De Audi e-tron GT is een opvallende verschijning in het segment van elektrische auto's. Het silhouet toont duidelijke verwantschap met de Porsche Taycan, maar Audi heeft de auto een onmiskenbaar eigen gezicht gegeven. Het ontwerp is zowel slank als sportief, waardoor de auto vanuit elke hoek goed oogt. De ontwerpers zijn erin geslaagd om de herkenbaarheid van de ‘single frame grille’ in het ontwerp te verwerken, ondanks de afwezigheid van een verbrandingsmotor.
Audi e-tron GT Competition rijtest
Uniek en Prachtig Design
De Audi e-tron GT onderscheidt zich vooral op het vlak van sportiviteit en exclusiviteit. Waar de Audi e-tron (Sportback) een alledaagser voorkomen heeft, oogt de Audi e-tron GT een stuk sportiever en exclusiever. Het interieur is fraai, met mooie vormen en hoogwaardige materialen. Opvallend is dat de Audi e-tron GT, in tegenstelling tot andere recent geïntroduceerde Audi-modellen, weer beschikt over fysieke knoppen voor onder andere klimaatbeheersing, stoelverwarming en rijmodi. Deze fysieke knoppen werken instinctiever en benaderen perfectie qua ergonomie.
De Belangrijkste Plus- en Minpunten
Hieronder een overzicht van de belangrijkste voor- en nadelen van de Audi e-tron GT quattro:
- Plus: Volledig elektrisch met de vertrouwde Audi kwaliteit en design.
- Plus: Snelladen binnen 45 minuten voor een volledig volle accu.
- Plus: Meer fysieke knoppen in het interieur, wat het bedieningsgemak ten goede komt.
- Min: Rijbereik neemt snel af indien harder wordt gereden.
- Min: Beperkte bagageruimte van slechts 400 liter.
Motoriseringen
De Audi e-tron GT is verkrijgbaar met twee motoriseringen, die zich beide aan de bovenkant van het elektrische aanbod bevinden.
- Audi e-tron GT quattro: 477 pk, 0-100 km/u in 4,1 seconden, WLTP-actieradius van 488 kilometer (praktijk ongeveer 400 kilometer).
- Audi RS e-tron GT: 600 pk, 0-100 km/u in 3,3 seconden, WLTP-actieradius van 472 kilometer.
Hieronder een overzicht van de beschikbare uitvoeringen:
Lees ook: A3 e-tron Specificaties
| Uitvoering | Vermogen | Motor | 0-100 km/h | Rijbereik (WLTP) |
|---|---|---|---|---|
| e-tron GT quattro | 477 pk | Volledig elektrisch | 4,1 seconden | 488 kilometer |
| RS e-tron GT | 600 pk | Volledig elektrisch | 3,3 seconden | 472 kilometer |
Concurrentie
De meest directe concurrent van de Audi e-tron GT is de Porsche Taycan. De Taycan is verkrijgbaar met krachtigere motoren en als praktischere Cross Turismo. De Audi e-tron GT is echter vriendelijker geprijsd. Daarnaast komt de Tesla Model S qua concept het dichtst in de buurt, maar qua uitstraling, rijbeleving en kwaliteit staat de Tesla in de schaduw van de Audi e-tron GT. BMW en Mercedes hebben momenteel geen directe concurrenten in dit segment.
Bekende Problemen
Ondanks de goede bouwkwaliteit zijn er enkele bekende problemen met de Audi e-tron GT quattro:
- Problemen met de batterijduur en laadtijden.
Deze problemen zijn niet omvangrijk en doen zich niet bij alle auto's voor.
Vernieuwde Audi e-tron GT
Met de vernieuwde e-tron GT legt Audi de lat voor elektrische sportwagens nog hoger. De verbeterde actieradius, krachtigere aandrijflijn, kortere laadtijden en subtiele designupdates maken deze auto nog aantrekkelijker dan zijn voorganger. De e-tron GT is verkrijgbaar in drie uitvoeringen, en inderdaad, met een maximaal vermogen van maar liefst 925 pk is hij krachtiger dan ooit. Met de Audi RS e-tron GT Performance sprint je in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Wat ook opvalt is de verbeterde actieradius. Met een bereik van 609 kilometer (WLTP, basismodel) op een volle 97 kWh accu hoef je je geen zorgen meer te maken over laadstops tijdens lange ritten. En als je toch onderweg moet laden, gaat dat razendsnel dankzij de verhoogde DC-laadsnelheid van 320 kW.
Praktijkverbruik en Actieradius
Het praktijkverbruik van de Audi e-tron GT 97kWh ev quattro 370kW aut is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Hieronder een overzicht van de actieradius in de zomer en winter:
Lees ook: Meer over de Audi Q4 e-tron Sportback
Zomer
- Stad: 510 km (20.75 kWh)
- Snelweg: 467 km (22.68 kWh)
- Gecombineerd: 462 km (22.33 kWh)
Winter
- Stad: 429 km (24.66 kWh)
- Snelweg: 386 km (27.45 kWh)
- Gecombineerd: 398 km (26.76 kWh)
Lees ook: Alles over de Audi Q8 e-tron 55