Toyota staat al jaren bekend om zijn betrouwbaarheid, maar hoe presteert het merk in Duitsland en in vergelijking met andere merken? Verschillende onderzoeken en statistieken geven ons een duidelijk beeld.
Toyota's Betrouwbaarheid Bevestigd door Onderzoeken
Toyota is voor het vierde jaar op rij het betrouwbaarste merk in het Duitse TÜV betrouwbaarheidsonderzoek. Ook in het Amerikaanse JD Power onderzoek staat Toyota al jaren in de top 3 van betrouwbaarste merken. En in Nederland zijn verschillende Toyota modellen al meerdere malen winnaar geweest van de AutoWeek Tevredenheids Trofee.
Toyota rijders waarderen hun auto niet alleen vanwege de hoge betrouwbaarheid, maar ook om de lage kosten voor onderhoud, brandstof en afschrijving (door de hoge inruilwaarde).
Voordelen van een Toyota
De hoge betrouwbaarheid van een Toyota vertaalt zich in relatief weinig storingen en reparaties, wat scheelt in de kosten. Daarnaast hanteert de Toyota dealer adviesprijzen onderhoud per model en wordt in het geval van een reparatie vooraf een duidelijke offerte gegeven.
Toyota biedt tot 10 jaar garantie of 200.000 kilometer op zowel nieuwe als gebruikte auto's, mits het onderhoud bij een officiële Toyota dealer of erkende reparateur wordt uitgevoerd.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Toyota Approved Occasions
Een Toyota Approved Occasion houdt in dat je kiest voor een tweedehands auto die aan strenge kwaliteitsnormen voldoet en met diverse voordelen wordt geleverd. Elke Toyota Approved Occasion ondergaat een volledige onderhoudsbeurt door getrainde Toyota technici voordat deze wordt verkocht.
Toyota Pechhulp
Toyota Pechhulp wordt automatisch verlengd bij het uitvoeren van een onderhoudsbeurt bij een officiële Toyota dealer.
Bovendien zijn deze gebruikte Toyota’s van de Toyota dealer meestal volgens fabrieksvoorschriften onderhouden door bij de Toyota importeur getrainde monteurs met gebruik van originele onderdelen. En vaak is de historie van de auto bekend.
De onderhoudshistorie van een Toyota kun je vinden op de betreffende occasion detailpagina of anders opvragen bij de officiële Toyota dealer.
Toyota Hybride: Minder Slijtage, Minder Kosten
Een Toyota hybride heeft geen distributieriem, geen koppeling, geen dynamo en geen startmotor. Dit zijn allemaal slijtagegevoelige onderdelen in een auto. Als deze onderdelen vervangen moeten worden, kost dat je al snel veel geld. Bovendien gaan de remschijven tot drie keer langer mee dan op een auto zonder hybride techniek en slijten de banden minder snel. Dit komt omdat de motor afremt op de elektromotor (om deze energie op te slaan in de batterij).
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
ADAC Pannenstatistik: Toyota Auris Super Betrouwbaar
Met een Toyota Auris is de kans op pech gemiddeld het kleinst, zo blijkt uit cijfers van de jaarlijkse Pannenstatistik van de ADAC, de Duitse tegenhanger van de ANWB. De ADAC nam de pechstatistieken van 2015 onder de loep van in totaal 40 modellen van diverse merken in het C-segment en bestempelt de Toyota Auris als super betrouwbaar. De ADAC onderzocht modellen van de bouwjaren 2007 tot en met 2013. Het aantal storingen per duizend geregistreerde voertuigen was bij de Toyota Auris vorig jaar gemiddeld het laagste.
Recente Uitdagingen: Accuproblemen bij Nieuwere Modellen
Uit het aantal pechgevallen bleek dat er gemiddeld minder EV’s per 1.000 geregistreerde auto’s in Duitsland pech hadden in 2024 dan auto’s met een verbrandingsmotor. Maar er komt nog een bijzondere statistiek naar voren uit het Duitse onderzoek: Toyota scoort, zoals de ADAC dat samenvat, ”ongewoon slecht”. Veel pech voor ons Nederlanders, want dat zijn meteen de populairste Toyota’s in Nederland.
De Toyota’s die stil kwamen staan, hadden grotendeels hetzelfde probleem: de accu. ”De startaccu kon niet met de vereiste stroomopname worden opgeladen”, geeft ADAC als hoofdreden.
Als reactie op het accuprobleem heeft Toyota in groot onderzoek uitgevoerd. Er zijn hierdoor wat aanpassingen gedaan aan de accuproductie en voertuiglevering zodat nieuwe auto’s een goede en opgeladen 12-voltaccu hebben bij de levering.
Toyota schrijft: ”Voor de modellen Yaris en Yaris Cross hebben we in februari 2024 als servicemaatregel een nieuwe accu met een aanzienlijk hogere stroomcapaciteit geïntroduceerd. Hiermee wordt ervoor gezorgd dat de accu, vooral tijdens korte ritten, voldoende opgeladen blijft. Deze krachtigere accu wordt sinds 24 november 2024 geproduceerd en zal in beide Yaris-uitvoeringen worden ingebouwd. We hebben ook batterijbewaking geïntegreerd in de Connected Service van onze MyToyota-app.
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
Hoe Verhouden Duitse Auto's Zich Tot Toyota?
Duitsland is een enorm autoland. Het Duitse Benz (later onderdeel van Mercedes-Benz) maakt in 1885 de allereerste auto. Nu - bijna 140 jaar later - hebben Duitse auto’s de reputatie dat ze kwalitatief goed zijn en bovenal betrouwbaar. Om er zeker van te zijn dat deze reputatie ergens op gestoeld is, pakken we er verschillende betrouwbaarheidsonderzoeken bij. Daarbij kijken we hoe Duitse merken als Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Volkswagen en Opel zich verhouden tegenover hun concurrenten uit andere landen.
Verschillende onderzoeken laten zien dat de moderne auto’s uit Duitsland niet tot de meest betrouwbare auto's behoren. Opvallend is dat we wel veel oudere Duitse auto’s zien in ons kleine Marktplaats-onderzoek. Dat relatief veel oudere auto’s uit Duitsland een half miljoen kilometers halen, laat zien dat ze kwalitatief goed zijn gebouwd.
Consumentenbond Onderzoek
De bovenste regionen van de ranglijst worden gedomineerd door Japanse merken. Zo doen Suzuki, Mitsubishi, Subaru en Toyota het uitstekend met een cijfer rond de 8 of hoger. Het eerste Duitse merk dat we zien is BMW: het merk uit München staat met een cijfer van 7,6 op een gedeelde vijfde plaats, samen met Honda en Mazda. De volgende Duitse merken zijn Mercedes-Benz met een 7,0 op de twaalfde stek en Opel met een 6,6 op plek 16. Audi (6,5 - plek 17) en Volkswagen (6,4 - plek 18) doen het slechter en bungelen zelfs onderaan de ranglijst.
J.D. Power Onderzoek
Het meest betrouwbare automerk blijkt Lexus met een score van 133, gevolgd door Genesis (144) en Kia (152). Laatstgenoemde is het meest betrouwbare volumemerk uit de lijst. Porsche (208) en Volkswagen (216) doen het een stuk slechter dan gemiddeld, maar Mercedes-Benz (240) en Audi (252) maken het helemaal bont.
What Car? Onderzoek
Toyota (97,2%) zal in zijn nopjes zijn met de resultaten, want dit merk bezet samen met het eigen luxemerk Lexus (98,4%) de eerste twee posities. Voor een Duits merk moeten we helemaal naar plek 16, waar het wederom BMW (93,4%) is dat we als eerste aantreffen. Porsche (91,6%), Audi (91,1%) en Volkswagen (90,2%) volgen op gepaste afstand.
Test-Aankoop Onderzoek
Lexus (95), Subaru (93), Toyota (91) en Mitsubishi (89) noteren uitstekende cijfers. Mercedes-Benz, BMW en Volkswagen (elk 82) bevinden zich als eerste Duitsers in de middenmoot. Audi (80) deed het nog wat slechter, maar Porsche en Opel (beide 76) zijn de slechtst presterende Duitsers.
Marktplaats.nl Onderzoek
Volvo is niet geheel verrassend het best vertegenwoordigd met 51 voertuigen. De Zweden voelen echter de hete adem van het eerste Duitse automerk in de lijst: maar liefst 47 auto’s van Mercedes-Benz met een kilometerstand van een half miljoen zijn te koop op Marktplaats.nl. Zij worden gevolgd door 19 Volkswagens met een half miljoen kilometer, terwijl ook Audi (11), Opel (6) en BMW (5) in de lijst voorkomen. In totaal vonden we 193 auto’s, waarvan er 88 Duits waren.
Toyota's Populariteit in Europa en Duitsland
Toyota is een zeer populair automerk in Europa en het is zelfs een van de wereldwijde marktleiders. In Europa is het echt Toyota die scoort, in tegenstelling tot bijvoorbeeld Nissan. Om je een idee te geven, zijn er in de maand augustus maar liefst 76.501 (nieuwe) auto’s verkocht van Toyota en Lexus (onderdeel van Toyota). Wereldwijd waren dit er 782.486, wat betekent dat bijna 10% van alle Toyota auto’s is verkocht in Europa.
In Nederland rijden er (op het moment van schrijven) ongeveer tien miljoen auto’s rond volgens het RDW. De meeste auto’s die op de Nederlandse wegen rijden zijn van Duitse makelij, aangezien Volkswagen met stip het populairst is. Op de tweede plek staat echter Toyota, en daarna komen pas merken als BMW, Mercedes-Benz en Volvo.
In Duitsland rijden er (houd je vast) 61 miljoen auto’s rond, wat zes keer zoveel is dan in Nederland. Het land zelf is natuurlijk ook een stuk groter. In Duitsland is echter Toyota minder populair, waarbij meer mensen over de Duitse autobahn scheuren in een Volkswagen, Mercedes-Benz of Opel. Volkswagen is ook hier het meest gewild en laat (met een verkoop van bijna 52.000 stuks in een enkele maand) Mercedes-Benz ver achter zich.
Wist je dat in Griekenland de Toyota Yaris in 2024 op nummer één stond?
Conclusie
Hoewel Toyota over het algemeen als een betrouwbaar merk wordt beschouwd, laten recente onderzoeken zien dat er uitdagingen zijn met betrekking tot accuproblemen bij nieuwere modellen. Desondanks blijft Toyota populair in Europa en staat het bekend om zijn hybride technologie en lage onderhoudskosten. Vergeleken met Duitse merken scoort Toyota in veel betrouwbaarheidsonderzoeken nog steeds goed, vooral als het gaat om oudere modellen en de Auris.
10 Meest Betrouwbare Duitse Motoren Ooit Gemaakt
Tabel: Betrouwbaarheidsscores van Verschillende Merken
| Merk | Consumentenbond | J.D. Power (PP100) | What Car? (%) | Test-Aankoop |
|---|---|---|---|---|
| Lexus | - | 133 | 98,4 | 95 |
| Toyota | 8+ | - | 97,2 | 91 |
| BMW | 7,6 | - | 93,4 | 82 |
| Mercedes-Benz | 7,0 | 240 | - | 82 |
| Audi | 6,5 | 252 | 91,1 | 80 |
| Volkswagen | 6,4 | 216 | 90,2 | 82 |