De Toyota RAV4 Hybrid staat bekend om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie. In dit artikel duiken we in de ervaringen van RAV4 Hybrid-rijders, bespreken we de prestaties en geven we tips voor het kopen van een tweedehands model. We kijken naar de betrouwbaarheid, rijervaringen en het trekvermogen van deze populaire SUV.
Betrouwbaarheid van de Toyota RAV4
In 2018 werd de toenmalige RAV4 (4 en eerder) in een Brits onderzoek als meest betrouwbaar beoordeeld. Een erg mooi resultaat! Dit geeft moed voor de huidige RAV4, ondanks de hier en daar genoemde problemen. Toyota staat bekend om betrouwbare auto’s, wat ook tot uitdrukking komt in de betrouwbaarheidscijfers van andere modellen:
- AYGO (vanaf 2014): 9,2
- Yaris (vanaf 2017): 9,5
- Corolla (vanaf 2018): 9,4
- C-HR (vanaf 2016): 9,0
De Toyota RAV4 (bouwjaar 2014 en later) is de betrouwbaarste SUV van Nederland. Dat blijkt uit de jaarlijkse betrouwbaarheidsenquête van de Consumentenbond. In het onderzoek krijgt de SUV van Toyota een 9,0.
Ervaringen van RAV4 Hybrid-rijders
Veel bestuurders zijn positief over de RAV4 Hybrid. Het rijden zelf is erg prettig, zowel in bochten als rechtuit mooi stabiel. De vering is prettiger en de auto is ongeveer net zo stil als andere modellen. Apple Carplay en alle veiligheidsvoorzieningen en opties zijn aanwezig.
De hybride techniek van Toyota bestaat al meer dan 20 jaar en werkt natuurlijk. De elektromotoren zetten de RAV4 direct in beweging. Voor veel gebruikers is de RAV4 een topauto en probleemloos.
Lees ook: Aandachtspunten Lexus RX 450h
De RAV4 als caravantrekker
De RAV4 Hybrid AWD als trekauto + AWD test
Veel kampeerders kiezen voor een SUV vanwege het gemak waarmee de auto een caravan of vouwwagen trekt. Hieronder een overzicht van ervaringen met verschillende caravans:
- Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD met Dethleffs Nomad 530 DR (1597 kg): Altijd voldoende kracht beschikbaar en rijdt heel soepel. Benzineverbruik tussen 1:9,5 en 1:10,5.
- Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD met Burstner Premio 530 TL (1435 kg): De RAV heeft geen enkel probleem met de caravan qua trekkracht en vermogen, maar is gevoelig voor lage kogeldruk.
- Toyota RAV4 Plug-in Hybrid met Burstner: De caravan ligt zeer stabiel achter de auto, mede dankzij het vermogen en de CTV.
- Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD met Knaus Sudwind 500 FDK (1400 kg): Een verademing is het file rijden of optrekken bergopwaarts, de elektromotoren zijn zo sterk dat de combinatie al begint te rijden bij het loslaten van de rem.
- Toyota RAV4 Plug-in Hybrid met Kip Shuttle 44 TTR (1250 kg): Accelereert zeer snel, zowel zonder als met caravan. Verbruik met caravan en fietsen op het dak is ongeveer 1:10 bij 95 km/u.
De RAV4 Hybride rijdt echt fantastisch met een caravan erachter en heeft ongekend veel trekkracht. Het overschakelen tussen elektra en de benzinemotor gaat bijna ongemerkt en is te zien op het display. In de bergen en op bochtige wegen werkt het prettigste als je met de hand schakelt in Manuel. Afdalingen gaan ook prima in de M, de auto remt perfect met terug schakelen in de gewenste versnelling.
Let op: Alleen de AWD (All-Wheel Drive) mag 1650 kg trekken, de 'normale' 2 wiel aangedreven RAV Hybride mag minder trekken.
Verbruik
Het benzineverbruik is zeer wisselend en afhankelijk van de omstandigheden. Gemiddeld ligt het verbruik tussen 1:8 en 1:13. Met normaal rijgedrag is 1 op 16 of 1 op 17 haalbaar. Winter verbruik is meer, maar dat is logisch.
5 l / 100km is wel erg zuinig en op de lange termijn vraag ik me af of dat stand houd. Mijn Yaris hybride heeft over de afgelopen 31.000km gemiddeld 5,4l / 100km gereden.
Lees ook: Betrouwbaarheid Skoda Rapid/Fabia
De hybride aandrijflijn zorgt voor een prettig verbruik. Met normaal rijgedrag is 1 op 16 of 1 op 17 gewoon prima haalbaar. Niet gek voor een SUV van 1.500 kilo.
Aankoopadvies tweedehands Toyota RAV4 (XA50) 2019-2025
Als je een tweedehands Toyota RAV4 (XA50) 2019-2025 wilt kopen, zijn hier enkele tips:
- Diefstalbeveiliging: De RAV4 is populair bij dieven, dus zorg voor extra diefstalbeveiliging zoals een alarmsysteem of Bearlock.
- Carrosserie: Controleer de carrosserie op schade en let op de Van-uitvoering (grijs kenteken).
- Interieur: Test de ruimte en het comfort van de stoelen. Let op bijgeluiden van het schuif-kanteldak.
- Onderstel: Weinig opmerkingen over het onderstel, maar controleer op krakende veerpoten.
- Infotainment: Vroege exemplaren hebben mogelijk geen standaard Apple Carplay en Android Auto. Overweeg een model van na de update van 2022 voor een beter multimediasysteem.
- Hybride pakket: Zorg ervoor dat de stekker van het hybride pakket goed vastzit.
- 12 volt accu: Bij plug-ins kan de 12 volt accu soms problemen geven. Een zwaarder exemplaar kan dit oplossen.
- Trekvermogen: De 2.0 liter benzine mag altijd een geremde aanhanger tot 2.000 kilogram trekken.
Elke nieuwe Toyota heeft standaard tien jaar garantie en als de Toyota RAV4 occasion van jouw keus bij aflevering toentertijd nog 3 of 5 jaar garantie had kom je toch voor die tien jaar in aanmerking.
Prijzen op de occasionmarkt: Op Marktplaats.nl beginnen de prijzen bij ongeveer 19.950 euro voor een 2.0 liter benzine uit 2019 met hoge kilometerstand, oplopend tot 60.950 euro voor een RAV4 Plug-in hybride uit 2024 met weinig kilometers.
Lees ook: Betrouwbaarheid van de Dacia Logan Onderzocht