BMW E46 Wiellager Achter Vervangen: Een Complete Handleiding

Het vervangen van een wiellager achter op een BMW E46 kan een uitdagende klus zijn, maar met de juiste voorbereiding en gereedschap is het goed te doen. Deze handleiding biedt een overzicht van de stappen die je kunt volgen, of je het nu zelf wilt doen of wilt uitbesteden.

Wanneer Moet Je Het Wiellager Vervangen?

Een versleten wiellager kan zich uiten in verschillende symptomen, zoals:

  • Zingen/ratelen van het differentieel
  • Bijgeluiden tijdens het rijden

Het negeren van deze symptomen kan leiden tot verdere schade en hogere reparatiekosten.

Zelf Vervangen of Uitbesteden?

De moeilijkheid van het vervangen van een wiellager hangt af van je ervaring en het beschikbare gereedschap. Sommige monteurs vinden het een eenvoudige klus, terwijl anderen het als een "klote werk" beschouwen vanwege de vele onderdelen die moeten worden losgehaald.

Voordelen van zelf vervangen:

Lees ook: Handleiding wiellager vervangen E91

  • Kostenbesparing
  • Meer controle over het proces

Nadelen van zelf vervangen:

  • Tijdsintensief
  • Vereist speciaal gereedschap
  • Risico op fouten

Voordelen van uitbesteden:

  • Sneller en efficiënter
  • Minder risico op fouten
  • Garantie op het werk

Nadelen van uitbesteden:

  • Hogere kosten
  • Afhankelijk van de garage

Stappenplan voor het Vervangen van een Wiellager Achter

Hieronder volgt een algemeen stappenplan voor het vervangen van een wiellager achter. Raadpleeg altijd de specifieke handleiding voor jouw BMW E46 model.

  1. Handrem goed aantrekken
  2. Wielbouten lossen
  3. Wiel omhoog krikken
  4. Wiel verwijderen
  5. ASSTEUNEN PLAATSEN!!!!!!!
  6. Gewicht van de auto op de assteunen laten rusten, krik nog een beetje spanning laten houden
  7. Remklauw bouten los maken. Dit zijn twee bouten aan de achterkant (dop16). Mochten ze te vast zitten, gebruik dan een vuisthamertje om een paar kleine klappen te geven. Door de schokken zouden de bouten los moeten komen.
  8. Remklauw verwijderen. Het kan zijn dat de remblokken achter een randje aan het uiteinde van de schijf blijven hangen (schijf is dan een beetje ingesleten). Druk dan voorzichtig met een waterpomptang de remblokken en daarmee de remzuigers iets terug. Nu is de remklauw te verwijderen.
  9. Remklauw ophangen. Het gele touwtje heb ik gebruikt om de klauw aan de kant te hangen
  10. Imbusbout uit remschijf verwijderen
  11. Stofkapje verwijderen (plat schroevendraaiertje en hamer)
  12. Naafmoer lossen. Eerst de borging uit de moer terug slaan. Dit is een deukje wat in de moer is gemaakt. Met een grote oude platte schroevendraaier of steenbeitel makkelijk te doen. Dan met dop 46 en een redelijke arm de moet los draaien.
  13. Oud lager samen met remschijf verwijderen. Dit was mijn grootste angst. Hoe vast zou het lager zitten. Ik pakte het aan beide zijden er zo af! Foto geeft as weer waar GEEN lager meer op zit.
  14. Schijf en lager scheiden. Leg de schijf op 2 houten blokken en neem dop 46 om de oude lager uit de schijf te slaan
  15. Nieuwe delen, in dit geval MEYLE (made in Germany)
  16. Smeren.
  17. Zet een poelie trekker erop en klem die aan de naaf
  18. Voorzichtig persen zodat de as loskomt
  19. Vervolgens moet de naaf eraf dit die je een hub extractor te kopen en met een paar wielbouten te draaien komt de naaf naar buiten en kan je hem uitbouwen.
  20. Het uitpersen van de lager doe je een wiellager set pers te kopen en dan kan je die netjes uitpersen.

Belangrijke tips:

Lees ook: Handleiding wiellager vervangen Peugeot 206

  • Pers altijd op de buitenrand van de lager, niet in het midden.
  • Geef de lager achterop support bij het persen van de hub om schade te voorkomen.

Gereedschap

  • Poelie trekker
  • Hub extractor
  • Wiellager pers set
  • Dop 46
  • Steenbeitel
  • Platte schroevendraaier
  • Hamer
  • Assteunen
  • Krik
  • Remblok terugstel gereedschap
  • Momentsleutel

Kosten

De kosten voor het vervangen van een wiellager kunnen variëren afhankelijk van de garage en het merk van het lager. Hieronder een schatting van de kosten:

Onderdeel Geschatte Kosten
Wiellager (Meyle) €50 - €100
Arbeidskosten garage €150 - €300
Totaal €200 - €400

Alternatieven en Preventief Onderhoud

Overweeg om bij het vervangen van het wiellager ook de volgende onderdelen te controleren en eventueel te vervangen:

  • Draagarmen voor (compleet)
  • Stuurkogels
  • Fuseekogel
  • Achterste rubbers

Preventief onderhoud, zoals het tijdig verversen van de automaatbakolie en het differentieel, kan helpen om problemen te voorkomen.

Waar Kun Je Het Laten Doen in de Buurt van Rotterdam?

Als je het vervangen van het wiellager wilt uitbesteden, zijn er verschillende opties in de buurt van Rotterdam:

  • Trouborst in Ouderkerk
  • Bas Roos in Oss (mobiele pers)
  • Lokale garages met ervaring in BMW reparaties

Vraag altijd een offerte aan en vergelijk de prijzen en service voordat je een keuze maakt.

Lees ook: Stap-voor-stap instructies: Wiellager vervangen Opel Astra

BMW E46 (1999-2005) Achterwiellager vervangen | Zelf doen

Populaire artikelen:

Plaats een reactie