De Fiat 500 Cabrio is een populaire auto, maar sommige eigenaren ervaren problemen met de achterruitverwarming en de kofferbak. Dit artikel bespreekt de meest voorkomende problemen en mogelijke oplossingen.
Problemen met de Achterruitverwarming
Een veelvoorkomend probleem is dat de achterruitverwarming het niet meer doet. Hieronder worden mogelijke oorzaken en oplossingen besproken:
- Zekeringen: Controleer de zekeringen.
- Relais: In het instructieboekje is geen info over de relais te vinden, weet dus niet waar het relais van de achterruitverwarming zit of dat deze door de BCM wordt geregeld?
- BCM (Body Control Module): BCM uitgelezen geeft geen fout code. Gaat mijn gedacht richting relais of toch BCM.
- Bedrading: Bedrading bij achterruit i.v.m. cabrio was in orde.
- Schakelaar: Schakelaar gecontroleerd deze krijgt alleen spanning op de verlichtings leds verder niet.
Mijn garage heeft draden vervangen die je ziet als je het achterklepje opent. Je kan ook een heel nieuwe dradenboom kopen voor iets van €82,-, het is maar een stukje van circa 20 cm. Aangezien de draden zo dun zijn, is dit een vaker voorkomend probleem. Bij ons heeft het geholpen en werkt alles weer. Ook de achterruitverwarming doet het weer.
We hebben als eerste de auto terug origineel gemaakt. Dit hebben we gedaan door de knipperlichten terug te monteren. We hebben de auto uitgelezen en er zijn geen foutcodes aanwezig. De klacht wil niet in de auto komen. We hebben eerst de achterklep bekabeling gecontroleerd. Deze heeft 2 kabels met gebroken mantel, de kabels van de achterruitverwarming. Dit staat los van de klacht. Wel hebben we beide kabels vervangen om te zorgen dat het probleem niet terugkomt.
Hoe een schokdemper achteraan vervangen op een ABARTH 500 (312) [HANDLEIDING AUTODOC]
Problemen met de Achterklep
Problemen met de Afstandsbediening
Een veelvoorkomend probleem is dat de achterklep niet opengaat met de afstandsbediening. Hier zijn enkele mogelijke oorzaken en oplossingen:
Lees ook: E46 Achterruitverwarming Probleem
- Lange druk op de knop: In tegenstelling tot de deurvergrendelingsknop, moet je de knop van de achterklep op de afstandsbediening vrij lang vasthouden. Pas dan gaat de achterklep van het slot.
- Defecte knop: Mocht dat het probleem niet oplossen, kan het knopje ook defect zijn. Bij het openen en sluiten van de auto (de bovenste twee knopjes), gaat het lampje wel aan. Bij het kofferbak knopje blijft het lampje uit.
Problemen met de Handgreep
Als de afstandsbediening werkt, maar de kofferbak nog steeds niet opengaat, kan het probleem in de handgreep zitten:
- Defecte schakelaar: In de greep zit een beweegbaar deel waarmee je het schakelaartje van de motor aanstuurt. Deze ging in het verleden nog wel eens stuk.
- Vuil in de handgreep: Het kan ook zijn dat vuil in of tussen het beweegbare deel van de greep zit. Zonder geweld deze van voor naar achter bewegen kan helpen.
- Spontaan openen: Het kan ook zijn dat er problemen waren met de schakelaar in de handgreep, waardoor de klep spontaan open ging.
Vraag wat gebeurt er als je de auto met de a.b. hebt geopend en vervolgens de greep in de achterklep bedient.
Problemen met het Dak en de Achterklep
Sommige eigenaren ervaren problemen waarbij zowel het dak als de achterklep niet openen:
- Zekeringen: Controleer de zekeringen.
- Bedrading: Mijn garage heeft draden vervangen die je ziet als je het achterklepje opent. Je kan ook een heel nieuwe dradenboom kopen voor iets van €82,- het is maar een stukje van circa 20 cm. Aangezien de draden zo dun zijn, is dit een vaker voorkomend probleem. Bij ons heeft het geholpen en werkt alles weer. Ook de achterruitverwarming doet het weer.
Ik heb de zekeringen al geprobeerd, handmatig open en dichtdraaien van het dak geprobeerd, maar niets mag baten. Als ik de schakelaar voor dak dicht indruk, hoor ik een zacht geluid. Ik heb hetzelfde probleem. Het dak gaat wel open en toe maar stop niet meer op de verschillende plaatsen. De koffer gaat wel niet open. Heb reeds gelezen dat je het dak volledig moet open doen en ndien de dak terug sluiten tot dat deze vanzelf terug open gaat zonder de toe knop los te laten.
Ruimte in de Fiat 500
Veel mensen vragen zich af of de Fiat 500 wel genoeg ruimte biedt. Hier zijn enkele ervaringen van andere eigenaren:
Lees ook: Uitgebreide Review Zenec Navigatie
- Kofferbakruimte: De kofferbakruimte valt mij ook niet tegen. Als het om boodschappen gaat, dan past dat prima in de kofferbak.
- Achterbank: Ik vind de ruimte op de achterbank prima. Beide meiden klimmen er zelf in en maken zich vast in de autostoel. Mijn pubers passen ook prima op de achterbank.
- Alternatieven: Bestaat van de fiat500 niet een xl model? Die is aanzienlijk groter, of ik haal nu een ander merk/model door elkaar in mijn hoofd. De Fiat Panda is ook zo'n voorbeeld. Ik rij hem en krijg echt heel veel mee.
Het is belangrijk om zelf te ervaren of de ruimte voldoende is voor jouw behoeften.
Accu en Spanningsproblemen
Sommige gebruikers melden problemen met de achterruitverwarming in combinatie met de spiegelverwarming, waarbij deze soms wel en soms niet werken. Een mogelijke oorzaak is een te lage spanning van de accu.
- IBS Sensor: Een defecte IBS (Intelligent Battery Sensor) kan een verkeerde spanning doorgeven.
- PCM Module: De Powertrain Control Module (PCM) kan mogelijk een update nodig hebben.
Let op: Het loskoppelen of vervangen van de IBS sensor kan tijdelijk helpen, omdat de sensor na heraansluiting een kalibratieperiode heeft. Tijdens deze periode geeft de sensor geen waarden door, waardoor de computer geen informatie over de accutoestand ontvangt en de achterruitverwarming niet wordt uitgeschakeld.
De dynamo wordt ook afhankelijk van de laadtoestand in- of uitgeschakeld. In normale omstandigheden wordt de dynamo pas later bijgeschakeld, voornamelijk tijdens het remmen, om energie te besparen. Dit kan ertoe leiden dat de accu niet volledig wordt opgeladen.
Alfa Romeo: Uit technische info blijkt dat wanneer de IBS voor het eerst wordt ingeschakeld of na een stroomonderbreking, deze een herkalibratiefase ingaat. Tijdens deze fase moet de IBS het type accu en de kenmerken en status ervan herkennen. Totdat het herleerproces is voltooid, is accurate informatie over de accustatus niet beschikbaar voor andere voertuigsystemen.
Lees ook: Stuurbekrachtiging Fiat Panda oplossen
BCM Problemen
We hebben na 2 weken gekozen de BCM en zijn stekkers te controleren. Er zit een stekker op de BCM waarop zowel de achterklep bediening als de knipperlichten lopen. Om verder te gaan zijn we naar de BCM gegaan, welke op de A-stijl zit. Ook deze was helemaal groen uitgeslagen, dus ook hier is vocht in gegaan. Na de stekker gereinigd te hebben en de BCM snel gecontroleerd te hebben leek dit gedeelte in orde te zijn. We hebben de BCM uit elkaar gehaald en deze bleek veel vocht schade te hebben bij nadere inspectie. We hebben de BCM gereinigd en een paar onderdelen op de BCM vervangen. Hierna alles gemonteerd en nog wat dagen gereden.