De Renault Austral verenigt de kenmerken van een SUV met de ‘sensual tech’-designtaal van Renault. Het elegante, sportieve design is heel karakteristiek. Het hightech interieur is afgewerkt met verfijnde materialen en biedt ongekende ruimte. De nieuwe Renault Austral is een gloednieuwe SUV uit het C-segment die ruimte biedt aan vijf volwassen personen. Dit nieuwe model van Renault vervangt de Renault Kadjar en is gebaseerd op het geheel nieuwe CMF-CD-platform.
Met een gewicht van 1373 kilogram is de nieuwe Renault Austral een ruime SUV met een elegante uitstraling. Het model is 1,61 meter hoog, 1,83 meter breed en 4,51 meter lang. We hebben het over een wielbasis van 2,67 meter. Het ruime model voldoende plek voor vijf volwassen personen om comfortabel te reizen, met een knieruimte van 27,4 centimeter voor personen op de achterbank. Daarnaast is er in het model ook een capaciteit van 500 liter bagage aanwezig. Wanneer u de stoelen neerklapt ontstaat er maar liefst 1.525 liter aan bagageruimte. De nieuwe Renault Austral heeft een draaicirkel van 10,1 meter.
De Austral is atletisch, sensueel en wordt gekenmerkt door de allerlaatste technologische snufjes in combinatie met een hoge mate van comfort. De Renault Austral is voorzien van een bijzonder moderne uitrusting met onder meer 32 rijassistentiesystemen, MULTI-SENSE-instellingen en de nieuwste vierwielbesturing.
Als eerste model van Renault wordt de Austral aangedreven door de nieuwste en krachtigere versie van het volledig hybride E-Tech-systeem óf met een 48V ‘Mild Hybrid’ benzinemotor. De Renault Austral is leverbaar met twee efficiënte aandrijflijnen. De E-Tech full hybrid 200 pk biedt soepel rijgedrag en rijdt tot 80% elektrisch in de stad - zonder stekker. Het verbruik ligt op 4,8 l/100 km met een CO₂-uitstoot van 108 g/km. Daarnaast is er de Mild Hybrid 160 pk met X-Tronic automaat, voor wie extra comfort zoekt.
Bij aankoop van een nieuwe Renault Austral profiteer je van een aantrekkelijke orderpremie. Deze premie kan oplopen tot maar liefst € 2.800,-, afhankelijk van het gekozen model en motor. Over de exacte voorwaarden informeren we je graag.
Lees ook: Ontdek de Peugeot 208
De Renault Austral is in Nederland per direct te bestellen. Bent u benieuwd naar de mogelijkheden? Kom dan langs in één van onze showrooms, in Gouda, IJsselstein of Woerden.
Exterieurdesign
Het uiterlijk van de Austral is ontworpen volgens de ‘sensual tech’-designfilosofie van Renault. De uitbundige, sensuele vormen en strakke lijnen zijn aangevuld met verfijnde details. De motorkap geeft de Austral een atletische uitstraling die perfect past bij het gespierde silhouet van de carrosserie.
De combinatie van sensuele vormen en strakke lijnen wordt nog versterkt door de technische details, zoals de LED-achterlichten met zogenoemde ‘micro-optics’ technologie en het diamantpatroon in de verlichting aan de voorzijde. Het front van de Renault Austral combineert energie en verfijning. De verchroomde horizontale lijst langs de bovenkant van de brede grille in de kleur Ice Black loopt door tot in de koplampen. Dat maakt de voorzijde niet alleen optisch veel breder, maar oogt ook extra elegant en verfijnd. Het nieuwe ‘Nouvel’R’-logo van Renault, geborsteld zijdemat verchroomd, accentueert het moderne karakter van de Austral.
Op de versies met extra grote bodemvrijheid is de onderzijde van het front verfraaid met een in carrosseriekleur uitgevoerde spoilerrand met opvallende luchthappers in Diamond Black. “De Renault Austral combineert gedurfde, stijlvolle details met een dynamisch en elegant design. Uitgekiende vormen en lijnen en verfijnde vormgeving geven het gehele design een kwalitatief hoogwaardige uitstraling.
De prominente lijnen langs de bovenzijde van de wielkasten geven de Austral zijn kenmerkende vorm. Doordat ze als het ware uitsteken boven het vloeiende, sensueel gevormde oppervlak, geven ze de Austral een energieke, doelgerichte uitstraling. De voorwaarts gerichte plooi laag in de flank versterkt het dynamische silhouet. Al deze details worden onderstreept door de beschermingspanelen onder langs de carrosserie en langs de wielkasten. Die zijn uitgevoerd in Diamond Black - dezelfde kleur als die van de buitenspiegels en de haaienvinantenne.
Lees ook: Meer over de Volvo EC40
De roestvrijstalen lijst langs de bovenrand van de zijruiten accentueert de dynamisch aflopende daklijn. De ontwerpers van Renault hebben de elementaire verhoudingen die SUV’s zo aantrekkelijk maken, toegepast voor de Austral. De overhangen voor (925 mm) en achter (917 mm) en de wielen (tot 20 inch diameter) geven de Austral een extra krachtige maar verfijnde uitstraling. Het streven naar verbeterde aerodynamica door efficiënt design heeft ook een belangrijke invloed gehad op de uiteindelijke stijl van de Austral.
De 100% LED-verlichting voor en achter is perfect geïntegreerd in het moderne en onderscheidende design van de Renault Austral. De voor Renault kenmerkende C-vormige koplampen verlenen in verder gemoderniseerde vorm een technologische uitstraling die de Austral extra karakter en prestige geeft. Er zijn tot wel zeven verlichtingsmodi. Ook de achterlichten zijn C-vormig en zijn met elkaar verbonden via het Renault logo, wat de prestigieuze uitstraling van de Austral versterkt.
Kenmerkend voor de micro-optics-technologie - die debuteerde met de nieuwe Megane E-Tech electric - op de topversies is het moiré-effect en de optische diepte dankzij diverse lasergravures. Die vormen via twee stroken een levendig driedimensionaal holografisch effect dat de achterzijde van de Austral zowel ’s nachts als overdag tot leven brengt.
De Renault Austral herkent automatisch de key card als de berijder de auto nadert. Dan begint direct de welkomstanimatie van de verlichting. Met de Matrix LED Vision-verlichting begint de animatie met de binnenste koplampen en loopt vervolgens naar buiten via de dagrijverlichting en uiteindelijk de richtingaanwijzers.
De Renault Austral is leverbaar in zeven elegante carrosseriekleuren: Blanc Glacier, Blanc Nacré, Rouge Flame, Blue Iron, Noir Etoile, en Gris Schiste. De Esprit Alpine-uitvoering is er ook in het exclusieve Satin Gris Schiste, dat zijn atletische vormen accentueert. Deze matte carrosseriekleur van de nieuwste generatie is robuust en eenvoudig in onderhoud. Renault past deze voor het eerst toe op een regulier productiemodel.
Lees ook: Meer over de Volvo S60
Om de auto nog meer karakter te geven en het ranke silhouet te accentueren, levert Renault de topversies in tweekleurige uitvoering, die optioneel ook leverbaar is voor de Techno-versie. Daarbij is het dak, de haaienvinantenne, de buitenspiegelkappen, de luchtinlaten in de voorbumper en de dorpelpanelen uitgevoerd in Noir Etoile.
De Renault staat trots op indrukwekkende wielen, met diameters van 17 tot 20 inch.
Interieur en Technologie
De nieuwe Renault is voorzien van een hightech bestuurdersstoel en een uitnodigend passagierscompartiment. Het interieur straalt kwaliteit, praktisch gebruiksgemak en ruimtelijkheid uit. De bestuurder neemt in de Renault Austral plaats in een technologische, intuïtieve cockpit. Het grote OpenR-scherm start met een welkomstscherm. Sfeerverlichting belicht het instrumentenpaneel en de speakers laten de kenmerkende welkomstmelodie horen.
Het OpenR-scherm maakte zijn debuut in de nieuwe Megane E-Tech Electric en is een van de grootste schermen in de autowereld. Het is het kroonjuweel in het interieur van de Renault Austral. Het scherm, in de vorm van een ondersteboven gedraaide L, geeft zowel het digitale instrumentenpaneel weer als de multimedia-interface van de middenconsole. Beide elementen zijn samengebracht in één scherm en zijn het kenmerk van het meeslepende leven aan boord van de modellen van de ‘Nouvelle Vague’ van Renault. Alles bevindt zich binnen handbereik en is met een vinger te bedienen voor een optimale, intuïtieve en verbonden ervaring.
De toplaag van het OpenR-scherm is van dezelfde kwaliteit als die van de beste tablets en smartphones. Het scherm is van Gorilla-Glass aluminosilicaatglas - gehard glas dat optimaal bestand is tegen krassen, stoten en herhaald reinigen. Het is ook gecoat zodat vingerafdrukken eenvoudig zijn te verwijderen en het scherm niet schittert, zodat het even prettig is om aan te raken als om te bekijken. De helderheid past zich aan op het licht (tot 900 cd/m2). Daardoor is het scherm eenvoudig af te lezen, zowel bij duisternis als fel zonlicht.
Designers en ingenieurs werkten samen om de gebruikservaring die het OpenR-scherm biedt, verder te verbeteren. Om de blik niet af te leiden door onooglijke ventilatieopeningen in het dashboard, is het scherm in het midden voorzien van elegante ventilatieopeningen.
Het OpenR-scherm heeft een van de grootste weergaven in de autowereld: 321 cm2 voor het 12,3-inch instrumentenpaneel (1.920 x 720 pixels, liggend formaat) en 453 cm2 voor de centrale 12-inch multimediadisplay (1.250 x 1.562 pixels, staand). In totaal is dat 774 cm2. In de uitvoeringen aan de basis van het gamma heeft de multimediadisplay een schermdiagonaal van 9 inch (1.250 x 834 pixels, liggend).
Het deel van het OpenR-scherm voor het instrumentenpaneel biedt de bestuurder vier weergave-opties: Classic (snelheid, toerental etc.), navigatie (kaarten), Zen (minimalistisch) en Road (weergave van de omgeving van de weg en het verkeer). Het OpenR-scherm en het stuurwiel vloeien samen dankzij verfijnde details.
Het interieurdesign verwijst naar de traditie van lange reizen: een dergelijke hoge middenconsole werd destijds ‘cruising console’ genoemd. In de Austral vormt de slanke, moderne console een subtiele afscheiding tussen bestuurder en voorpassagier. Vanaf de uitvoering Techno is de console luxueus afgewerkt met zachte, dikke bekleding met dubbele stiknaden, die de vormen van de console volgt. De ontstane extra ruimte op de middenconsole biedt plaats aan een handsteun in stoer Satin Chrome en afgewerkt met een fijn generfd oppervlak dat prettig aanvoelt. De steun is ergonomisch van vorm, verschuifbaar in lengterichting en zorgt voor extra gebruiksgemak van het multimediascherm en de toetsen eronder. De inspiratie voor de handsteun komt uit de luchtvaart én de horlogemakerij. De vormgeving maakt hem prettig te gebruiken. Tijdens het verschuiven is een aangenaam klikkend geluid hoorbaar, als het geluid van een draaischijf op een brandkast.
De houder voor de smartphone van de bestuurder is in de armsteun geïntegreerd en voorzien van een inductielader. De houder is bekleed met een zacht antislipmateriaal met een ruitmotief door middel van lasertechniek. De slimme lader stopt automatisch met laden zodra de accu van de telefoon vol is, om oververhitting te voorkomen. In de versies met handgeschakelde transmissie bevinden de aansluitingen zich aan weerszijden van de versnellingshendel.
De cruising console is ook voorzien van twee handige compartimenten voor allerlei voorwerpen. Onder de armsteun bevindt zich een ruimte met een klep die met een simpele druk erop opengaat. Met de unieke sfeerverlichting LIVING LIGHTS creëert de Renault Austral een bijzondere sfeer aan boord. De 100% LED-verlichting bestaat uit strips in het dashboard en de portieren en zorgt voor een verhoogd welzijn van de inzittenden. Op basis van de menselijke 24-uurscyclus past de verlichting zich aan het buitenlicht aan en verandert automatisch elke 30 minuten van kleur. De manier waarop dat gebeurt, wekt de indruk dat de sfeerverlichting echt ‘leeft’.
Overdag accentueren koele tinten het interieur en accentueren de technologische aspecten. Natuurlijk is de sfeerverlichting ook aan te passen via de MULTI-SENSE-instellingen, die rechtstreeks toegankelijk zijn via een knop op het stuur. De bestuurder kan ook de kleur en intensiteit van de interieurverlichting aanpassen via het OpenR-scherm, waar een schuifbalk helpt bij het kiezen uit 48 kleuren.
Een belangrijk kenmerk van de cockpit van de Renault Austral zijn de toegepaste verfijnde en sensuele materialen, passend bij het ‘sensual tech’-ontwerp van het exterieur. Het dashboard bestaat uit meerdere lagen, voor een dynamische, lichte en moderne afwerking. De fraaie opbouw is even elegant als technologisch, net als het exterieur van de Austral. Alle versies zijn voorzien van een strip in Satin Chrome rondom het gehele interieur. De strip - onderdeel van de Techno-uitvoering en hoger - loopt met een C-vormige curve door in de deurpanelen, wat de binnenruimte optisch groter maakt. De strip, de handsteun op de cruising console en de Satin Chrome accenten op het met nappaleder beklede stuurwiel zijn enkele technologisch ogende highlights in het interieur.
Vanaf de uitvoering Equilibre is ook het bovenste gedeelte van het dashboard bekleed met een zachte, gecapitonneerde stof. De bekleding van het paneel vóór de voorpassagier past bij de stoelbekleding. De Iconic-uitvoering is voorzien van een echt houten inzet in plaats van de stoffen bekleding. Het openporige essenfineer is verfraaid met een Japanse meubeltechniek die bekendstaat als ‘maki-e’.
Bijzondere zorg is besteed aan de bekleding van het interieur. De stoelen van de basisversie zijn bekleed met gerecyclede grijze stof, net als de deurpanelen, de inzet op het dashboard en de cruising console. De bekleding in de Techno-uitvoering is doorgestikt en voorzien van een Titan Black-coating die zachtjes vervaagt van zwart op het zitkussen tot lichtgrijs op de hoofdsteun. De bekleding van de uitvoering Iconic bestaat uit Titan Black gecoat textiel en gewassen grijze stof. Het Warm Titanium van de biezen en stiksels in de gecapitonneerde stoelbekleding komt ook terug in de deurpanelen en de cruising console. In alle uitvoeringen bieden alle zitplaatsen optimaal comfort.
De bestuurdersstoel in de Iconic-uitvoering is elektrisch verstelbaar (lengterichting, hoogte, hoek rugleuninghoek) en voorzien van lendenmassage en stoelverwarming. coconachtige uitstraling. De in Deep Glossy Black uitgevoerde dakconsole is voorzien van aanraakgevoelige leeslampjes en een frameloze elektro-chrome achteruitkijkspiegel voor extra elegantie. aanraking in te schakelen leeslampjes ingebouwd voor de achterpassagiers.
Comfort en Ruimte
Net als de vele andere succesvolle ‘cars for living’ uit de geschiedenis van Renault is ook de Austral ontworpen om het hele gezin optimaal comfort en gebruiksgemak te bieden. De ergonomische voorstoelen zijn extra comfortabel (150 cm ruimte op ellebooghoogte en 137 cm op heuphoogte) met meer ruimte rond de middenconsole en onder het dashboard. De Renault Austral is ook optimaal toegankelijk dankzij de portieren die tot de breedste in het segment behoren: de opening van de voorportieren meet 67,6 cm en die van de achterportieren 57,7 cm. Ook het getinte panoramische glazen dakpaneel - optioneel vanaf de uitvoering Techno - verhoogt het gevoel van ruimte aan boord.
De Renault Austral biedt veel bergruimte. Doordat de versnellingshendel en andere bedieningselementen naar het stuur en de Open R-display zijn verplaatst, ontstond ruimte tussen de voorstoelen, die benut is met bergvakken, zoals een bakje voor wisselgeld, twee bekerhouders, een smartphonehouder met ingebouwde inductielader, een bergvak van 2 liter onder de verschuifbare handsteun en een bergvak van 3,6 liter achter de middenconsole. De klep van dit compartiment is eenvoudig te openen met een simpele druk op het klepje. De dakconsole bevat een bergvak voor zonnebrillen.
Het dashboardkastje heeft een inhoud van 6,4 liter en in de deurvakken voorin past 4,3 liter en achterin 2,1 liter. Zij kunnen ook gebruikmaken van de grote opbergzak van 2,2 liter in de rugleuning van beide voorstoelen.
Bepaalde versies van de Renault Austral zijn uitgerust met een in de verhouding 2/3-1/3 neerklapbare achterbank. Beide delen van de achterbank zijn ook afzonderlijk van elkaar ruim 16 cm over rails verschuifbaar. Door simpelweg aan een hendel onder de zitting te trekken, zijn de delen te verschuiven - zo is eenvoudig óf de ruimte voor achterbank óf in de bagageruimte aan de behoeften aan te passen.
Dankzij de lange wielbasis en de verschuifbare achterbank biedt het interieur van de Austral maximale ruimte zonder dat dat ten koste gaat van de bagageruimte. In de versies met Mild Hybrid Advanced-aandrijflijn, met een vaste achterbank, meet de bagageruimte 500 liter (VDA, 430 liter VDA in de E-Tech Hybrid). Met een verschuifbare achterbank meet de bagageruimte tot 575 liter (VDA, 555 liter VDA in de E-Tech Hybrid).
De achterklep van de Renault Austral is in de uitvoering Iconic elektrisch te openen en te sluiten; voor de Techno-uitvoering is het een optie. De achterklep is met een druk op de knop gemakkelijk vanaf de bestuurdersst...
Aandrijflijnen en Prestaties
De nieuwe Renault Austral full hybrid E-Tech SUV heeft perfecte afmetingen, een krachtige voorkant en opvallende verlichting. De stijlvolle lijnen worden benadrukt door het glanzend zwarte dak. De contrasterende beschermingselementen aan de zijkant versterken het robuuste profiel. Tijdens lange ritten is de nieuwe Renault Austral full hybrid E-Tech een voorbeeld van efficiëntie, krachtige acceleratie en indrukwekkende stabiliteit.
De Renault Austral is er ook met een 160pk sterke mild hybrid motor. De vernieuwde Renault Austral full hybrid E-Tech is dé SUV van Renault. Met een rijbereik tot wel 1.100 kilometer waarvan je 80% van de tijd in stedelijk gebied elektrisch rijdt. Bijladen is niet nodig, alles wordt uit handen genomen door deze krachtige en slimme Austral. Door gebruik te maken van de regeneratieve flippers op het stuur remt de auto harder af op de motor, dit zorgt ervoor dat de Austral haar eigen accu weer oplaad.
De nieuwe Renault Austral mild hybrid SUV is voorzien van een 160 pk motor en een trekgewicht van maximaal 1.800 kg geremd. Tijdens lange ritten is de nieuwe Renault Astral 100% hybride SUV een voorbeeld van efficiëntie, krachtige acceleratie en indrukwekkende stabiliteit. De nieuwe Renault Austral 100% hybride SUV heeft perfecte afmetingen, een krachtige voorkant en opvallende verlichting. De stijlvolle lijnen worden benadrukt door het glanzend zwarte dak.
De 100% elektrisch wegklapbare trekhaak wordt automatisch geactiveerd door simpelweg op een knop in de kofferbak te drukken.
De Renault Austral biedt een veelzijdige keuze aan motoren, zodat je altijd een uitvoering vindt die perfect bij jouw rijstijl past. Voor stadsritten is er de Mild Hybrid Advanced 130 pk, een efficiënte benzinemotor met 48V-ondersteuning en een handgeschakelde transmissie. Wil je meer comfort tijdens langere ritten? Dan is de Mild Hybrid 160 pk X-Tronic ideaal, met zijn krachtige prestaties en automatische transmissie. Voor wie maximaal rijplezier en efficiëntie zoekt, is er de E-Tech Full Hybrid 200 pk, die soepel schakelt tussen elektrisch en benzine rijden.
Met de nieuwe Austral en zijn full hybrid E-Tech-motor beschik je over een rijbereik van tot wel 1100 km zonder tussendoor op te hoeven laden. Onderdeel van het nieuwe design zijn onder meer een nieuwe grille en nieuwe bekleding met meer ergonomische stoelen.
Rijd geruisloos in de elektrische modus tot 130 km/u en tot 80% van je ritten in de stad. Je hoeft je auto niet op het stopcontact aan te sluiten. De batterij wordt automatisch opgeladen als je afremt of versnelt.
De mild hybrid-technologie bestaat uit een 1,3 l turbomotor met vier cilinders, met directe benzine-injectie en een aluminium motorblok dat lichter is en gevoed wordt door een 12 v lithium-ionbatterij.
De nieuwe Renault Austral rijdt echt beter | Dit is luisteren naar feedback!
Overzicht van Uitvoeringen en Extra's
Hieronder een overzicht van de verschillende uitvoeringen en extra's van de Renault Austral:
| Uitvoering | Motor | Belangrijkste Kenmerken |
|---|---|---|
| Equilibre | Mild Hybrid Advanced 130 pk | Gerecyclede grijze stof, OpenR Link met 9-inch scherm |
| Techno | Mild Hybrid 160 pk X-Tronic | Doorgestikte bekleding, Satin Chrome interieur, 12-inch multimediadisplay |
| Iconic | E-Tech Full Hybrid 200 pk | Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, houten inzet, Harman Kardon geluidssysteem |
| Esprit Alpine | E-Tech Full Hybrid 200 pk | Exclusieve Gris Schiste Satin kleur, 20" Daytona-velgen, F1-blade voorspoiler |
Connectiviteit en Gebruiksgemak
Dankzij het geavanceerde OpenR-link multimediasysteem met ingebouwde Google-diensten en meer dan 50 apps, geniet je van een hyperconnected rijervaring. Hiervoor hoef je absoluut geen techneut te zijn, de gebruiksvriendelijkheid van dit systeem staat op nummer 1. Zo navigeer je gemakkelijk naar je bestemming met behulp van het geïntegreerde Google Maps navigatiesysteem. Liever andere apps gebruiken?
Innovatief vormgegeven cockpit. Veel ruimte tussen de voorstoelen met een inductielader voor je smartphone. 35 liter eenvoudig toegankelijke en zelf in te delen opbergruimte. De achterbank kan 16 cm naar achteren worden geschoven, waardoor passagiers meer beenruimte krijgen. Bagageruimte met capaciteit tot 575 liter (afhankelijk van de versie). De omhullende en innovatieve bestuurderspositie draagt bij aan je rijervaring. De middenconsole is een royale ruimte met handige opbergvakken tot 35 liter*. De achterbank, die 16 cm naar achteren kan schuiven*, biedt je de meeste knieruimte in zijn klasse of een bagageruimte tot 575 liter.
Geniet van een persoonlijke rijbeleving in je Renault Austral: het bestuurdersherkenningssysteem geeft automatisch je apps weer en past de stand van je stoel aan op basis van je profiel. Geniet van het high fidelity-geluid van Harman Kardon®.In de opbergruimte met een inhoud van bijna 35 liter kun je van alles meenemen.