Bougies zijn een essentieel onderdeel van het ontstekingssysteem van een benzinemotor. Ze ontsteken het samengeperste lucht-brandstofmengsel door middel van een elektrische vonk. Door regelmatig gebruik slijten of raken ze vervuild. Het is dus belangrijk om ze op tijd te vervangen om problemen te voorkomen.
Symptomen van versleten of defecte bougies
Merkt u dat uw motor van uw auto moeilijker start of onstabiel draait? Dit zijn mogelijke tekenen dat de bougies aan vervanging toe zijn.
- Moeilijker starten van de motor
- Onstabiel draaien van de motor (stationair)
- Verminderd motorvermogen
- Hoger brandstofverbruik
- Inhouden of stotteren van de motor
Benodigdheden voor het vervangen van bougies
Voordat u begint met het vervangen van de bougies, zorg ervoor dat u de volgende benodigdheden bij de hand hebt:
- Nieuwe bougies (controleer de juiste specificaties voor uw Peugeot 307)
- Bougiesleutel
- Verlengstuk voor de bougiesleutel (optioneel)
- Momentsleutel
- Doek of borstel om de bougieschacht schoon te maken
- Eventueel een elektrodenafstandmeter
Stapsgewijze handleiding voor het vervangen van bougies
- Voorbereiding: Zorg ervoor dat de motor is afgekoeld voordat u begint. Koppel de negatieve pool van de accu los.
- Locatie: Zoek de bougies onder de motorkap. Hoeveel u er nodig heeft, kunt u zien in de handleiding van uw auto of onder de motorkap, dit verschilt namelijk bij iedere auto. Meestal zitten ze aan de bovenkant van de motor, onder bougiekabels of een bobineblok.
- Verwijderen van de bougiekabels of bobineblok: Trek voorzichtig de bougiekabels los van de bougies. Markeer de kabels zodat u ze later in de juiste volgorde terug kunt plaatsen. Als uw auto een bobineblok heeft, verwijder dan de bevestigingsbouten en til het blok op.
- Schoonmaken van de bougieschacht: Gebruik een doek of borstel om vuil en stof rond de bougieschacht te verwijderen.
- Verwijderen van de oude bougies: Plaats de bougiesleutel op de bougie en draai deze los. Gebruik een verlengstuk indien nodig.
- Controleren van de nieuwe bougies: Controleer of de nieuwe bougies dezelfde specificaties hebben als de oude. Controleer de elektrodenafstand en stel deze indien nodig af op de door de fabrikant aangegeven waarde (bijvoorbeeld 0,6 mm).
- Installeren van de nieuwe bougies: Draai de nieuwe bougies met de hand in de bougieschacht totdat ze vast zitten. Draai ze vervolgens aan met een momentsleutel volgens de specificaties van de fabrikant.
- Terugplaatsen van de bougiekabels of bobineblok: Plaats de bougiekabels terug op de bougies in de juiste volgorde. Bevestig het bobineblok met de bevestigingsbouten.
- Aansluiten van de accu: Sluit de negatieve pool van de accu weer aan.
Problemen oplossen
Als de motor na het vervangen van de bougies nog steeds slecht loopt, controleer dan de volgende punten:
- Zijn de bougiekabels in de juiste volgorde aangesloten?
- Zijn de bougies correct aangedraaid?
- Is de elektrodenafstand correct?
- Zijn er andere problemen met het ontstekingssysteem, zoals een defecte bobine?
Het uiteinde van de centrale elektrode bevindt zich op een (door de fabrikant voorgeschreven) afstand van de massa-elektrode en over die afstand springt de vonk over. Omtrent de elektrodenafstand valt op te merken, dat men deze regelmatig moet controleren en afstellen op de door de fabrikant aangegeven waarde.
Lees ook: Stappenplan bougies vervangen Peugeot 207
Joep legt uit - Bougies en Bobines - AutoWeek Onderhoud
Overige mogelijke oorzaken van motorproblemen
Naast bougies kunnen ook andere factoren bijdragen aan motorproblemen, vooral bij auto's met een LPG-installatie. Hieronder volgen enkele veelvoorkomende problemen en mogelijke oplossingen:
- Vervuilde LPG-injectoren: SGI installaties hebben twee zwakkere plekken. De injectoren willen nog wel eens vervuild raken. Alleen vervangen is hierbij een goede oplossing. Meestal wordt er dan ook een drooggas filter in de slang naar de injectoren gezet.
- Defecte druksensor op de verdamper: Verder is de druksensor op de verdamper ook een zwak punt.
- Defecte verdamper: Soms komt het voor dat de verdamper overleden is, meestal pas na de nodige kilometers.
- Lambda sonde: Lambda sonde kan ook vervuilt zijn zodat je hem kan schoonmaken?
Het is belangrijk om zeker te weten of het probleem zich voordoet op LPG en of de auto op benzine verder goed loopt. Anders ga je bij een LPG specialist van het kastje naar de muur.
Oliedruksensor controleren en vervangen
De oliedruksensor van uw PEUGEOT 307 SW (3H) | 2002.03-2009.12 houdt de druk van de motorolie in de gaten. De oliedrukpomp zorgt voor deze druk. Als de auto harder rijdt, dan stijgt de oliedruk. Dan geeft de PEUGEOT 307 SW (3H) | 2002.03-2009.12 oliedruksensor een seintje aan het computersysteem (ECU). U krijgt dan een melding in het dashboard te zien.
Een te lage oliedruk kan door verschillende redenen ontstaan. Klopt het oliepeil wel? Dan is de oliedruksensor van uw PEUGEOT 307 SW (3H) | 2002.03-2009.12 waarschijnlijk defect.
Oliedruksensor vervangen:
Lees ook: Peugeot 206 bougies zelf vervangen
- Haal de connector aan de sensor los.
- Gebruik een dopsleutel om de sensor los te draaien.
- Smeer wat borgmiddel aan tussen de onderdelen, voordat u de nieuwe sensor plaatst.
- Sluit de nieuwe PEUGEOT 307 SW (3H) | 2002.03-2009.12 oliedruksensor aan.
- Bevestig het vast met het clipje.
- Start de motor en controleer of het oliedruklampje uitgaat.
Nieuwe bougies kopen doet u eenvoudig bij Porza.
Lees ook: Oplossingen voor olie bij bougies Ford