Het is een bekend probleem voor veel autobezitters: je auto staat te glimmen na een wasbeurt, maar al snel verschijnen er weer kleine, hardnekkige gele of oranje spikkels op de lak. Deze vlekjes kunnen verschillende oorzaken hebben, van boomhars tot stuifmeel en zelfs bijenpoep. In dit artikel bespreken we de verschillende soorten gele vlekjes, hoe je ze kunt verwijderen en hoe je ze in de toekomst kunt voorkomen.
Soorten Gele Vlekjes en Hun Oorzaken
Er zijn verschillende soorten gele vlekjes die je op je auto kunt aantreffen. Het is belangrijk om de oorzaak te achterhalen, zodat je de juiste aanpak kunt kiezen voor het verwijderen ervan.
- Boomhars: Een kleverige substantie die bomen uitscheiden als bescherming. Vooral dennen, lindes en esdoorns staan erom bekend.
- Stuifmeel: Mannelijk plant-zaad dat vooral in het voorjaar vrijkomt. Berken en grassen zijn grote producenten van stuifmeel.
- Honingdauw: Een suikerachtige substantie die bladluizen afscheiden.
- Vliegroest: Kleine ijzerdeeltjes die zich aan de lak hechten, vaak veroorzaakt door remstof of metaaldeeltjes van tram- of treinsporen.
- Bijenpoep: Gele of oranje spikkels die lastig te verwijderen zijn.
- Saharazand: Fijn zand uit de Sahara dat door de wind wordt meegevoerd.
Het gele spul dat je in deze tijd van het jaar ziet heeft niks met zand te maken. Hetgeen waar we nu last van hebben komt elk jaar terug in maart/april, daarna in mei en soms ook nog een keer rond augustus/september. We hebben het hier over zijn mannelijke plant-zaad: stuifmeel.
Vooral in het voorjaar (periode: maart tot juni) reageren diverse planten op het warmere en drogere weer.
Hierdoor maken ze veel stuifmeel aan dat door de wind meegevoerd wordt.
Lees ook: Veiligheid in het verkeer: Gele hesjes
Wanneer de wind gaat liggen, dwarrelt het stuifmeel naar beneden en vormt het een enorme, gele deken van stof over het land.
Auto’s, ramen, tuinen, wegen… alles wordt ermee bedekt.
Dat gele stof komt helaas in wisselende hoeveelheden voorbij gedurende het jaar.
Eerst van de berk, die beroemd is om zijn enorme hoeveelheden stuifmeel, en vlak daarna het gras.
Hierna volgen diverse andere planten en bloemen in wisselende hoeveelheden.
Lees ook: Herkomst en voedingswaarde van geelvintonijn
Daarna krijg je in de zomer ook nog het echte Saharazand….
Saharazand en stuifmeel lijken heel erg veel op elkaar, vooral als je deze 2 niet naast elkaar legt.
Er zijn echter wel microscopische verschillen die best veel verschil maken.
Stuifmeel komt van planten af, dit houdt vooral in het organische materiaal is, waarbij zand juist vooral mineraal materiaal is.
Voor het overgrote deel van stuifmeel geldt dat deze een ronde vorm heeft.
Lees ook: Iconische Gele McLarens
Met het blote oog zie je dit niet, maar op microscopisch niveau is te zien dat deze deeltjes bijna nooit scherpe hoeken of randen hebben.
Dit heeft als voordeel dat het minder snel krassen maakt over je lak wanneer het in beweging wordt gebracht.
Je kunt dus veilig je washmitt over de lak bewegen.
De kans is zeer klein dat stuifmeel vegen achter zal laten in je lak.
Een ander voordeel is dat stuifmeel ontzettend fijn is.
Het heet niet voor niets “stuif” (het stuift zo mee met de wind) en “meel” (zo fijn poederig als meel).
Het grootste nadeel is dat het fijne gele spul niet makkelijk mengt met water.
Ga er dus vanuit dat je na het wassen en afspoelen nog een keertje moet wassen en afspoelen.
Saharazand is bijzonder fijn zand dat vaak een bruinige of rode kleur heeft.
Het is eigenlijk iets donkerder dan stuifmeel, maar dit valt pas op wanneer ze naast elkaar liggen.
Een groot nadeel van dit zand is dat ze veelhoekig zijn.
Sommige zanddeeltjes zijn bijna vierkant, of juist rond (afhankelijk van hoe het zand gevormd is).
Saharazand is niet rond, maar ook zeker niet vierkant.
Dit zorgt ervoor dat het zand heel veel scherpe hoeken en randen heeft.
Het is daarom heel moeilijk om dit zand van je lak te verwijderen zonder dat het enig effect heeft op je strak gepolijste lak.
De beste methode is uitgebreid gebruik van snowfoam, om daarna met een goede washmitt en voldoende shampoo je auto voorzichtig te wassen.
Methoden voor het Verwijderen van Gele Vlekjes
Afhankelijk van het type vlekje en de hardnekkigheid ervan, zijn er verschillende methoden die je kunt toepassen.
Test: hoe krijg je teer van de auto af?
1. Heet Water en Autoshampoo
Dit is een veilige en effectieve methode voor het verwijderen van boomhars en andere kleverige substanties. Dan is heet water in combinatie met autoshampoo en een zachte autospons de beste methode.
- Vul een emmer met heet water (net onder het kookpunt, om brandwonden te voorkomen).
- Voeg een kleine hoeveelheid autoshampoo toe aan het water.
- Week een zachte autospons in het hete sopje gedurende minimaal 5 minuten.
- Leg de spons op de plek met de boomhars en laat deze ongeveer 5 minuten liggen.
- Wrijf zachtjes en zonder druk over de plek met ronde bewegingen.
- Spoel de plek goed af met schoon water en droog het oppervlak met een schone microvezeldoek.
2. Alcohol of IPA-Verdunning
Alcohol kan effectief zijn bij het verwijderen van hars en andere vlekjes. Test het wel eerst op een onopvallende plek om te controleren of het de lak niet aantast.
Met Prep of XE, een Isopropyl alcohol kun je de harspuntjes ook laten oplossen.
Vandaag getest en het gaat er makkelijker mee af, wel even een vers laagje wax.
Maar het is in ieder geval een verademing met het boenen wat je eerst moest doen.
3. Kleien
Een reinigingsklei is effectief voor het verwijderen van hardnekkige vervuiling, zoals boomhars en vliegroest. Gebruik de klei in combinatie met een detailing spray om de lak te smeren en krassen te voorkomen.
Met een speciale klei wrijf je over de autolak en de klei neemt alle hardnekkige vervuiling mee.
Klei is taai en plakkerig en daardoor blijven de harde pitjes en andere vervuiling in de klei zitten.
Door regelmatig kneden en keren van de klei kun je lange tijd vuil verzamelen.
Klei moet over de lak glijden en daarvoor gebruik je een clay lube of detailerspray.
Op grote harsplekken loopt je stuk klei ook nog weleens vast.
Je bent lang bezig en het kleien veroorzaakt microkrasjes (marring).
4. Harsverwijderaar
Er zijn speciale harsverwijderaars verkrijgbaar die veilig zijn voor de autolak. Breng het product aan met een zachte spons en volg de instructies op de verpakking.
Harsverwijderaar is een kant en klaar product van Valma.
Geschikt voor alle oppervlakken van je auto want hars beperkt zich niet tot de lak maar hecht ook op glas en kunststof.
Aanbrengen met een zacht sponsje en los de hars langzaam op.
Inwerken met een microvezeldoek als de hars hardnekkig is.
5. Vliegroest Verwijderaar (Fallout Remover)
Gebruik een vliegroest verwijderaar om ijzerdeeltjes van de lak te verwijderen. Deze producten bevatten sterke reinigers die de ijzerdeeltjes oplossen en paars kleuren.
IronX van Carpro of Non Ferro van Monello verwijdert extreme hars en roetschimmel.