De BMW 3 Serie is een succesformule die zijn oorsprong vindt in 1975, of zelfs in 1966 als je de BMW 02-serie meerekent. Van oorsprong was de BMW 3 Serie altijd een tweedeurs coupĆ© (of tweedeur sedan, zo je wilt), maar al snel groeide de modellijn uit tot een compleet aanbod van carrosserievarianten. De vierdeurs sedan en vijfdeurs stationwagen (BMW 3 Serie Touring) zijn daarbij vaste waarden gebleven. Verder waren er in de loop der jaren tweedeurs coupĆ©s en cabrioās en een wat hoger model vijfdeurs liftback (BMW 3 Serie GT). De CoupĆ©- en Cabrio-versies zijn sinds de zesde generatie afgesplitst in de BMW 4 Serie, die ook een lager model vijfdeurs liftback biedt.
De huidige BMW 3 Serie werd eind 2018 gepresenteerd en is net als zijn voorgangers weer in vele uitvoeringen te koop. Er zijn zuinige modellen met uitrustingen die speciaal zijn gericht op de zakelijke rijder, er zijn uitvoeringen die vooral interessant zijn als luxe gezinsauto en natuurlijk wordt ook de sportieve rijder niet vergeten. Zo is er voor ieder wat wils. Het topmodel voor de sportieve rijder is als vanouds de BMW M3. Er is nu zelfs een BMW M3 Touring en dat is voor het eerst. De introductie daarvan viel min of meer samen met de facelift voor de BMW 3 Serie in 2022.
De BMW 3 Serie bevindt zich in het druk bevochten D-segment, waarin hij het op moet nemen tegen autoās zoals de Audi A4 en Mercedes-Benz C-Klasse. Toch komen lang niet alle concurrenten uit Duitsland. Denk maar aan autoās zoals de Lexus IS, die niet voor niets wel eens een āJapanse BMWā wordt genoemd. In verkoopaantallen weet de 3 Serie zijn concurrenten tot nu toe achter zich te houden en het zal zich uitwijzen of de nieuwe zevende generatie BMW 3 Serie dit ook gaat lukken.
Een praktische en comfortabele BMW met een uniek design en een spoiler. Toen de deze BMW 3 Serie Gran Turismo op de markt kwam waren de meningen behoorlijk over zijn verdeeld. Veel mensen kennen de BMW 3 serie Touring en Sedan wel, een serie van BMW die al sinds de jaren 70 iedere paar jaar wordt doorontwikkeld. In 2013 kwam deze bijzondere Gran Turismo variant op de markt, een auto die tussen de 3 serie Touring en BMW X3 in zit. Die langere wielbasis is gebaseerd op de 3 serie in China. Daar rijden namelijk veel mensen met chauffeur en daarom heeft BMW daar al een tijdje een verlengde 3 serie met dus meer beenruimte voor de achterpassagiers. Naast zijn grotere lengte is hij ook een stukje hoger geworden waardoor je fijner instapt en ook comfortabeler rijdt. Wat ook wel bijzonder is aan deze GT is de aflopende daklijn en ook de portieren met glas zonder raamomlijstingen wat deze auto echt een ander design geeft dan een 3 serie sedan en touring die we al jaren kennen. Ook heeft deze auto een spoiler die je zelf elektrisch kunt in en uit klappen en die boven de 110 km/h automatisch naar boven gaat om de achterkant van de auto naar beneden te drukken.
Om even door te gaan op het praktische gedeelte van deze GT stappen we achterin waar je ook meteen zit hoeveel beenruimte ik wel niet heb met de voorstoel in mijn stand. Over het design van het interieur achterin is ook echt nagedacht. Ook de kofferbak is lekker ruim en praktisch ingedeeld. De kofferklep gaat standaard elektrisch open en dicht. De hoedenplank kun je eenvoudig onder de laadvloer opbergen en de achterbank kan natuurlijk naar beneden met deze knoppen. Dan achter het stuur. Ja het dashboard is hetzelfde als die van een normale BMW 3 Serie, heel mooi en goed op jouw als bestuurder gericht. Je zou verwachten dat wanneer de auto hoger en langer wordt hij zijn sportieve rij eigenschappen verliest, maar dat is bij deze niet het geval.
Lees ook: Alles over de BMW 2 Serie
Onder de motorkap van deze BMW ligt de 320i variant, oftewel de 2 liter motor met turbo en 184 PK.
Het getoonde bereik is gebaseerd op verschillende configuraties van het geselecteerde model en is geen onderdeel van enig uitgebracht voorstel, ze zijn enkel bedoeld ter vergelijking van verschillende voertuigmodellen. Naast de brandstofefficiƫntie van een auto zijn ook het rijgedrag en andere, niet-technische factoren bepalend voor het brandstofverbruik, het energieverbruik en de CO2-uitstoot van een auto.
Voor voertuig gerelateerde belastingen of andere heffingen gebaseerd op (in ieder geval onder andere) COā- uitstoot kunnen de COā waarden verschillen met de hier weergegeven waarden. De COā efficiency specificaties zijn vastgesteld op basis van de huidige toepasselijke versie van de Richtlijn 1999/94/EC en het Besluit van 3 november 2000, houdende regels inzake de etikettering van het energiegebruik van personenauto's (Besluit etikettering energiegebruik personenautoās).
De getoonde waarden zijn gebaseerd op het brandstofverbruik, COā waarden, energie consumpties en bereik volgens de WLTP cyclus voor de classificatie.
Lees ook: Alles over de BMW 4 Serie
Meer informatie over het officiĆ«le brandstofverbruik en de specifieke COā emissie of nieuwe personenautoās kan worden verkregen uit het āhandboek brandstofverbruik, de COā emissie en het energieverbruik van nieuwe personenautoāsā, dat verkrijgbaar is bij verkooppunten en bij het RDW.
De Historie van de BMW 3 Serie in een Oogopslag
Stap in! We nemen u mee op reis door de tijd en stellen u voor aan alle modellen van de BMW 3 Serie - van de charmante BMW E21 tot de innovatieve BMW G20/G21, de nieuwste toevoeging aan een serie met rijke historie. Geniet van een halve eeuw BMW historie in een oogopslag.
De Eerste Generatie (BMW E21)
Zijn sportieve uiterlijk heeft de BMW E21 te danken aan ontwerper Paul Bracq. Vooral de karakteristieke dubbele nierengrille en de ronde koplampen geven de BMW charme en laten het ontwerp tot leven komen. Met 1,36 miljoen afgeleverde exemplaren werd de BMW E21 een van de meest geliefde sportsedans van de jaren 70. Met een naar de bestuurder gerichte cockpit, een dubbele knik in de C-stijl en de markante achterzijde valt de BMW E21 in de smaak bij de sportief georiƫnteerde kopers.
- Productieperiode: 1975 - 1983
- Motoren: 1,6 - 2,3 liter (55 - 105 kW, 75 - 143 pk), 4- & 6-cilinders
- Lengte/breedte/hoogte: 4.355 mm/1.610 mm/1.380 mm
De Tweede Generatie (BMW E30)
De kenmerkende dubbele koplampen zijn bij de BMW E30 standaarduitrusting geworden. Ook zijn er nu een Cabrio en een vierdeursuitvoering. Liefst 2,34 miljoen verkochte exemplaren bevestigen het immense succes van de nieuwe BMW 3 Serie. Geen wonder dat het modellenaanbod van de BMW E30 zich uitbreidt: behalve de twee- en vierdeursmodellen produceert BMW voor het eerst een stationwagenvariant van het model - de eerste stationwagen van BMW Ć¼berhaupt. Ook een cabriolet met een volledig inklapbaar dak voegt zich bij de 3 Serie familie. In 1985 rolt met de BMW 325ix de eerste BMW met vierwielaandrijving van de band. In totaal produceren de fabrieken in MĆ¼nchen en Regensburg in totaal 2,34 miljoen exemplaren van de BMW E30.
- Productieperiode 1982 - 1994
- Motoren: 1,6 - 3,2 liter (55 - 175 kW, 75 - 238 pk), 4- & 6-cilinders
- Lengte/breedte/hoogte: max. 4.360 mm/1.680 mm/1.380 mm
De Derde Generatie (BMW E36)
De sterk hellende A- en C-stijlen van de BMW E36 worden in de jaren 90 een toonbeeld van temperament en dynamiek. Met zijn verlengde en iets onder een hoek geplaatste voorzijde verbetert de derde generatie BMW 3 Serie niet alleen het interieurcomfort, maar biedt hij ook een betere bescherming bij botsingen. De nieuwe Compact versie draagt verder bij aan het baanbrekende succes van de BMW E36. Bij deze nieuwe driedeursuitvoering is de achterzijde 20 cm ingekort. Voor het eerst in de Serie wordt de tweedeurs sedan van het voorgaande model opgevolgd door een echte CoupƩ, die lager en breder is dan de Sedan.
Lees ook: Afmetingen en specificaties van de BMW 7 Serie
- Productieperiode: 1990 - 2000
- Motoren: 1,6 - 3,2 liter (60 - 245 kW, 81 - 333 pk), 4- & 6-cilinders
- Lengte/breedte/hoogte: max. 4.433 mm/1.710 mm/1.393 mm
De Vierde Generatie (BMW E46)
De gebogen daklijn van de BMW E46 zorgt voor meer hoofdruimte en de CoupƩ, Cabrio en Compact krijgen onderscheidende designelementen voor een individuele designtaal. Behalve nog meer sportiviteit en dynamiek biedt de BMW E46 ook meer veiligheid: ABS, het door BMW ontwikkelde Cornering Brake Control en zes airbags behoren tot de standaarduitrusting van de vierde generatie BMW 3 Serie. De Compact versie scoort ook met een volledig nieuwe generatie aandrijving: de Otto motoren met variabele kleptiming (Valvetronic) verbruiken tot tien procent minder brandstof dan het voorgaande model.
- Productieperiode: 1998 - 2007
- Motoren: 1,6 - 4,0 liter (77 - 265 kW, 105 - 360 pk), 4- & 6-cilinders
- Lengte/breedte/hoogte: max. 4.492 mm/1.780 mm/1.434 mm
De Vijfde Generatie (BMW E90, BMW E91, BMW E92, BMW E93)
In de lente van 2005 wordt de BMW E90 gepresenteerd op de Autosalon van GenĆØve. Korte tijd later wordt de vijfde generatie van de succesvolle BMW 3 Serie al uitgeroepen tot World Car of the Year. De BMW E90 Sedan en de BMW E91 Touring onderscheiden zich visueel nog meer dan hun voorgangers van de CoupĆ© (BMW E92) en Cabriolet (BMW E93). De BMW E90 is vijf centimeter langer dan de E46 en oogt volwassener zonder zijn sportieve eigenschappen te verliezen. Voor het eerst vindt het bekende bedieningssysteem van de grotere modellen, iDrive, zijn weg naar de BMW 3 Serie. Navigatie, infotainment en de essentiĆ«le voertuigfuncties zijn nu te bedienen via een joystick.
- Productieperiode: 2005 - 2013
- Motoren: 1,6 - 4,0 liter (90 - 309 kW, 122 - 420 pk), 4-, 6- & 8-cilinders
- Lengte/breedte/hoogte: max. 4.580 mm/1.817 mm/1.421 mm
De Zesde Generatie (BMW F30, BMW F31, BMW F34)
Sportief, stijlvol en toekomstgericht: de presentatie van de BMW F30 op 14 oktober 2011 bij de BMW fabriek in MĆ¼nchen maakt duidelijk welke innovatieve wegen de Bayerische Motoren Werke voor de zesde generatie BMW 3 Serie heeft afgelegd. De opvallende verschijning van de BMW F30 is gebaseerd op het toen actuele BMW design. Zo ziet de BMW er sportiever en dynamischer uit dan ooit tevoren. Voor het eerst is dankzij BMW EfficientDynamics ook een motor met hybridetechnologie leverbaar en hebben de beproefde verbrandingsmotoren extreem lage verbruikswaarden. Voor dieselmodellen is een partikelfilter standaard geworden. De kenmerkende koplampen zijn een echte blikvanger en sluiten bij de BMW F30 nog meer aan op de karakteristieke BMW nierengrille. Een nieuwe toevoeging is de BMW 3 Serie Gran Turismo (F34). Vanaf deze generatie worden de CouoĆ© en Cabrio van de BMW middenklasser als zelfstandige modellen onder de naam BMW 4 Serie verkocht.
- Productieperiode: 2011-2019 (Limousine en Touring), GT vanaf 2013
- Motoren: 1,5 - 3,0 liter (100 - 388 kW, 136 - 460 pk), 3-, 4- & 6-cilinders
- Lengte/breedte/hoogte: max. 4.753 mm/1.877 mm/1.455 mm
De Zevende Generatie (BMW G20, BMW G21)
Op de Mondial Paris Motor Show presenteert BMW in de herfst van 2018 met de BMW G20 zijn visie op een moderne en temperamentvolle auto. Grotere afmetingen, verbeterde stroomlijn en gewichtsbesparende componenten van hoogwaardig aluminium maken de BMW G20 een waardige opvolger in de BMW 3 Serie familie. Er zijn nieuwe assistentiesystemen leverbaar die de BMW 3 Serie semi autonoom laten rijden. Zelfs op het gebied van bediening zet de BMW G20 nieuwe standaarden - mede te danken aan de adaptieve stem- en gebarenbediening. Opnieuw is de BMW G20 op technologisch vlak zijn tijd vooruit. De zevende generatie BMW 3 Serie bereikt de perfecte symbiose tussen de hoogst mogelijke veiligheid, innovatieve bediening en sportief rijplezier. Sinds de zomer van 2019 zet de BMW 3 Serie Touring, intern aangeduid als de G21, de traditie van sportieve BMW stationwagens in de middenklasse voort. Voor het eerst is een BMW hybridemodel leverbaar als Touring: de BMW 330e heeft met een volledig opgeladen batterij een elektrische actieradius van tot 61 km. Met de facelift in 2022 combineren de BMW 3 Serie Sedan en BMW 3 Serie Touring sportief design met onbeperkte moderne connectiviteit. Dankzij innovatieve technologieƫn zoals het BMW Curved Display met aanraakbediening en de BMW Intelligent Personal Assistant ontstaat een intelligente connectie tussen BMW, bestuurder en omgeving. Vanbuiten stralen de aangescherpte koplampen en de grote Air Curtains in de voorbumper een en al fascinerend rijplezier uit.
- Productieperiode: vanaf 2019
- Motoren: momenteel 2,0 - 3,0 liter (110 - 275 kW, 150 - 374 pk), 4- & 6-cilinder
- Lengte/breedte/hoogte: max. 4.713 mm/1.827 mm/1.440 mm