De Audi Q6 e-tron markeert een nieuw tijdperk in Audi's elektrische modellengamma. Net zoals Tesla meerdere versies van een model aanbiedt, gaat Audi dat nu ook met de e-tron doen. Laten we eens dieper ingaan op de details van deze baanbrekende elektrische auto, inclusief de releasedatum en de beschikbare varianten.
Audi e-tron 50: Een Budgetvriendelijk Alternatief
In navolging van de Audi e-tron 55 komt er ook een budgetvriendelijkere e-tron 50 variant. Vooral dat laatste is natuurlijk interessant voor zakelijke rijders. Wie voor de betaalbaardere variant van de Audi e-tron kiest, hoeft niet zo gek veel in te leveren aan vermogen, koppel en actieradius.
De Audi e-tron 50 heeft nog steeds vierwielaandrijving en een respectabel vermogen van 313 pk. De twee motoren (een voor iedere as) leveren samen een koppel van 540 Nm. De prestaties zijn met die motoren nog altijd uitstekend, zo sprint de Audi e-tron 50 in slechts 7 seconden naar de 100 km/uur. De topsnelheid bedraagt 190 km/uur. Het accupakket heeft een capaciteit van 71 kWh waarmee een actieradius van ruim 300 kilometer mogelijk is. Snelladen van de Audi e-tron 50 gaat helaas iets langzamer dan bij de e-tron 55, namelijk tot 120 kW.
De exacte releasedatum is nog niet bekend maar de e-tron 50 moet volgens Audi in ieder geval eind dit jaar leverbaar zijn, wat voor zakelijke rijders dus interessant kan zijn. Wat betreft de bijtelling: de mensen die de auto nog dit jaar zakelijk kan registreren, dragen 4% bijtelling af over de eerste € 50.000 van de cataloguswaarde en 22% over het restant. Als de registratie na 1 januari 2020 plaats vindt, bedragen deze percentages respectievelijk 8% en 22%.
Audi Q6 Sportback e-tron: Design en Prestaties
We hebben je in onze vorige blog kennis laten maken met de nieuwste Audi Q6 Sportback e-tron. De Audi Q6 Sportback e-tron markeert een nieuw hoofdstuk in Audi's elektrische modellengamma. Met zijn verfijnde, sportieve design en innovatieve technologie combineert de Q6 Sportback stijl met functionaliteit.
Lees ook: Audi Q6 e-tron: details onthuld
Een opvallend kenmerk is de gestroomlijnde carrosserie, die bijdraagt aan een indrukwekkende actieradius tot wel 656 kilometer volgens de WLTP-norm. Dit maakt de Q6 Sportback e-tron de meest efficiënte binnen de Q6 e-tron-familie. Het voertuig profiteert daarnaast van de voordelen van het Premium Platform Electric (PPE), zoals geavanceerde technologische innovaties, een interieur van topkwaliteit en supersnelle laadtijden van wel 270 kW.
Een combinatie van stijl en prestaties
De Audi Q6 Sportback e-tron combineert de ruimte en veelzijdigheid van een SUV met de elegantie en sportiviteit van een coupé. De aflopende daklijn geeft het model niet alleen een dynamische uitstraling, maar draagt ook bij aan de aerodynamica, met een indrukwekkende Cw-waarde van 0,26. Dit lage luchtweerstandscoëfficiënt optimaliseert de actieradius, terwijl de proporties en elegante lijnen het voertuig visueel onderscheidend maken.
Naast zijn esthetische voordelen biedt de Q6 Sportback e-tron een functionele bagageruimte van 511 liter, uit te breiden tot 1.373 liter met de achterbank neergeklapt, en een extra ‘frunk’ van 64 liter aan de voorzijde. De wielbasis van 2,90 meter zorgt ervoor dat vijf inzittenden kunnen genieten van royale beenruimte en een hoog comfortniveau.
Sportieve lijnen met een historische toets
Het design van de Audi Q6 Sportback e-tron is een eerbetoon aan iconische Audi-modellen. De gestroomlijnde daklijn doet denken aan de legendarische eerste generatie Audi TT, en met 3,7 cm minder hoogte dan de SUV-variant, straalt deze Sportback een extra sportieve flair uit. De vlakke achterruit mondt uit in een geïntegreerde spoiler met een derde remlicht, wat bijdraagt aan zowel aerodynamica als esthetiek.
Innovatieve verlichting voor veiligheid en stijl
Audi heeft de Q6 Sportback e-tron uitgerust met geavanceerde verlichtingstechnologie. De actieve digitale lichtsignatuur past zich dankzij een uniek algoritme continu aan met nieuwe, opvallende lichteffecten. Deze technologie maakt gebruik van dimbare segmenten in de koplampen en OLED-panelen in de achterlichten, waarmee het model op elk moment een unieke lichtshow biedt. Via de MMI-interface of de Audi-app kunnen bestuurders zelfs hun eigen verlichtingssignatuur selecteren.
Lees ook: Innovaties in de Audi A6 e-tron
Een interieur vol technologische innovatie
Het interieur van de Audi Q6 Sportback e-tron biedt niet alleen luxe, maar ook een state-of-the-art bedieningssysteem. Het innovatieve ‘digital stage’ schermconcept omvat een panoramisch MMI-display, een apart passagiersdisplay en slimme spraakbediening, met integratie van AI-assistenten zoals ChatGPT. Hierdoor hebben de bestuurder en passagiers toegang tot een breed scala aan online diensten en communicatieopties. Optioneel is er ook een augmented reality head-up display beschikbaar, dat essentiële rij-informatie projecteert op de voorruit.
Daarnaast zorgt ambienteverlichting voor een subtiele, maar stijlvolle interactie met de inzittenden, terwijl duurzame materialen in de bekleding en afwerking bijdragen aan een gevoel van luxe en comfort. Voor muziekliefhebbers is er het optionele Bang & Olufsen Premium Sound System.
Audi Q6 e-tron - AutoWeek Review
Vernieuwde batterijopties
De Audi Q6 Sportback e-tron introduceert een nieuwe batterijvariant met een capaciteit van 83 kWh, die ook beschikbaar is voor de Q6 e-tron SUV. Dit model heeft een achterwielaandrijving en levert een vermogen van 185 kW (252 pk), wat resulteert in een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 7,0 seconden. De maximale actieradius van dit model bedraagt 545 kilometer volgens WLTP-normen.
Voor wie meer vermogen wil, is er de Audi Q6 Sportback e-tron performance. Dit model beschikt over een batterij van 100 kWh en een vermogen van 225 kW (306 pk), goed voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6,6 seconden. Met een actieradius tot 656 kilometer biedt dit model de grootste range in de Q6 e-tron-familie. Ook de vierwielaangedreven Q6 Sportback e-tron quattro biedt indrukwekkende prestaties, met een vermogen van 285 kW (387 pk) en een rijbereik van maximaal 636 kilometer. De versie met een 83 kWh-batterij kan met 225 kW worden opgeladen, terwijl de performance-modellen kunnen laden met vermogens tot 270 kW.
Hieronder een overzicht van de batterijopties en prestaties:
Lees ook: Complete gids voor Audi naafdoppen
| Model | Batterijcapaciteit | Vermogen | Acceleratie 0-100 km/u | Actieradius (WLTP) |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q6 Sportback e-tron (83 kWh) | 83 kWh | 185 kW (252 pk) | 7,0 seconden | 545 km |
| Audi Q6 Sportback e-tron performance | 100 kWh | 225 kW (306 pk) | 6,6 seconden | 656 km |
| Audi Q6 Sportback e-tron quattro | N/A | 285 kW (387 pk) | N/A | 636 km |
Rijgedrag en dynamiek
De Audi Q6 Sportback e-tron onderscheidt zich door een sportieve rijervaring, waarbij de nadruk ligt op dynamiek en precisie. Het onderstel is specifiek afgestemd op een directer stuurgedrag, vooral bij de quattro-uitvoeringen. Het intelligente quattro-systeem past de krachtverdeling voortdurend aan op basis van weg- en rijomstandigheden, waardoor optimale grip en stabiliteit altijd gewaarborgd zijn.
De Sportback beschikt over Frequency Selective Damping, een systeem dat de werking van de schokdempers aanpast aan de wegomstandigheden. Dit zorgt voor een comfortabel rijgedrag, zelfs op hobbelige wegen, terwijl de auto stabiel blijft. Optioneel is er ook adaptieve luchtvering, die de balans tussen dynamiek en comfort verder optimaliseert.
Veiligheid op het hoogste niveau
Audi’s focus op veiligheid wordt ook weerspiegeld in de Q6 Sportback e-tron, die de maximale score van vijf sterren behaalde in de Euro NCAP-testen. De bescherming van inzittenden is nagenoeg perfect, met scores van 91% voor volwassenen en 92% voor kinderen. De Audi Q6 Sportback e-tron kan met vermogens tot 270 kW worden opgeladen.
Audi A6 e-tron: Elegantie en Veelzijdigheid
Het tweede nieuwe elektrische model van Audi, de A6 e-tron, komt in januari bij ons in de showroom. Hij is leverbaar als een Sportback en een Avant variant. Deze stijlvolle en veelzijdige elektrische Audi kenmerkt zich door een strak design. De A6 e-tron is het beschikt als eerste model over een verlicht merklogo op de achterzijde, net boven de doorlopende lichtstrip die de beide achterlichtunits met elkaar verbindt.
Software Problemen en Vertragingen
Volkswagen en software is geen gelukkige combinatie. De nieuwe software-architectuur voor de Audi Q6 E-Tron en Porsche Macan EV wordt voor de zoveelste keer uitgesteld. Het probleem ligt bij de softwaredivisie van Volkswagen, Cariad. Cariad werkt aan een softwareplatform voor de Audi Q6 E-Tron en Porsche Macan EV. En nu gaan er dus ontslagen vallen bij de softwaredivisie: tweeduizend banen gaan verloren. Of dat effect heeft op de releasedatum van de Macan EV is niet bekend. Eerder deze week kondigde Porsche aan niet langer te wachten op de nieuwe software van Cariad.