Auto emblemen, ook wel auto logo’s genoemd, zijn in de loop van tientallen jaren geëvolueerd tot wat ze vandaag de dag zijn. De lezer van dit artikel heeft waarschijnlijk benzine in het bloed, dus we hebben de meeste bekende auto merken en hun emblemen voor jullie op een rijtje gezet. Het logo van je eigen automerk zit er vast tussen en het is leuk deze achtergrond van je merk te weten.
Laten we beginnen met het Fiat embleem. Fiats eerste embleem werd ontworpen in 1899 en zag eruit als een lederen lapje met daarop de bedrijfsinformatie. Het stamt uit een tijd waarin het merk haar allereerste rijtuig zonder paarden introduceerde. In 1904 werd het weer aangepast, en vervolgens in 1921 nogmaals. Van toen af aan stond de naam ‘Fiat’ in rode letters afgebeeld op een witte cirkel. De gestileerde laurierkrans rondom het logo was bedoeld om de zegevierende deelnames aan de eerste autoraces te vieren. De grootste aanpassing werd echter in 1968 doorgevoerd. Het lettertype veranderde volledig en elke letter - schuingedrukt - kreeg een apart hokje om in te wonen. Fiat wilde zich ermee als groep profileren. Tot vlak voor de eeuwwisseling bleef het vervolgens stil rond het logo. Voor het nieuwe ontwerp werd teruggegrepen naar de stijl van 1921. Met dat verschil dat het nieuwe embleem een blauwe achtergrond genoot en gechromeerd was. De voorlopig laatste opfrisbeurt dateert van 2006. We herkennen het huidige logo aan de rode invulling, aan de verwijzing naar radiatorroosters van Fiats tot en met de jaren ’60 en aan zijn driedimensionale kenmerken.
Andere bekende auto emblemen en hun betekenis
Naast Fiat zijn er tal van andere automerken met rijke verhalen achter hun logo's. Hieronder een overzicht van enkele bekende merken:
Alfa Romeo
Alfa Romeo heeft een van de meer ingewikkelde en sierlijke auto-emblemen en is vol van de Italiaanse traditie. Het origineel is gemaakt door Romano Catteneo, een Italiaanse tekenaar. Het embleem maakt gebruik van Milanese elementen, waaronder de Biscione (weergegeven aan de rechterkant van het embleem), die het huis van Visconti, de Milanese heersers in de 14e eeuw, betekent. De linkerkant toont een Milanees rood kruis op een witte achtergrond. In 1918 werd het embleem gewijzigd in een donkerblauwe surroundring met de woorden “Alfa-Romeo Milano”, samen met twee Savoyse dynastieknopen voor het koninkrijk van Italië. In 1925, onderging het verdere verandering om de lauwerkrans te omvatten die de overwinning van de Alfa P2 bij een kampioenschap behaalde en in 1945 toen de Italiaanse monarchie eindigde, werd het logo weer aangepast. Hoewel het op het eerste gezicht lijkt dat de gekroonde slang rode vlammen uit zijn mond schiet, is het eigenlijk een man die wordt verzwolgen.
Aston Martin
Autofabrikanten houden van vleugels en Aston Martin is daarop geen uitzondering. De Britse autofabrikant werd in 1913 opgericht door twee heren, Lionel Martin en Robert Bamford. Terwijl ze Singer-auto’s in hun winkel in Bamford & Martin verkochten, kwamen ze op het idee om hun eigen voertuigen te produceren. Enkele jaren later veranderde de naam van Bamford & Martin naar Aston Martin Motors, geboren uit Martin’s naam en de Aston Clinton Hillclimb in Buckinghamshire. Het logo zelf staat voor snelheid (vandaar de vleugels), maar het is in de loop van de decennia geëvolueerd van eenvoudige op elkaar geplaatste A- en M-letters binnen een cirkel naar, in 1927, een V-vormig gevleugeld logo en vervolgens, in 1987, naar wat in wezen de moderne versie van nu voorstelt. Het embleem heeft tegenwoordig rechte vleugels en de naam Aston Martin voor en achter, en het is een van de elegantere merkemblemen die tegenwoordig bestaan. Aston Martin wordt ook heel erg geassocieerd met de James Bond films.
Lees ook: Uitgebreide Review Zenec Navigatie
Audi
Maak niet de fout om te denken dat Audi iets te maken heeft met de Olympische Spelen. De vier zilveren ringen symboliseren de fusie van de vier oudste autofabrikanten in Duitsland in 1932: Audi, DKW, Horch en Wanderer. Deze vier bedrijven vormden de zogenaamde Auto Union en aanvankelijk droegen alleen het Auto Union merk de vier ringen badge, terwijl de individuele autofabrikanten hun eigen logo’s gebruikten. In 1985 verdween de Auto Union-naam voor altijd en de naam Audi (een Latijnse afgeleide van de achternaam van oprichter August Horch, wat “horen” betekent) werd ingevoerd.
BMW
Onder BMW fanaten roept de betekenis van het BMW embleem enkele controverses op. De nieuwste interpretatie (laatste is de jaren 1920) is dat het embleem een propeller tegen een blauwe hemel betekent, die de vroege geschiedenis van BMW van het maken van vliegtuigmotoren vertegenwoordigt. Hoe aantrekkelijk deze verklaring ook is, de waarheid achter de embleem heel anders. Toen Bayerische Motoren Werke AG werd gevormd uit de vliegtuig fabricage van Rapp Motorenwerke in 1928, weerspiegelde het embleem de BMW-naam binnen een zwarte buitencirkel, en de blauw-witte vlag van de Beierse vlag werd binnen in het binnenste gedeelte toegevoegd.
Ferrari
De Cavallino Rampante, oftewel “Steigerend paard” in het Italiaans, is het trotse icoon van een van de meest productieve autofabrikanten ter wereld, Ferrari. En het verhaal van de schepping van het embleem is bijna net zo exotisch en legendarisch als de autofabrikant zelf. Enzo Ferrari, de naamgenoot, vertelde een verhaal over zijn overwinning op het eerste Savio-circuit, waar hij graaf en gravin Enrico en Paolina Baracca ontmoette, ouders van een Italiaanse gevechtspiloot die waren aan gereisd met een vliegtuig met daarop een steigerend paard afgebeeld. De zoon was overleden, maar Enzo kreeg te horen dat het symbool hem geluk zou brengen . Het paard werd geadopteerd en een gele achtergrond werd gebruikt om de stad Modena, de locatie van de Ferrari-fabriek, te vertegenwoordigen. Maar het embleem kon aanvankelijk niet voor de auto’s worden gebruikt - het was alleen te zien op Ferrari’s publicaties en papieren sinds Alfa Romeo technisch gezien de auto’s bezat.
Deze voorbeelden illustreren hoe auto-emblemen meer zijn dan alleen logo's; ze zijn dragers van geschiedenis, traditie en de waarden van het merk.
Overige merken
Hieronder een tabel met de betekenis van de logo’s van overige merken:
Lees ook: Stuurbekrachtiging Fiat Panda oplossen
| Merk | Betekenis logo |
|---|---|
| Bentley | De “B” staat voor de naam Bentley, naar Walter Owen Bentley, die het bedrijf in 1919 oprichtte. De vleugels symboliseren snelheid en elegantie. |
| Bugatti | De initialen van Ettore Bugatti leven nog steeds in zijn embleem. Buggatti werd geboren in Italië, maar startte zijn bedrijf in 1909 in de Elzas in Frankrijk. Zijn auto’s werden ontworpen als vloeiende sculpturen, passend bij de artistieke neigingen van de familie Bugatti. |
| Citroën | De “dubbele chevron” herinnert aan de eerste producten van ondernemer André Citroën, en dat waren tandwielen. |
| Cadillac | Het Cadillac-embleem is een moderne versie, maar de oorspronkelijke wortels zijn nog steeds gemakkelijk herkenbaar. Deze moderne versie is in gebruik sinds 2000 begon en is grotendeels beïnvloed door de Nederlandse schilder Piet Mondriaan. |
| Ford | Het embleem van de Ford Motor Company heeft vanaf 1927 niet al te veel veranderingen ondergaan. Het originele embleem was druk en droeg de hele “Ford Motor Co. Detroit, Mich” formulering in op een zwart-witte achtergrond. |
| Honda | Het bedrijf is vernoemd naar Soichiro Honda, de oprichter van het bedrijf - een monteur, tuner en racer die Honda uiteindelijk de grootste bouwer van motorfietsen in Japan en de op één na grootste Japanse automaker maakte. |
| Hyundai | De Hyundai “H” vertegenwoordigt de naam, maar het is ingepakt in een ovaal om de eeuwigheid te weerspiegelen die Hyundai internationaal nastreeft. |
| Jaguar | Het Jaguar-embleem begon als verwijzing naar de Swallow Sidecar Company, die in 1935 de SS Jaguar produceerde. Het embleem bevatte de letters “SS” in een zeshoek bovenop de vleugels en staart van een adelaar. |
| Lamborghini | Lamborghini’s logo verwijst terug naar het bezoek van Ferruccio Lamborghini in 1962 aan de boerderij van Don Eduardo Miura, waar vechtstieren werden gefokt. Zo sterk beïnvloed door de kracht en de aanwezigheid van deze dieren, besloot Lamborghini de stier als voorbeeld te nemen voor het embleem van zijn auto’s. |
| Lexus | Er was aanvankelijk wat speculatie achter de Lexus-naam, bewerend dat het stond voor “Luxury Exports to the US”, maar de waarheid is dat Lexus is afgeleid van de naam Alexis, wat de oorspronkelijk geplande naam was. Uiteindelijk veranderde het naar “A Lexus” en daarna naar gewoon “Lexus”. |
| Lotus | De initialen van Chapman zijn te vinden op het Lotus-embleem. werd opgericht. De oorsprong van de Lotus naam is onbekend. British Racing Green (BRG) wordt op de achtergrond gevonden, grotendeels als gevolg van de populariteit van de kleur op auto’s in de jaren vijftig en zestig. Het omringende geel belichaamt het zonnige perspectief dat Chapman zag voor zijn toekomst. |
| Maserati | Het Maserati Drietand-logo is grotendeels ongewijzigd gebleven sinds het voor het eerst op de Tipo 26 uit 1926 verscheen. Het iconische standbeeld van de god van de zee staat op de Piazza Maggiore in Bologna, Italië. Oficine Maserati heeft hier zijn eerste hoofdkwartier. Neptunus staat bovenop een fontein, krachtig zwaaiend met zijn beroemde drietandscepter. |
| Mazda | Het Mazda-logo dateert uit 1936, toen het werd gepresenteerd als een drievoudig gestapelde M voor “Mazda Motor Manufacturer”. Het logo werd naar verluidt geïnspireerd door Hiroshima’s eigen embleem, omdat het de geboortestad van het bedrijf is. |
| Mercedes Benz | Oprichter Gottlieb Daimler was in 1900 overleden. Zijn zonen Paul en Adolf gebruikten hun vader als inspiratie. Ze riepen het sterrenbeeld op het huis van Gottlieb op dat toekomstige welvaart voor zijn groeiende bedrijf vertegenwoordigde. Het is de driepuntige ster die overleefde, wat Daimler’s doel vertegenwoordigt om hun motoren te gebruiken om voertuigen aan te drijven op lucht, land en zee. |
| Mitsubishi | Al in 1875 voeren de schepen van Mitsubishi oprichter Yataro Iwasaki onder een vlag met drie ruiten gerangschikt in een driehoek. Zelfs de naam “Mitsubishi” verwijst naar het logo. Mitsu betekent ‘drie’ en Hishi ‘waterkastanje’. |
| Opel | Rond 1890 werd het logo volledig opnieuw ontworpen en in 1906 oefende de Art Nouveau-stijl (in Duitsland bekend als de Jugendstil) veel invloed uit op Opels beeldmerk. De zeppelin was niet langer relevant. Opel voegde vervolgens een vleugel toe aan het beeldmerk, wat doet denken aan een raket. In ’64 tenslotte kwam de ‘Blitz’ (bliksemflits) tevoorschijn. |
| Peugeot | In 1847 lieten Jules en Emile Peugeot het logo bij een goudsmid ontwerpen. De leeuw moest de veerkracht, flexibiliteit en snelheid van de beste zaagbladen symboliseren, gemaakt door Peugeot welteverstaan. |
Zo komen deze 20 bekende automerken aan hun naam en logo
Lees ook: Oplossingen Versnellingsbak Fiat 500