Het vervangen van het Ford embleem kan een leuke manier zijn om je auto een persoonlijke touch te geven. Of je nu een ander kleur embleem wilt, of gewoon een versleten embleem wilt vervangen, deze handleiding helpt je stap voor stap door het proces. Houd er rekening mee dat deze tutorial gebaseerd is op een Focus 2 fase 1. Het kan zijn dat foto's afwijken van de realiteit bij een fase 2.
Ford Focus Embleem
Belangrijke Gegevens bij het Tanken
Voor snelle informatie bij het tanken, zijn hier de specifieke gegevens voor uw auto:
- Inhoud brandstoftank:
- Benzinemotor: 55 liter
- Dieselmotor: 52.7 liter
- Brandstof:
- Benzine: Euro ongelood (minimum octaangetal 95)
- Diesel: Tank alleen dieselolie die voldoet aan de specificatie EN590. Gebruik geen RME (biodiesel).
Motorkap Openen
Allereerst, dit zal waarschijnlijk voor iedereen even makkelijk zijn, dient de motorkap geopend te worden.
- Draai het Ford embleem in de radiateurgrille naar boven.
- Steek, om de motorkap te openen, de sleutel in het slot en draai hem eerst linksom.
- Trek de motorkap iets omhoog en draai de sleutel volledig rechtsom.
- Verwijder de sleutel direct na het openen van de motorkap en draai het Ford embleem weer terug.
Vasthouden heeft geen zin, steek lekker die stang in de gaatjes want je gaat allebei de handen wel even nodig hebben.
Lees ook: Handleiding: Ford Focus embleem vervangen
Het Embleem aan de Voorzijde Vervangen
Je zult tussen de koplampen de grille aantreffen, en daarachter zit weer een kap vast met 4 schroeven. Gemakshalve heb ik toch lekker alle 6 de kruiskopschroeven aangewezen, en deze zelf ook losgemaakt.
- Deze schroeven zijn om pluggen te verwijden, zodat de twee delen niet los van elkaar komen.
- Het is aan te raden de schroeven los te draaien, en vervolgens van de onderzijde uit de plugjes eruit te trekken (simpelweg knijpen en ze komen omhoog), anders krijg je de kap erachter nog steeds niet los geschoven.
- Wanneer de kap verwijderd is, tref je al wat meer ruimte aan.
- Je zult een stangetje zien die het motorkapslot bedient, deze is eenvoudig los te klikken van het mechanisme.
- Zo creëer je meer ruimte om de grille iets naar voren te nijgen, wat weer meer werkruimte biedt om het logo zelf los te maken.
- In het buisje waaraan het logo bevestigd is, bevindt zich nog een kruiskopschroefje, echter met een andere plug.
- Ook zal het niet het beste idee zijn om de grootste kruiskop te pakken die je beschikbaar hebt, probeer het eens met de kortste schroevendraaier die je hebt.
Het logo aan de voorzijde, bestaat uit drie delen, te weten de chromen ring, het plastic kapje dat het logo laat draaien, en het embleem zelf. De plastic kap zit vast aan de chromen ring op 6 plaatsen, je zult er minimaal 3 los moeten wrikken om het kapje en de ring te scheiden.
- In mijn ogen is het het makkelijkst om eerst de twee lipjes aan de onderzijde los te wippen met een zo dun mogelijke platkopschroevendraaier, en vervolgens een lip aan de zijkant over het andere lipje te tillen.
- Met een klein beetje zoeken moet het embleem los te krijgen zijn.
Het Embleem aan de Achterzijde Vervangen
Mocht je hier zijn voor het demonteren en bewerken van beide embleempjes, dan zul je het waarschijnlijk wel met mij eens zijn dat het logo achterop makkelijker te demonteren is dan het embleem dat zich op de achterzijde begeeft. Bij de Focus 2 fase 1 bestaat het embleem achterop evenals voorop uit 3 delen, te weten een chromen ring, een plastic kap en het embleem dat zich tussen beide in klemt.
- Goed, om het embleem aan de achterzijde te demonteren, openen we eerst de kofferklep.
- Je zult een grote afdekkap aan de binnenzijde aantreffen, met aan beide zijden een handgreep.
- Binnenin elke handgreep vind je schroeven. Het gaat hier om schroeven die los te maken zijn met een schroevendraaier torx 25.
Verder zit de gehele kap vast geklikt, en is deze met licht geweld los te krijgen. De procedure die ik volgde was hem eerst los te klikken aan beide zijden onderaan, waar de schroeven zaten, en zo langs beide zijden omhoog te werken.
- Eenmaal los zul je het mechanisme/motortje van de ruitenwisser aantreffen, bevestigd aan een enorme gatenkaas.
- Iets boven de ruitenwapper zul je aan de binnenzijde drie pinnetjes aantreffen. Dit zijn de pinnen waarmee het embleem, dat we zo graag los willen hebben, is bevestigd.
In mijn situatie ging het om een logo die niet origineel was en niet goed vastgemaakt, dus deze was simpelweg door met mijn vingers te duwen los te maken van de achterklep. Het kan echter zijn dat origineel de logo's wel ook gekit zijn, en het wat meer werk kost (voorzichtig loswippen met een schroevendraaier).
Lees ook: Ford Garages: Nederland en Antwerpen
Wanneer losgemaakt is het ook weer stukken eenvoudiger als het logo aan de voorzijde.
Het Bewerken van de Emblemen
Hou je vast, mocht het losmaken van het logo aan de voorzijde al een lichte frustratie opleveren, en iets van je geduld gekost hebben, bereid je dan maar even voor op het ergste. Tenminste, als je van plan bent om niet alleen het blauwe deel te spuiten, maar ook het zilveren randje en de letters. Zolang je alleen het blauwe wilt wijzigen, is het een klusje van maximaal een half uurtje.
Het meeste werk zit hem echter in het schuren van de groeven, die de letters van Ford en het randje bevatten. Wanneer je deze wilt schuren, is het aan te raden de korrel 1000 te gebruiken, en met de hand te doen wat je kunt doen. De krul in de F en de uiteindes van de O zullen het meeste van je geduld vragen.
Wat je kunt doen is de dunste platkopschroevendraaier pakken die je hebt, en met die het schuurpapier in de groeven laten schuren. Je hebt echter wel kans op krasjes, dus het is aan te raden in plaats van een platkop te gebruiken met relatief scherpe hoekjes, gebruik te maken van een kleine imbus die een wat groter oppervlak pakt.
Wil je het helemaal perfect hebben, dan ben je een mooi poosje verder, aangezien het niet alleen om de groeven gaat, maar ook de zijkantjes zijn gespoten en van buitenaf zichtbaar.
Lees ook: Kuga Problemen en Oplossingen
Wanneer de lak verwijderd is, is het aan te raden om de groeven (als deze geschuurd zijn) nog eens na te schuren met korrel 1000, echter dan zo veel mogelijk met de hand, om kleine krasjes iets beter weg te werken. De achtergrond is echter aan te raden om altijd na te schuren met de hand, met korrel 1000 of nog fijner als je deze in huis hebt.
Het moeilijkste werk zit erop. En nu komt het allerleukste deel! Zorg dat je spuitbusjes hebt in de kleuren die je wilt. Wanneer je ook de letters en het randje wilt spuiten, spuit je eerst de nieuwe kleur van de letters in, een dunne laag, vervolgens twee uurtjes laten drogen en nog eens, totdat je tevreden bent over de lak (ikzelf heb 3 maal gespoten), en vervolgens weer de achtergrondlak wegschuren.
Mocht je goed/voorzichtig te werk zijn gegaan zul je geen krasjes aantreffen waarin de lak van de groeven terug komt in de achtergrond. Helaas was dat bij mij, bij het eerste logo dat ik maakte wel het geval.
Het Terug Monteren van de Emblemen
Het terug monteren van de Ford logo's geschiedt grootendeels in omgekeerde volgorde als het losmaken. Het logo voor is met een beetje knijpen en duwen met de chromen ring weer met de hand terug in elkaar te zetten, en achter is deze makkelijk in te leggen en klikt deze in door even na te duwen. Verkeerd om is niet mogelijk, aangezien beide logo's aan één zijkant een lipje hebben.
Bij het vastmaken van het logo aan de grille, adviseer ik het plugje dat in de veer valt eerst los te maken van de schroef. Aan de rand zit een klein gaatje, waar het uiteinde van de veer in gaat. Als het plugje in het embleem zit, kun je deze best loslaten en vervolgens de schroef er in draaien.
Aangezien achterop het logo in mijn ogen vrij los zat (duwde hem zo eraan), heb ik langs de bevestigingsgaatjes en aan de zijkanten van het embleem een beetje bison kit gelegd.
Alternatieven: Gelbadges en Stickers
Wil je graag een ander kleur embleem, maar toch liever je weekend op een andere manier doorbrengen, dan zijn gelbadges of stickers het alternatief. Beide zijn online verkrijgbaar, en maken van dit urenklusje spontaan 5 minuten werk.
Gelbadges
How To Replace Ford Badge On Focus (Updated)
Belangrijk om te weten
- Bij de Focus 1 is geen van beide logo's los te maken van de motorkap bevestiging.
- De Ford Focus 2 heeft alleen in de eerste fase een driedelig achterlogo. Heb je een fase 2 en wil je dit per sé proberen? Dan zul je ergens een fase 1 logo vandaan moeten toveren.
Extra Tips
Er zijn tegenwoordig afbijtmiddelen die prima op kunststof te gebruiken zijn. Het blijft dan wel verstandig om een proefstukje te maken.
Met deze handleiding zou je in staat moeten zijn om zelf het Ford embleem van je Focus te vervangen of te bewerken. Succes!