De BMW E91, ook wel bekend als de 3-serie Touring, is een populaire stationwagen die bekend staat om zijn combinatie van sportiviteit en functionaliteit. In dit artikel duiken we diep in de afmetingen van de kofferruimte, de beschikbare motorisaties en andere belangrijke aspecten van de E91.
Afmetingen en Kofferruimte
De kofferruimte van de BMW E91 heeft een inhoud van 460 liter. Door de achterbank neer te klappen, kan de bagageruimte worden vergroot tot 1.385 liter, waardoor ook grote voorwerpen passen. Ook is de achterbank in verschillende delen neer te klappen voor extra gemak.
De afmetingen van de E91 zijn: 4,52 meter lang, 1,81 meter breed en 1,44 meter hoog.
Om een beter beeld te krijgen van de ruimte, is het handig om de afmetingen te vergelijken met andere modellen. Hieronder een overzicht van de kofferruimte van verschillende BMW 3 Touring modellen:
BMW 3-Serie Touring review | ANWB Autotest 🚗🚙
| Model | Kofferruimte (liter) |
|---|---|
| BMW 3 Touring 2023 | 500 |
| BMW 3 Touring 2019 | 500 |
| BMW 3 Touring 2015 | 495 |
| BMW E91 | 460 |
Motorisatie
De BMW E91 biedt in vergelijking met de vorige serie, de E46, een aanzienlijk ruimere keuze aan verschillende - en ook krachtigere - benzine- en dieselmotoren. Vooral op het gebied van prestaties en efficiëntie zette BMW stappen ten opzichte van de voorganger. Voor vermogen bij tegelijkertijd laag verbruik zijn de benzinemotoren voorzien van een dubbele nokkenasverstelling (VANOS), Valvetronic, directe benzine-injectie en een turbo.
Lees ook: Fiat 500e: Stijlvol elektrisch rijden
Als het gaat om de keuze van motoren heeft de BMW E91 voor verschillende rij-ambities het juiste aanbod. Zelfs de instapversie 316i met viercilinder benzinemotor (leverbaar sinds de facelift na 2008) levert 90 kW (122 pk) bij een koppel van 160 Nm en versnelt naar een topsnelheid van 205 km/u. Hij heeft 11,1 seconden nodig om van 0 naar 100 km/u te accelereren. Andere modellen in de E91-reeks zijn de 318i met 95 kW (129 pk) of 100 kW (136 pk), de 320i met 110 kW (150 pk) of 125 kW (170 pk). Deze modellen zijn voorzien van een viercilinder.
De 325i met 160 kW (218 pk) en de 330i met 190 kW (258 pk) of 200 kW (272 pk) hebben een atmosferische zes-in-lijn benzinemotor onder de motorkap. Het topmodel voor de E91 is de 335i met 225 kW (306 pk) uit een zes-in-lijn turbobenzinemotor.
Ook bij de dieselmotoren biedt de BMW E91 een brede keuze aan mogelijkheden. De instap 316d met viercilinderdiesel levert 85 kW (116 pk). Andere opties voor een BMW E91 met dieselmotor zijn de 318d met 90 kW (122 pk) of 100 kW (136 pk), 320d met 120 kW (163 pk) of 130 kW (177 pk) of 135 kW (184 pk), 325d met 145 kW (197 pk), 330d met 170 kW (231 pk) of 180 kW (245 pk) en de 335d met 210 kW (286 pk).
De E91-serie was verkrijgbaar met zowel een handmatige versnellingsbak met zes verzetten als een 6-traps automatische transmissie.
Varianten en Speciale Edities
In 2005 kwam de BMW E91 op de markt en in 2008 onderging de E91-serie een facelift, waarbij tegelijk ook de 320d met xDrive vierwielaandrijving werd aangeboden. De eerste viercilinder in het aanbod die gecombineerd kon worden met vierwielaandrijving. Naast die toevoeging werden er talrijke wijzigingen aan het ontwerp van het exterieur aangebracht, zoals een nieuw vormgegeven grille, motorkap, spiegels en L-vormige achterlichten.
Lees ook: Ruimte BMW X5 50e
De E91 is aangeboden in de speciale edities Sport, Lifestyle en Exclusive. Deze omvatten exclusieve lakkleuren en lichtmetalen velgen en verschillen zowel in details van het exterieur als het interieur van de reguliere modellen. Tegen het einde van de levenscyclus van de E91 kwam er nog een Carbon Edition op de markt voor de zescilinder benzinemodellen.
Er is ook een 320d Efficient Dynamics op de markt geweest, die minder vermogen leverde dan de ‘gewone’ 320d.
Verder hanteert BMW vooral opties en optiepakketten op hun auto’s en ook voor de E91, en niet zozeer verschillende uitvoeringen met standaard uitrustingen.
Design
Buitenkant
De BMW E91 ziet er weer een stuk moderner uit dan zijn voorganger de E46, terwijl het ontwerp niet rigoureus werd veranderd. Het ontwerp vormt een aantrekkelijke symbiose van sportieve en elegante elementen, die zelfs vandaag de dag nog overtuigt. Het ontwerp is afkomstig uit de pen van Chris Bangle, de designer die ook verantwoordelijk was voor het ontwerp van de BMW 7-serie E65, die niet geheel positief werd ontvangen.
Binnenkant
Airconditioning en elektrische ramen aan de voor- en achterzijde waren vanaf het begin standaard, wat in vergelijking met zijn voorganger een aanzienlijk uitgebreidere uitrusting betekende.
Lees ook: Ruimte en specificaties Enyaq
Veiligheid
Standaard werd de BMW E91 geleverd met zes airbags en het dynamische stabiliteitscontrolesysteem DSC en parkeersensoren achter. In tegenstelling tot de sedan van deze serie hoefde de E91 Touring nooit de NCAP-crashtest te ondergaan. Met vijf van de mogelijke vijf sterren op het gebied van inzittendenveiligheid en vier van de vijf sterren op het gebied van kinderveiligheid behaalde de sedan zeer goede resultaten.
Prijzen en Occasionmarkt
In het laatste productiejaar varieerde de nieuwprijs voor de BMW E91 tussen 36.000 euro voor de 316i en 65.000 euro voor de 335d xDrive E91. Let op, dit waren de vanafprijzen. De BMW E91 wordt niet meer geproduceerd, dus als je op zoek bent naar een exemplaar zal je moeten uitwijken naar de occasionmarkt. Hier wordt de E91 al aangeboden voor 1.500 euro. Dit zijn wel de exemplaren met minder vermogen en veel kilometers op de teller.