BMW Fleet Services in Berkel en Rodenrijs is een dynamische organisatie die zich bezighoudt met het beheer van het wagenpark van BMW Group Nederland. Fleet Services groeit iedere dag en staat bekend om zijn hands-on mentaliteit, waarbij medewerkers bereid zijn om de werkvloer te versterken indien nodig. Naast het werken aan de uiteenlopende producten van BMW Group, beschikt het bedrijf over een divers en energiek team dat streeft naar de hoogste kwaliteit binnen hun vakgebied.
Wagenparkbeheer Back-Office
BMW Fleet Services is regelmatig op zoek naar versterking van hun team. Zo zoeken ze bijvoorbeeld een Wagenparkbeheerder Back-Office die de spil kan zijn in alle dagelijkse handelingen. De Wagenparkbeheerder Back-Office verzorgt met collega’s week-, maand- en kwartaal rapportages.
Data en Rapportages
Data is interessant en relevant voor BMW Fleet Services. Ze beschikken over een grote hoeveelheid data, waaronder adresgegevens, organisatiegegevens, contactgegevens, handelsregister publicaties en WOZ-waarden. Deze data kan in bulk geleverd worden.
Hieronder een overzicht van de beschikbare data:
| Type data | Aantal |
|---|---|
| Adresgegevens | 10+ mln |
| Organisatiegegevens | 7+ mln |
| Contactgegevens | 5+ mln |
| Handelsregister publicaties | 19+ mln |
| WOZ-waarden | 61+ mln |
Ervaringen met de BMW CE-02 en CE-04
Een aantal enthousiaste communityleden namen de proef op de som met de elektrische BMW CE-02 en CE-04 motorscooters in Rotterdam. De bevindingen waren divers. Nadat een aantal weken geleden met nagenoeg de voltallige GS-familie vertrokken vanuit BMW Fleet Services in Berkel en Rodenrijs, deden ze dat ditmaal nog eens dunnetjes over met de twee elektrische motorscooters van de Duitsers: de ranke CE-02 en de iets grotere CE-04.
Lees ook: Vacature Service Adviseur Autobedrijf: Alles wat je moet weten
BMW CE-02
De CE-02 is de nieuwste aanwinst in de BMW scooterhoek en is qua uiterlijk duidelijk gericht op een jonge, stadse generatie. Maurice omschrijft de CE-02 als een leuke en opvallende verschijning die veel bekijks trekt. Hij voelt licht aan en reageert goed op het gas. Ook Richard is te spreken over de CE-02: “Leuke funbike voor in de stad en provinciale wegen, de motor heeft daarvoor ruim voldoende vermogen en ook nog eens drie rij-modi. Het is een echte BMW, alles is doordacht ontworpen en makkelijk bedienbaar. Comfortabele zit en je trekt veel bekijks. Daarbij heeft de accu een goed bereik.”
Toch waren niet alle deelnemers louter positief over de CE-02. Martijn vond de motor licht op het voorwiel aanvoelen, waardoor deze wiebelig rijdt. Het zadel is oncomfortabel en de motor mist net wat vermogen waardoor je niet rap genoeg mee komt met het andere verkeer.
BMW CE-04
Het verschil tussen de ranke CE-02 en de wat grotere CE-04 is goed zichtbaar als je ze naast elkaar zet. Martijn merkte op dat de CE-04 er wat log uitziet. De regeneratie - als je het de gashendel loslaat - hakt er hard in, maar na de gewenningsperiode voelt deze eigenlijk heel fijn. Remmen is hierdoor veelal niet nodig, en de scooter heeft afdoende vermogen voor de rit die we reden. Het comfort was prima in orde en de achteruit was een fijne toevoeging. Ook Nardi moest even wennen aan het regeneratiesysteem van de CE-04, waarmee de scooter de accu weer bijlaadt door middel van ‘motorrem’. Nardi: “De motor rijdt prima en stuurt heerlijk, alleen het afremmen op de motor kost even tijd om te wennen. Maar daarna heb je de remmen zelf nauwelijks meer nodig.” Maurice vindt de CE-04 erg moderne looks hebben: “De CE-04 is een futuristisch ogende scooter met merkbaar meer vermogen dan de CE-02.”
Dit was de laatste Motorrijders.nl Ride Out van 2024! Op de hoogte blijven van nieuwe Ride Outs in 2025?
BMW CE 04 2022 - test
Lees ook: Bosch Car Service: kwaliteit en betrouwbaarheid
Lees ook: Uw Volvo S60 in topconditie