Ben je gegrepen door het campervirus en overweeg je een tweedehands camperbus aan te schaffen? Na "gratis" is het woord "camper" het meest gezochte woord op Marktplaats. Er zijn een aantal belangrijke zaken waar je op moet letten bij de aankoop van een oudere camperbus. Leer van deze ervaringen met deze 10 aankooptips, zodat je goed voorbereid bent.
1. Budget: De Belangrijkste Aankooptip
Houd je budget goed in de gaten. Bedenk goed hoeveel budget je hebt voor de aanschaf van jullie tweedehands camperbus. Je kunt vanaf €1900,- wel een oud kampeerbusje kopen, maar dan heb je er nog heel veel werk aan, want dat zijn vaak campertjes die niet meer door de APK komen. Het interieur is ook vaak niet meer zo heel fris. Zo vanaf €4000,- zijn de busjes iets meer klaar voor vertrek.
2. BOVAG-dealer of Particulier?
Aankoop van een tweedehands camperbus via een BOVAG-dealer of particulier. Voor een rijklare kampeerbus rond die €4000,- kom je waarschijnlijk wel uit bij een particuliere verkoper. Want het is natuurlijk kruimelwerk voor een echte camperdealer. Soms heb je echter geluk en staat zo’n camper wel bij een garagebedrijf. Als dat ruim boven jullie budget is (dat was het voor ons in ieder geval), is het slimmer om een spaarpotje aan te maken voor eventuele reparaties.
3. Afmetingen: Bedenk Wat Je Nodig Hebt
Bedenk voor aankoop de afmetingen die jullie tweedehands camperbus zou moeten hebben. Een belangrijke aankooptip voor een tweedehands camperbus: bedenk van tevoren wat de ideale afmetingen voor jullie campertje zijn. Het voordeel van een kampeerbus is dat deze makkelijker past op reguliere parkeerplaatsen. Maar dan nog is er veel verschil: zo zijn er kampeerbusjes die standaard verhoogd zijn, zoals de onze. Dan pas je bijvoorbeeld niet meer in iedere parkeergarage. Maar het voordeel hiervan is dat je altijd kan staan in de bus.
Bij een kampeerbus met bijvoorbeeld een hefdak, moet je altijd dit dak tillen voordat je rechtop kunt staan. Bijvoorbeeld als je niet gebukt wilt koken tijdens een tussenstop. Als de reden dat jullie een tweedehands camperbus willen kopen is, dat jullie deze in een parkeervak bij huis zetten? Dan is mijn aankooptip om te letten op de APV (Algemene Plaatselijke Verordening). Daarin zijn vaak beperkingen opgenomen hoe lang je een voertuig van een bepaalde hoogte binnen de bebouwde kom mag laten staan.
Lees ook: Duik in de Geschiedenis van Autobedrijven
Andere dingen om op te letten zijn de lengte van de bus. Sommige kampeerbussen zijn verlengd, dus dan hebben jullie net wat meer bergruimte en slaapruimte. Maar maakt het wel lastiger om in kleine parkeerplekjes te staan. Onze bus is overigens niet alleen verhoogd, maar ook verlengd en ons bevalt dat prima.
4. Brandstof: Diesel, Benzine of Gas?
Willen jullie rijden op diesel, benzine of gas met jullie tweedehands buscamper? Veruit de meeste oude buscampertjes rijden op diesel. Dieselmotoren staan bekend als redelijk onverwoestbaar, dus dat is wel een extra aankoopargument voor een derde-, vierde-, of zelfs vijfdehands busje. Een ander nadeel van een oude diesel, is dat er steeds meer milieuzones in Nederland en daarbuiten komen. Dat betekent dat je niet zomaar iedere binnenstad meer in kunt komen met je buscamper.
Gas klinkt dan weer een stuk milieuvriendelijker. Maar houdt er rekening mee dat het in sommige landen niet altijd makkelijk is om gas te tanken: dan staan de gastanks een stukje van het tankstation af en je hebt een ander verloopnippeltje nodig. Gulden middenweg is een buscamper die op benzine loopt. Maar het is dan wel een stukje lastiger om een tweedehands kampeerbusje te vinden.
De wegbelasting is veel lager dan voor diesel. En je zult nogal wat (vakantie)kilometers op jaarbasis moeten rijden voordat diesel voordeliger wordt. Wil je dus een benzinebus?
5. Slapen: Breedte- of Lengteslaper?
Denk er goed over na hoe jullie willen slapen in jullie tweedehands buscamper. Ten eerste: wil je een breedte- of lengeslaper? Een breedteslaper is meestal een vast en comfortabel bed dat minder ruimte inneemt. En is meestal niet geschikt voor lange mensen. Heerlijk, een vast bed om in te slapen. Met zo’n comfortabel vast matras. Al betekent dit wel dat er standaard minder ruimte is in jullie kampeerbus. Misschien kiezen jullie daarom voor een hogere camper waarin er een (standaard) een bovenbed is.
Bedenk je dan wel dat dit bovenbed vaak wat claustrofobisch is en dat je er vaak in moet klauteren via de stoelen, aanrechtblad of de kastjes. Bedenk dus ook goed wat de gewenste afmeting van het bed is en hoeveel slaapplaatsen jullie nodig hebben.
6. Staat van Onderhoud: Essentieel!
De staat van onderhoud niet vergeten. Met een wat ouder campertje vind je altijd wel wat gebreken. En het is aan jou om te beslissen met welke gebreken je wel of niet kunt leven. Zo heeft onze Westfalia T4 camper uit 1996 de nodige roestplekken in de carrosserie. Een bekend probleem voor dit type bus.
Om de ergste problemen te voorkomen: Kijk altijd onder de bus of alles nog hard is. Zitten er verrotte plekken in de bodemplaat? Dan komt er nog heel veel werk aan! Staat de bus al langer op dezelfde plek te wachten, kun je gelijk letten op lekkages. Start de motor meteen en loopt deze regelmatig, dan is dat wel een goed teken. Een proefrit is natuurlijk altijd fijn om een goede indruk te krijgen.
Vraag om het APK-keuringsformulier. Ook als de bus voorlopig nog APK-goedgekeurd is. Op het formulier staan soms nog aandachtspunten op die voor de toekomst wel belangrijk zijn. Dan kun je daar vast rekening mee houden. En zoals wij deden: op basis van het keuringsrapport hebben wij nog afgedongen op de aanschafprijs van deze bus.
Lees ook: Overzicht Autoservice Den Blanken
Vraag ook altijd de onderhoudshistorie na. Ben je zelf niet zo technisch, en heb je niemand in je omgeving met twee rechterhanden, overweeg dan om een onafhankelijke keuring uit te laten voeren. Hier zijn natuurlijk kosten aan verbonden, dus vraag zo’n keuring pas aan als je serieus geïnteresseerd bent. Maar nogmaals ieder oud kampeerbusje zal wat problemen hebben.
7. Reisplannen: Waar en Wanneer?
Welke landen willen jullie in welke seizoenen bereizen met de oude camperbus? Je kunt je voorstellen dat je andere faciliteiten zoekt in je camperbusje wanneer je naar zonnige en warme landen afreist dan wanneer jullie naar druiligere landen gaan, of zelfs gaan winterkamperen. In dat laatste geval is een standkachel essentieel. Hoe minder jullie buiten kunnen/willen leven, hoe groter je waarschijnlijk wil dat je camper is.
Als jullie regelmatig een stad willen meepakken, en hebben de landen die jullie opzoeken veel milieuzones, dan is een dieselcamper geen goede keuze (tenzij je het niet erg vindt om de camper buiten de milieuzone te parkeren en met ov, fiets of benenwagen verder te reizen). In sommige landen vind je veel hoogtebalkjes om wildkamperen tegen te gaan. Dan kun je daar ook niet makkelijk parkeren.
8. Inrichting en Faciliteiten
Gewenste inrichting/faciliteiten. Willen jullie sanitaire voorzieningen? Dan zijn veel buscampers eigenlijk te klein voor jullie wensen. De meeste buscampers hebben wel een keukentje: Tandenpoetsen kun je daar doen. In Westfalia keukentjes is er standaard plaats voor een porta potti.
9. Eigen Draai aan de Inrichting
In hoeverre willen je een eigen draai geven aan de inrichting? Het voordeel aan een goedkopere buscamper is dat je het interieur naar je eigen smaak kunt maken. Het zal de waarde van je kampeerbus niet snel verpesten, misschien eerder wat toevoegen. Er komen natuurlijk wel kosten bij voor het pimpen.
Hebben jullie al eerder gekampeerd en jullie kampeeruitrusting nog? Mooi! Dat scheelt in de kosten. Want om ruimte en gewicht te besparen wil je waarschijnlijk toch lichtgewicht campingservies (ook om onderweg minder snel dingen te breken) en opvouwbare campingstoelen en tafeltjes etc. Maar misschien ook wel een leuk buitenkleed, een hangmat, gezellige buitenlampjes? Met een camper kun je toch vaak net wat meer meenemen.
10. Bijkomende Kosten
Vergeet ook niet de bijkomende kosten van het bezit van een oud campertje. Bijvoorbeeld verzekering: kiezen jullie de goedkoopste? Of willen jullie de camper misschien gaan verhuren, bijvoorbeeld via Camptoo, waardoor je een verzekering moet zoeken die dat toestaat? Wegenbelasting, afhankelijk van het type camper en waar je woont. Je kunt de camper schorsen voor de maanden dat je deze niet gebruikt.
Eventuele camperstalling: veel kampeerbusjes kunnen volgens de APV het hele jaar op een parkeerplaats blijven staan. Maar heb je een bus die groter is en waarvoor je geen eigen oprit hebt, zul je moeten nadenken over de kosten van stalling. Afschrijving en onderhoud: tja, deze kosten komen ook ieder jaar terug. Hoeveel afschrijving hangt af van de waardevastheid van het model. En ook van de ontwikkeling van milieuzones voor dieselmodellen. Onderhoudskosten: hoe meer je zelf kunt sleutelen, hoe voordeliger.
Misschien wel de allerbelangrijkste aankooptip voor een tweedehands camperbus: zien jullie jezelf al rond rijden in dit campertje? Een oud kampeerbusje heeft wat werk en liefde nodig en dat werkt alleen als jullie blij worden van jullie busje! Anders ga je jezelf er alleen maar aan irriteren en dat haalt de lol weg uit het hebben van een oud campertje.
Je hebt ook altijd aanspraak met zo’n oud campertje. Het spreekt mensen tot de verbeelding. Je krijgt de leukste tips. Wordt nog eens uitgenodigd voor een drankje. En wie heeft er haast als je met zo’n tweedehands kampeerbusje rijdt?
Twijfel je na het lezen van dit artikel nog steeds? Dan is het wellicht slim om eerst eens een tweedehands buscamper te huren, bijvoorbeeld via WorldWideCampers.com.
Enne, heb je inmiddels een tweedehands camper gekocht? Dan zijn dit de leukste campings in Nederland om met een vintage kampeerbus te staan! Hier vind je ook toffe camperplaatsen bij kleinschalige adresjes.
6 tips voor het kopen van een gebruikte camper - Van een campertechnicus
Autobedrijf Ismet Vijfhuizen
Autobedrijf Ismet in Vijfhuizen biedt diverse voertuigen aan, waaronder een Audi A3 uit 2011, een Mercedes-Benz C-Klasse C63 AMG uit 2017, en een Volkswagen Transporter T4. Ook zijn er onderdelen zoals een T6 2-zits bank en plaatwerk delen beschikbaar.
Voorbeeld van aangeboden voertuigen bij Autobedrijf Ismet Vijfhuizen:
| Voertuig | Bouwjaar | Kilometerstand | Prijs |
|---|---|---|---|
| Audi A3 1.2 Tfsi Sportback | 2011 | 249.849 km | € 4.750,- |
| Mercedes-Benz C-Klasse C63 AMG | 2017 | 121.474 km | € 43.950,- |
| Volkswagen Transporter Bestel 2.5 TDI | 2002 | 422.035 km | € 1.950,- |
| Volkswagen Golf 1.4 TSI Phev 5D DSG | 2015 | 249.995 km | € 8.650,- |
| Volkswagen Transporter Multivan Camper BENZINE 4x4 | 1996 | 395.300 km | € 9.850,- |