Auto-eigenaren weten als geen ander dat het onderhoud van hun wagen klauwen vol met geld kan kosten. Komt de grote apk-beurt er weer aan? Dan knijpen sommige bestuurders ‘m behoorlijk. Goed nieuws: je kunt er zelf voor zorgen dat er minder onderhoud - en daarmee kosten - nodig is bij de verplichte beurt. Hoe? Door de auto zelf ook goed te onderhouden. En ook daarbij zijn er manieren om goedkoper uit te zijn.
Autorijden is niet goedkoop… Zo kost de aanschaf van een auto natuurlijk veel geld, maar je betaalt ook nog eens veel geld aan vaste lasten. Denk aan de autoverzekering, de wegenbelasting, de benzinekosten en het onderhoud van de auto. Op de eerste drie punten kun je moeilijk besparen, je auto dient namelijk verzekerd te zijn in Nederland en wegenbelasting is ook een verplichting. Het onderhoud van de auto kan echter vaak een stuk goedkoper.
1. Zelf Onderhoud Uitvoeren
Met besparen op onderhoud bedoelen we natuurlijk niet dat je mínder onderhoud moet gaan plegen, dat is nooit een goed idee. Maar door bepaalde controles zelf tijdig te doen gaat je auto langer mee en voorkom je grote en dure reparaties in de toekomst. Zo is het slim om elke maand je bandenspanning te checken.
Ga niet voor elk wissewasje naar de garage. Oké heb je écht twee linkerhanden, laat het onderhoud dan aan iemand anders over. Het gaat namelijk wel om de veiligheid op de weg. Maar zijn simpele ingrepen als het checken van de oliepeil en het bijvullen van de koel- ruitenwisservloeistof voor jou een eitje? Voer deze handelingen dan zelf uit. Naast dat je hiermee bespaart, weet je ook meteen wat de staat van de auto is.
Moet je vloeistoffen bijvoorbeeld vaak bijvullen? Dan kan dit wijzen op een lek. Tip: lees het instructieboekje van de auto door, daarmee kom je waarschijnlijk een heel eind.
Lees ook: Auto airco onderhoud tips
Het goed onderhouden van je auto is natuurlijk erg belangrijk. Het rijden in een auto die niet goed onderhouden is, kan op de eerste plaats gevaarlijk zijn. Ten tweede heb je kans dat je niet door de apk-keuring komt. In het slechtste geval kom je in een later stadium voor verrassingen te staan. Denk bijvoorbeeld aan onderdelen die vervangen moeten worden omdat je de auto niet goed onderhouden hebt.
Kortom, het onderhouden van je auto is essentieel en dit kost natuurlijk geld. Hoeveel geld, dat ligt helemaal aan jou, want het kan namelijk ook een stuk goedkoper. Je hebt mensen die voor elk wissewasje naar de garage gaan. Denk bijvoorbeeld aan het verversen van de olie, het controleren van je bandenspanning of het vervangen van onderdelen zoals de lucht- en brandstoffilters. Deze dingen kun je, met een beetje onderzoek, eenvoudig zelf uitvoeren. Zoek bijvoorbeeld instructievideo’s op YouTube of lees een paar artikelen waarin het duidelijk wordt uitgelegd. Hiermee kun je een flinke duit besparen.
Voor het vervangen van onderdelen, kun je bijvoorbeeld auto-onderdelen bestellen bij Carpardoo of bij een andere webshop.
Het dashboard van menig moderne auto laat je weten wanneer er iets aan de hand is. Er zijn talloze lampjes op het dashboard te zien die gaan branden als er iets moet gebeuren. Brandt er zo’n lampje? Zoek dan uit waar dit lampje voor staat en los het probleem op. Voorkomen is natuurlijk altijd beter dan genezen.
Handelingen die je zelf gratis kunt doen
Geld besparen kan al snel wanneer je het kleine onderhoud zelf bijhoudt. Denk hierbij aan bijvoorbeeld het controleren van de bandenspanning. In het instructieboekje van je auto, vind je informatie over de juiste manier van onderhoud. Hier vind je onder andere de juiste bandenspanning. Bandenpompen vind je doorgaans bij tankstations, wasstraten en op bedrijventerreinen.
Lees ook: Tweedehands auto leasen: wat zijn de voordelen?
Ook het bijhouden van het oliepeil en koel- en ruitenwisservloeistof kun je gemakkelijk zelf doen. Zo haal je deze producten goedkoop bij bijvoorbeeld de Action of Xenos.
Te zachte banden zijn namelijk niet goed voor je wegligging, zorgen ervoor dat je meer brandstof verbruikt én vergroten de kans op een klapband. Te harde banden wil je ook niet, want dit zorgt ervoor dat je banden sneller slijten.
Ook je koelvloeistof kun je het best elke maand even controleren. Als je regelmatig bij moet vullen kan dit namelijk duiden op lekkage. Daarnaast zijn er koelvloeistoffen die tussentijds vervangen moeten worden omdat de werking anders achteruitgaat. Of dit voor jouw auto geldt kun je in het instructieboekje van je auto terugvinden.
Hetzelfde geldt voor het oliepeil, kijk dit ook liefst elke maand een keer na. De olie in je motor is niet alleen een belangrijk smeermiddel voor de draaiende delen, maar heeft ook een koel- en reinigingsfunctie. Ook hier kan het je dus veel (kostbare) ellende besparen, wanneer je dit zelf goed in de gaten houdt. Als je wacht tot het lampje van het oliepeil brandt, ben je meestal al te laat namelijk.
2. Rijstijl en Onderhoud
Wanneer je een auto met zorg behandelt, dan hoeft er veel minder onderhoud uitgevoerd te worden. Acties als met een koude motor wegscheuren, met piepende banden door de bochten rijden, heel ‘ruig’ schakelen, of je auto buiten laten staan wanneer het slecht weer is en je een garage hebt, zorgen er allemaal voor dat onderdelen van de auto sneller slijten.
Lees ook: Madeira verkennen met een huurauto: Bespaar geld!
Hard remmen, felle bochten en over het wegdek racen… het zijn allemaal factoren die ervoor kunnen zorgen dat auto-onderdelen sneller slijten. Hierdoor zijn deze sneller aan vervanging toe. Daarbij komt dat je meer risico loopt op het rijden van brokken als je ‘wat minder netjes’ rijdt. Hierdoor stijgt de kans op extra kosten aan onderhoud óf het inleveren van de no-claimkorting bij je autoverzekeraar.
3. Bescherming tegen Weersinvloeden
Heb je geen garage aan huis en staat de auto altijd buiten? Gebruik dan een afdek- of autohoes. Hiermee bescherm je de wagen tegen weersomstandigheden. Elementen als zand, zout (bij de zee), boomhars én die oh zo vervelende vogelpoep hou je zo ‘buiten’.
4. Filters: De Motor Gezond Houden
De motor is het hart van de auto. Om deze zo lang mogelijk ‘gezond’te houden is het belangrijk dat de omliggende filters optimaal werken. Zo heb je de luchtfilter, die zuivert de lucht die binnenkomt voordat het de motor ingaat. Hier komen stofjes in, zoals pollen en bacteriën. Dan is er de oliefilter, deze haalt het vuil uit de olie. Vervang je de olie, vervang dan ook de filter. Verder zijn er nog de brandstoffilter en de roetfilter (in dieselauto’s).
Filters moeten soms worden vervangen of schoongemaakt. Zo rond de 50.000 kilometer. Zo blijft de motor voor een goede verbranding zorgen, waardoor het brandstofverbruik lager is.
5. Lampen Vervangen
Bij veel moderne auto’s is het heel lastig om de lampen zelf te vervangen. Er moet dan van alles gedemonteerd worden. Lastig en daardoor verstandiger om wel naar de garage te gaan. Ook voor vervanging van xenonlampen is dit aan te raden.
Kun je de lampen wel zelf vervangen? Check dan even het instructieboekje voor het nodige formaat van de lamp en meer informatie.
6. Gebruik (Soms) Tweedehands Onderdelen
Zeker bij oudere auto’s kan het natuurlijk alsnog voorkomen dat bepaalde onderdelen vervangen moeten worden en dit kan helaas flink in de papieren lopen. Toch kun je ook hier op besparen door je garagist te vragen om een gereviseerd of gebruikt onderdeel te gebruiken in plaats van een gloednieuw merkonderdeel. Vooral bij onderdelen als de dynamo, startmotor en versnellingsbak kan dit een interessante optie zijn.
Zijn onderdelen aan vervanging toe en klus je zelf? Dan kun je deze vaak ook tweedehands aanschaffen. Dat scheelt je een hoop geld. Zorg er uiteraard wel voor dat je een goed onderdeel gebruikt, anders is het zo weer aan vervanging toe. Waar je onderdelen vindt? Bijvoorbeeld op Marktplaats of de sloop.
Ga je voor vervanging van een onderdeel naar de garage? Dan kun je altijd aangeven dat je wilt dat een onderdeel door een tweedehandsje wordt vervangen. Ook daar moet je garantie op krijgen.
Naast tweedehands onderdelen kun je natuurlijk ook kiezen voor merkloze onderdelen. Ben je bezig met de restauratie van een oldtimer? Dan is de kans groot dat je sowieso uitwijkt naar tweedehands. Al kan het zijn dat die onderdelen dan weer niet zo goedkoop zijn.
Wanneer het om je remmen, koppeling of schokdempers gaat wil je natuurlijk niet dat er een gebruikt onderdeel teruggeplaatst wordt. Dan kan een imitatieonderdeel misschien een oplossing zijn. Dit zijn gloednieuwe onderdelen die hetzelfde doen als merkonderdelen, maar dan zonder merkje erop. Imitatieonderdelen zijn er vaak in verschillende kwaliteit- en prijsklassen.
7. Doe-Het-Zelf Garage
Beschik je wel over de klus-skills maar niet over de ruimte? Dan kun je ervoor kiezen om naar een doe-het-zelf-garage te gaan. Hier kun je gereedschap, een sleutelplek en zelfs een brug huren. Er is begeleiding aanwezig én je kunt er meestal onderdelen kopen.
De kosten lopen uiteen, maar komen zeer waarschijnlijk een stuk lager uit dan wanneer je de auto naar de garage brengt. Reken uit hoeveel het huren van een plek je ongeveer kost. Dat kan aan de hand van wát je moet huren en hoelang je bezig denkt te zijn. Grote kans dat de kosten een stuk lager zijn dan wanneer je de klus laat doen door een monteur.
8. Jaarlijkse Garagebezoek
Naast al het zelf klussen (als je dat doet), is het belangrijk om wel jaarlijks naar de garage te gaan. Zo speel je op tijd in op grotere problemen (en dus kosten). De kosten voor dit garage-bezoek kun je wel drukken. Vraag vooraf bijvoorbeeld een prijsindicatie op, stel een prijs vast of spreek af dat de garage je belt als kosten hoger uitvallen.
Weet dat er een kostenverschil is tussen een dealer, een BOVAG-garage, een merkspecialist en een universele garage. De dealer is vaak duur, tenzij jouw auto nog in de garantieperiode zit. Bij BOVAG-garages heb je drie maanden garantie en bij de zelfstandige (universele) garagehouders zijn tarieven vaak wat lager. Merkspecialisten hebben vaak toegang tot tweedehands onderdelen, waardoor kosten lager kunnen zijn. Kortom, kies verstandig en naar jouw situatie.
Om aan te tonen dat onderhoudsbeurten werkelijk zijn uitgevoerd, moet de monteur het onderhoudsboekje invullen.
Kies een garage die bij jouw auto en prijsklasse past
Er zijn veel verschillende soorten dealers en garages in Nederland. Wij hebben hieronder een lijst samengesteld met garages die goedkope auto onderhoud hanteren of andere voordelen aanbieden. Lees hieronder meer over de type garages.
- Merkdealers en specialisten: Deze zijn gespecialiseerd in één merk en hanteren vaak de werkwijze van de fabriek. Onderhoud kan duurder zijn, maar de auto levert bij inruil vaak meer op.
- Universele garages: Deze garages specialiseren zich niet op één merk, maar hebben kennis van diverse merken. Ze kunnen alternatieve merken en onderdelen aanbieden die goedkoper kunnen zijn.
- BOVAG garage: Deze garages zijn aangesloten bij BOVAG en bieden garantie bij de aankoop van je auto.
- DHZ garages: Hier kun je zelf sleutelen met professionele apparatuur en eventueel begeleiding.
Ook de keuze van de garage of specialist waar je naartoe gaat heeft invloed op de kosten die je maakt. Een dealer is bijvoorbeeld meestal duurder dan een onafhankelijke garage. Onderhoud en reparaties uit laten voeren door de dealer is vooral aan te raden wanneer je auto nog in de garantieperiode zit. Is je auto ouder en eerder al bij andere garages geweest, dan kan de dealer dit tegen je gebruiken wanneer je aanspraak wilt maken op zijn garantie. De dealer is dan misschien juist niet de beste keuze voor je reparatie of onderhoud.
Een BOVAG-garage heeft als voordeel dat er altijd standaard drie maanden garantie op reparaties zit. Deze zogeheten vakgarages zijn vaak wel iets duurder dan universele garages. Daarnaast zijn universele garages vaak wat kleiner en kun je hier dus een iets meer persoonlijke benadering verwachten. Nadeel is dat dit soort garages niet altijd garantie op reparaties geven.
Dan zijn er ook nog merkspecialisten die gespecialiseerd zijn in één merk, vaak zijn dit de wat duurdere en populaire merken als BMW, Volvo en Mercedes. Voordeel van zo’n specialist is dat deze de juiste kennis in huis heeft en vaak toegang heeft tot goede gereviseerde merkonderdelen, wat jou weer geld kan schelen.
9. Winterklaar Maken
Je wilt er misschien nog niks van weten, maar de koudere periode doet binnenkort zijn intrede. In winterse weersomstandigheden hebben auto’s het zwaarder. Goede verzorging van de auto is voor het functioneren van de wagen heel belangrijk. Dit kun je doen:”zorg dat de antivries- en koelvloeistoffen vol zijn en dat ruitenwissers werken. Controleer de bandenspanning én het profiel. Vervang zomerbanden door winterbanden. Zo heb je meer grip op de weg en minder kans op brokken.
Smeer rubbers bij deuren in, zodat ze niet dichtvriezen. En zet de auto tijdens het parkeren niet op de handrem als het vriest. Deze kan dan vastvriezen. De parkeerstand of eerste versnelling zijn prima alternatieven - zolang je niet op een helling parkeert. Draai de motor ook niet stationair warm, daar wordt ‘ie niet beter van. En… zoals we al eerder zeiden: gebruik een autohoes. Hoef je ’s morgens ook niet te krabben.
10. Schade Afhandeling
Heeft je auto schade opgelopen? Je kunt er dan voor kiezen om de verzekeraar in te schakelen. Daar heb je een verzekering voor toch? Dan hoef je de kosten niet zelf op te hoesten. Denk nog eens na voordat je dat doet. Als je de autoverzekering gebruikt, veranderen de schadevrije jaren en daarmee de no-claimkorting. Daal je op de bonus-malus-ladder, dan gaat de premie omhoog. Het bedrag dat jij meer betaalt voor de verzekering, kan hoger zijn dan de kosten die je vergoed hebt gekregen. Het kan dan ook de moeite zijn deze zelf te betalen. Maak vooraf dus een rekensom voor jezelf.
Goed om te weten: veel verzekeraars kunnen je een indicatie geven van de premie die je ná het claimen van schade zult betalen. Als je de claim wilt terugdraaien kan dat vaak nog binnen een paar maanden tot een jaar.
11. Laat je niet verrassen!
Een nieuwe accu is misschien niet de duurste reparatie, het is alsnog niet fijn om met een kapotte accu langs de weg (of nog voor de deur) te stranden. Vooral in de winter krijgen zwakkere accu’s het moeilijk: door de kou neemt hun capaciteit af terwijl ze juist harder moeten werken om de auto te starten.
Omdat voorkomen nog altijd beter dan genezen is, heeft de ANWB een tool ontwikkeld die kan voorspellen wanneer je accu er de brui aan lijkt te gaan geven. Deze tool heet Smart Driver en werkt op basis van data. Je klikt heel simpel een connector in je auto en vervolgens houdt Smart Driver bij hoe vaak je je auto start. Na verloop van tijd kan de tool voorspellen hoe lang je accu nog meegaat en welke andere reparaties er nodig zijn. Uiteraard krijg je hier ruim op tijd een melding van, zodat je -als het goed is- niet met pech langs de weg te komt staan!
12. Voorbereidingen die je kunt doen voordat je naar de garage gaat
Bereid je goed voor voordat je naar een garage gaat. Er zijn een paar dingen waarop je je kunt voorbereiden voordat je een bezoekje brengt aan de garage. Knippert dat oranje lampje op je dasboard al een maand en wil je nu toch weten wat het betekent, of ben je toe aan een APK? Dan zijn er manieren om te besparen, nog voor dat je naar de garage gaat. Zo kun je bijvoorbeeld van tevoren naar de garage bellen om te vragen naar de mogelijkheden om je eigen onderdelen aan te schaffen.
Er zijn verschillende garages die in overleg deze onderdelen voor je willen monteren. Denk bijvoorbeeld aan autobanden, die op het internet doorgaans veel goedkoper zijn dan bij de garage. Op deze manier weet je zeker dat je je auto op de goedkoopste (maar beste) manier onderhoudt.
Uiteraard moet je wel van tevoren weten welke onderdelen juist zijn voor jouw auto. Je vindt hier de aangeraden componenten voor jouw model. Denk bijvoorbeeld aan de juiste oliën, motoren, distributieriemen, maar ook remschijven en blokken haal je hier goedkoop.
Bijna iedereen kijkt op tegen de kosten van een jaarlijkse APK beurt. Je weet immers nooit of er onverwachte uitgaven bij komen kijken. Misschien heb je al een tweedehands auto, of is je auto al wat ouder. Om er zeker van te zijn dat je niet te veel betaalt voor je wagen, kun je van tevoren een prijs afspreken. Komt de garagehouder erachter dat de prijs boven het afgesproken budget ligt?
Je garage of dealer zal het je misschien niet vertellen, maar vaak kunnen ze gereviseerde of tweedehands onderdelen gebruiken voor jouw auto. Hierdoor is het repareren van een bepaald onderdeel al snel een stuk goedkoper. Dit zijn originele onderdelen die verwijderd zijn uit recente auto’s. Daarom kun je er zeker van zijn dat deze onderdelen nog een lange tijd mee gaan.
Een voorbeeld hiervan zijn autobanden. Deze kunnen nieuw erg duur zijn en daarom kan het slim zijn om voor een oudere auto, tweedehands banden te kopen. Doorgaans gaan autobanden zo'n vijf á tien jaar mee. Heb je een senior auto, of denk je er aan om je auto binnenkort te verkopen? Dan heb je vaak geen nieuwe banden meer nodig. In dat geval kan het slim zijn om deze online of bij de garage te kopen.
Ben je toch bang dat deze onderdelen niet goed zijn? Dan kun je altijd vragen of en hoelang garantie de webshop of garage geeft op bepaalde onderdelen.
13. Onderhoudskosten per automerk
Wil jij een auto aanschaffen? Dan ben je misschien benieuwd naar wat een auto je, naast de aanschafprijs, aan onderhoud gaat kosten. Onze ervaring leert dat de onderhoudskosten van een auto per merk erg kunnen verschillen. Daarnaast voorkomt goed onderhoud dure reparaties. In dit artikel vind je daarom een handig overzicht van de meest bekende automerken op een rij in alfabetische volgorde, zodat je kosten kunt besparen!
Per automerk kan het verschillen hoe vaak je auto een onderhoudsbeurt nodig heeft. Op die manier kunnen de onderhoudskosten per merk dus verschillen.
1. Onderhoudskosten van een BMWAuto’s van BMW staan bekend om hun hoge onderhoudskosten. Dit komt met name omdat de auto’s vaker onderhoud nodig hebben dan auto’s van andere merken. De onderdelen van een BMW slijten snel en zijn relatief duur in aankoop.