Opel heeft een iconische auto uit het verleden nieuw leven ingeblazen: de Opel Manta. Deze keer niet met een benzinemotor, maar met een volledig elektrische aandrijving. De Opel Manta GSe ElektroMOD is een eerbetoon aan de klassieke Manta uit 1970, gecombineerd met state-of-the-art technologie voor een duurzaam gebruik.
De aankondiging van de Manta GSe Elektromod veroorzaakte een soort van schokgolf door de Opel-forums en social media. Opel-baas Lohscheller was verbaasd over de hoeveelheid enthousiasme voor een auto uit vervlogen tijden. De Manta GSe ElektroMOD is ontworpen als een herinnering aan de iconische Manta uit 1970. Het toenmalige productiemodel had een benzinemotor.
Design en Technologie
De kersverse Opel Mokka is ontworpen volgens de nieuwe designtaal van Opel, die geïnspireerd is op de eerste generatie Opel Manta. Deze Opel Manta GSe ElektroMOD heeft daarvan een interactieve versie: de Pixel-Vizor. In het front zien we uiteraard de nieuwe Opel Pixel Vizor. Het originele Manta-front was hier de inspiratie voor.
De elektrische Manta is uitgevoerd in neongeel, die mooi past bij de nieuwe huisstijl van Opel. Hij staat op speciaal ontworpen 17-inch aluminium wielen met 195/40 R 17 banden op de vooras en 205/40 R 17 banden op de achteras. De verchroomde bumpers van het origineel zijn verdwenen, net zoals in die tijd vaak het geval was met veel rally- en raceauto’s.
Ook het interieur is een mooie mix tussen klassieke en moderne elementen. In plaats van de klassieke ronde instrumenten beschikt de bestuurder over een Opel PurePanel en twee geïntegreerde displays van 12 en 10 inch. Voor de muziek plaatste men een Bluetooth luidspreker van good-old versterkermerk Marshall.
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
Elektrische Aandrijving en Prestaties
De klassieke Manta heeft geen viercilinder benzinemotor meer onder de matzwarte kap, maar een elektromotor. De nieuwe Manta GSe ElektroMOD heeft een volledig elektrische aandrijving waarmee hij het beste van twee werelden combineert. Volgens Opel is de elektrische Manta even sportief als de toenmalige GSe. Sterker nog, het is de sterkste Manta A ooit.
De Manta GT/E, het krachtigste model van de eerste generatie, had 77 kW/105 pk. Die viercilinder verbrandingsmotor is vervangen door een elektromotor met een vermogen van 108 kW/147 pk. In de huidige elektrische Manta van 2021 heeft de bestuurder een koppel van 255 Newtonmeter tot zijn beschikking. Dat zorgt voor een aanzienlijk vlottere acceleratie.
Opel heeft de originele vierversnellingsbak gehandhaafd. Uiteraard heeft de auto achterwielaandrijving. Er is in deze Manta uiteraard geen plek voor een groot accupakket in de bodem. Daarom is er alleen plek voor een vrij bescheiden accupakket met een capaciteit van 31 kWh. Daarmee is een actieradius van ongeveer 200 kilometer mogelijk, volgens de ontwikkelaars. En, net als een Opel Corsa-e of Opel Mokka-e, kan de Manta GSe ook remenergie recupereren en opslaan in de accu.
Hieronder een overzicht van de belangrijkste specificaties:
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Motor | Elektromotor |
| Vermogen | 108 kW / 147 pk |
| Koppel | 255 Nm |
| Accu capaciteit | 31 kWh |
| Actieradius | Circa 200 km |
| Transmissie | Handgeschakelde vierversnellingsbak |
Opel Manta ElektroMOD: the official electric restomod of the 70s german coupé
Pixel-Vizor en Communicatie
Voorop de elektrische restomod zit een digitaal display, waarmee de Manta met zijn omgeving kan communiceren. "My German heart has been elektrified", laat de auto op de foto weten. Vooralsnog lijkt het een gimmick: met een zwemmende mantarog over de Pixel-Vizor, een Opel-logo als QR-code en een paar geanimeerde bliksemschichten.
Lees ook: Alles over de Opel Combo
Toekomstperspectief
Of de Manta GSe ElektroMOD een toekomst als productiemodel heeft is nog onduidelijk. Opel-baas Michael Lohscheller overweegt wel een comeback van de klassieker als elektrische auto en de reacties op de eerste teasers van de RestoMod waren overweldigend. Hij vertelde aan Business Insider dat Duitsland op de Manta schijnt te wachten.
De led-technologie, die omstanders en medeweggebruikers signalen kan geven, is iets dat we waarschijnlijk (al dan niet in een andere vorm) gaan terugzien op de weg. Ook de letters GSe lijken een nieuw sportief elektrisch label in te luiden voor Opel.
Let op: Het is mogelijk dat delen van de beschreven of afgebeelde uitrusting alleen in bepaalde landen of alleen tegen meerprijs leverbaar zijn. Opel behoudt zich het recht voor de productspecificaties en uitrusting te allen tijde te wijzigen. De werkelijke brandstofverbruik- en CO₂-emissiewaarden, alsook de actieradius van geëlektrificeerde modellen, kunnen sterk verschillen en variëren afhankelijk van de gebruiksomstandigheden en verschillende factoren zoals: optionele uitrusting, omgevingstemperatuur, rijstijl, snelheid, totaal gewicht van het voertuig, gebruik van bepaalde apparatuur (airconditioning, verwarming, radio, navigatie, verlichting, enz.), type en staat van de banden, wegomstandigheden, externe klimatologische omstandigheden, enz. Deze waarden zijn indicatief en dienen uitsluitend ter informatie. Ze vormen geen garanties voor de prestaties onder alle omstandigheden.
Lees ook: Opel Astra uit 2000 taxeren