de olie af te tappen via de aftapplug. In sommige gevallen is daar een speciale sleutel voor nodig. Deze sleutel zal de automonteur in de autogarage voor het grijpen hebben. Daarbij komt ook dat de afgelopen olie bij de autogarage meteen kan worden gedumpt. Hou rekening met deze ongemakkelijkheden als u ervoor kiest om zelf de motorolie te verversen en de oliefilter te vervangen. De gemiddelde duur van het verversen van de olie is een half uur bij de autogarage.
Ondanks de kortere onderhoudsintervallen van tegenwoordig is het toch belangrijk om bij te houden wanneer uw auto toe is aan een onderhoudsinspectie. Het is belangrijk om uw auto regelmatig te laten onderhouden en tegelijkertijd de staat van uw auto te laten bepalen. Ondanks de langere onderhoudsintervallen die er zijn, is het toch belangrijk om uw auto regelmatig te laten onderhouden.
Lees ook: Beste SUV opties
Overige Problemen en Tips
Hier zijn enkele andere problemen en tips die nuttig kunnen zijn voor Peugeot 107-bezitters:
- Olielekkage: Wanneer u merkt dat uw auto olielekkage heeft, dan is het verstandig om direct in te grijpen.
- Brandend olielampje: Een brandend olielampje is niet altijd direct reden voor zorgen, maar het betekent wel dat er actie ondernomen moet worden.
- Koelvloeistoflekkage: Koelvloeistof heeft namelijk een belangrijke werking: deze vloeistof zorgt ervoor dat de motor altijd op de optimale temperatuur blijft.
- Stuurslot Problemen: Soms kan de sleutel moeilijk uit stand LOCK worden gedraaid. Dit kan te maken hebben met het stuurslot.
- Startblokkering: Als de motor niet aanslaat, is de startblokkering mogelijk niet uitgeschakeld. Neem contact op met een Toyota-dealer of erkende reparateur.
Veiligheidswaarschuwingen:
WAARSCHUWING: Start de motor altijd terwijl u in de bestuurdersstoel zit. Trap het gaspedaal nooit in tijdens het starten. Zet tijdens het rijden het contact nooit UIT. Als in een noodgeval de motor moet worden uitgezet terwijl de auto nog rijdt, zet dan het contact in stand ACC.
Accu Opties voor de Peugeot 107
Hier zijn enkele voorbeelden van accu's die geschikt kunnen zijn voor de Peugeot 107:
- De 54018 accu van VMF is een hoogwaardige startbatterij voor de auto. Deze startaccu maakt gebruik van accuplaten vervaardigd uit een legering van calcium en tin. Het is deze legering die de startaccu een zeer hoog startvermogen en een geringe zelfontlading geven.
- De Varta Dynamic SLI B36 / 544401042 accu van Varta is een kwalitatief hoogwaardige startbatterij voor de auto. Getoonde afbeelding van de accu kan afwijken i.v.m.
Met deze Ansmann Loodaccu tester kunt u de capaciteit van 12V loodaccu's controleren. Dankzij de handige gekleurde klemmen heeft u de tester binnen een paar seconden aangesloten op de accu. De verschillende indicatielampjes op de tester laten direct het resultaat zien. Deze tester van Ansmann is ideaal om in de winterperiode de accu van uw auto, boot of camper te testen en deze op peil te houden.
Deze Perel startkabel is geschikt voor 12 volt en 24 volt accu's.
Veelgestelde Vragen
Hieronder enkele antwoorden op veelgestelde vragen over de Peugeot 107:
- Hoe vaak moet ik mijn olie verversen? Over het algemeen is het verstandig de olie na elke 10.000 tot 15.000 kilometer of eens per jaar te verversen.
- De autosleutel wil de auto niet meer van afstand ontgrendelen, waarom is dat? Autosleutels die kunnen ontgrendelen van afstand werken doorgaans met een batterij. Wanneer deze leeg is, werkt de sleutel niet meer.
- Wanneer moet de airbag van de bijrijdersstoel worden uitgezet? Wanneer je een kind voorin vervoerd en het zitje tegen de rijrichting in is geplaatst, dan moet de airbag worden uitgeschakeld. Daarnaast is dit ook aan te raden voor kinderen tot 12 jaar die in de bijrijdersstoel plaatsnemen.
- Zorgt een lagere bandenspanning voor meer grip tijdens het rijden in de sneeuw? Nee, hoewel de banden met een lagere spanning meer contact maken met de weg, is er toch sprake van minder stabiliteit.
- Ik heb de verkeerde brandstof getankt, wat moet ik doen? Rijdt in dit geval niet! Het maakt niet uit of het diesel in een bezine-auto is, of bezine in een dieselauto. In beide gevallen kan dit schade aan de motor en/of andere onderdelen van de auto opleveren.
- Hoe vaak moet ik de bladen van mijn ruitenwissers vervangen? Het is aan te raden de ruitenwisserbladen zeker eens per jaar te vervangen.
- Kan ik de ruitenwissers gebruiken als er nog ijs op de ruit zit? Nee, dit is niet aan te raden.
Hopelijk heeft deze handleiding je geholpen met het vervangen van de batterij van je Peugeot 107 en het uitvoeren van het nodige onderhoud. Veel succes en veilige kilometers!