Een lekkende kleppendekselpakking is een veelvoorkomend probleem bij BMW E46 modellen. Het kan zich uiten in een incidentele brandlucht in de auto, vooral kort na een koude start. Deze lucht ruikt vaak naar verbrand rubber of olie. Visuele inspectie van het motorblok kan soms lekkages aantonen, maar vaak is het blok vies, waardoor het lastig is om de bron te vinden. In dit artikel bespreken we hoe je zelf de kleppendekselpakking kunt vervangen, inclusief tips en aandachtspunten.
Symptomen van een lekkende kleppendekselpakking
- Incidentele brandlucht in de auto, vooral na een koude start
- Geur van verbrand rubber of olie
- Visuele lekkages rondom het motorblok
- Olie druppelt op het uitlaatspruitstuk
- Zweetsporen aan de zijkant van het klepdeksel
Benodigdheden
Voordat je begint, zorg ervoor dat je de volgende benodigdheden bij de hand hebt:
- Nieuwe kleppendekselpakking
- Nieuwe klepdekselboutjes (aanbevolen)
- Gereedschap: dopsleutelset, momentsleutel, schroevendraaiers
- Optioneel: Drei Bond 1209 silliconenafdichting
- Reinigingsmiddelen voor het motorblok
Stappenplan voor het vervangen van de kleppendekselpakking
Het vervangen van de kleppendekselpakking is een klus die met de juiste voorbereiding en gereedschap door een leek kan worden uitgevoerd. Hieronder volgt een stapsgewijze handleiding:
- Voorbereiding: Koppel de accu los om veilig te kunnen werken.
- Verwijder de luchtfilterbehuizing: Dit geeft meer ruimte om bij de bouten te komen.
- Verwijder de bobines: Maak de stekkers los en verwijder de bobines.
- Maak de slangen en kabels los: Nummer de leidingen met een stift om verwarring bij de montage te voorkomen. Maak de CCV-slang (Carterventilatie) los.
- Verwijder de klepdekselbouten: Draai de bouten los. Let op: de bouten zijn van aluminium en kunnen breken als ze te strak worden aangedraaid.
- Verwijder het klepdeksel: Wrik voorzichtig het klepdeksel los. Het kan vastzitten door oude pakkingresten.
- Reinig het klepdeksel en het motorblok: Verwijder oude pakkingresten en maak de oppervlakken schoon.
- Plaats de nieuwe pakking: Plaats de nieuwe kleppendekselpakking. Breng eventueel een dun laagje Drei Bond 1209 aan op de hoeken en randen voor een betere afdichting.
- Installeer het klepdeksel: Plaats het klepdeksel terug en zorg ervoor dat de pakking goed op zijn plaats blijft.
- Draai de bouten aan: Draai de klepdekselbouten aan met een momentsleutel op het juiste aanhaalmoment (8 Nm). Draai de bouten kruislings aan om de druk gelijkmatig te verdelen.
- Monteer de onderdelen: Plaats de bobines, slangen, kabels en luchtfilterbehuizing terug.
- Sluit de accu aan: Sluit de accu weer aan.
- Test de motor: Start de motor en controleer op lekkages.
Aandachtspunten
- Aluminium bouten: De klepdekselbouten zijn van aluminium en kunnen gemakkelijk breken. Gebruik een momentsleutel en draai ze niet te strak aan.
- Drei Bond 1209: Het gebruik van Drei Bond 1209 silliconenafdichting wordt aanbevolen om lekkages te voorkomen.
- CCV-slang: De CCV-slang kan broos zijn en scheuren bij demontage. Vervang deze indien nodig.
- Verstuivers: Bij sommige modellen kan het nodig zijn om de verstuivers te verwijderen om het klepdeksel te kunnen verwijderen. Nummer de verstuivers om ze op de juiste plaats terug te zetten.
- RVS schild: Het RVS schild dat langs het klepdeksel loopt, kan het losmaken van de bouten bemoeilijken.
Ervaringen van andere BMW-liefhebbers
Veel BMW-liefhebbers hebben deze klus zelf uitgevoerd en delen hun ervaringen:
- "Het is een makkelijke klus en het scheelt aanzienlijk in je portemonnee."
- "De bouten helemaal links voorin (bij de luchtfilters) waren lastig te bereiken."
- "Het 'gestink' is verdwenen... blijkbaar vielen er toch wat druppels olie op hete onderdelen."
- "Mocht je BMW een standkachel hebben van Webasto dan kunnen de slangen behoorlijk in de weg zitten nabij het schutbord."
Kostenbesparing
Het vervangen van de kleppendekselpakking zelf kan aanzienlijk schelen in de kosten. Garages vragen vaak absurde prijzen voor deze klus, terwijl de pakking zelf relatief goedkoop is. Hieronder een tabel met een schatting van de kosten:
Lees ook: Gids voor Opel Kleppendeksel Reparatie
| Onderdeel/Dienst | Kosten Garage | Kosten Zelf |
|---|---|---|
| Klepdekselpakking | €50 - €100 | €20 - €50 |
| Klepdekselboutjes | €30 - €50 | €15 - €30 |
| Arbeid | €100 - €200 | €0 |
| Totaal | €180 - €350 | €35 - €80 |
Zoals uit de tabel blijkt, kun je aanzienlijk besparen door de klus zelf uit te voeren.
Vervangen van de kleppendekselpakking van de BMW e46. BMW 323i 325i 328i 330i 323ci 325ci 328ci 330ci
Hieronder een video tutorial die je kan helpen bij de reparatie.
Extra tips
- Flush de motor: Overweeg om de motor te flushen om sludge en vuil te verwijderen. Gebruik hiervoor een speciale motorflush of een goedkope 10W40 olie.
- Vervang de carterventilatie: Overweeg om het ventiel van de carterventilatie te vervangen, vooral als deze vol met rommel zit.
- Controleer de bougies: Als je toch bezig bent, controleer dan de bougies en vervang ze indien nodig.
Met deze handleiding en tips kun je zelf de kleppendekselpakking van je BMW E46 vervangen en een hoop geld besparen. Succes!
Lees ook: Handleiding Kleppendeksel Vervanging F10
Lees ook: Handleiding Oliefilterhuis Pakking E90