De Audi A1, een compacte hatchback, heeft een rijke geschiedenis en een breed scala aan uitvoeringen. Van de eerste generatie tot de meest recente modellen, de A1 biedt een combinatie van stijl, prestaties en technologie. In dit artikel duiken we diep in de specificaties en kenmerken van de Audi A1.
Geschiedenis en Ontwikkeling
De Audi A1 kan gezien worden als een luxeversie van de Polo. In 1974 bood Audi als eerste Duitse merk een model aan in de klasse van de supermini’s, wat tegenwoordig het B-segment is. Het model heette Audi 50 en verscheen later als de Volkswagen Polo. Nadat de eerste generatie Audi A1 in 2015 een facelift onderging, presenteerde Audi eind 2018 de volledig nieuwe tweede generatie.
Omdat het merk besloot om zich meer op grotere en luxere auto’s te concentreren, kreeg de Audi 50 pas in 2010 een volwaardige opvolger, in de vorm van de eerste generatie A1. Flauw gezegd kan de A1 opnieuw gezien worden als een luxeversie van de Polo, maar behalve de technische basis hebben beide auto’s weinig meer gemeen.
Motorisatie
Het motorenaanbod van de Audi A1 bestaat vooral uit viercilindermotoren, met een inhoud van 1,2- tot 2,0-liter. Alleen de eerste generatie was ook leverbaar met dieselmotoren, viercilinders met 1,6- of 2,0-liter inhoud. Bij de tweede generatie begint het aanbod met een 1,0-liter driecilinder benzinemotor. Het vermogen varieert van 63 kW (86 pk) voor het instapmodel tot 188 kW (256 pk) voor de sportieve Quattro-uitvoering. Afgezien van de vierwielaangedreven S1- en Quattro-versies heeft de Audi A1 altijd voorwielaandrijving.
Hieronder een overzicht van de motorvarianten:
Lees ook: Complete gids voor Audi naafdoppen
| Motor | Cilinders | Inhoud | Vermogen |
|---|---|---|---|
| Benzine | 3-cilinder | 1.0-liter | 63 kW (86 pk) |
| Benzine | 4-cilinder | 1.2-2.0 liter | Variabel |
| Diesel (Eerste Generatie) | 4-cilinder | 1.6-2.0 liter | Variabel |
| Quattro | 4-cilinder | 2.0-liter | 188 kW (256 pk) |
Afmetingen
Ongeacht de modelgeneratie is de Audi A1 ongeveer vier meter lang, 1,70 meter breed en 1,40 meter hoog. De wielbasis bedraagt ongeveer 2,50 meter. In verhouding is de tweede generatie Audi A1 een fractie lager, langer en breder dan het eerste model. De eerste modelgeneratie bood keuze uit een driedeurs en vijfdeurs uitvoering, de tweede generatie is er alleen als vijfdeurs. Voor de buitenmaten maakte het aantal portieren niet uit.
Varianten en Speciale Edities
Het modelaanbod voor de Audi A1 was en is opgebouwd zoals dat voor alle Audi-modellen is opgebouwd, maar er waren wel enkele uitvoeringen die eruit springen. Zo was de eerste modelgeneratie ook leverbaar als sportieve Audi S1, met 170 kW (231 pk) sterke 2,0-liter viercilinder. Ook zijn er in de loop der jaren talrijke limited editions van de eerste generatie Audi A1 geweest. De meest speciale daarvan is de op 333 stuks gelimiteerde Quattro-uitvoering, vernoemd naar de vierwielaandrijving van het merk. Deze zeer sportieve uitvoering beschikte over liefst 188 kW (256 pk) en was een soort rallyauto voor op de weg. Van de tweede generatie Audi A1 zijn geen sportuitvoeringen of speciale edities verschenen.
Uiterlijk is het model te herkennen aan de Glacier-witte lakkleur in combinatie met zwarte carrosseriedelen en sportvelgen die aan de Group B-tijd doen denken. Aan de andere kant van het spectrum staat de A1 e-tron, een volledig elektrische versie die het net niet tot het productiestadium haalde.
Prijzen
Bij de introductie in 2010 was de Audi A1 leverbaar vanaf 19.490 euro. Door een combinatie van een steeds rijkere standaarduitrusting en de toenemende belasting op nieuwe auto’s is de vanafprijs van de Audi A1 in de loop der jaren gestegen tot 30.545 euro. Als occasion is de Audi A1 al beschikbaar vanaf zo’n 5.000 euro, voor een vroeg exemplaar met veel kilometers. De tweede generatie Audi A1 is te vinden vanaf ruim 16.000 euro. Vanaf zo’n 900 euro per maand behoort ook een AutoScout24 auto-abonnement tot de mogelijkheden. Dat is dan een vast maandbedrag inclusief verzekering, onderhoud, reparaties en wegenbelasting.
Design
Buitenkant
Zeker voor toenmalige Audi-begrippen had de eerste generatie Audi A1 een behoorlijk vlot en jeugdig design. De auto mengde zich immers ook in de markt van hippe hatchbacks zoals de MINI Hatch en Citroën DS3 en bood net als die modellen veel personalisatiemogelijkheden. Je zult daarom ook niet snel twee Audi A1 occasions vinden die volledig identiek zijn. Er stonden verschillende felle kleuren in de prijslijst, al zijn wit en zwart in de praktijk toch het populairst gebleken. Een bijzonder designelement zijn de dakbogen, die doorgaans zijn uitgevoerd in een contrasterende kleur. De Audi A1 is altijd een hatchback, maar de eerste generatie bood wel nog keuze uit een drie- en vijfdeursvariant.
Lees ook: Voordelen tweedehands Audi
PRIMEUR! ANWB Test Audi A1 Sportback 2018 (KLEIN JUWELENKISTJE)
Binnenkant
In het interieur is de Audi A1 ongeacht de modelgeneratie wel altijd zakelijk gebleven, waarbij zwart en strakke lijnen de boventoon voeren. Wel was de A1 als een van de weinige Audi-modellen te bestellen met felle kleuraccenten in het interieur, soms in combinatie met specifieke uitvoeringen.
Veiligheid
Op het gebied van veiligheid heeft Audi zijn zaakjes altijd goed op orde, dat is voor het instapmodel van het merk niet anders. Beide modellen behaalden de volle vijf sterren bij de crashtest van de EuroNCAP.
Alternatieven
De eerste generatie Audi A1 werd nadrukkelijk gepositioneerd als concurrent voor de MINI Hatch en Citroën DS3, ook compacte hatchbacks met bovengemiddeld veel personalisatiemogelijkheden. De tweede generatie Audi A1 had een meer ‘serieuze’ insteek en was meer een luxueuzer alternatief voor bijvoorbeeld de Volkswagen Polo. In bredere zin is de Audi A1 actief in het populaire B-segment. Binnen de Volkswagen Group vind je in dat segment ook nog de SEAT Ibiza en Skoda Fabia, auto’s die bovendien ook technisch verwant zijn aan de Audi A1 en Volkswagen Polo. Andere voorbeelden van populaire auto’s in het B-segment zijn de Citroën C3, Ford Fiesta, Hyundai i20, Kia Rio, Mazda 2, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 208 en Renault Clio.
Lees ook: Occasion Audi A1 Automaat Kopen