Veel moderne dieselmotoren, waaronder die van Volvo, gebruiken AdBlue om de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen te verminderen. AdBlue is een additief dat de SCR-katalysator (Selective Catalytic Reduction) gebruikt om bij een dieselmotor de uitstoot van schadelijke stoffen te beperken. Deze vloeistof helpt giftige uitlaatgassen om te zetten in water en stikstof, waardoor je auto schoner rijdt. In deze handleiding leer je hoe je zelf AdBlue kunt bijvullen in je Volvo, zodat je altijd aan de wettelijke emissie-eisen voldoet en onnodige problemen voorkomt.
Wat is AdBlue?
AdBlue is een kleurloze vloeistof bestaande uit een mengsel van 32,5% ureum opgelost in gedemineraliseerd water dat voldoet aan de ISO 22241-standaard. De vloeistof is speciaal ontwikkeld voor de uitlaatgasreiniging (SCR) van dieselmotoren. De SCR-katalysator zet AdBlue en stikstofoxiden om in stikstof en waterdamp, wat de uitstoot van schadelijke stikstofoxiden aanzienlijk beperkt.
De auto heeft een speciaal AdBlue-reservoir dat via een aparte vulbuis binnen de tankvulklep bij te vullen is. Het verbruik is afhankelijk van de rijstijl, buitentemperatuur en de bedrijfstemperatuur van de katalysator.
Voorwaarden voor ritten met AdBlue: Houd het AdBlue-reservoir altijd gevuld met AdBlue van de juiste kwaliteit om de auto te kunnen starten. De SCR-katalysator is zeer gevoelig voor verontreinigingen.
De uitlaatgasreiniging bewaakt voortdurend het peil, de kwaliteit en de dosering van AdBlue. Bij een storing verschijnt er een melding op het bestuurdersdisplay.
Lees ook: Audi A7 AdBlue problemen
Belangrijk: AdBlue is vereist voor een juiste werking van het SCR en om te voldoen aan de wettelijk eisen op emissiegebied. Het is bij de wet verboden om het aanvoersysteem voor AdBlue dusdanig te wijzigen of te beïnvloeden dat er geen AdBlue wordt verbruikt. AdBlue is vereist om te voldoen aan de wettelijke eisen op emissiegebied. Een dergelijke vorm van beïnvloeding kan strafbaar zijn en tot vervolging leiden.
Het is niet toegestaan om de auto te gebruiken wanneer de AdBlue-tank leeg is, omdat deze dan niet meer voldoet aan de wettelijke eisen op emissiegebied. De auto is daarom uitgerust met een waarschuwingssysteem dat aangeeft wanneer het tijd is om de AdBlue-tank bij te vullen.
Wanneer moet je AdBlue bijvullen?
Je auto vertelt je wanneer je moet bijvullen door middel van een waarschuwingslampje op je dashboard. Wanneer het AdBlue-peil te laag dreigt te worden, gaat een symbool op het bestuurdersdisplay branden in combinatie met de melding AdBlue-niveau laag.
Het AdBlue-systeem waarschuwt in meerdere stappen:
- AdBlue op tijd bijvullen: Het AdBlue-peil is laag zodat het reservoir moet worden bijgevuld.
- Vul AdBlue bij AdBlue-niveau laag: Het AdBlue-peil is erg laag zodat het reservoir moet worden bijgevuld.
- Vul AdBlue bij Zie handleiding: Het AdBlue-peil is kritiek laag en het reservoir moet direct worden bijgevuld om te voorkomen dat de auto niet start.
- AdBlue-dosering Service vereist of AdBlue-kwaliteit Service vereist: Het systeem werkt niet naar behoren. Het starten van de auto is na de aangegeven afstand op het bestuurdersdisplay niet mogelijk. Bezoek een werkplaats voor een controle van de werking.
- Vul min [hoeveelheid] AdBlue bij om weer te kunnen starten: De auto kan pas worden gestart als er AdBlue is bijgevuld.
- Service AdBluesysteem vereist voor herstarten: Het systeem werkt niet naar behoren.
Om de auto het AdBlue-niveau goed te laten detecteren, moet de ondergrond zo vlak en horizontaal mogelijk zijn. Vul de hoeveelheid bij die op het bestuurdersdisplay staat aangegeven of neem contact op met een werkplaats.
Lees ook: Complete gids AdBlue Peugeot 3008
VOLVO XC60 2.0 D3 MOMENTUM ADBLUE EU6D-T - REF 3591
Stappen voor het bijvullen van AdBlue
Hieronder volgen de stappen om AdBlue bij te vullen in je Volvo:
- Open de tankvulklep door lichte druk aan te brengen op de achterkant van de vulklep.
- Open de blauwe dop op de kleine vulpijp bestemd voor AdBlue.
- Vul AdBlue bij van de juiste kwaliteit. Giet het reservoir niet te vol. De bij te vullen hoeveelheid AdBlue staat aangegeven in de app Auto status.
Grafische voorstelling van het AdBlue-peil op het middendisplay: Elk blokje komt overeen met zo'n 25% van de volledige inhoud van het reservoir. Wanneer er minder dan 25 % van de totale inhoud van het reservoir resteert, wordt het laatste blokje amberkleurig en wanneer er minder dan 10 % resteert wordt het uiteindelijk rood.
Hoe weet je hoeveel je moet bijvullen?
De bij te vullen hoeveelheid AdBlue staat aangegeven in de app Auto status. Als het AdBlue-reservoir bijna leeg is, moet je minstens vier liter bijvullen.
Let op: Vul de tank echter niet volledig of ga het reservoir niet bijvullen voordat het verklikkerlampje brandt. Giet je namelijk teveel AdBlue in de tank, dan kan de vloeistof overlopen. Daardoor gaat de vloeistof kristalliseren en dat zorgt voor een verstopte vulhals en een vervormd reservoir. Dan is vervanging noodzakelijk.
Belangrijke waarschuwingen en tips
- Gebruik de juiste pomp: Het wordt geadviseerd om bij het tanken van AdBlue op een tankstation in eerste instantie de pomp voor personenauto's te gebruiken. Bij wijze van alternatief is een AdBlue-pomp voor zwaardere voertuigen te gebruiken.
- Vermijd morsen: Verwijder eventueel gemorste AdBlue meteen met een doek.
- Bescherm de lak: Wees voorzichtig zodat er geen AdBlue op het lakwerk van de auto terechtkomt. Spoel in dat geval met een ruime hoeveelheid water, omdat de vloeistof het lakwerk kan aantasten.
- Kwaliteit van AdBlue: AdBlue® dient te voldoen aan zeer strenge ISO-normen, dit om te voorkomen dat de SCR-katalysator verontreinigd raakt. Koop daarom in ieder geval nooit een product met de naam ureumoplossing, want dit is geen gecertificeerd product en kan je auto beschadigen.
- Verkeerd tanken voorkomen: Daarnaast wil je niet dat je per ongeluk de reguliere dieseltank of het koelvloeistofreservoir bijvult met AdBlue®. Denk dus altijd goed na bij het tanken van AdBlue.
Problemen en oplossingen
Soms kan het voorkomen dat AdBlue verkeerd getankt wordt. Voorbeelden hiervan zijn: AdBlue bij de diesel, AdBlue in het ruitensproeierreservoir, AdBlue bij de koelvloeistof en zelfs AdBlue bij de benzine.
Lees ook: Mercedes Sprinter AdBlue bijvullen
Als je AdBlue verkeerd tankt, tapt de Wegenwacht dit niet meer af om schade aan de VGT-installatie (verkeerd getankt-installatie) te voorkomen. Die zijn namelijk niet geschikt voor het afzuigen van AdBlue.
Wat te doen bij verkeerd tanken: Rijd in dit geval niet! Het maakt niet uit of het diesel in een benzine-auto is, of benzine in een dieselauto. In beide gevallen kan dit schade aan de motor en/of andere onderdelen van de auto opleveren.
Tabel: AdBlue Waarschuwingssymbolen en Betekenis
| Symbool | Melding | Betekenis |
|---|---|---|
| Waarschuwingslampje | AdBlue op tijd bijvullen Geen herstart na %1 %2 | Het AdBlue-peil is laag zodat het reservoir moet worden bijgevuld. |
| Waarschuwingslampje | Vul AdBlue bij AdBlue-niveau laag Geen herstart na %1 %2 | Het AdBlue-peil is erg laag zodat het reservoir moet worden bijgevuld. |
| Waarschuwingslampje | Vul AdBlue bij Zie handleiding Geen herstart na %1 %2 | Het AdBlue-peil is kritiek laag en het reservoir moet direct worden bijgevuld om te voorkomen dat de auto niet start. |
| Waarschuwingslampje | AdBlue-dosering Service vereist of AdBlue-kwaliteit Service vereist Geen herstart na %1 %2 | Het systeem werkt niet naar behoren. Het starten van de auto is na de aangegeven afstand op het bestuurdersdisplay niet mogelijk. Bezoek een werkplaats voor een controle van de werking. |
| - | Vul min %1$.1f %2$s AdBlue bij om weer te kunnen starten | De auto kan pas worden gestart als er AdBlue is bijgevuld. |
| - | Service AdBluesysteem vereist voor herstarten | Het systeem werkt niet naar behoren. |