Het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) is een Nederlandse overheidsorganisatie die verantwoordelijk is voor de afgifte van verschillende rijbewijzen binnen Nederland. Het beoordelen van de rijvaardigheid en de medische geschiktheid van bestuurders, en van de vakbekwaamheid van professionals in de sector transport en logistiek: dat is de taak die het CBR uitvoert in opdracht van de minister van Infrastructuur en Waterstaat. Zo stimuleert het CBR de mobiliteit van de individuele burger en levert het een significante bijdrage aan de verkeersveiligheid in Nederland van vandaag en morgen.
Hieronder vindt u de wettelijke regelingen op basis waarvan het CBR de medische geschiktheid van bestuurders beoordeelt. Ook vormt deze wettelijke regelgeving de basis voor het opleggen van vorderingsmaatregelen.
Wettelijke Basis van het CBR
- Wegenverkeerswet: In deze wet staat onder andere de taak van het CBR beschreven.
- Reglement rijbewijzen: Deze regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat bevat samen met de Wegenverkeerswet de regels rondom rijbewijzen en geldende rijbewijscategorieën in Nederland. Maar ook de benodigde rijvaardigheids-, geschiktheids- en vakbekwaamheidseisen zijn hierin vastgelegd.
- Regeling Maatregelen Rijvaardigheid & Geschiktheid: Deze regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat vormt de basis voor het opleggen van vorderingsmaatregelen door het CBR.
- Regeling eisen geschiktheid 2000: Deze regeling van de Minister van Verkeer en Waterstaat vormt de basis voor de geschiktheidsbeoordeling door het CBR. In de regeling staan de eisen met betrekking tot de lichamelijke en geestelijke geschiktheid om motorrijtuigen te mogen besturen. Bij geschiktheid voor één of meer rijbewijscategorieën geeft het CBR een Verklaring van geschiktheid af.
- Regeling coderingen beperkingen rijbevoegdheid - codebijlage: In deze regeling staan de alle mogelijke codes op het rijbewijs.
Organisatie van het CBR
Het CBR is een landelijke organisatie met een hoofdkantoor in Rijswijk en 54 examenlocaties in het land. Het voert zijn opdracht uit met zo'n 1.700 gedreven collega’s. Het CBR is opgedeeld in vier divisies: Theorie, Rijvaardigheid, Rijgeschiktheid en CCV.
Directie
De directie van het CBR is belast met de dagelijkse leiding van de organisatie en bezit alle bevoegdheden die volgens de wet aan het CBR toekomen. De directie vertegenwoordigt verder het CBR in en buiten rechte, dat wil dus zeggen bij rechtszaken maar ook ten overstaan van de media. De directie doet dit niet allemaal zelf maar belegt bevoegdheden en taken bij verschillende functionarissen.
De directie van het CBR bestaat uit:
Lees ook: Opties autoverzekering Centraal Beheer
- De heer drs. J. J. Huizing, directeur bedrijfsvoering
Raad van Toezicht
De directie van het CBR wordt bijgestaan door een raad van toezicht. De precieze bevoegdheden van de Raad van Toezicht staan beschreven in artikel 4aj van de Wegenverkeerswet 1994. De RvT wordt benoemd door de minister van Infrastructuur en Waterstaat.
De RvT bestaat uit:
- De heer prof. mr. dr. Erwin Muller (onafhankelijke voorzitter)
- Mevrouw dr. M.P. Hagenzieker (onafhankelijk lid)
- Mevrouw drs. A.G.M. Loomans (onafhankelijk lid en vice-voorzitter)
- De heer F.I.G. Janssen (onafhankelijk lid)
- De heer drs. J.H. Als
Maatregelen bij Rijden Onder Invloed
Naast de strafrechtelijke invordering van het rijbewijs door het Openbaar Ministerie, kan ook het CBR maatregelen nemen waardoor u, al dan niet tijdelijk, niet van uw rijbewijs gebruik kunt maken. Die bevoegdheid van het CBR staat los van een eventuele strafrechtelijke procedure. Zelfs wanneer de officier van justitie of de strafrechter het rijbewijs teruggeeft, kan het rijbewijs door het CBR alsnog ongeldig worden verklaard.
Hieronder een overzicht van mogelijke maatregelen:
- Lichte Educatieve Maatregel Alcohol en verkeer (LEMA, kosten: € 625): Een LEMA wordt opgelegd wanneer het vermoeden bestaat dat u met alcohol op aan het verkeer heeft deelgenomen. Het gaat dan om een promillage van meer dan 0,8‰, maar minder dan 1,0‰ (350 - 435 µg/l). Bij beginnende bestuurders is dat tussen de 0,5 en 0,8‰ (220 - 350 µg/l).
- Educatieve Maatregel Alcohol en verkeer (EMA, kosten: € 1000): Een reguliere EMA wordt opgelegd bij een promillage van 1,0 - 1,8‰ (435 µg/l - 785 µg/l). Bij beginnend bestuurders is dat tussen de 0,8 en 1,3‰ (350 - 570 µg/l).
- Schorsing rijbewijs: In bepaalde gevallen kan het CBR de geldigheid van het rijbewijs schorsen. Dit gebeurt onder andere bij een promillage van 1,8‰ (785 µg/l) of meer, bij beginnend bestuurders bij een promillage van 1,3‰ (570 ug/l) of meer.
- Educatieve Maatregel Gedrag en verkeer (EMG, kosten: € 1180): De EMG is een cursus die het CBR oplegt bij herhaaldelijk verrichten van gevaarlijk of risicovol rijgedrag. Hierbij kunt u denken aan onnodig remmen en stoppen, bumperkleven, klemrijden, het rakelings passeren van andere weggebruikers, negeren van een rood verkeerslicht, etc.
- Onderzoek naar de rijgeschiktheid (kosten eerste onderzoek: € 1192): De ingrijpendste maatregel die het CBR kan opleggen, is het onderzoek naar de rijgeschiktheid. Dit onderzoek is mogelijk in verband met rijden onder invloed van zowel alcohol, als drugs.
Bent u aangehouden met een alcoholgehalte van 1,8‰ (785 µg/l) of meer en als beginnend bestuurder 1,3‰ (570 µg/l) of meer, dan wordt door het CBR een onderzoek naar de rijgeschiktheid opgelegd. Het onderzoek bestaat uit vier onderdelen: een psychiatrisch onderzoek, een lichamelijk onderzoek, een bloed- of urineonderzoek en een vraaggesprek. Alle onderdelen zijn erop gericht om na te gaan of er aanwijzingen zijn voor de conclusie dat sprake is van alcohol- of drugsmisbruik in ruime zin.
Lees ook: Complete gids autoverzekering Centraal Beheer
Wij adviseren om altijd contact met een gespecialiseerd verkeersrechtadvocaat op te nemen voordat u zich door het CBR laat onderzoeken. Er staat ook nogal wat op het spel. Komt u niet goed door het onderzoek heen en vindt het CBR dat er voldoende aanwijzingen zijn dat u een alcohol- of drugsmisbruiker in ruime zin bent, dan wordt uw rijbewijs voor de duur van een jaar ongeldig verklaard.
Bezwaar tegen Maatregelen
Tegen elke opgelegde maatregel kan bezwaar worden gemaakt. Eventueel bezwaar tegen een opgelegde maatregel schort de gevolgen van het besluit niet op. Wel gebeurt het regelmatig dat het CBR hangende het bezwaar even wacht met het inplannen van bijvoorbeeld een onderzoek.
In de bezwarenprocedure wordt schriftelijk naar voren gebracht waarom iemand het oneens is met de opgelegde maatregel. De mogelijkheden om met succes bezwaar te maken tegen een beslissing van het CBR zijn beperkt. Persoonlijke omstandigheden kunnen geen grond voor bezwaar zijn. Dat u bijvoorbeeld uw rijbewijs erg nodig heeft voor uw werk of al jarenlang schadevrij rijdt, zijn omstandigheden die voor het CBR irrelevant zijn.
Indien u reden ziet om bezwaar te maken tegen het CBR, adviseren wij u om daarvoor een verkeersrechtspecialist in te schakelen. Wanneer u overweegt bezwaar te maken, dan kunt u geheel vrijblijvend contact op nemen met een van onze verkeersrechtspecialisten.
Twijfel aan Rijgeschiktheid
Als er sprake is van twijfel (bij jezelf of anderen) aan jouw rijgeschiktheid. De medische keuring loopt in de meeste gevallen via een door het CBR aangewezen arts, een verklaring van de eigen arts is vaak niet voldoende. Voor de rijvaardigheidstest is het verstandig om rijlessen te volgen. Op die manier kun je wennen aan het door jou gehuurde lesvoertuig met dubbele bediening, waarmee jij de rijtest aflegt. De kosten voor het huren van het lesvoertuig zijn voor jouw rekening. Als je rijbewijs nog geldig is, kun je de rijtest in jouw eigen voertuig afleggen.
Lees ook: Centraal Beheer: Schadevrije Jaren
Je hebt verschillende mogelijkheden als je het niet eens bent met een besluit van het CBR:
- Je gaat binnen de gestelde termijn (meestal 6 weken) in bezwaar tegen het negatieve besluit van het CBR.
- Je vraagt een herkeuring aan bij het CBR binnen de gestelde termijn (vaak 2 of 4 weken). Hiermee kom je op tegen de medische beoordeling van de keuringsarts. Het CBR verwijst je dan naar een andere onafhankelijke keuringsarts. De herkeuring kan opnieuw bestaan uit een medische test en/of een (aanvullende) rijtest.
- Het CBR legt een aanvullende rijtest op als zij het noodzakelijk vindt voor de beoordeling van jouw rijgeschiktheid. Na de herkeuring kun je, als dat nodig is, binnen 6 weken bezwaar aantekenen. Daarin stel je de toepassing van de uitslag van de keuring ter discussie. Je bent het dan in principe wel eens met de uitslag van de keuring.
Blijkt de conclusie van de keuringsarts en zijn advies aan het CBR juist? Het CBR moet dan op grond van de wetgeving overgaan tot een ongeschikt verklaring van jou als houder van het rijbewijs. Je rijbewijs wordt ongeldig en je moet dit inleveren. Je bent je rijbewijs dan (tijdelijk) kwijt.
Verschillende Soorten Rijbewijzen
Ben je klaar om in Nederland achter het stuur te kruipen? Afhankelijk van welk type voertuig je wilt besturen, is de kans groot dat je een speciaal rijbewijs van het CBR nodig hebt. Het behalen van een Nederlands rijbewijs kan een intimiderende taak lijken als je niet precies weet welke soorten rijbewijzen er bestaan en welke passen bij jouw specifieke behoeften en doelen.
De meest voorkomende soorten documenten die het CBR verstrekt zijn een rijbewijs voor het besturen van een motorvoertuig, een verklaring arbeidscapaciteit voor brom- en snorfietsen, een vaarbewijs en een vaarbewijs. Al met al is het duidelijk dat het CBR een compleet scala aan rijbewijzen aanbiedt waarmee mensen volledig kunnen verkennen wat Nederland te bieden heeft!
Wat betreft het kiezen van het juiste rijbewijs in Nederland zijn er verschillende typen die je kunt aanvragen. Het meest voorkomende type is er een voor een personenauto of bestelwagen. Als je echter op een bromfiets wilt rijden, kun je overwegen een speciaal rijbewijs aan te vragen, waarvoor je een bromfietstheorie-examen moet afleggen. En met tips voor bromfiets theorie wordt dat makkelijker.
Uiteindelijk hangt het type rijbewijs dat het beste bij je past af van je voorgenomen gebruik van het voertuig in Nederland.
Hoe Vraag je een Nederlands Rijbewijs aan
Het aanvragen van een Nederlands rijbewijs vereist wat papierwerk en voorbereiding, maar het is een relatief eenvoudig proces. Voordat je met de aanvraagprocedure begint, moet je ervoor zorgen dat je voldoet aan de eisen voor het verkrijgen van een rijbewijs in het land. Dit omvat het hebben van een geldige ziektekostenverzekering en het minstens 16 jaar oud zijn met toestemming van de ouders.
Zodra aan deze criteria is voldaan, moeten aanvragers alle relevante documenten verzamelen die nodig zijn voor de aanvraagprocedure, zoals een identiteitskaart of paspoort, een bewijs van adres en woonplaats, een geldig bewijs van ziektekostenverzekering, een ingevuld oogtestformulier, en meer.
Zij beoordelen dan je aanvraag en bepalen of je klaar bent om de theoretische en praktische rijexamens af te leggen en je rijbewijs of licentie te ontvangen.