Het zijn uitdagende tijden voor liefhebbers van Audi coupés. Gelukkig is er goed nieuws: er komt een epische laatste versie van de Audi R8, niet van Audi zelf, maar van ABT. Zij presenteren hun meest bijzondere project tot nu toe: de ABT XGT.
Dit is een straatlegale versie van de Audi R8 LMS GT2. De term ‘raceauto voor de straat’ wordt vaak gebruikt, maar in dit geval is het daadwerkelijk een raceauto voor de straat. Als je instapt, krijg je niet de indruk dat je in een straatlegale auto zit. Het interieur is minimalistisch, net als de raceversie, en het racestuurtje is behouden.
De ABT XGT in Detail
ABT heeft een exemplaar moeten opofferen voor een crashtest om de auto straatlegaal te maken. Ook moest de uitlaat aangepast worden om te voldoen aan de eisen qua uitstoot en geluid. Ondanks de aanpassingen levert de ABT XGT nog steeds 640 pk, net als de GT2. Dit vermogen gaat enkel naar de achterwielen, zonder quattro. De auto weegt slechts 1.400 kg, terwijl de R8 GT RWD 1.570 kg weegt.
De ABT XGT wordt in een oplage van 99 stuks gebouwd. De Duitse vanafprijs voor deze straatlegale Audi R8 GT2 is €598.000.
ABT R8 5.2 FSI: Kracht en Design
De ABT R8 5.2 FSI heeft indrukwekkende vermogensgegevens: 600 pk (441 kW), een sprint van 0-100 km/u in slechts 3,8 seconden en een topsnelheid van 322 km/u. De V10-motor van 5.204 cc levert veel kracht, vooral met ABT POWER.
Lees ook: Benzinetank capaciteit Fiat 500
Het carrosseriepakket is perfect afgestemd op de prestaties. De focus lag op gewichtsverdeling en lichtgewicht constructie. De voorspoiler, zijskirts en achterspoiler geven de R8 een krachtige uitstraling, samen met de opvallende achtervleugel en de ABT 4-pijps uitlaat.
Christian Abt zegt dat de 600 pk van de ABT R8 5.2 FSI niet alleen op papier staan, maar ook op de weg beschikbaar zijn. De auto staat op 20-inch wielen van het type BR. Optioneel biedt ABT Sportsline twee bodykits voor de R8 Coupé: “STRAAT” en “RACE”, beide met extra prestatie-optimalisatie door aanpassing van de luchtstroom en een speciaal TÜV roestvrijstalen uitlaatsysteem met carbon dubbele eindpijpen, wat nog eens 20 pk oplevert.
De bodykit “RACE” omvat ook een voorlip met messen, zijbladen van koolstofvezel en Radhausentlüftungen, waarvan sommige ook van koolstofvezel zijn.
ABT Audi RS Q8-R: De Duurste Audi van 2020
Max Weering heeft een peperdure Audi RS Q8-R, getuned door ABT. Het is een van de 125 ABT Audi RS Q8-R’s. ABT paste hetzelfde trucje toe als bij de RS 6-R: een verhoogd vermogen en esthetische, sportieve toevoegingen, gespoten in een opvallende rode kleur.
Dankzij dit vermogen en koppel kan de SUV in slechts 3,4 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, slechts twee tienden langzamer dan de Lamborghini Urus. De topsnelheid ligt op 315 km/h.
Lees ook: Hoe ver met reserve?
Als tweede meest waardevolle Audi van 2020 is er een Audi R8 Spyder, ter waarde van €325.460. Deze dakloze sportauto gebruikt een V10 met 580 pk om in 3,2 seconden naar de 100 te schieten en heeft een hogere topsnelheid dan de RS Q8-R, namelijk 14 km/h harder.
2022 AUDI RS Q8 P780 - New Wild SUV from MANSORY
Overzicht van ABT Getunede Audi Modellen
Hieronder een tabel met een overzicht van de besproken ABT getunede Audi modellen en hun belangrijkste kenmerken:
| Model | Vermogen | 0-100 km/u | Topsnelheid | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|---|
| ABT XGT | 640 pk | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd | Straatlegale versie van de Audi R8 LMS GT2, gelimiteerde oplage van 99 stuks |
| ABT R8 5.2 FSI | 600 pk (441 kW) | 3,8 seconden | 322 km/u | Carrosseriepakket geoptimaliseerd voor gewichtsverdeling en lichtgewicht constructie |
| ABT Audi RS Q8-R | Niet gespecificeerd | 3,4 seconden | 315 km/u | Gebaseerd op de Audi RS Q8, verhoogd vermogen en sportieve toevoegingen |
| Audi R8 Spyder | 580 pk | 3,2 seconden | Hoger dan RS Q8-R | Dakloze sportauto met V10 motor |
Lees ook: Rijbewijs BE: wat mag je trekken?