De Volvo XC60 is beschikbaar als mild-hybride (B4, B5) en als plug-in hybride (T6 of T8 Recharge). Recent heeft de XC60 een subtiele, maar doordachte opfrisbeurt ondergaan, met de grootste vernieuwingen in het interieur en infotainmentsysteem. De Volvo XC60 voelt vertrouwd als altijd, maar van binnen is hij frisser dan ooit. Met subtiele updates in afwerking, slimme indeling en materialen die rust uitstralen. Kies tussen de elegante Bright of sportieve Dark uitvoering.
Sommige verbeteringen ziet u niet, maar hoort u wel. De XC60 is door extra geluidsisolatie stiller dan ooit. Minder ruis, meer rust.
Met de Volvo Cars-app heeft u uw Volvo XC60 altijd binnen handbereik. Of u nu thuis, onderweg of op kantoor bent: via de app regelt u eenvoudig alle praktische zaken.
Het vernieuwde Google-gebaseerde infotainmentsysteem biedt een nog intuïtievere gebruikerservaring en een naadloze integratie met smartphones. Het centrale display is nu 11,2 inch groot, met een hogere resolutie en een verdubbelde reactiesnelheid ten opzichte van het vorige model.
Volvo XC60 vanaf € 61.995 (consumentenadviesprijs). Wijzigingen voorbehouden. WLTP gecombineerd verbruik: 0,9 - 1,2 l/100 km (111,1 - 83,3 km/l), gem. CO2-uitstoot resp.
Lees ook: Meer over de Škoda Kodiaq
De T6/T8 mogen tot 2.250 kg trekken. De XC60 T6/T8 laad u in ongeveer 5 uur thuis (2,3 kW) of in 3 uur aan een laadpaal (3,7 kW).
Een voorbeeld van een zeer nette Volvo XC60 is de 2.0 T8 Plug-In Hybride AWD R-Design. Deze auto is uitgevoerd in de Premium Inscription kleur Crystal White Pearl, dit combineert zeer fraai met de 21 inch lichtmetalen Diamond Cut velgen. Ook is deze XC60 voorzien van vrijwel alle mogelijke opties. Tot de eindeloze optielijst behoort onder andere navigatie, adaptive cruise control, parkeersensoren voor en achter, 360 graden camera, Bowers&Wilkins Audio, luchtvering, panorama dak, stoel- en stuurverwarming, achterbankverwarming, memorystoelen aan beiden zijden, elektrische kofferklep, standkachel, adaptieve koplampen, leder gestikt dashboard en nog veel meer. Tevens is deze auto ook voorzien van een elektrische trekhaak waardoor deze tot wel 2100 KG kan trekken.
Uiteraard is deze auto ook perfect dealer onderhouden:
- 14-11-2022 21.764 KM Onderhoudsbeurt
- 13-11-2023 40.924 KM Onderhoudsbeurt
- 26-08-2024 56.426 KM Onderhoudsbeurt
Deze auto is aangekocht bij een vaste dealer relatie in Duitsland en komt rechtstreeks van de 1e eigenaar, de auto verkeert dan ook zowel optisch als technisch in zeer goede staat. Alle documentatie is aanwezig!
Inruil is mogelijk!
Lees ook: Specificaties Mercedes-Benz Sprinter
Autopunt zekerheidspakket: (inbegrepen in de verkoopprijs)(aankoopprijs vanaf € 5.000,-)
- Kilometerhistorie gegarandeerd
- Nieuwe APK-keuring van minimaal 12 maanden
- Vloeistoffen check
- Rdw Tenaamstellingskosten
- 12 maanden garantie
Optioneel Autopunt Extra zekerheidspakket zie www.vanherpen.nl
Deze Volvo wordt standaard met dit afleverpakket geleverd.
Na wat zoekwerk via de bekende sites kwam de Ford Kuga automaat 2-WD bij Autopunt naar boven. De garage is redelijk uit de buurt van mij, maar mede door de positieve reviews heb ik contact gezocht. De volgende dag kon ik al een proefrit maken, waarbij mijn huidige auto werd getaxeerd. Tevens werd netjes uitgelegd waar de (import) auto vandaan kwam, en is de staat van onderhoud besproken. Vervolgens kreeg ik een reeel inruilvoorstel, en ben ik tot aanschaf overgegaan. Al met al kon ik binnen een week mijn nieuwe aanwinst ophalen.
Als extra service kon men de krasjes en vlekken uit de lak/velgen halen voor me. Het resultaat mag er zijn!!, De auto is in nieuwstaat.
Lees ook: Meer over de Toyota Verso
Je treft altijd medewerkers en/of de eigenaar aan die er alles aan doen om de werkzaamheden goed uit te voeren en met je mee te denken. Uiteraard binnen hun mogelijkheden. Daarnaast verstaan ze hun vak.
Na inleveren van onze private lease auto waren we op zoek naar eenzelfde auto door de positieve ervaring met dit type auto. Deze vonden we bij Autopunt van Herpen. We werden prima geholpen door Sten, geen goedkope verkopersverhaaltjes maar een goed gesprek over de auto. Na de proefrit hebben we de koop gesloten en na een paar weken de auto opgehaald.
Daarbij werd verteld dat een probleem dat ze hadden gevonden door hun al was verholpen door het betreffende onderdeel te vervangen. Helaas kregen we een ander probleem tijdens het rijden. Dat gebeurde al na een week, dus volledig garantie. Ook dit is door van Herpen prima opgelost en de auto rijdt nu perfect. We hopen er nog veel kilometers plezier van te hebben.
Als het gaat om aanschaf of onderhoud krijg je bij van Herpen echt altijd het beste advies.
Let op: Deze data is slechts ter indicatie en in sommige gevallen gebaseerd op schattingen. De vanaf prijs van de XC60 T6 Recharge wordt geschat op ongeveer -.
De XC60 T6 Recharge is een Plug-in Hybride met Vierwiel aandrijving, een lengte van 4.688 mm, een breedte van 1.902 mm, een hoogte van 1.658 mm en een wielbasis van 2.865 mm. In 5.9 sec accelereert de XC60 T6 Recharge van 0 tot 100 kilometer per uur en de topsnelheid bedraagt 180 km/u. Het totale vermogen van dit voertuig bedraagt 186 kW (253 Pk) en de maximum koppel is 350 Nm.
De actieradius van de accu bedraagt 25 km en de accu capaciteit is 11.6 kWh. Hiervan is slecht een gedeelte (10 kWh) bruikbaar. De actieradius en het energieverbruik verschillen per seizoen en zijn afhankelijk van de temperatuur en het gebruik van elektronica in de auto. In de winter (38.5 kWh/100km) is het energieverbruik lager dan in de zomer (31.3 kWh/100km). Hetzelfde geldt voor de actieradius. De data op deze pagina is afkomstig uit de EV Database.
Volvo XC60 Recharge
Tabel: Specificaties Volvo XC60 T6 Recharge
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Aandrijving | Plug-in Hybride met Vierwiel aandrijving |
| Lengte | 4.688 mm |
| Breedte | 1.902 mm |
| Hoogte | 1.658 mm |
| Wielbasis | 2.865 mm |
| Acceleratie 0-100 km/u | 5.9 sec |
| Topsnelheid | 180 km/u |
| Vermogen | 186 kW (253 Pk) |
| Maximum Koppel | 350 Nm |
| Actieradius Accu | 25 km |
| Accu Capaciteit | 11.6 kWh (10 kWh bruikbaar) |
| Energieverbruik Winter | 38.5 kWh/100km |
| Energieverbruik Zomer | 31.3 kWh/100km |
WLTP-norm
De WLTP-norm (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) is een norm voor het berekenen van verbruikswaarden in de auto. De WLTP-norm staat voor de gemiddelde rijomstandigheden voor normaal rijden. Anders dan de eerdere norm (NEDC) houdt de WLTP rekening met meer gevarieerde verkeerssituaties en snelheden, maar ook met uitrusting en gewichtsklassen. Optionele uitrusting die van invloed is op het verbruik is uitgeschakeld tijdens het testen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan airconditioning, stoelverwarming enz. De nieuwe norm moet meer realistische cijfers opleveren als het gaat om brandstofverbruik, kooldioxide en uitstoot en de actieradius bij elektrisch rijden. De waarden zijn bedoeld om verschillende auto's met elkaar te kunnen vergelijken en niet als weergave van uw specifieke normale verbruik en actieradius bij elektrisch rijden.
Rijcyclusprofielen
Met een rijcyclus wordt een reëel gemiddeld gebruik van de auto gesimuleerd. De norm gaat uit van vier verschillende rijcyclusprofielen. Dit zijn:
- Rijden in stad - langzaam rijden
- Rijden in buitenwijk - medium snel rijden
- Rijden buiten bebouwde kom - snel rijden
- Rijden op snelweg - zeer snel rijden.
Iedere rijcyclus wordt bepaald door verschillende omstandigheden, zoals bijv. snelheid, tijd en afgelegde afstand.
De officiële waarde voor combinatierit, die in de tabel staat, is zoals wettelijk bepaald werd een combinatie van de resultaten van de vier rijcycli.
Om de kooldioxide-emissie (CO₂-uitstoot) tijdens de vier rijcycli te berekenen, worden de uitlaatgassen opgevangen.
Volvo XC60 Recharge T6 rijtest
Aanvullende opties:
- Navigatie update: €125,-
- Pechhulp vanaf €39,95
- Trekhaak: vraag naar de mogelijkheden
Overige opties? Fouten zijn echter nooit uit te sluiten.
achterbank verwarmd, Apple Carplay/Android Auto, audio installatie high end, electronic climate controle, elektrisch glazen panorama-dak, lichtmetalen velgen 21", Lighting Pack, luchtvering, luxe lederen bekleding, navigatiesysteem full map + hard disk, Park Assist Pack, premium kleur, R-Design exterieur, trekhaak elektrisch uitklapbaar, voorstoelen verwarmd, achterbank in delen neerklapbaar, achteropkomend verkeer waarschuwing, achterruitverwarming, achteruitrijcamera, actieve noodgeval assistent, afdaal assistent, alarm klasse 1(startblokkering), aluminium interieur afwerking, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, armsteun achter, armsteun voor, Autonomous Emergency Braking, bagage-scheidingsnet, bandenspanningscontrolesysteem, bestuurdersairbag, binnenspiegel automatisch dimmend, Bluetooth telefoonvoorbereiding, boordcomputer, bots herkenning en activatie, bots waarschuwing systeem, Brake Assist System, buitenspiegel(s) automatisch dimmend, buitenspiegels elektrisch inklapbaar, buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar, buitenspiegels met verlichting, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, connected services, cruise control adaptief met Stop&Go en stuurhulp, DAB ontvanger, dakrails, dimlichten automatisch, draadloze telefoonlader, elektrisch bedienbare achterklep met sensorsturing, elektrische ramen voor en achter, elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen, elektrisch verstelb.
Er zijn meerdere factoren te bedenken voor een verhoogd brandstofverbruik en een kortere actieradius op de accu ten opzichte van de tabelwaarden. Bijvoorbeeld:
- Als de auto niet regelmatig wordt opgeladen via het stroomnet.
- Als de auto wordt uitgerust met extra accessoires die het gewicht van de auto verhogen.
- Uw rijstijl.
- De grotere rolweerstand als u kiest voor andere wielen dan de standaardwielen op de basisuitvoering van het model.
- De grotere luchtweerstand bij hogere snelheden.
- De brandstofkwaliteit, de weg- en verkeersomstandigheden, de weersgesteldheid en de staat van de auto.
Een combinatie van de hier genoemde voorbeelden kan een aanzienlijk hoger verbruik opleveren.
Er zijn grote afwijkingen in het brandstofverbruik mogelijk ten opzichte van de rijcyclusprofielen (zie hieronder) die gehanteerd worden bij certificering van de auto en waarop de verbruikscijfers in de tabel gebaseerd zijn. Raadpleeg voor meer informatie de richtlijnen waar eerder aan gerefereerd werd.
N.b.Extreme weersomstandigheden, gebruik van aan aanhangwagen of ritten op grote hoogte zijn, in combinatie met een slechtere brandstofkwaliteit dan aanbevolen, factoren die het brandstofverbruik aanzienlijk kunnen doen toenemen.
N.b.De capaciteit van de hybride accu neemt na verloop van tijd en met het gebruik af, hetgeen kan resulteren in een verhoogd gebruik van de verbrandingsmotor met verhoogd brandstofverbruik en verminderde actieradius bij elektrische aandrijving als gevolg.
N.b.Als verbruiks- en emissiegegevens ontbreken in de tabel worden die op een later moment bijgewerkt.
De waarden in de tabel hierboven voor brandstofverbruik, CO₂-uitstoot en actieradius bij elektrisch rijden zijn gebaseerd op specifieke rijcycli (zie hieronder). Afhankelijk van de uitrusting kan het autogewicht toenemen. Net als de belasting van de auto is dit van invloed op het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot en beperkt de actieradius bij elektrisch rijden. Conform de WLTP krijgt iedere auto unieke waarden voor brandstofverbruik, CO₂-uitstoot en elektrische actieradius, afhankelijk van de uitrusting van de auto. Deze waarden liggen tussen de lage en de hoge waarde in de bovenstaande tabel. In veel landen kunt u de unieke waarden voor het brandstofverbruik, de CO₂-uitstoot en de elektrische actieradius van uw auto vinden in het kentekenbewijs van de auto.
Beschouw de gecertificeerde waarden voor de auto niet als de te verwachten waarden. De gecertificeerde waarden zijn referentiewaarden die verkregen zijn tijdens specifieke rijcycli (zie onder).