De BMW E39, geproduceerd tussen 1995 en 2004, is een model dat nog steeds een grote schare fans heeft. Met zijn combinatie van comfort, prestaties en tijdloos design, blijft de E39 een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers. In dit artikel duiken we dieper in de wereld van de BMW E39 en geven we je alle info die je als fan moet weten.
Een Wagen om van te Houden
Voor velen is de BMW E39 meer dan zomaar een auto; het is een passie. De auto rijdt perfect en vaak zijn ze nog "full options". Modellen met een lage kilometerstand, bijvoorbeeld 193.000 km, lijken soms alsof ze net de fabriek zijn uitgerold. Het is niet ongebruikelijk dat mensen na het rijden van andere merken terugkeren naar de vertrouwde Bimmer.
Aanschaf van een E39
Bij de aanschaf van een E39 zijn er een aantal zaken waar je op moet letten, zeker als je een jongere bestuurder bent. Hier zijn enkele tips:
- Verbruik: Een BMW E39 is geen Honda Civic, dus ga uit van een gemiddeld verbruik van 1:10.
- Warmrijden: Rijd de auto altijd goed warm. De eerste 20 kilometer niet boven de 3.000 RPM.
- Onderhoud: Let op of de auto goed onderhouden is en zijn beurten heeft gehad. Vermijd getunede auto's tenzij de papieren duidelijk zijn.
- Staat: Een BMW "van een oud vrouwtje" die altijd binnen heeft gestaan kan een goede optie zijn, maar houd er rekening mee dat deze mogelijk niet sportief gebruikt is.
- Audio: Controleer het geluidssysteem, wellicht zit er een upgradeversie van Harman Kardon in met subwoofer.
De E39 is een luxe auto die niet echt voor sportief gebruik gemaakt is, en de 520 al helemaal niet. Panne kan leiden tot stevig gepeperde rekeningen. Ook in verzekering en wegenbelasting is deze auto niet goedkoop, al helemaal niet voor jongere bestuurders. Overweeg eventueel eerst een E46.
BMW M5 1998 - 2003 (E39) buying advice
Technische Specificaties en Problemen
Een veelvoorkomend probleem bij de E39 is de ventilator die constant meedraait met het toerental van de motor. Dit kan een gierend geluid veroorzaken. Vaak ligt het probleem bij de Visco-koppeling. Vervanging van de Visco-koppeling, waterpomp en accessoireriem kan dit oplossen. Het kan voorkomen dat de leverancier volhoudt dat de viscokoppeling correct is, maar aandringen op een andere kan het probleem verhelpen.
Lees ook: BMW onderdelen: Waar op letten?
Voorbeeld van een Bijzondere E39
Een prachtig voorbeeld is een Le Mans blauwe facelift M5 E39 met slechts 69.000 km, afkomstig van de tweede eigenaar. Compleet met boordmap en serviceboekjes met stempels. Bij zijn introductie in 1998 werd dit model met zijn 400pk V8 als krankzinning bestempeld. Schakelen deed je in de E39 nog met de hand, andere opties waren er niet.
De M5 E39 verenigt het beste van beide werelden en dankt daaraan ook zijn enorme schare trouwe fans.
Opties
Enkele opties die je in een E39 kunt vinden zijn:
- Seat Adjustm., Electr. W.
BMW E39: Een Overzicht
Hieronder een tabel met enkele belangrijke punten om te overwegen:
| Aspect | Details |
|---|---|
| Verbruik | Gemiddeld 1:10 |
| Onderhoud | Regelmatige beurten, vermijd getunede auto's zonder papieren |
| Problemen | Visco-koppeling, ventilator |
| Verzekering | Niet goedkoop, zeker voor jongere bestuurders |
Lees ook: Kentekencheck: jouw gids
Lees ook: Alles over het motorrijbewijs