Wie aan Mark Wegh denkt, denkt automatisch aan de succesvolle Porsche-dealer uit Heteren. Zijn passie resulteerde in een uitgebreide verzameling Volkswagens. De carrière van Mark Wegh startte bij de importeur van Volkswagen, maar uiteindelijk staat Porsche in het middelpunt van zijn leven.
Wegh runt sinds 2006 Porsche Centrum Gelderland en sinds 2015 het bijbehorende Classic Center. “We doen dat op een goede en succesvolle manier.
Volkswagen loopt als een rode draad door het leven van Wegh. “Ik ben ooit met een Golf begonnen. Toen ik net 18 was, stond er een negen jaar oude Marsrode Golf GTI uit 1977 voor me klaar die mijn recent overleden vader helemaal had gerestaureerd. Met een vers rijbewijs op zak heb ik daarmee mijn eerste kilometers afgelegd. Een Golf GTI was toen de droom van iedere jonge gast; met zo’n auto was je helemaal de bom. Mijn hele autoleven lang heb ik daarna Golf gereden - zowel privé als zakelijk.
Begin jaren negentig bedacht Wegh om Volkswagens te gaan verzamelen. “Omdat ik toen bij de importeur werkte, kon ik makkelijker aan informatie komen over alle nog rijdende GTI’s uit het eerste productiejaar 1976. Ik heb alle bekende eigenaren gebeld met de vraag of ze hun auto wilden verkopen. Ik kon op die manier de allereerste Golf GTI kopen die ooit in Nederland is geleverd. Het bleek de oorspronkelijke demonstratieauto te zijn geweest van Pon’s Automobielhandel, die ook is gebruikt als gastauto bij de diverse Golf GTI-races in 1977.
Die Golf is destijds door mijn vader in nieuwstaat gerestaureerd, eerst gewoon nog thuis en later afgebouwd door de mannen hier toen mijn vader er geen zin meer in had. De restauratie heeft in totaal vijf jaar geduurd.
Lees ook: Functionaliteit van de Charcoal Volvo
Wegh had alle zogeheten new old stock onderdelen voor de GTI bij elkaar gesprokkeld. “De meeste onderdelen van de eerste generatie GTI die je nu koopt, zijn reproductie. De GTI was voor mij het begin van het einde: ik kocht daarna een Golf Rallye G60 - 5.000 exemplaren van gebouwd en maar 500 kilometer gereden - en toen volgde de ene naar de andere Volkswagen. Ik probeer in mijn verzameling alleen maar auto’s op te nemen met een uniek verhaal.
Ik heb inmiddels 22 Golfjes, maar ook een aantal Scirocco’s, Polo’s en een hele collectie Kevers, inclusief de bijbehorende brochures. Zo staat de oudste Kever van Nederland hier, die als eerste door Pon naar Nederland is gehaald. Daarnaast heb ik Kevers uit ‘47, ‘48, ‘49, ‘50 en ‘51 en een aantal originele Herbie-Kevers die in de Disney films zijn gebruikt. Mooi vind ik ook mijn Kevers Cabrio van ‘53, ‘74 en de laatste van ’80, plus de Volkswagen Beetle RSI. Ik heb er nu twee: eentje met 500 kilometer op de teller en nummer 250 die van de band rolde, de laatste dus!
Uniek in zijn verzameling zijn de zogenaamde Sonderkarrosserien als de Hebmüller cabriolet, de Volkswagen Rometsch Lawrence en de Porsche Beutler coupé.
Wegh’s verzameling heeft niet alleen te maken met wat er in zijn garage staat, maar ook met het netwerk dat hij heeft opgebouwd. Door zijn contacten weet hij vaak als eerste wanneer een bijzondere exemplaar te koop komt.
Wegh’s collectie is meer dan alleen een reeks dure en unieke auto’s. Het draait voor hem om het verhaal achter de voertuigen en de nostalgie die ermee gepaard gaat. Of het nu gaat om een zeldzame Porsche, of om een Volkswagen van een paar duizend euro; de waarde ligt voor hem niet in de prijs, maar in het verhaal achter de auto. “Ik kan heel gelukkig worden van een auto met een verhaal.
Lees ook: Bouwen met LEGO Technic: Volvo ZEUX
Mark Wegh kan onmogelijk met al zijn auto’s rijden; daarvoor is hij simpelweg te druk. “Maar er naar kijken is ook leuk. Ik loop elke dag wel een paar keer langs mijn verzameling. Klanten willen mijn auto’s graag zien en ik vind het helemaal niet erg om ze te tonen.” Dat laatste kun je gerust letterlijk nemen.
Binnenkort opent Wegh in Heteren een museum waar zijn collectie Porsches een prominente plaats krijgt, en waardoor hij meer ruimte vrijmaakt voor zijn Volkswagens. “Ik heb bijna alle Volkswagens die ik leuk vind, maar er zijn nog steeds modellen die ik zoek.
Naast de autogeschiedenis van Mark Wegh, is Heteren ook de thuisbasis van andere interessante bedrijven. Ons team in Nederland opereert sinds 2015 vanuit strategische locatie Heteren, ideaal gepositioneerd voor klanten uit heel West-Europa. Ook zijn de afstanden tot de zeehavens in Rotterdam, Antwerpen en Zeebrugge zeer klein, waarmee overzeese levering zeer gemakkelijk is.
Ons team in Heteren is verantwoordelijk voor alle West-Europese verkoopactiviteiten in de Benelux, Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Groot-Brittanië, Ierland, IJsland, en sinds kort ook in een aantal landen in het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Onder leiding van Luuk Roelofs vertegenwoordigt ons diverse team vijf verschillende nationaliteiten en bieden wij ondersteuning in de Nederlandse, Engelse, Duitse, Arabische, Poolse en Tsjechische taal. Onze ervaring stelt ons in staat om samen met u de beste transportoplossing voor uw business te vinden.
Ook Twee “R” Recycling Groep is een bekende naam. Met slimme, circulaire oplossingen wist het bedrijf uit Hengelo zichzelf op de kaart te zetten. Zo is er 7.000 betonpuin aangeleverd bij Twee “R” Recycling Groep die op haar beurt het puin in diverse fracties heeft gerecycled en laten verwerken in hoogwaardige betonproducten.
Lees ook: Veldhoven Volvo sloperij
Melis Logistics is dé logistiek dienstverlener voor bedrijven die zoeken naar snelheid, betrouwbaarheid en grip op hun keten. Met een eigen wagenpark, hypermodern warehouse, slimme IT-systemen en een persoonlijke aanpak leveren wij dagelijks maatwerk in transport, warehousing, e-fulfilment en logistieke regie.
Of u nu pallets wilt vervoeren, een webshop heeft die piekt of gevaarlijke stoffen moet opslaan: wij regelen het. Onze diensten sluiten naadloos op elkaar aan en zijn schaalbaar op basis van uw behoefte.
Transport: Wij verzorgen nationaal en internationaal transport, met specialisatie in stukgoed, contractvervoer, kooiaaptransport en autolaadkraanritten. Dagelijks rijden wij vaste routes in Nederland, België, Duitsland en Luxemburg.
Warehousing & opslag: Ons duurzame BREEAM Outstanding warehouse in Duiven biedt ruimte voor alle type goederen - van reguliere voorraad tot ADR-goederen en douaneopslag. Met slimme WMS-systemen, barcode- en XML-integraties heeft u altijd realtime inzicht in voorraad en beweging.
E-fulfilment voor webshops: Webshops groeien met onze e-fulfilment oplossingen. Van orderverwerking tot verzending en retourbeheer: alles wordt gekoppeld aan uw webshop of marketplace.
Cross docking & distributie: Voor tijdkritische leveringen biedt ons crossdockcentrum snelheid zonder opslag. Goederen worden direct gescand, gebundeld en doorgezet.
Douane entrepot & lithium opslag: Internationale zendingen kunnen tijdelijk worden opgeslagen in ons douane-entrepot, zonder directe invoerrechten. Daarnaast voldoen wij aan PGS 37-2 voor veilige opslag van lithiumhoudende producten.
Melis Logistics staat voor korte lijnen, vaste aanspreekpunten en logistieke oplossingen die écht werken. Slim gepland, strak uitgevoerd en altijd met uw doel voor ogen. Op zoek naar een betrouwbare logistiek partner die met u meegroeit?