Het updaten van je Ford Sync 3-systeem kan soms een uitdaging zijn. Veel autofabrikanten bieden navigatiesystemen aan, maar het updaten ervan is niet altijd eenvoudig of goedkoop. Hieronder vind je een uitgebreide handleiding en tips om je Ford Sync 3-systeem up-to-date te houden.
Sync 2 en Sync 3: Een Overzicht
Sync2 is inmiddels uitontwikkeld, maar updates van 3.7 naar 3.8 en zelfs 3.10 zijn nog mogelijk. Sync3 werkt daarentegen helemaal anders. Alle updates, inclusief nieuwe navigatiedata, verlopen via de dealer. Er is echter een uitgebreide handleiding en bestanden op een Duits forum beschikbaar om het zelf te doen, zowel voor de firmware van Sync3 als de kaarten. Het is niet eenvoudig, maar blijkbaar wel mogelijk.
Alternatieve Navigatie Opties
Heeft je auto geen ingebouwde navigatie, kun je geen recente kaarten meer krijgen of vind je de updates te duur, dan zijn er ook nog een aantal veelal gratis navigatie-apps voor je telefoon beschikbaar. Standaard kun je gebruikmaken van Apple Maps of Google Maps, maar er zijn ook verschillende alternatieven beschikbaar.
Updaten van Sync 2
Ook de Sync 2 upgrade's heb ik inmiddels klaar liggen volgens Ford USA stopt het bij v3.07 voor mijn auto maar ik heb v3.08 en v3.10 al in huis. Dus als straks de auto voor de deur staat zal ik kijken of alles naar behoren werkt.
Belangrijk: US vs. EU Firmware
Als je een US import hebt, moet je er rekening mee houden dat je de US firmware op je toestel hebt staan en dat je die niet zomaar kunt updaten met de EU firmware. Dat vereist eerst een complete reflash van het apparaat en installatie van de EU firmware en het EU talenpakket. Je kunt uiteraard de US firmware wel gewoon updaten met nieuwere US versies. De Europese navigatiekaarten werken overigens probleemloos met de US software. Waar je wel rekening mee moet houden is dat de stembegeleiding niet klopt, die geeft in bepaalde gevallen verkeerde afstanden aan. De grafische weergave klopt wel gewoon.
Lees ook: Mercedes PCMCIA kaart uitleg en handleiding
Problemen met Spraakcommando's
Sommige gebruikers ervaren problemen met spraakcommando's. Een veelvoorkomend probleem is dat na het commando "Adres zoeken" het systeem teruggaat alsof het klaar is. Navigatiecommando's werken echter wel. Dit probleem kan optreden na de installatie van bepaalde updates.
Cyanlabs: Een Alternatieve Update Methode
Hmm, heb mij net even verdiept in Cyanlabs en de installer gedownload. Werkt redelijk simpel zoals het lijkt. Voor mij echter nog geen oplossing, er wordt heel expliciet vermeld dat het nog niet werkt voor MY20 auto's. Ik heb ook een 2021 model en kunnen updaten naar sync 3.4 v20196 via cyanlabs.
Ervaringen met Cyanlabs
Ik heb ook een Active X uit 2020 (modeljaar 2021) en ik heb ook Cyanlabs gebruikt om te updaten naar Sync 3.4 build 20196. De Autoinstall methode is dezelfde als Ford zelf ook gebruikt en dat gaat goed. In de tool kun je de methode kiezen die je wilt gebruiken. Bij de configuratie (waar je opgeeft wat je huidige versie is) kun je onder Advanced Options de installatie methode kiezen.
Vandaag, na enkele dagen in bezit te zijn van mijn mk4 (bj 2019), ook maar eens een update uitgevoerd van sync 3.3 naar 3.4 via USB. De USB werkt pas opgemerkt toen ik de USB plaatste vóór het syncsysteem was opgestart en vóór de motor was gestart. Op de site stond dat de motor eerst aan moest staan, bij mij dus niet. Binnen 15 minuten stond 3.4 erop.
Update Problemen en Oplossingen
Ik krijg nu in de auto een melding dat er een update beschikbaar is. Dat lijkt een kaart update. Maar de download duurt erg lang. Ik laat de auto aan staan maar na een uur gaat de auto uit zichzelf uit. Het media systeem gaat dan ook uit. Op de Ford site zie ik ineens geen kaart updates meer.
Lees ook: Complete handleiding: Renault R-Link navigatie updaten
Grote kans dat de update binnen is en de volgende keer afgerond is aangezien je sync systeem zelf (bij wifi verbinding) aan ford doorgeeft wat de huidige software versie is.
Tips voor Lange Updates
- Je moet regelmatig even in de auto gaan zitten. Dit hoeft maar een paar seconden te zijn.
- Misschien reageert het systeem ook alleen op de deur open en dicht doen maar dat weet ik niet zeker.
- Ik ga zelf altijd bij een update om de 10 minuten naar de auto en neem even plaats achter het stuur en stap daarna weer uit. Dan blijft in mijn geval de motor lopen. Zo kan ik thuis voor de deur een update uitvoeren.
USB Problemen
Dank je! Heb je file op m'n geformatteerde USB gedownload, de USB stick wordt wel door SYNC herkend, maar pakt de download niet op. Je moet het ZIP-bestand eerst uitpakken naar de USB-stick!
Officiële Updates van Ford
Dit bericht is het laatste wat ik van Ford Nederland heb gekregen. Allereerst vinden wij het vervelend dat de update voor het navigatiesysteem helaas nog niet beschikbaar is.
De laatste informatie over de navigatie kaartsoftware is dat deze op korte termijn beschikbaar zal komen, echter kunnen wij nog steeds geen concrete datum informeren. Wij zijn op het gebied van Sync software- en navigatie updates afhankelijk van onafhankelijke leveranciers.
Zij doen hun best om hun navigatiekaarten ten aller tijde up to date te krijgen en te leveren, maar dit kan door voortdurende wijzigingen in het stratennet en het ongelukkige feit dat het Rijk onze leverancier relatief laat van deze wijzigingen informeert, worden vertraagd.
Lees ook: Navigatie SD-kaart update
Ondanks dat wij vanuit Ford Nederland B.V. helaas niets voor u kunnen betekenen, vinden wij het wel erg vervelend dat op enkele plekken de kaartsoftware helaas niet up to date is.
Voor nu kunnen wij u enkel onze excuses aanbieden en adviseren om contact te onderhouden met uw officiële Ford dealer.
Problemen met Build 22200
Ik heb de update naar Sync 3.4, build 22200 uitgevoerd volgens beschrijving. Vandaag "klantenservice" gebeld: er zitten problemen in deze versie. Er wordt aan gewerkt. Klopt dat? Ze gaan me een linkje sturen dat ik kan uploaden. In het laatste geval kun je ook geen xml uploaden naar Ford - zolang build 22251 niet officieel beschikbaar is gesteld voor jouw VIN.
Overige Tips en Ervaringen
- Automatische Updates: Kan het zijn dat hij in de achtergrond via Wifi vanzelf heeft geupdate? Ik denk van niet. Klinkt logisch.
- Cyanlabs Installatie: via Cyanlabs, je kan hier een installer downloaden, hierop vul je je gegevens in van welke versie je nu hebt en maak je een usb stick er mee. En how to staat wel op hun site.
- Sync 3 Inbouw: Ik heb ook sync3 naderhand in gebouwd dus kon hem ook niet update via de Ford site.
Zelfde hier en serieus, simpeler dan Cyanlabs kan bijna niet. USB stick in je computer, auto installer downloaden, aangeven welke versie je hebt (let op wel/geen navigatie even aan of uitzetten) en welke versie je er overheen wilt zetten en je USB stickje wordt kaargemaakt. In je auto prikken en updaten maar.
Al ben ik bang dat we hem nauwlijks gaan gebruiken meer. Want na laatste versie hebben we kaartmateriaal van 2021 nog steeds. Geen vooruitzicht op f12 a f13. Radioversie zal hetzelfde blijven ivm eigenlijk geen bugs heeft en goed werkt. Iets dat goed is, kun je nie meer verbeteren.
Wellicht dat de software van Sync 4 nog geschikt herschreven wordt voor Sync 3? Die kans acht ik klein, dit ivm beeldverhouding anders is. Daarnaast enige andere pluspunt aan sync4 is.
Wanneer je een nieuwe auto koopt, is het erg belangrijk om meteen te controleren of de kaarten van het navigatiesysteem up-to-date zijn. Sommige merken bieden slechts een korte periode waarbij de kaarten gratis bijgewerkt kunnen worden. Je wilt niet per ongeluk een heleboel geld uitgeven aan een kaart die alsnog tot wel 10 jaar verouderd is.
Update Kosten per Merk
Vrijwel alle autofabrikanten bieden vandaag de dag optioneel of standaard een navigatiesysteem in hun auto's aan. Het updaten van deze systemen is echter niet altijd even gemakkelijk en kan soms heel duur uitvallen. Hier is een overzicht van de updatekosten per merk:
| Merk | Update Kosten | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Audi | €199 per keer (na 5 gratis updates) | MMI Plus-navigatiesystemen. Oudere modellen: updates aanschaffen in de winkel. |
| BMW | Vanaf €139 per jaar (Connected Drive-abonnement) | 3 jaar gratis navigatie-updates voor nieuwe modellen. Losse updates op usb-stick of dvd beschikbaar. |
| Citroën | €149 - €199 per update | Gratis update bij onderhoud door dealer (Connect Nav-systeem). 10 jaar updates voor oudere modellen. |
| Dacia | €55 (losse update) - €169 (3-jarig abonnement) | Afhankelijk van het type navigatiesysteem. |
| Ford | €39 (via dealer), €99 - €189 (SD-kaart) | Nieuwste modellen met SYNC 3-systeem. Oudere modellen: updates op SD-kaartjes. |
| Hyundai | €169 per update | Gratis bij onderhoud door Hyundai-dealer. Minimaal 10 jaar beschikbaar. |
| Land Rover en Jaguar | €120 (NLI), €150 (NGI) | NLI: Vier keer per jaar een update beschikbaar. NGI: Maandelijkse updates. |
| Opel | €99 per update | Zolang het systeem of de auto wordt geproduceerd. |
| Peugeot | €149 - €199 per update | Gratis update bij onderhoud door dealer (Connect Nav-systeem). 10 jaar updates voor oudere modellen. |
| Renault | €55 (losse update) - €169 (3-jarig abonnement) | Afhankelijk van het type navigatiesysteem. |
| Seat | €149 per update | 3 jaar gratis updates voor nieuwe modellen. |
| Toyota | Verschilt per systeem | Minimaal 10 jaar kaartupdates. |
| Volkswagen | €149 per update | Gratis updates voor recente modellen. |
Let er bij je nieuwe auto op of de kaarten up to date zijn! Na de gratis periode lopen de kosten voor kaartupdates uiteen van 55 euro voor een losse update tot 169 euro voor een driejarig abonnement.