In tegenstelling tot gewone bougies, komt er bij gloeibougies geen vonk vrij. Bij een gloeibougie gaat, zoals het woord eigenlijk al zegt, de kop gloeien. Alleen dieselmotoren maken gebruik van gloeibougies, omdat diesel slecht ontsteekt wanneer de motor koud is. De gloeibougie geeft constant hitte af om de motor op de juiste temperatuur te krijgen en houden. Een “gloeibougie (ook wel diesel bougie of gloeiplug genoemd)” ontsteekt het gasmengsel in de verbrandingskamer van de motor door te gloeien.
Soorten gloeibougies
Er zijn verschillende soorten gloeibougies:
- Serie gloeibougies: Dit zijn gloeibougies die werken als een gloeilamp. Ze staan met elkaar in verbinding via een in- en uitgaande kabel. Alleen de laatste gloeibougie is verbonden aan het motorblok. Dit type gloeibougie kom je vaak tegen in oudere dieselmotoren.
- Parallel gloeibougies: Deze gloeibougies zijn via de ingang verbonden met het motorblok. De stroom gaat via het schroefdraad terug in de accu. Deze bougies hebben maar één ingang en staan met elkaar in verbinding.
Symptomen van defecte gloeibougies
Zijn de gloeibougies kapot? Wij geven je meer duidelijkheid over de symptomen van een defecte of slecht werkende gloeibougie. Behalve aan de hand van de handleiding, kunt u vaststellen of uw gloeibougies versleten zijn als uw auto een langere voorverwarmtijd nodig heeft of veel uitlaatgassen vrijkomen bij het starten, met name bij een lage buitentemperatuur. Wanneer de gloeibougies kapot zijn is de verbranding onrein en stoot de auto meer schadelijke stoffen uit.
Een defecte gloeibougie is te herkennen aan een aantal symptomen. Zo kunt u het herkennen aan toerentalschommelingen of een dieselklop. Gevolg is dat er een sterke roetontwikkeling ontstaat. Een ander symptoom van een defecte gloeibougie is dat de auto een langere voorverwarmtijd nodig heeft.
Gloeispiraal lampje gaat aan: Dit lampje gaat branden wanneer het buiten kouder dan 8 °C is. Op dit moment is het voorgloeien van de dieselmotor nodig om de auto te laten starten. Gaat het lampje tijdens het rijden aan? Dan schakelt de auto mogelijk over naar de noodloop om verdere schade te voorkomen. Zorg dat je de defecte gloeibougies tijdig vervangt. Bovendien wordt de auto extra belast door de slecht lopende motor, dit heeft een negatief effect op de starter, accu en het verbrandingssysteem.
Lees ook: Fiat Punto: Gloeibougie Problemen?
Het testen van gloeibougies
Gloeibougies testen? Wanneer je technisch bent aangelegd kun je besluiten om de gloeibougies te testen, dit doe je met een ampèretang. Je kunt de gloeibougies ook testen met een multimeter. Een gloeistift testen doet u aan de hand van meetapparatuur. In dit geval heeft u hiervoor een multimeter of weerstandsmeter nodig.
Testen met ampèretang: Ontkoppel de accu en koppel de draden van de gloeibougies los aan de hand van het instructieboekje van jouw auto, doe dit zorgvuldig om schade te voorkomen. Vergeet ook niet welke kabel bij welke bougie hoort! Is de weerstand gelijk aan de aanbevolen hoeveelheid die staat beschreven in het instructieboekje van jouw auto? Dan is de gloeibougie niet kapot. In sommige gevallen wordt er een totaal aantal ampère aangegeven in de handleiding.
Testen met multimeter: Zorg dat u de draden van de bougie loskoppelt voordat u deze gaat testen. Vervolgens kunt u de waarde van de gloeistift meten. Echter wanneer de gloeibougie versleten is zal de meter oneindig meten. Hieruit kunt u concluderen dat de gloeistift vervangen moet worden.
Gloeibougies vervangen
Gloeibougies: slijten anders dan bougies. Na een gemiddelde levensduur van ongeveer 80 000 (te controleren aan de hand van de bijgeleverde handleiding van de fabrikant), zijn deze aan vervanging toe. De levensduur van gloeibougies zijn ook afhankelijk van het rijgedrag, de bougies gaan namelijk sneller kapot wanneer je de auto vaak start. Laat altijd alle gloeibougies vervangen, zo voorkom je dat je tussentijds nog eens naar de garage moet voor dezelfde reparatie.
Kosten: Bij een garage betaal je gemiddeld tussen de €200 en €300 voor het vervangen van de gloeibougies. De exacte kosten hangen af van de auto die jij bezit. Zelf jouw gloeibougies vervangen is een stuk goedkoper, je betaalt dan alleen de kosten voor de gloeibougies. Het is verstandig om alle bougies te laten vervangen, dus ook de bougies die nog goed werken.
Lees ook: Stapsgewijze handleiding: Nissan Qashqai gloeibougies vervangen
Voor het vervangen van gloeibougies moet je over technische kennis beschikken, anders kun je andere onderdelen binnen de motor beschadigen. Gloeibougies slijten gelijkmatig, daarom raden wij het aan om ze direct allemaal te vervangen. Nieuwe gloeibougies kopen doet u snel en eenvoudig bij Winparts. Voer uw kenteken en automodel in op de site en de geschikte producten voor uw auto worden getoond.
Stappenplan voor het vervangen van gloeibougies
Een gloeibougie vervangen kunt u zeker zelf doen. Het is een eenvoudig klusje en kost niet veel tijd. U moet echter wel voorzichtig zijn. Doordat een gloeiplug vaak jaren in de auto zit en te maken heeft met voortdurende temperatuurschommelingen, is de kans groot dat deze erg vast zit.
- Stap 3: Label de kabels van de bougies om de juiste volgorde te onthouden.
- Stap 4: Maak gebruik van de juiste bougiedop om de bougies los te halen. Heb je geen bougiedoppen?
- Stap 5: Sluit een grote ratel aan op de bougiedop en zet deze op de gloeibougie. Sla nu hard op het uiteinde van de ratel om de bougie los te laten schrikken.
- Stap 6: Zet kracht op de gloeibougie en probeer deze los te draaien.
Gloeispiralen zijn een stuk breekbaarder dan een gewone bougie. Bij het losschroeven moet u dus ook voorzichtig zijn, om te voorkomen dat deze breekt. Om de gloeibougie zelf te vervangen, zult u eerst de bougiestekkers handmatig moeten loshalen. Zorg er vervolgens voor dat de omgeving rondom de gloeispiraal goed schoon is. Vervolgens kunt u de bougie proberen los te halen met een gloeibougiestekkertang of een gloeibougiedop. Zit de bougie erg vast? Dan raden wij het aan om geduld te hebben. Ook kunt u het montagepunt bedruppelen met WD-40. Laat dit een nachtje inwerken. Probeer vervolgens nog eens om de gloeibougie los te draaien.
Als u de nieuwe gloeibougie gaat monteren, moet u rekening houden met het aanhaalmoment.
Doorrijden met kapotte gloeibougies is niet verstandig, het heeft een negatief effect op de starter, accu en het verbrandingssysteem. Wanneer de gloeibougies kapot zijn is de verbranding onrein en stoot de auto meer schadelijke stoffen uit. Bovendien wordt de auto extra belast door de slecht lopende motor, dit heeft een negatief effect op de starter, accu en het verbrandingssysteem.
Lees ook: BMW Gloeibougies Vervangen: Handleiding