De Nissan Qashqai, een populaire cross-over in Nederland, staat bekend om zijn ruimte en comfort. Echter, net als bij elke auto, kunnen er problemen ontstaan. Een veelvoorkomend probleem is de airconditioning, die essentieel is voor comfort tijdens het rijden, vooral in de zomer.
De airconditioning regelt het klimaat, zorgt voor een gezonde lucht, voorkomt beslagen ramen en een afname van de luchtvochtigheid. De airco in uw auto is één van de functies die u het hele jaar door gebruikt. In de zomer zorgt de airco voor verkoeling, zo blijft u alert en comfortabel tijdens het rijden. In de winter zorgt de airco er voor dat uw ruiten ontwasemt worden en blijven, dit voorkomt slecht zicht en zo ook ongelukken.
Wat is Airco?
Airco is de veelgebruikte afkorting van airconditioning. Het is een toestel dat de lucht in het interieur koelt en ontvochtigt. Een airco werkt met een koudemiddel met een laag kookpunt dat circuleert tussen een compressor en een verdamper. In de compressor wordt het gasvormige koudemiddel samengeperst tot een vloeistof. Hierbij komt warmte vrij die wordt afgevoerd door de rijwind of ventilator. De vloeistof stroomt nu naar de verdamper, waar lucht voor het auto-interieur doorheen stroomt. Bij het verdampen wordt warmte opgenomen en zo wordt de langsstromende lucht gekoeld en daarmee het interieur.
Ieder jaar verliest uw airco ongeveer 10% koudemiddel, na 4 jaar is bijna de helft van het koudemiddel uit uw systeem verdwenen. Dit heeft veel invloed op de prestaties van uw airco en kan bij slecht onderhoud juist zorgen voor meer kosten.
Veelvoorkomende Airco Problemen bij de Qashqai
Een specifiek probleem dat gemeld is, betreft een Qashqai waarbij de lage druk te laag blijft en de lage drukleiding de neiging heeft te bevriezen. De pomp blijft constant pompen, zelfs na het vervangen van het verdampingsventiel. De hoge druk schommelt rond de 10/11 bar en de lage druk rond de 1 bar. Na verloop van tijd zakt de hoge druk naar 8 bar en de lage druk bijna naar 0, waarbij de verdamper bevriest.
Lees ook: Airco problemen in de auto
Bacteriën, virussen, pollen en schimmels komen uw Nissan binnen via het ventilatie- en airconditioningsysteem. Zelfs als uw Nissan aan de buitenkant schoon is en er van binnen ook schoon uitziet, kunnen er nog steeds ongewenste passagiers meeliften. Eenmaal in het interieur kunnen ze voor u en uw passagiers onaangename maar ook gevaarlijke problemen veroorzaken, zoals: vieze geuren, hooikoorts, allergieën of zelfs in extreme gevallen astma.
Andere mogelijke problemen zijn:
- Lekkage: Airco's kunnen lekken, waardoor het koudemiddel ontsnapt en de koelprestaties afnemen.
- Defecte compressor: De compressor is een cruciaal onderdeel van het aircosysteem. Als deze defect is, kan de airco niet goed functioneren.
- Vervuilde interieurfilters: Een verstopt interieurfilter kan de luchtstroom belemmeren en de efficiëntie van de airco verminderen.
- Bevriezende verdamper: Zoals eerder genoemd, kan de verdamper bevriezen, wat de koeling belemmert.
Mogelijke Oorzaken en Oplossingen
Wanneer de airco niet werkt, wordt er eerst gekeken of de bestaande installatie te herstellen is. In sommige gevallen is het op druk brengen van het systeem al genoeg om te zien waar de problemen zitten. In andere gevallen is het op druk brengen van het systeem genoeg om de airco weer te laten werken. Blijkt er toch lekkage te zijn in een van de slangen van de airco, dan wordt gekeken of dit gerepareerd kan worden. Het repareren van de bestaande installatie is immers altijd voordeliger dan het vervangen van de airco.
Onderdelen binnen de airco die geregeld niet meer werken zijn de verdamper en de compressor. Het vervangen van de compressor is een prijzige reparatie, de verdamper vervangen is echter niet veel goedkoper. Deze reparaties moeten altijd uitgevoerd worden door een vakman zodat de airco optimaal werkt - en ook in de toekomst blijft werken.
Hier zijn enkele mogelijke oplossingen voor de genoemde problemen:
Lees ook: Airco Druksensor Vervangen
- Airco bijvullen: Ieder jaar verliest uw airco ongeveer 10% koudemiddel, na 4 jaar is bijna de helft van het koudemiddel uit uw systeem verdwenen. Dit heeft veel invloed op de prestaties van uw airco en kan bij slecht onderhoud juist zorgen voor meer kosten.
- Lekkage repareren: Het opsporen en repareren van lekkages is essentieel om het koudemiddel op peil te houden.
- Compressor vervangen: Een defecte compressor moet worden vervangen om de airco weer goed te laten functioneren.
- Interieurfilter vervangen: Een schoon interieurfilter zorgt voor een betere luchtstroom en efficiëntere koeling.
- Controle van de vriessensor: De vriessensor kan defect zijn en de pomp verkeerd aansturen.
Preventief Onderhoud
Door uw airco regelmatig ook door onze werkplaats te laten onderhouden voorkomen wij voor u dat uw airconditioning stuk gaat. Een airco repareren of vervangen is namelijk een dure aangelegenheid. Tijdens een complete airco onderhoudsbeurt wordt uw airco volledig nagekeken en bijgevuld. Uw airco maakt gebruik van koudemiddel, dit zorgt voor de koele lucht in uw auto. Dit koudemiddel moet regelmatig bijgevuld worden.
De airconditioning moet minstens eenmaal per maand ongeveer 10 minuten worden aangezet. Op deze manier wordt schade aan het airconditioningsysteem door onvoldoende smering voorkomen.
Tips voor optimaal gebruik van de airco
Hoe krijg ik mijn auto het snelst koel in de zomer?
In de schaduw parkeren is het beste. De temperatuur in de auto kan in de zon oplopen tot 70° C en warmte die er niet in komt, hoeft er ook niet uit. Rij vervolgens met de airco aan enkele minuten met geopende ramen om de ergste hitte te verdrijven. Zet de airco na het sluiten van de ramen enkele minuten op de recirculatiestand. Dan komt er geen hete lucht van buiten bij, wat het koelproces versnelt. Niet te lang, want anders kan er loomheid ontstaan door zuurstoftekort.
Is een airconditioning onderhoudsvrij?
Lees ook: Airco onderhoud Renault Scenic
Nee. Per jaar verliest ‘ie bij normaal gebruik zo’n 6 tot 7 procent koudemiddel. Dat moet op peil worden gehouden. Ook moet worden gekeken of zich geen rottende bladeren in de luchtinlaat bevinden. Een jaarlijkse controle bij een Zeeuw u0026amp; Zeeuw vestiging verdient aanbeveling, ook om te kijken of de aandrijfriem intact is en de slangen niet zijn beschadigd.
Wanneer gebruik je airconditioning?
De airco in uw auto is één van de functies die u het hele jaar door gebruikt. In de zomer zorgt de airco voor verkoeling, zo blijft u alert en comfortabel tijdens het rijden. In de winter zorgt de airco er voor dat uw ruiten ontwasemt worden en blijven, dit voorkomt slecht zicht en zo ook ongelukken.
Koelen:
- Zorg dat het luchtrecirculatielampje niet brandt. Druk opnieuw op de luchtrecirculatieknop als het controlelampje aan is. (Het controlelampje moet uit zijn.)
- Druk op de knop. (Het controlelampje gaat branden)
- Draai de aanjagerknop naar de gewenste stand.
- Zet de knop aan. (Het A/C-controlelampje gaat branden.)
- Draai de temperatuurregelknop naar de gewenste stand tussen de middelste stand en koud (links).
Voor een snelle koeling wanneer de buitentemperatuur hoog is, drukt u op de luchtrecirculatieknop zodat het controlelampje gaat branden.
Bij hete en vochtige omstandigheden kunt u damp uit de ventilatieroosters zien komen als gevolg van de snelle afkoeling van de lucht. Dit duidt niet op een storing.
Verwarmen en ontvochtigen:
- Zorg dat het luchtrecirculatielampje niet brandt. Druk op de luchtrecirculatieknop als het controlelampje aan is. (Het controlelampje moet uit zijn.)
- Druk op de knop. (Het controlelampje gaat branden)
- Draai de aanjagerknop naar de gewenste stand.
- Zet de knop aan. (Het A/C-controlelampje gaat branden.)
- Draai de temperatuurregelknop naar de gewenste stand tussen de middelste stand en heet (rechts).
Ontwasemen en ontvochtigen:
- Zorg dat het luchtrecirculatielampje niet brandt. Druk op de luchtrecirculatieknop als het controlelampje aan is. (Het controlelampje moet uit zijn.)
- Druk op de knop. (Het controlelampje gaat branden)
- Draai de aanjagerknop naar de gewenste stand.
- Zet de knop aan. (Het A/C-controlelampje gaat branden.)