Een lekke band kan een stressvolle situatie zijn, maar met de juiste kennis en voorbereiding kun je snel en veilig je band verwisselen. Dit artikel biedt een gedetailleerd stappenplan om je hierbij te helpen. Je kunt natuurlijk de ANWB bellen als je een lekke band hebt, maar het is waarschijnlijk sneller om het zelf te doen. Het is ook niet moeilijk. Je moet eigenlijk vooral de volgorde even weten.
Belangrijk: Als je persoonlijke veiligheid in gevaar is of als je niet over het benodigde gereedschap beschikt, probeer dan nooit zelf een band te verwisselen. Schakel in dat geval professionele hulp in.
Hoe een band te verwisselen: een stapsgewijze handleiding - Cars.com
Voorbereiding
Voordat je begint met het verwisselen van de band, zijn er een aantal voorbereidende stappen die je moet nemen:
- Zoek een veilige plek: Zorg voor een veilige parkeerplaats, zo ver mogelijk van passerend verkeer. Houd bij het parkeren je alarmlichten aan en als je een reflecterend jack hebt, doe die dan aan. Zorg dat je niet op een helling staat, maar op een vlak wegdek.
- Veiligheidsmaatregelen: Zet de handrem erop en haal iedereen uit de auto.
- Waarschuwingsdriehoek: Plaats de veiligheidsdriehoek op ongeveer 30 meter van je auto, goed zichtbaar en in de richting van het verkeer. De gevarendriehoek is een rode reflector die in de meeste landen verplicht aanwezig moet zijn in je auto. Normaal gesproken ligt de driehoek in de bak van je reservewiel aan de binnenzijde van het kofferdeksel in de kofferbak.
- Wielkeggen: De wielkeggen zorgen ervoor dat de auto niet wegrolt als deze wordt opgetild. Plaats een wielblok op het wiel tegenover dat met de lekke band. Als je rechterachterwiel bijvoorbeeld een lekke band heeft, plaats dan de wielkeg achter de linke voorband. Als je wielkeggen hebt, gebruik deze dan op zowel de voor- als achterwielen (indien van toepassing).
- Benodigd gereedschap: Zorg dat je de volgende spullen bij de hand hebt:
- Reservewiel (ofwel een breed ruimtebesparend reservewiel of een full-size reservewiel wordt bij je auto geleverd).
- Krik
- Wielmoersleutel (een stevig ijzeren gereedschap waarmee je moeren/schroeven los kunt draaien)
- Wielkeggen (indien beschikbaar)
- Werkhandschoenen (om je handen schoon te houden)
- Eventueel: een stuk hout om onder de krik te plaatsen voor extra stabiliteit
En zorg dat je altijd een paar stevige werkhandschoenen in je auto hebt liggen. Want je krijgt er anders echt vieze handen van.
Stappenplan voor het Verwisselen van de Autoband
Nu je alle voorbereidingen hebt getroffen, kun je beginnen met het verwisselen van de band:
Lees ook: Autoband repareren: Zo doe je dat
- Wielmoeren losdraaien: Draai dan als eerste de vier moeren van het kapotte wiel een beetje los. De eerste draai vergt wat kracht en dat is daarom lastiger als je wiel al in de lucht zweeft. Terwijl de auto op de grond staat, is het eenvoudiger en veiliger om dit te doen. Gebruik de wielmoersleutel om de wielmoeren een kwartslag tegen de klok in los te draaien.
- Krik plaatsen: Elke auto heeft een bepaald krikpunt; controleer je gebruikershandleiding om het te vinden. Plaats de krik onder een dragend deel van de auto achter het voorwiel (of voor het achterwiel als die lek is). Neem even een kijkje onder je auto, daar kun je zien welke plek geschikt is. Probeer de krik naast het beschadigde wiel aan de zijkant van de auto te plaatsen. Een klein stukje hout onder de krik zal helpen de stabiliteit te behouden. Als je de auto opkrikt op een zwakke plek kan er een gat vallen in de bodem, omdat je wel een enorm gewicht op een kleine oppervlakte omhoog brengt.
- Auto opkrikken: Draai de auto met de krik langzaam omhoog tot het te vervangen wiel los is van de grond. Zorg ervoor dat je nooit met je lichaam onder de auto komt zolang deze op een krik staat.
- Wielmoeren verwijderen: Draai dan de moeren van het wiel verder los en haal ze eraf. Leg ze op een plek waar ze ‘schoon’ blijven. Zorg dat je ze niet in het zand gooit. Want dan kun je ze er niet meer mooi opdraaien. Draai de wielmoeren volledig los en verwijder ze, en trek de band dan voorzichtig naar je toe totdat deze loskomt.
- Wiel verwijderen: Je kunt dan het kapotte wiel eraf nemen. Verwijder vervolgens het lekke wiel en leg dit op een veilig plek zodat het verkeer hier geen hinder van ondervind. Het kan voorkomen dat het wiel niet los gaat. Dit kun je proberen; bevestig enkele moeren of bouten en draai ze dan een slag los. Laat de krik zakken zodat het gewicht van de auto op het wiel rust. Beweeg het stuur een paar keer heen en weer en/of rijd een kort stukje vooruit om vervolgens te remmen. Krik de auto opnieuw omhoog en controleer of het wiel losgekomen is.
- Reservewiel plaatsen: Schuif het reservewiel op de uitstekende naafbouten of in lijn met de wielmoersleuven. Plaats het reservewiel op de as.
- Wielmoeren aandraaien: Plaats het reserve wiel en draai de schroeven aan tot zover het lukt. Draai nooit in één keer slechts één schroef helemaal vast. Verdeel het een beetje. Dus eerst alle schroeven lichtjes aandraaien. En daarna weer een rondje om ze steeds wat strakker aan te draaien. Draai de wielmoeren handvast op het reservewiel.
- Auto laten zakken: Laat dan de krik zakken, zodat de band weer op de grond staat. Kijk daarbij altijd goed uit dat er niets of niemand onder de auto ligt.
- Wielmoeren definitief aandraaien: Draai dan heel stevig alle moeren aan. Draai dan heel stevig alle moeren aan. Doe dat kruislings en afwisselend. Dus eerst twee moeren die tegenover elkaar staan en dan de andere twee. En draai ze pas daarna nog weer iets vaster, zodat je ze gelijkmatig vastzet en het wiel er recht opzit. Ze moeten stevig vastzitten, maar je hoeft niet op de moersleutel te gaan staan.
- Controle: Gebruik een bandenspanningsmeter om te controleren of het reservewiel volledig is opgepompt, als je die hebt. Je kunt ook voorzichtig een tankstation naderen en daar de bandenspanningsmeter gebruiken.
Na het Verwisselen
Na het verwisselen van de band zijn er nog een paar belangrijke stappen:
- Lekke band repareren/vervangen: Breng je lekke wiel zo snel mogelijk naar een garage of bandenspecialist, zoals Autobanden 365. Als deze moet worden gerepareerd of vervangen. Wij zullen ofwel een reparatie of een vervanging aanbevelen. Leg de lekke band in je auto en vergeet deze niet gelijk te laten repareren. Zo zit je nooit verlegen om een band.
- Reservewiel: Ruimtebesparende reservewielen mogen alleen in noodgevallen worden gebruikt. Heb je een ’thuiskomertje’ of een volwaardige reserve band? De reserveband ligt in de meeste auto’s onder de bekleding in de achterbak. In veel auto’s zit een kleinere band dan een volwaardige autoband. Dit heet een ’thuiskomertje’. En die naam is precies goed, want die kleinere band is bedoeld om ’thuis te komen’ en niet voor lange afstanden. Je mag er ook niet te hard mee rijden. De maximale snelheid staat erop en is meestal 80 km/uur. Houd je daar goed aan om je veiligheid te garanderen en maak geen extra kilometers voordat je weer een volwaardige band onder je auto hebt zitten.
Winterbanden Wisselen
Wanneer het buiten kouder wordt, is het tijd om de zomerbanden voor winterbanden in te wisselen. Veel mensen in Nederland laten deze klus bij een garage uitvoeren. Echter kun je zelf ook heel eenvoudig je autobanden omwisselen. Daarmee kun je veel geld besparen. In deze blog leggen wij jou stap voor stap uit hoe je zelf jouw band kunt verwisselen. Uiteraard hebben wij alle producten in huis die je bij het wisselen van autobanden nodig hebt!
Zodra het buiten erg nat wordt en de temperatuur richting het vriespunt zakt, is het slim om de winterbanden onder de auto te leggen. Vaak is dit eind oktober of begin november.
Handige tips bij het wisselen van autobanden:
- Je kunt de bandenspanning checken met behulp van een luchtdrukmeter. De vereiste bandenspanning staat vaak vermeld aan de binnenkant van de tankklep of bij de portier van de auto.
- Banden kunnen vaak worden opgepompt bij een tankstation. Stel de vereiste hoeveelheid luchtdruk (bar) in op het apparaat en pomp je banden eenvoudig op.
- De profieldiepte van je banden meet je met een profielmeter. Het profiel mag niet minder dan 1,6 mm zijn.
Let op: Het is belangrijk dat banden wisselen op de juiste manier gebeurt. Als je twijfelt, laat het wisselen dan over aan een professionele monteur. Dat kost een paar tientjes, maar dan weet je zeker dat je veilig de weg op kan.
Belangrijk: Er wordt soms gedacht dat je winterbanden alleen op de aangedreven wielen hoeft te bevestigen. Doe dit niet, want dit is ronduit onveilig! Twee sets verschillende banden met verschillende eigenschappen leveren een onvoorspelbaar rijgedrag op. Ook de niet aangedreven wielen hebben namelijk een belangrijke functie bij de wegligging en stabiliteit van de auto. Een verschil in (zijdelingse) grip tussen aangedreven en niet-aangedreven wielen zal de stabiliteit van de auto ernstig in gevaar brengen.
Lees ook: Velgen en banden voor uw Aygo
Veelgestelde Vragen
- Hoe ver kan ik rijden met een reserveband? Het hangt af van het type band dat u heeft, maar over het algemeen zijn ze niet ontworpen om gedurende lange tijd of op hoge snelheid te worden gebruikt. Sommige automodellen hebben alleen ruimte voor kleinere reservewielen, waar niet sneller dan 80 km/uur mee mag worden gereden aangezien ze minder tractie bieden en mindere prestaties leveren op de weg bij slechte weersomstandigheden.
- Wanneer moet u de autobanden laten vervangen? Het wordt sterk aanbevolen uw banden na 10 jaar te vervangen. Als algemene stelregel geldt dat u uw banden elke 5-6 jaar door een professional moet laten controleren.
Lees ook: Kosten van het vervangen van autobanden