Een lege auto-accu is een veelvoorkomend probleem dat diverse oorzaken kan hebben. Vooral bij hybride auto's kan dit frustrerend zijn. Hieronder bespreken we de meest voorkomende oorzaken en bieden we praktische oplossingen om dit probleem aan te pakken.
Veelvoorkomende Oorzaken van een Lege Accu
1. Slijtage van de Accu
Elke accu slijt na verloop van tijd, waardoor de capaciteit afneemt. Uiteindelijk kan dit resulteren in een volledig lege accu, waarbij zelfs het gebruik van startkabels niet meer helpt. In dat geval is het noodzakelijk om de accu te vervangen.
2. Lange Inactiviteit
Een auto die langere tijd stilstaat, loopt het risico dat de accu leegraakt. Als de auto na een periode van inactiviteit niet start, kunnen startkabels uitkomst bieden. Het is ook raadzaam om de accu regelmatig op te laden. Heeft u de auto niet regelmatig nodig? Overweeg dan om het voertuig uit te lenen of te verhuren.
3. Onjuiste Laadspanning
De laadspanning van de accu moet tussen de 13,8 en 14,8 volt liggen. Een te lage spanning zorgt ervoor dat de accu tijdens het rijden niet voldoende wordt opgeladen. Bij een te hoge spanning kan de accu zelfs beschadigd raken. Controleer de laadspanning met een voltmeter en laat de spanningsregelaar repareren indien nodig.
4. Extreme Temperaturen
Zeer hoge of lage temperaturen kunnen de levensduur van een accu aanzienlijk verkorten. Hoge temperaturen kunnen de prestaties tijdelijk verbeteren, maar verkorten de levensduur van de accu. Lage temperaturen, vooral onder -18°C, kunnen leiden tot startproblemen. Het opladen van de accu kan dan noodzakelijk zijn, bijvoorbeeld met een druppellader.
Lees ook: Specificaties Dacia Duster Hybride
5. Korte Ritten
Het maken van veel korte ritten is schadelijk voor de accu, omdat deze niet de kans krijgt om volledig op te laden. Hierdoor kan de accu leeg raken. Probeer langere ritten te maken om dit probleem te voorkomen.
6. Gebruikersfouten
Veelvoorkomende fouten zoals het langdurig niet gebruiken van de auto in de winter, kunnen leiden tot een beschadigde accu. Je moet gewoon niets vergeten uit te schakelen... Voor het idee rekenen we eens met een klein lampje van 5 Watt. Dat neemt dan ruim 400mA op... Met dat ene kleine lampje krijg je na 5 dagen een 48Ah al volledig plat.
Problemen bij Hybride en Elektrische Auto's
Bij elektrische auto’s levert de accu zelfs de benodigde 'brandstof'. Dat komt doordat je elektrische auto twee accu’s heeft: een grote accu die de elektromotoren aandrijft en een normale 12-volt accu die je ook tegenkomt in benzineauto’s. Zaken als de deurvergrendeling en de navigatie werken bijvoorbeeld op deze accu. De boordcomputer draait ook op de 12-volt accu.
Tijdens het laden communiceert het systeem met de laadpaal. Zodra de grote accu vol is, stopt de laadpaal. Maar zolang de laadkabel aangesloten is, blijft de auto communiceren met de laadpaal. De boordcomputer vraagt dus om stroom van de 12-volt accu en deze loopt dan langzaam leeg. De grote accu is dan wel vol, maar de kleine accu is uiteindelijk leeg. De accu loopt ook leeg wanneer de auto niet oplaadt, onder meer door de stand-by modus.
De 12v accu van de PHEV's worden via de hoogvolt accu geladen via een spanningsomvormer (DC naar DC) dat wordt geïnitieerd zodra de auto op ready staat (op contact) en zodra de auto aan de laadpaal staat.
Lees ook: Uitgebreide review: De nieuwe X5 Hybride
Let op: ‘Je auto drie, vier of vijf weken aan de lader laten staan, is vragen om problemen.’
Oplossingen voor het Opladen van een Lege Auto-Accu
Een lege accu kan in veel gevallen worden voorkomen. Is de accu toch leeg? Dan zijn er verschillende manieren om deze weer op te laden.
1. Startkabels Gebruiken
Met startkabels kunt u de accu van uw auto opladen via een hulpauto. Zorg ervoor dat u de kabels correct aansluit en volg de juiste stappen om de motor weer aan de praat te krijgen.
2. Opladen met een Druppellader
Een druppellader laadt de accu langzaam en gecontroleerd op. Dit duurt wel langer, maar het is een veilige manier om de accu volledig op te laden. Gebruik altijd een lader die geschikt is voor het type accu in uw auto.
3. Jumpstarter
Een jumpstarter is een handige draagbare batterij waarmee u uw auto snel kunt starten zonder hulp van een andere auto.
Lees ook: Duurzame Luxe: Audi A3 Hybride
Wat te doen bij een lege 12-volt accu in een elektrische auto?
Mocht het toch zover komen dat de 12-volt batterij zonder stroom komt te zitten, is er geen paniek. De Porto vertelt dat je gewoonweg de accu uit de auto kunt halen en kunt opladen met een acculader. Hiervoor heb je wel een speciale oplader nodig voor autoaccu’s, maar misschien heb je die nog wel een in de schuur liggen. Kijk dus even in het instructieboekje waar de kleine batterij in jouw EV zit, want soms zit hij onder de achterbank. Bij sommige EV’s is de kleine batterij erg lastig te bereiken.
Tabel: Problemen en Oplossingen voor Lege Accu's
| Probleem | Oplossing |
|---|---|
| Slijtage | Accu vervangen |
| Lange inactiviteit | Startkabels, regelmatig opladen |
| Onjuiste laadspanning | Spanningsregelaar repareren |
| Extreme temperaturen | Accu beschermen, druppellader |
| Korte ritten | Langere ritten maken |
| Gebruikersfouten | Elektrische apparaten uitschakelen |
Vervangen van een Kapotte of Versleten Accu
Als de accu zo versleten is dat zelfs opladen of starten met kabels niet meer werkt, is het tijd om de accu te vervangen.
Let op: Het plaatsen van een zwaardere accu dan wat er standaard inzit, is eveneens zinloos (al wordt veelal anders beweerd). Een zwaardere accu vereist ook een zwaarder laadsysteem. Als dat ontbreekt (en dat doet 't als je alleen een zwaardere accu plaatst) dan zal die zwaardere accu nooit (zelden/laat) het maximale laadniveau halen en daarom ook nooit (zelden/laat) de meerwaarde aan capaciteit kunnen leveren. Het ding is alleen duurder en zwaarder.