Elektrisch rijden wordt steeds populairder. Om je auto voordelig op te laden kun je met zonnepanelen je eigen energie opwekken. De panelen stellen EV-bezitters in staat hun auto kosteloos op te laden.
Maar hoeveel zonnepanelen heb je precies nodig om je auto op te laden? In dit artikel lees je hoeveel zonnepanelen je nodig hebt voor jouw situatie en wat daar de voordelen van zijn.
Door je auto te laten rijden op zonne-energie van je eigen dak, bespaar je niet alleen een aanzienlijk bedrag per jaar, je draagt ook nog eens bij aan een duurzame samenleving door die elektrische auto op écht groene stroom te laten rijden.
Laten we eens kijken naar de factoren die bepalen hoeveel zonnepanelen je nodig hebt en hoe je dit kunt berekenen.
96. Welke opslagcapaciteit heb je nodig bij een thuisaccu?
Factoren die het aantal benodigde zonnepanelen beïnvloeden
Om te bepalen hoeveel zonnepanelen nodig zijn om je elektrische auto altijd op te kunnen laden, kun je het beste een inschatting maken van je verbruik.
Lees ook: Benzinetank capaciteit Fiat 500
Een belangrijk punt om over na te denken is hoe groot je zonne-energie installatie moet zijn om in je behoeften te voorzien. Hoeveel panelen je nodig hebt is afhankelijk van hoeveel zonlicht er in je regio is, hoeveel elektriciteit je huishouden nodig heeft en de capaciteit van de batterij van je auto.
Hier zijn de belangrijkste factoren:
- Energieverbruik van de auto: Bepaal eerst hoeveel kilowattuur (kWh) je auto per jaar verbruikt. Dit verschilt per model en hangt ook af van hoeveel kilometer je per jaar rijdt. Ga uit van een gemiddeld verbruik van ongeveer 15 tot 20 kWh per 100 kilometer.
- Opbrengst van zonnepanelen: De opbrengst van zonnepanelen is variabel en hangt bijvoorbeeld af van de hoeveelheid zonlicht in jouw regio. Ook de ligging en de hellingshoek van je panelen ten opzichte van de zon spelen een belangrijke rol in hoeveel energie er opgewekt wordt. In Nederland en België mag je uitgaan van een gemiddelde van ongeveer 0,85 Wh per geïnstalleerde kWp per dag.
- kWp (kilowattpiek): kWp verwijst naar het vermogen van een zonnepaneel. Het getal staat voor de maximale opbrengst van een paneel onder ideale omstandigheden. Een nieuw zonnepaneel van 300 Wp wekt gemiddeld 255 kWh per jaar op (0,85 kWh/ 300 Wp * 365 dagen).
Door deze twee getallen door elkaar te delen weet je hoeveel zonnepanelen er voor je elektrische auto nodig zijn.
Het totale vermogen van de zonne-installatie wordt uitgedrukt in kilowattpiek (kWp).
Afhankelijk van je energievraag bepaal je hoeveel zonnepanelen je gaat aanschaffen.
Lees ook: Hoe ver met reserve?
Je wilt immers voldoende zonnepanelen hebben om de komende jaren goed te zitten met je energievoorziening.
Hoeveel zonnepanelen heb je nodig? Een rekenvoorbeeld
Stel, je rijdt zakelijk de Kia Niro EV en wilt bepalen hoeveel zonnepanelen je daarvoor aan moet schaffen. Om te beginnen bedraagt het verbruik van het instapmodel zo’n 16,5 kWh per 100 kilometer. Als je jaarlijks 15.000 kilometer rijdt, kom je uit op 2.475 kWh. Volgens de Consumentenbond levert een nieuw zonnepaneel per jaar gemiddeld 300 kW. Dit betekent dat je negen zonnepanelen nodig hebt om één auto voor een jaar van stroom te voorzien. Bij 20.000 kilometer heb je elf zonnepanelen nodig.
Je kunt dezelfde rekensom volgen voor een zakelijke elektrische bestelbus, zoals bijvoorbeeld de populaire Citroën e-Jumpy van middellang formaat. Die heeft een verbruik van 20 kWh per 100 kilometer. In dit geval heb je bij een jaarlijks kilometrage van 15.000 kilometer minimaal tien zonnepanelen nodig. Rijd je 20.000 kilometer, dan moet je ten minste veertien zonnepanelen hebben.
Om het aantal zonnepanelen te berekenen, kijken we eerst hoeveel kilowattuur je per jaar nodig hebt voor het opladen. Het energieverbruik van een elektrische auto drukken we uit in kilowattuur (kWh) per 100 kilometer. Een elektrische auto verbruikt gemiddeld tussen de 15 en 20 kilowatt per 100 kilometer, afhankelijk van het type auto en je rijstijl. Stel, je rijdt 11.000 kilometer per jaar en je auto verbruikt 16 kilowattuur per 100 kilometer. Eén zonnepaneel van 430 Wattpiek brengt in Nederland ongeveer 300 kilowattuur op. De echte opbrengst hangt af van het weer, de ligging van je dak en hoeveel schaduw op je huis valt. Om te berekenen hoeveel zonnepanelen je nodig hebt, deel je het jaarlijkse verbruik door de opbrengst van één paneel.
Afhankelijk van het aantal laadpalen en zonnepanelen dat je kunt plaatsen, kun je meerdere elektrische auto’s van stroom voorzien. Tien zonnepanelen hebben normaal gesproken een oppervlakte van 16,5 vierkante meter, bij twintig stuks heb je het over het dubbele, enzovoorts.
Lees ook: Rijbewijs BE: wat mag je trekken?
Je kunt ook kleinere of grotere zonnepanelen aanschaffen.
Gemiddeld aantal zonnepanelen per auto model
Gemiddeld zijn er 8 zonnepanelen nodig om jouw elektrische auto volledig te laden met zelf opgewekte zonnestroom. Dit is berekend op basis van 15.000 km per jaar, een verbruik van 176 Wh/km en zonnepanelen met 450 Wp. Het aantal panelen verschilt per situatie. Zo heb je bijvoorbeeld voor een elektrische Renault Twingo die jaarlijks 10.000 km rijdt en een verbruik heeft van 158 Wh/km maar 5 zonnepanelen nodig.
In onderstaande tabel kun je per automerk zien hoeveel zonnepanelen je gemiddeld nodig hebt.
| Automerk | Gemiddeld verbruik (Wh/km) | Aantal zonnepanelen (bij 15.000 km/jaar) |
|---|---|---|
| Tesla Model Y | 164 | 6.2 |
| Renault Twingo | 158 | 5 |
| Gemiddelde elektrische auto | 176 | 8 |
De voordelen van het opladen van je elektrische auto met zonnepanelen
Je elektrische auto opladen met zonnepanelen is niet alleen duurzaam, maar ook goed voor je portemonnee. Een ander groot voordeel van een zonnepaneelinstallatie is dat je minder betaalt voor je elektriciteit.
Met zonnepanelen heb je veel voordelen. Je bespaart bijvoorbeeld op je energierekening, omdat je minder grijze stroom van het net gebruikt. Laad je op een zonnige dag je elektrische auto op? Dan gebruik je je eigen opgewekte stroom en betaal je minder voor een volle accu.
Je zonnepanelen verdienen zichzelf binnen een periode van 6 tot 10 jaar terug.
Met een elektrische auto die je oplaadt met je eigen energie bespaar je dus bijna € 1.000,- per jaar! Voor dat geld kun je heel veel leuke dingen doen.
Daarnaast zorgt het opladen van elektrische voertuigen voor aantrekkelijke gebruikskosten en maakt je minder afhankelijk van schommelende energietarieven en drukte op het elektriciteitsnet.
De energie kun je eveneens gebruiken voor je kantoorpand. Overtollige energie kun je bovendien opslaan in een thuisbatterij of terugleveren aan het net via de salderingsregeling.
Afhankelijk van de hoeveelheid geleverde stroom krijg je een bepaald bedrag terug. Je kunt tot 1 januari 2025 stroom terugleveren, wat tegen het eigen verbruik wordt weggestreept. De salderingsregeling wordt daarna tot 2031 langzaam afgebouwd.
Ook de SDE-subsidie maakt het aantrekkelijk om zonnepanelen te nemen. Als je deze subsidie krijgt toegewezen, ontvang je voor een periode van vijftien jaar een vast subsidiebedrag per opgewekt kilowattuur zonne-energie.
Wat kosten zonnepanelen?
Uiteraard hebben ook zonnepanelen een prijskaartje. Gemiddeld betaal je voor tien zonnepanelen 5.000 euro, inclusief installatie. Bij achttien tot twintig zonnepanelen heb je het over 8.000 à 9.000 euro.
Een andere manier om de prijs te illustreren: gemiddeld ben je per vierkante meter 250 euro kwijt voor zonnepanelen. Door het gewenste dekkingsgebied te berekenen, kom je uit op de prijs. Heb je 50 vierkante meter om te bedekken, dan zal dat rond de 12.500 euro kosten.
Uiteraard kun je wel de btw terugvragen.
Gemiddelde prijs: de gemiddelde prijs van zonnepanelen in Nederland is variabel. Als je uitgaat van panelen van 300 wattpiek (Wp) dan ligt de prijs per Wp tussen de € 1,10 en € 1,70 per Wp.
Tips voor het financieren van zonnepanelen
Henry Steenbergen, directeur Transport en Mobiliteit bij Rabobank, geeft een aantal praktische tips als je overweegt om zonnepanelen aan te schaffen: “Je moet eerst kijken of je dakconstructie het aankan. Dat is een heel belangrijk punt: zonnepanelen kunnen erg zwaar zijn. Check verder ook altijd even je verzekering; niet elke verzekeraar verzekert zonnepanelen. Daarnaast heb je helaas met levertijden te maken”, vervolgt Steenbergen.
Bij Rabobank kun je elektrische voertuigen, laadpalen en zonnepanelen leasen met financial lease. Daarmee ben je wél direct zelf eigenaar, maar hoef je níet de hele investering uit je eigen middelen te financieren. Wil je een deel van de investering zelf inleggen en een deel leasen? Dan is het slim om de investering in zonnepanelen (deels) uit je eigen inleg te financieren en de investering in elektrische voertuigen volledig te leasen.
Elektrische voertuigen vallen in een lagere risicoklasse dan zonnepanelen, waardoor je hier een lager rentetarief voor betaalt. Laadpalen financier je wel eenvoudig mee, door in de berekening bijvoorbeeld ‘Elektrische bestelbus + laadpaal’ te selecteren.