Een draagarm is een essentieel onderdeel van het onderstel van uw BMW 3 (E30) 318 I. Het zorgt voor de beweging van de wielen en verbindt de wielzijde van de auto met het chassis. In dit artikel leest u alles over de functie, slijtage en vervanging van de draagarm, fuseekogels en draagarmrubbers.
Wat is een Draagarm?
De draagarmen van de BMW 3 Cabriolet (E30) | 1982.09-1993.11 zijn driehoekige onderdelen die onderdeel zijn van de wielophanging. Een draagarm bestaat meestal uit een fuseekogel en draagarmrubber. De fuseekogel zit aan de wielzijde van een auto gemonteerd, terwijl de draagarmrubbers aan het chassis vastzitten. De fuseekogel werkt als een scharnier, waardoor de draagarm kan draaien en scharnieren.
Draagarmen zorgen ervoor dat er stabiel bochten gereden kan worden, zonder dat de auto kantelt.
Wanneer Moet de Draagarm Vervangen Worden?
De draagarm zelf gaat op zich niet zo snel stuk, maar de fuseekogels en draagarmrubbers daarentegen wel. Er komen veel krachten op te staan, en een fuseekogel zit vast aan de wielzijde van de auto en beweegt tijdens het sturen constant mee. Slijtage aan fuseekogel en draagarmrubber zijn hevig door dit bewegen en scharnieren. Ook het weer speelt hier een rol in, denk aan vorst en pekel, die de rubbers aantasten.
Wanneer de rubbers en/of fuseekogels defect zijn, dan dient de draagarm vervangen te worden.
Lees ook: Cruise control aanzetten Renault
Symptomen van Slijtage
Een aantal kenmerken van slijtage aan uw BMW 3 (E30) 318 I zijn:
- Krakend geluid bij het rijden over drempels
- Gebonk bij het rijden over onverharde wegen
- Scheeftrekken naar een bepaalde kant tijdens het rijden
- De banden kunnen meer slijtage vertonen dan gewoonlijk
Levensduur en Slijtage
De slijtage is grotendeels afhankelijk van de rijstijl. De slijtage van rubbers en kogels is wel onderhevig aan slijtage. Om rekening te houden met zo min mogelijk slijtage van de draagarm is het belangrijk om met een aantal zaken rekening te houden, niet te hard over drempels rijden grote hobbels en/of diepe kuilen vermijden. Het is belangrijk om altijd voorzichtig over drempels en heuvels rijdt.
Draagarm BMW 3 (E30) 318 I Zelf Vervangen
Is over het algemeen niet zo moeilijk er is geen speciaal gereedschap voor nodig om deze te vervangen, wel wordt geadviseerd om de complete draagarm te vervangen dit omdat het persen van nieuwe fuseekogels of draagarmrubbers thuis bijna niet mogelijk is zonder een pers.
Met de juiste technische kennis is dit vaak goed te doen. Voor de vervanging is geen speciaal gereedschap nodig. Het beste is om de Bmw 3 (e30) 318 I op een brug of krik te zetten zodat alles goed zichtbaar is demonteer alle delen die het zicht op de draagarm kunnen belemmeren, zodra de auto stabiel staat kunt u beginnen met de moer los te draaien van de fuseekogel.
Als alles los is gedraaid dan kan er met een hefboom de fuseekogel kant naar beneden gedrukt worden. Draai nu de rest van de moeren los (draagarmrubber) nu kan de draagarm eronder vandaan.
Lees ook: Oorzaken Cruise Control Problemen
Draagarmen vervangen hoeft daarom ook niet duur te zijn. Wilt u het toch liever laten vervangen bij de garage?
Garagistic BMW E30/E36 FCAB (Voorste draagarmbussen)
Waar Draagarmen Kopen?
Bij autopartsonline.nl bent u ervan verzekerd dat u de juiste draagarm voor uw Bmw 3 (e30) 318 I besteld wij controleren elke bestelling op juistheid voordat wij deze gaan versturen, als wij er niet zeker van zijn dat de auto-onderdelen niet juist zijn besteld dan nemen wij direct contact met u op.
Draagarmen BMW 3 Cabriolet (E30) | 1982.09-1993.11 kopen? voordelig bij Winparts. BMW onderdelen.
Beschikbare Onderdelen
Hieronder een overzicht van beschikbare draagarm gerelateerde onderdelen:
- Draagarmen & rubbers voorzijde
- Draagarmen & rubbers achterzijde
- Buitenste stuurkogels voorzijde
- Binnenste stuurkogels voorzijde
- Fuseekogels voorzijde
- Stabilisatorstang & rubbers voorzijde
- Stabilisatorstang & rubbers achterzijde
- Overig toebehoren
Lees ook: Mondeo Cruise Control Diagnose