De geschiedenis van BMW is begonnen in 1910. Het bedrijf Otto Flugmaschinenfabrik werd toen opgericht door Gustav Otto. Zoals de naam al doet vermoeden, had dat bedrijf nog niet veel te maken met auto’s. In plaats daarvan werden er motoren voor vliegtuigen gemaakt. De naam BMW kwam later. In 1922 werd het bedrijf hernoemd naar Bayerische Motoren Werke. De afkorting daarvan is BMW.
Ook toen was er niet gelijk een auto op de markt. Eerst werd in 1923 een motor gemaakt. Pas in 1928 begon het bedrijf met het maken van auto’s. Na de Tweede Wereldoorlog duurde het even voordat de productie bij het bedrijf echt op gang kwam. In 1952 werd de zeer luxueuze BMW 501 uitgebracht. Een groot verschil ten opzichte van andere Duitse autobedrijven, die zich vooral richtten op de werkende klasse.
De Opkomst van Sportauto's en de 5 Serie
In de jaren zeventig kwamen daar sportauto’s bij. De BMW 5-serie en de BMW 3-serie werden in de jaren daarna uitgebracht. De auto’s waren succesvol en zijn vandaag de dag nog altijd populaire modellen. In de jaren negentig werd een andere belangrijke mijlpaal genoteerd. BMW nam het Britse Rover over. Daarmee werd BMW eigenaar van MINI en werd het klassieke model met krachtige BMW-motoren succesvol geherintroduceerd.
BMW is altijd een bedrijf geweest dat auto’s met kracht en stijl op de markt heeft gebracht. Er wordt ook vaak gebruikgemaakt van nieuwe technieken.
Hij maakte vliegtuigen en veranderde dat in een automerk dat miljarden waard is!
De BMW 5 Serie: Een Icoon in de Zakensedans
De BMW 5 Serie Sedan is het toonbeeld van dynamisch en sportief rijgedrag. Elegant vanbuiten. Luxueus vanbinnen. Uitgerust met de nieuwste technologieën voor meer veiligheid en comfort. Bijzonder dynamisch en met sportieve rijeigenschappen. De BMW 5 Serie geeft alvast een voorproefje van het concept 'Neue Klasse'. Iconische elementen zoals de dubbele nierengrille en de Hofmeister knik in de C-stijl zijn al vijf decennia aanwezig. Bovendien is de BMW 5 Serie het eerste model dat de bekende serieaanduiding droeg, waarbij het eerste cijfer de modelreeks aanduidt. De twee andere cijfers staan voor de motorvariant.
Lees ook: De Complete Toyota Modellenlijst
De BMW 5 Serie is vanaf het begin een pionier voor zijn klasse en staat aan de top van de zakensedans. In 1972 introduceert BMW een sedan voor de hogere middenklasse, ontworpen door designlegende Paul Bracq. Het is de eerste BMW 5 Serie. Het model heeft al alle karakteristieke kenmerken waarmee het zich tot ver in de toekomst zal onderscheiden. Onder andere de opvallende dubbele koplampen en grille, het langgerekte silhouet en de BMW typerende achterwielaandrijving. Het onderstel combineert sportiviteit, veiligheid en comfort. In de cockpit ligt de focus duidelijk op functionaliteit. Een jaar later verschijnen nog krachtigere motorvarianten. Vanaf 1977 krijgen alle modellen een iets hogere motorkap. Ook worden de achterlichten vergroot. De 6-cilinder modellen BMW 525 en 528 krijgen een dubbele carburateur en daardoor nog meer vermogen.
Technologische Vooruitgang en Design Evolutie
De technologie ontwikkelt zich verder. Het design wordt strakker, met een aerodynamische verhoogde achterzijde. De kenmerkende voorzijde met dubbele koplampen en grille blijft. Naar wens zijn vanbinnen voor het eerst innovaties te vinden zoals ABS, airbags, elektronisch motormanagement, katalysatoren en een boordcomputer. In 1983 wordt de eerste BMW 5 Serie van een dieselmotor voorzien. In 1985 verschijnt naast de BMW M535i ook de eerste BMW M5. Daarmee begint een reeks van sportieve sedans. Het model laat zien dat niet alleen exotische sportauto's tot buitengewone rijprestaties in staat zijn. De BMW M5 wordt volledig met de hand gebouwd. Onder de kap ligt dezelfde 6-cilinder-in-lijn motor met 3,5 liter inhoud als in de BMW M635CSi, met een indrukwekkend vermogen van 210 kW (286 pk). Al vanaf 1974 biedt BMW M GmbH in beperkte aantallen M modellen van de BMW E12 aan. Het hoogtepunt is de BMW M535i. Met zijn typerende voorspoiler en een 6-cilinder motor met 160 kW (218 pk) zet hij zowel visueel als op sportief gebied nieuwe maatstaven.
Deze BMW 5 Serie verschijnt in 1988. Hij is duidelijk groter en breder dan zijn voorganger. Toch is hij ook aerodynamischer. Daardoor accelereren alle BMW 5 Serie modellen tot boven de 200 km/h. Het sportief-dynamische karakter van de BMW is mede te danken aan de lange wielbasis. Ook de bijna optimale gewichtsverdeling van 50:50 over de voor- en achteras speelt een belangrijke rol. In 1991 baart de BMW 5 Serie Touring opzien. Voor het eerst levert BMW een stationwagen in de hogere middenklasse. Een bijzonder highlight is de achterruit: die kan afzonderlijk van de achterklep worden geopend. In 1992 komt de BMW 525iX op de markt. Het is de eerste BMW 5 Serie met vierwielaandrijving. Tegelijkertijd zijn voor het eerst V8 motoren leverbaar voor de BMW 5 Serie. Deze krachtige motoren van de BMW 530i en BMW 540i hebben een bijzonder rustige loop. De BMW M5 behoudt zijn 6-cilinder-in-lijn motor; wel wordt de inhoud ervan vergroot tot 3,8 liter. Daarmee neemt ook het vermogen toe, tot 250 kW (340 pk). Bovendien is de BMW M5 ook leverbaar als Touring. De productie van de Sedan loopt tot 1995. De BMW 5 Serie Touring is nog tot 1996 leverbaar.
Nieuwe Generaties en Innovaties
De nieuwe generatie BMW 5 Serie is groter dan zijn voorganger. Toch is hij dankzij de toepassing van licht aluminium voor het onderstel vrijwel even zwaar. Daardoor nemen de dynamiek, stabiliteit en rijprecisie nog verder toe. Bovendien is de vanaf 1995 leverbare BMW 5 Serie uitstekend beschermd tegen roest, doordat het grootste deel van de carrosserie is verzinkt. Ook de aerodynamica maakt indruk. Deze BMW 5 Serie heeft in zijn tijd de beste luchtweerstandscoëfficiënt van zijn klasse. Vanaf 1997 is ook een nieuwe BMW 5 Serie Touring leverbaar. In 1998 zet hij als 6-cilinder-in-lijn diesel met common-rail inspuiting wereldwijd nieuwe maatstaven op gebied van vermogen en efficiëntie. De moderne motoren inspireren met hun indrukwekkende vermogen en rustige loop. Met de facelift voor de BMW 5 Serie in 2000 verschijnt ook de iconische dagrijverlichting in de vorm van ringen in de koplampen. Ook de mistlampen zijn rond, in plaats van hoekig zoals voorheen.
Chris Bangle voorziet de vanaf 2003 geleverde BMW 5 Serie Sedan van zijn karakteristieke vormen. De combinatie van holle en bolle oppervlakken zorgt voor een uniek schouwspel. Het bedieningsconcept is afkomstig uit de BMW topsedans. De BMW 5 Serie wordt bediend via BMW iDrive. Het Head-Up Display projecteert de belangrijkste informatie op de voorruit, direct in het blikveld van de bestuurder. De nieuwe BMW 5 Serie Sedan is groter en ruimer dan zijn voorganger. Dankzij de lichtgewicht aluminium constructie is hij echter tot 75 kg lichter. Naar wens zijn adaptieve bochtverlichting en remlichten leverbaar. Voor het eerst zijn voor de BMW 5 Serie ook stabiliteitscontrole Dynamic Drive en Active Cruise Control leverbaar. Vanaf 2004 is het voertuig ook als Touring verkrijgbaar. In 2007 wordt het design op subtiele wijze aangescherpt.
Lees ook: Alle nieuwe Mercedes-Benz modellen in één overzicht
Parallel aan de reguliere BMW 5 Serie introduceert BMW een volledig nieuw segment. De BMW 5 Serie Gran Turismo heeft de elegantie van een sedan, is zo veelzijdig als een Sports Activity Vehicle en zo sportief als een traditionele Gran Turismo. De coupéachtige daklijn, het langgerekte zijaanzicht en de markante BMW nierengrille komen op harmonieuze wijze samen. De standaard 8-traps automatische transmissie maakt de BMW 5 Serie Gran Turismo bijzonder dynamisch en efficiënt. Technische innovaties zoals een vooras met dubbele wielophanging, een Integral V achteras en optionele Integral Active Steering verbeteren de wegligging en het bochtgedrag. Het ruime interieur is veelzijdig inzetbaar; de hogere zitpositie en grote ruiten zorgen voor meer overzicht. Hoogwaardige materialen creëren een luxueuze ambiance. Met BMW iDrive bedient de bestuurder eenvoudig en intuïtief de assistentiesystemen zoals Lane Change Warning, BMW Night Vision en de grootlichtassistent.
In 2010 treedt een nieuwe generatie BMW 5 Serie in de schijnwerpers. Er worden in totaal meer dan twee miljoen exemplaren van verkocht. Dat is mede te danken aan het sportieve en elegante design, de typerende rijeigenschappen en een veelvoud aan technologische innovaties. De intelligente BMW xDrive vierwielaandrijving verdeelt de aandrijfkracht afhankelijk van de situatie over de wielen. De krachtigste benzinemotor is een V8 met BMW TwinPower Turbo en 300 kW (407 pk). Vanaf september 2010 geeft het M Sportpakket het interieur en exterieur een nog sportievere uitstraling. Het M Sportonderstel, het M Aerodynamicapakket en de lichtmetalen M wielen maken van deze sporter een topatleet. Bij de facelift in 2013 krijgt het design een update. Ook worden extra motorvarianten aan het aanbod toegevoegd. Xenon koplampen en een Bluetooth verbinding zijn voortaan standaard. Vanaf 2016 is er in de vorm van de BMW 530e iPerformance ook een hybridevariant. Met zijn Plug-in Hybride aandrijving rijdt dit model lokaal emissievrij.
De Nieuwste Generatie en Hybride Opties
In 2017 bereikt de BMW 5 Serie als sportieve zakensedan een nieuw hoogtepunt. Alleen al visueel, met BMW typerende proporties, een lange wielbasis, een langgerekte motorkap en een vloeiende daklijn. Heldere oppervlakken en nauwkeurige contouren benadrukken de BMW nierengrille. Er is keuze uit een breed motorenaanbod. Natuurlijk zitten daar ook efficiënte hybride aandrijflijnen bij. Het optionele adaptieve onderstel en de Integral Active Steering zorgen voor extra rijdynamiek. Vooruitstrevende assistentiesystemen zorgen voor extra veiligheid. Bij de facelift in 2020 wordt de nierengrille opnieuw vormgegeven. De koplampen met optionele laserverlichting worden platter. Nieuwe carrosseriekleuren worden aan het aanbod toegevoegd. Vanbinnen zijn naar wens comfortstoelen geïnstalleerd. Het sportieve design van de BMW 5 Serie krijgt bij de achtste generatie een nieuwe interpretatie. Karakteristieke designelementen zoals de kenmerkende BMW proporties, een lange wielbasis, een langgerekte motorkap en een vloeiende daklijn zijn op bijzonder elegante wijze met elkaar gecombineerd. Bij iedere motorvariant spelen veiligheid en comfort een grote rol.
BMW Modellen Vandaag
Of je nu een plug-in hybride, elektrische, SUV of sportieve BMW zoekt, bij Hedin Automotive slaag je altijd. Benieuwd naar alle modellen van BMW? Op deze pagina kun je alle BMW modellen vinden. Snel naar het juiste model? Ontdek de razend populaire BMW 3 Serie Sedan. 500 liter aan bagageruimte, de nieuwste technologieën en een hoge rijdynamiek. De ultieme sportsedan. Een icoon op de weg met een krachtige uitstraling. Deze SUV imponeert op de weg door zijn gewaagde voorkant. Zet een nieuwe standaard op het gebied van rijbereik en rijbeleving. Luxe en elektrisch prestaties. Is zowel intelligent als sportief. Zet een nieuwe standaard op het gebied van rijbereik en rijbeleving. Het atletische karakter is te danken aan de combinatie van exclusiviteit en kracht. Combineert zakelijke elegantie met ongeëvenaarde sportiviteit. De pure luxe van het M DNA gecombineerd met een gevoel van vrijheid. Uniek in zijn soort en van ongekend kaliber. De traditionele roadster.
BMW biedt een uitgebreid scala aan modellen die variëren van compacte hatchbacks tot luxe sedans, sportwagens en SUV's. Door deze diversiteit aan modellen is BMW in staat om verschillende doelgroepen aan te spreken, van jonge professionals tot gezinnen en liefhebbers van high-performance voertuigen. Of je nu op zoek bent naar een stijlvolle stadsauto zoals de BMW 1 Serie, een ruime SUV zoals de X5, of een sportieve rijervaring met modellen zoals de M3 Sedan, BMW heeft voor ieder wat wils. Ook op het gebied van elektrisch rijden is BMW een pionier. Alle BMW modellen zijn ontworpen met aandacht voor detail, leveren superieure prestaties en bevatten geavanceerde technologie, waardoor BMW een betrouwbare keuze is voor autoliefhebbers wereldwijd.
Lees ook: Wat te doen als uw Fiat 500 niet start
Ben je benieuwd naar de modellen van BMW? Op de verschillende modelpagina's kun je de prijslijsten en brochures downloaden. De elektrische BMW modellen worden aangegeven middels een i. Een overzicht van al onze BMW-dealers vind je hier.
Elektrische Modellen en Verbruik
Hieronder een overzicht van het stroomverbruik en de elektrische actieradius van enkele recente BMW modellen:
| Model | Gemiddeld Stroomverbruik | Elektrische Actieradius (WLTP) | CO₂ Emissie |
|---|---|---|---|
| BMW i5 M60 xDrive | 19,4-17,1 kWh/100 km | 476-539 km | 0 g/km |
| BMW i5 M60 xDrive Touring | 20,8 - 18,3 kWh/100 km | 445 - 506 km | 0 g/km |
| BMW i5 eDrive40 Touring | 19,3 - 16,6 kWh/100 km | 483 - 560 km | 0 g/km |
| BMW 530e Touring | 26,0 - 22,3 kWh/100km | 84 - 96 km | 20 - 16 g/km |
| BMW M5 | 25,3 - 25,0 kWh/100km | 68 - 69 km | 37 - 38 g/km |