De Ford Transit is een bedrijfsvoertuig geproduceerd sinds 1953 en behorend tot de lichte bedrijfsvoertuigen (LCV) -klasse. Ford Transit is verkrijgbaar in veel verschillende versies van de carrosseriestijl, de meest populaire daarvan is de bestelwagen en de passagier bestelwagen later Tourneo genoemd. Ford Transit is de derde best verkochte bestelwagen ter wereld. Voorlopig zijn er meer dan 8.000.000 Ford Transit-bestelwagens geproduceerd en verkocht.
De Ford Transit MK2, geproduceerd van 1977 tot 1986, is een iconische bestelwagen die in verschillende landen verschillende benamingen kende. In Groot-Brittannië werd hij bij zijn introductie in augustus 1977 de Transit 1978 ½-code genoemd, terwijl hij in Duitsland in maart als de "Derde Generatie" van de Ford Transit werd beschouwd. In Polen en veel andere landen staat de Ford Transit uit de jaren 1978-1986 bekend als de tweede generatie, oftewel het MK2-model.
Kenmerken van de Ford Transit MK2
De tweede generatie Ford Transit werd vooral gekenmerkt door het gemodificeerde front. Dit werd gedaan vanwege de wens om de MK2 uit te rusten met Pinto-motoren van de betrouwbare en extreem populaire Cortina in het VK.
De vierkante koplampen en de zwarte grille waren kenmerkend voor Ford-auto's. Ford Transit MK2 is zo ontworpen dat het lijkt op de stijl van zijn kleinere broers - personenauto's uit die periode. Het interieur van het nieuwe busje is ook veranderd. Vanaf nu werd het metalen dashboard bekend van het MK1-model vervangen door het plastic equivalent. Ook was het meeste materieel beschaafder en kwam het grotendeels van de Ford Taunus / Cortina personenauto.
In de beginjaren van de productie was de Ford Transit MK2 alleen verkrijgbaar met een 1,6-liter motor met de aanduiding Ford Kent. Politieversies en reddingsambulance waren uitgerust met eerder bekende Essex V6-motoren met een capaciteit van 3 liter. In Australië werd de Ford Transit MK2 gekenmerkt door een motor met een inhoud van 4,1 liter!
Lees ook: Overzicht van de Nieuwe Ford Transit
In 1984 was er een kleine facelift van de tweede generatie Ford Transit. Nieuw busje kreeg een nieuw voorrooster gecombineerd met koplampen, nieuwe zijafdekkingen, mistlicht in het achterlicht, achteruitrijlichten en positielichten. De belangrijkste verandering was de introductie van een dieselmotor met een directe injectie van 2,5 DI. Het was een opnieuw ontworpen dieselunit met de codenaam York.
Vergeet niet dat u Ford Transit MK2 onderdelen kunt vinden in onze online shop.
De buitengewone flexibiliteit van fabrikanten op dat moment maakte elke configuratie van het model mogelijk. Het succes van een bepaald model was niet alleen het uiterlijk, maar ook de mogelijkheid tot personalisatie. Ford Transit MK2-klanten konden niet alleen het koetswerktype kiezen, maar ook de motorversie.
Wat? Meer dan 80 rijklare Ford Transits?
Ford Transit MK2 campervan
Lees ook: Ford Garages: Nederland en Antwerpen
Carrosserievarianten en Motoropties
Ford Transit MK2 werd aangeboden in 6 carrosserievarianten: Classic Van, Combi, Chassis Cab, Bus, Camper, al deze versies waren op hun beurt beschikbaar met zowel een korte wielbasis (2690 mm) als een lange wielbasis (3000 mm).
Er waren vijf motoren beschikbaar:
- 1.6 OHC (benzine)
- 1.6 OHV (benzine)
- 2.0 OHC (benzine)
- 2.0 OHC economy (benzine)
- 2.5 DI (diesel)
Bovendien kon elke klant kiezen uit 32 combinaties van externe deurinstellingen, 6 soorten aandrijfsystemen en 12 tot 17 stoelen in het voertuig, die vrij konden worden geconfigureerd en ingesteld.
De buitengewone vrijheid van configuratie en de populariteit van de tweede generatie Ford Transit hebben geleid tot de creatie van vele speciale edities van deze bestelwagen.
Speciale Edities van de Ford Transit MK2
Clubmobil
Een van hen is zeker Clubmobil, dat dankzij Hymer Company op de markt werd geïntroduceerd. Het werd gekenmerkt door een OHC-benzine-eenheid met een inhoud van 1,6 liter of 2 liter. Het was uitgerust met een aangepast interieur met draaibare stoelen, tapijt, sportstuur, velours bekleding en unieke 14-inch Ronal-wielen. Om dit alles tot zijn beschikking te hebben, had de klant de beschikking over vouwbare achterstoelen, kofferbak, voorspoiler, getinte spiegel, stuurbekrachtiging, reservewiel op de achterdeur, ladder, extra imperiaal, evenals niet-standaard - unieke opstelling van ramen.
Lees ook: Kuga Problemen en Oplossingen
Gedurende drie jaar van productie werden slechts 150 eenheden van dit voertuig vervaardigd, en tot op de dag van vandaag worden naar verwachting minder dan 20 eenheden overleefd.
4x4 Versie
Eind 1982 werd de 4x4-versie met vierwielaandrijving ook op de Duitse markt gelanceerd. De ontwikkeling van alle wielen werd afgehandeld door de Duitse Ford-dealer in Stuttgart, die later ook de 4x4-versie op buitenlandse markten aanbood. De tweede generatie Ford Transit met 4x4-aandrijving gaf nieuwe mogelijkheden in off-road.
Ford Transit MK2 4x4
Productielocaties
Ford Transit MK2 in zijn lange en kleurrijke geschiedenis werd geproduceerd in Amsterdam (Nederland, Genk (België), Southampton (Verenigd Koninkrijk), Istanbul (Turkije) en Nieuw-Zeeland.
Einde van de Productie
De productie van de tweede generatie Ford Transit-bestelwagens werd in 1986 voltooid na negen jaar aanwezigheid op de markt.