BMW staat bekend om het gebruik van distributiekettingen in plaats van distributieriemen. Dit is een cruciaal onderdeel, maar wanneer is deze aan vervanging toe? Dit artikel bespreekt de distributieketting, katalysator en injectoren van de BMW 1 Serie, inclusief symptomen van slijtage, aanbevolen vervangingstijden en preventief onderhoud.
Distributieketting: Wanneer Vervangen?
BMW Modellen met Distributieketting
Het is belangrijk om te weten welke BMW-modellen zijn uitgerust met een distributieketting in plaats van een distributieriem. Over het algemeen hebben de meeste moderne BMW-motoren een distributieketting. Er zijn nog modellen die werken met een distributieriem, maar dit zijn voornamelijk de modellen van vóór 1993. Als je auto dus nieuwer is dan 1993, dan kun je ervan uitgaan dat jouw BMW een ketting heeft in plaats van een distributieriem.
Symptomen van een Versleten Distributieketting
Een versleten distributieketting ontstaat niet van de ene op de andere dag. Hoe weet je nu zeker dat de distributieketting van je BMW aan vervanging toe is? Vaak zijn er al verschillende symptomen. Let op tekenen zoals:
- Rammelende geluiden uit de motor
- Haperende acceleratie
- Vermogensverlies
- Een onregelmatige stationaire snelheid
Als je een van deze symptomen opmerkt, is het verstandig om je BMW zo snel mogelijk naar een gekwalificeerde monteur te brengen voor een diagnose.
Aanbevolen Vervangingstijden
In tegenstelling tot distributieriemen hebben distributiekettingen over het algemeen een langere levensduur. BMW beveelt doorgaans aan dat de distributieketting tussen de 150.000 en 200.000 kilometer wordt vervangen. Het is echter belangrijk om te weten dat de werkelijke levensduur van de distributieketting kan variëren, afhankelijk van factoren zoals rijomstandigheden, rijstijl en onderhoudsgeschiedenis. Raadpleeg altijd de handleiding van je specifieke BMW-model voor de aanbevolen vervangingstijden of kom langs bij een garage voor een diagnose.
Lees ook: Afmetingen en specs van de 3 Serie GT
Preventief Onderhoud
Hoewel BMW-distributiekettingen over het algemeen duurzaam zijn, is preventief onderhoud van vitaal belang. Regelmatige controle van de distributieketting en het bijbehorende systeem is essentieel om eventuele slijtage of schade vroegtijdig te detecteren.
Katalysator Vervangen
BMW 528i F10 N20 Katalysator Verwijderen en Vervangen
Een katalysator zorgt ervoor dat de verkeerde uitlaatgassen omgezet worden in stoffen die minder giftig zijn. Sinds de jaren 80 zijn autofabrikanten verplicht om een katalysator in de auto te installeren. Enkele schadelijke stoffen die omgezet worden zijn koolstofdioxide, stikstof en waterdamp. De katalysator zorgt eigenlijk voor een versnelling van de reactiesnelheid van de giftige stoffen.
Werking van een Katalysator
Katalysatoren worden doorgaans onderverdeeld in twee verschillende typen, namelijk homogene en heterogene. De homogene katalysatoren maken deel uit van het reactiemengsel, terwijl de heterogene katalysatoren hier geen deel van uitmaken. Je kunt de katalysatoren eigenlijk zien als enzymen die bepaalde uitlaatgassen zoals koolstofdioxide en stikstof als het ware verteren. De katalysatoren bevinden zich aan het einde van het verbrandingsproces, vaak aan het begin van de uitlaat. CO2 wordt veroorzaakt bij de verbranding van fossiele brandstoffen zoals benzine. CO2 spreek je uit als kooldioxide wat niet direct schadelijk is voor de mens en dier, maar wel voor het milieu.
Levensduur en Defecten
Een katalysator heeft over het algemeen een lange levensduur. Het onderdeel is gemaakt van bepaalde soorten metaal zoals keramiek dat jarenlang zonder problemen meegaat. Soms houdt de katalysator het net zo lang vol als de BMW 1 Serie zelf. Hoor je de katalysator rammelen dan is er iets mis met het binnenwerk en moet de katalysator waarschijnlijk vervangen worden.
Wettelijke Verplichtingen en Boetes
Met een kapotte katalysator komt de auto niet door de APK, aangezien een goed werkende katalysator verplicht is volgens de Nederlandse wetgeving. Rijd je met een defecte katalysator rond dan kan de politie jou hiervoor een boete geven.
Lees ook: Ultieme gids: BMW 1 Serie winterbanden kopen
Oorzaken van Defecten
Een katalysator kan kapot gaan bij een slechte verbranding van de motor of door het tanken van de verkeerde benzine.
Testen van de Katalysator
Om de katalysator te testen is het verstandig om een uitlaatgas test uit te laten voeren. Om dit te kunnen doen is het belangrijk dat de motor van de auto op temperatuur is voordat je een proefrit gaat maken.
Vervanging van de Katalysator
De meeste katalysatoren zijn vastgeschroefd of vastgelast. Voor gevorderden is het mogelijk om een katalysator zelf te vervangen. Heb je zelf weinig ervaring met het sleutelen aan BMW 1 Serie dan is het raadzaam om deze klus aan een autogarage of een handige vriend of kennis uit te besteden. Het nadeel wanneer je het zelf doet, is dat ook de garantie wegvalt mocht de katalysator niet op de juiste manier geïnstalleerd worden. De moeilijkheidsgraad ligt hoger bij een vastgelaste katalysator in vergelijking met een katalysator die met schroeven vastgemaakt is.
Benodigd Gereedschap
Voor het vervangen van een katalysator heb je de volgende gereedschappen nodig:
- Reparatiebrug
- Reparatie kuil
- Ring- of steeksleutel
- Zeskantschroevendraaier
- Kruipolie
- Lap
- Melkvet, vaseline of smeerolie
Recycling
De oude katalysator bevat veel edelmetalen die vaak opgekocht worden door recycling-bedrijven. Bij plaatselijke recyclers worden katalysatoren vaak aangenomen, maar krijg je alleen de schrootwaarde vergoed.
Lees ook: Evolutie van de BMW 3 Serie
Mogelijke Problemen na Vervanging
- Motorcontrolelampje gaat branden: In dit geval krijgen de sensoren helemaal geen gegevens.
- Waterplassen onder de auto: De kans is in dit geval groot dat de schroeven niet goed aangedraaid zijn.
- Slechte motorprestatie: Het kan zijn dat een van de sonden de vervanging niet overleefd heeft en dat de boordcomputer opnieuw gereset moet worden.
Kosten van Vervanging
De kosten voor vervanging van de katalysator verschillen nogal per BMW 1 Serie. Via Vandaag Auto’s is de goedkoopste prijs voor een katalysator vervangen € 198,08. Zo kost het meer tijd om een vastgelaste katalysator te vervangen in vergelijking met het vervangen van een vastgeschroefde katalysator. In de meeste gevallen ben je al gauw een paar honderd euro kwijt voor het kopen van een nieuwe katalysator en om deze te installeren. De kosten bestaan uit materiaal- en arbeidsuren.
Door een katalysator zelf te installeren kun je een hoop kosten besparen op de korte termijn, maar op de langere termijn kan dit duurder uitpakken wanneer de katalysator niet op de juiste manier geïnstalleerd is. Laat je het door een garagebedrijf doen dan weet je zeker dat het goed gebeurd en ontvang je garantie indien de katalysator binnen een bepaalde tijd na installatie gebreken vertoont.
Luchtvering Arnott
De BMW 5-serie Touring (F11) en GT (F07) zijn vaak voorzien van luchtvering op de achteras. Naar aanleiding van vragen uit de werkplaats heeft Arnott de luchtbalgen onder de loep genomen. Zo hebben zij een compleet nieuwe balg ontworpen. Zoals altijd op basis van hoogwaardige componenten. Denk bijvoorbeeld aan de toepassing van uitsluitend de beste kwaliteit rubber. Tegelijkertijd is het ontwerp zodanig aangepast dat alle verschillende, originele luchtbalgen vervangen kunnen worden door één balg. Namelijk de A-2780 van Arnott.
Bij de ontwikkeling van een luchtbalg kijkt Arnott niet alleen hoe het onderdeel verbeterd kan worden en de levensduur kan worden verlengd. Er wordt bij elk ontwerp ook aan de autotechnicus gedacht. Hoe kan de montage van de nieuwe balgen vereenvoudigd worden? Een voordeel van de luchtvering-componenten van Arnott is dat de vervanging makkelijk verloopt. Altijd met een overduidelijke montagehandleiding en zonder het gebruik van speciaal gereedschap.
Wij adviseren om altijd de beide luchtbalgen op een as te vervangen. De montagehandleiding voor de A-2780 van Arnott download je hier.
Overige Problemen en Onderhoud
Het is belangrijk om uw auto regelmatig te laten onderhouden en tegelijkertijd de staat van uw auto te laten bepalen. Ondanks de kortere onderhoudsintervallen van tegenwoordig is het toch belangrijk om bij te houden wanneer uw auto toe is aan een onderhoudsinspectie.
Hieronder een tabel met een overzicht van de belangrijkste onderdelen en hun aanbevolen vervangingstijden:
| Onderdeel | Aanbevolen Vervangingstijd | Symptomen van Slijtage |
|---|---|---|
| Distributieketting | 150.000 - 200.000 km | Rammelende geluiden, haperende acceleratie, vermogensverlies |
| Katalysator | Afhankelijk van gebruik en onderhoud | Rammelende geluiden, niet door APK komen |
| Luchtbalgen (Arnott) | Afhankelijk van gebruik en onderhoud | Luchtvering werkt niet goed, auto hangt scheef |
Veelgestelde Vragen
Enkele veelgestelde vragen over de BMW 1 Serie:
- Waar vind ik de zekering voor de aansteker?
- Hoe werkt de achterruitwisser van een BMW 118i uit 2023?
- Hoe gebruik je de airco? Hoe leg ik hem aan?
Hopelijk heeft dit artikel je geholpen om meer te weten te komen over de BMW 1 Serie en het onderhoud ervan.