De BMW X5, een pionier in het luxe SUV-segment, heeft recentelijk een opmerkelijke facelift ondergaan. Deze vernieuwde versie combineert elegantie, prestaties en veelzijdigheid op een manier die zijn voorgangers overtreft. In deze review duiken we diep in de kenmerken, specificaties en innovaties van de nieuwe BMW X5 hybride.
Unieke Kenmerken van de BMW X5
De strakke lijnen en indrukwekkende carrosserie van de BMW X5 maken het een visueel meesterwerk. Vergelijk dit met de anderen in zijn klasse. Je zult zien dat de X5 een klasse apart is.
Binnenin torent de BMW X5 uit met een minimalistisch design en geavanceerde technologie. Minder knoppen, meer gemak. Het licht gebogen scherm dat over alles beschikt, van kilometerteller tot infotainment, zorgt voor een gestroomlijnde en slimme ervaring.
De Sensatec bekleding is een kunstvezel die eruitziet en aanvoelt als leer, maar duurzamer is en vriendelijker voor je portemonnee.
Wat is er nieuw bij de BMW X5?
Accenten zoals smallere koplampen en de iconische BMW-look van de nierengrille, optioneel met Light-effecten, maken direct indruk. Pijlvormige dagrijverlichting, tevens richtingaanwijzers, leidt de blik naar de zijkanten.
Lees ook: Elektrisch rijden met BMW Hybride
Adaptieve LED-koplampen met BMW grootlichtassistent zijn optioneel.
Dynamische verbeteringen omvatten gemoderniseerde luchtinlaten, extra chroomdetails, stijlvolle chromen dakrails, en unieke L-vormige achterlichten met horizontaal gespiegeld X-vormig patroon.
Motoren van de BMW X5
De BMW X5 is leverbaar met verschillende typen aandrijflijnen: benzine, diesel en plug-in hybride. Alle varianten beschikken over een automatische versnellingsbak, al dan niet voorzien van schakelpaddels aan het stuurwiel.
De vernieuwde BMW X5 xDrive50e Plug-in Hybride heeft een krachtige aandrijflijn met een systeemvermogen van 360 kW (490 pk) en een gecombineerd koppel van 700 Nm. Met de verbeterde Combined Charging Unit laad je sneller op, en de elektrische actieradius varieert tussen 94 en 110 kilometer (WLTP).
Overzicht van de motor-specificaties:
| Uitvoering | Vermogen | Motor | 0-100 km/h | Nieuwprijs rijklaar |
|---|---|---|---|---|
| BMW X5 xDrive40i | 380 pk | 6 cilinder benzine motor | 5.4 sec. | 116.100 euro |
| BMW X5 xDrive50e | 490 pk | 6 cilinder benzine motor + elektromotor | 4.8 sec. | 99.900 euro |
| BMW X5 xDrive30d | 298 pk | 6 cilinder diesel motor | 6.1 sec. | 117.150 euro |
| BMW X5 xDrive40d | 352 pk | 6 cilinder diesel motor | 5.5 sec. | 130.150 euro |
| BMW X5 M60i xDrive | 530 pk | 8 cilinder benzine motor V8 vorm | 4.3 sec. | 176.550 euro |
| BMW X5 M Competition | 626 pk | 8 cilinder benzine motor V8 vorm | 3.9 sec. | 237.420 euro |
De plug-in hybride-aandrijving en het bijbehorende schertsbedrag aan bpm maakt van de xDrive50e ruimschoots de voordeligste X5-variant.
Lees ook: Ontdek de Nieuwe Audi Hybrides
De BMW X5 is leverbaar als plug-in hybride. De BMW X5 xDrive50e is nu te bestellen.
De xDrive50e biedt tot 110 km elektrisch rijbereik en is dankzij de fiscale voordelen extra interessant voor ondernemers.
Na 80 kilometer heb je in de BMW doorgaans nog een kilometer of 20 à 30 elektrische actieradius over. Met kleinere wielen was de opgegeven 110 kilometer waarschijnlijk haalbaar geweest.
Verschillen Oude X5 - Nieuwe X5
De nieuwste BMW X5 ondergaat een opmerkelijke transformatie ten opzichte van zijn voorganger. Een herontworpen voor- en achterbumper geven het exterieur een frisse uitstraling, terwijl het interieur een significante upgrade krijgt om aan moderne comforteisen te voldoen. Verder schittert de nieuwe BMW X5 met geavanceerde verlichting, innovatieve technologieën, en een krachtigere motor.
Plus- en Minpunten van de BMW X5
De belangrijkste plus- en minpunten van de nieuwe BMW X5:
Lees ook: Meer over de Audi A3 Hybride
- Pluspunten:
- Weer een stuk volwassener dan zijn voorganger en bevat de nieuwste technologieën
- Fraai strak en robuust ontwerp
- Divers aanbod van aandrijflijnen
- Minpunten:
- Geen vierwielaandrijving op lichtere motoriseringen
- BMW-prijskaartje
- Minder rijdynamiek dan verwacht
Concurrenten van de BMW X5
De concurrentie van de nieuwe BMW X5 komt voornamelijk uit dezelfde hoek(en) als bij de voorgaande generatie. Zo heeft Audi de Q7, Mercedes de GLE en Volvo de XC90. Daarnaast levert Porsche de Cayenne en Volkswagen de Touareg. De twee laatstgenoemde zijn wellicht wel minder als premium te bestempelen.
Waar de concurrentie voorheen met name spannender was vormgegeven dan de BMW X5, heeft de nieuwe generatie BMW X5 weer orde op zaken gezet. Over smaak valt niet te twisten, maar naar onze bescheiden mening heeft de BMW X5 qua lijnvoering binnen het segment op dit moment de beste papieren. De auto oogt strak, robuust en dynamisch. Bovendien zijn de nieren (grille) van de nieuwe BMW X5 wel gegroeid, maar keurig in verhouding met de rest van de auto.
Afmetingen van de Nieuwe BMW X5
Hieronder een overzicht van de afmetingen van de nieuwe BMW X5:
| Auto Type | Hoogte | Breedte | Lengte | Wielbasis | Bodemvrijheid | Bagage Inhoud | Massa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive40i | 1.765 mm | 2.004 mm | 4.935 mm | 2.975 mm | 214 mm | 650 L | 2.140kg |
| X5 xDrive50e | 1.755 mm | 2.004 mm | 4.935 mm | 2.975 mm | 214 mm | 500 L | 2.395kg |
| X5 M60i xDrive | 1.765 mm | 2.004 mm | 4.935 mm | 2.975 mm | 214 mm | 650 L | 2.320kg |
| X5 M competition | 1.762 mm | 2.015 mm | 4.948 mm | 2.972 mm | 212 mm | 650 L | 2.375kg |
| X5 xDrive30d | 1.765 mm | 2.004 mm | 4.935 mm | 2.975 mm | 214 mm | 650 L | 2.195kg |
| X5 xDrive40d | 1.765 mm | 2.004 mm | 4.935 mm | 2.975 mm | 214 mm | 650 L | 2.215kg |
Het vernieuwde interieur van de BMW X5
Het vernieuwde BMW X5-interieur, geïnspireerd door rijke familiehistorie, omarmt technologische innovatie. Standaard met indrukwekkend BMW Curved Display en Operating System 8 voor een verhoogde rijervaring.
Optioneel: BMW Live Cockpit Plus, Head-up Display, en streamingtechnologie voor onderweg.
Het interieur van de X5 wordt gedomineerd door het langwerpige scherm dat tegenwoordig in alle moderne BMW’s te vinden is. Hierop draait het BMW Operating System 8.5, wat een indrukwekkend systeem is, maar met veel menu’s en functies kan het even wennen zijn. Knoppen voor de klimaatregeling zijn verdwenen en - zoals veel andere functies - nu in het scherm geïntegreerd.
Een opvallend nieuw kenmerk is de verlichte Interaction Bar, een bijzonder vormgegeven strook onder het scherm, die we ook kennen van andere nieuwe BMW-modellen.
