Keijbeck Opleidingen biedt diverse rijopleidingen voor kandidaten die hun rijbewijs willen behalen voor auto, aanhangwagen, motor, truck, bus en tractor. Ze combineren jarenlange ervaring en professionele instructeurs om een kwalitatieve leerervaring te waarborgen. De school staat bekend om zijn gebruiksvriendelijke inschrijfsysteem en sterke aandacht voor de specifieke wensen en eisen van elke student.
De opleidingen zijn flexibel ingericht, wat betekent dat je kunt kiezen voor losse lessen, intensieve cursussen of duo-lessen, afhankelijk van jouw leerbehoeften. Keijbeck Opleidingen heeft ook extra opleidingen en trainingen gericht op beroepschauffeurs, zoals Code 95 en ADR-certificeringen voor gevaarlijke stoffen.
Motorrijbewijs (Rijbewijs A)
Altijd al gedroomd van het halen van je motorrijbewijs? Onze professionele motorinstructeurs helpen je graag! Zij beschikken over een flinke dosis aan ervaring en zijn zelf zeer enthousiaste motorrijders, die in hun vrije tijd op allerlei manieren met hun passie bezig zijn. Deze passie delen zij graag met jou.
Bij Keijbeck Opleidingen start je met een intake op een eigen motor-oefenterrein. Tijdens deze les wordt er gekeken naar jouw rijvaardigheid en aan de hand hiervan wordt bekeken welke opleiding het best bij jou past. Kijk voor meer informatie over het machtigen van de rijschool en je gezondheidsverklaring hier.
Hoe ziet een motor opleiding eruit?
Lees ook: Nieuw rijbewijs nodig? Lees dit!
- Theorieopleiding
- Praktijkopleiding
- A1, A2, en A
- Kledingeisen
Theorieopleiding:
Je ontkomt er niet aan, voor het motorrijbewijs moet je een theorie-examen halen. Keijbeck Opleidingen biedt voor zelfstudie, pakketten aan in combinatie met e-learning.
Intake 2 uur
Duur: 2 uur. Tijdens een intakeles motorrijden les gaan we kijken wat je eventueel al weet van het motorrijden. Indien nodig krijg je uitleg over het voertuig en de bediening ervan. Al naar gelang je ervaring en je aanleg laten we je dan eerst op een parkeerplaats kennis maken met het voertuig. Daarna gaan we naar ons eigen oefenterrein waar we een aanvang maken met de Bijzondere Verrichtingen.
Aan het einde van de les kan de instructeur een inschatting maken van het aantal benodigde lessen om een goede kans te maken om in 1 keer te slagen voor je praktijkexamen. Het is verstandig om eerst een intake les te plannen, waarin we kunnen beoordelen hoeveel lessen er ongeveer nodig zijn.
Lees ook: Alles over je rijbewijs
Actiepakketten Motorrijbewijs
Keijbeck Opleidingen biedt verschillende actiepakketten aan voor het motorrijbewijs:
Actiepakket A
- 8 uur AVB
- 9 uur AVD
- AVB examen
- AVD examen
Actiepakket B
- 10 uur AVB
- 11 uur AVD
- AVB examen
- AVD examen
Actiepakket C
- 12 uur AVB
- 13 uur AVD
- AVB examen + herexamen garantie
- AVD examen
*Let op: de herexamen garantie voor AVB is alleen geldig als het advies van de intake les gevolgd wordt.
De lessen worden gepland in blokken van minimaal 2 uren.
Praktijkexamen Motorrijbewijs
Het praktijkexamen voor het motorrijbewijs bestaat uit twee delen:
- AVB (voertuigbeheersing) Daarnaast kiest de examinator 3 van de volgende oefeningen: Wegrijden uit een parkeervak, denkbeeldige acht, stapvoets rechtdoor rijden, halve draai (links of rechts om), snelle slalom, vertragingsoefening, precisiestop of de stopproef.
- AVD (verkeersdeelname) Oefenen voor dit examen gebeurt op de openbare weg. Belangrijk zijn o.a. de plaats op de weg, vooruitkijken, -denken en -handelen, zorgen voor voldoende ruimte om de motor, het op de juiste manier nemen van bochten en het toepassen van de verkeersregels. Dit alles met de juiste bediening van de motor.
Voordat aan een examenrit wordt begonnen, worden er altijd een aantal vragen over de motor gesteld en moet je een kentekenplaat op 25 meter kunnen lezen. Zorg ervoor dat, wanneer je met de opleiding begint, je zo snel mogelijk je theorie behaalt zodat je niet in het gedrang komt met je aanvraag voor het AVD-examen
Lees ook: Rijbewijs Verlengen Losser
A1, A2, en A
A1 (maximaal 11kW en 125cc):
Vanaf je 17e mag je praktijklessen nemen en theorie halen voor de categorie A1. De theorie is 1,5 jaar geldig. Vanaf je 18e mag je de praktijkexamens voor deze categorie doen.
A2 (maximaal 35kW):
Doorstromer: “(getrapt systeem)” van A1 naar A2: Vanaf je 19e mag je lessen voor A2. Theorie hoef je niet opnieuw te doen. Voor het praktijkexamen moet je minimaal 20 jaar zijn. Rijlessen nemen en de praktijkexamens doen mag je vanaf je 20e.
A (zware motor):
Doorstromer: “(getrapt systeem)” Je hebt tenminste 2 jaar A2, dan mag je vanaf 22 jaar praktijkexamen doen voor A. De theorie is nog geldig van de categorie A2 en hoef je niet te doen. Je doet een gecombineerd praktijkexamen met voertuigbeheersing en verkeersdeelneming. Als je A haalt, dan mag je alle motoren rijden.
Beginner: Je mag vanaf je 21e de praktijkexamens doen. Theorie kun je 1,5 jaar eerder halen. Na 2 jaar vervalt deze code en mag je alle motoren rijden. Ben je nog geen 24 als de code 80 vervalt, dan moet je wel een nieuw rijbewijs aanvragen om de code eraf te halen.
Vanaf 24 jaar: je mag direct voor het zware rijbewijs gaan, door je theorie te halen en de 2 praktijkexamens te halen. Je mag dan direct alle soorten motoren rijden.
Kledingeisen Motorrijbewijs
Tijdens de motorexamens controleert de examinator of je de juiste kleding draagt. Dit doet hij tijdens het inleidend gesprek. Voldoet de kleding niet, dan gaat het examen niet door en zul je een nieuw examen moeten aanvragen. Ook tijdens de rijlessen dien je de juiste kleding te dragen. Helm, jas en handschoenen kun je bij ons tijdens de rijles lenen.
Eisen van het CBR:
Voor de uitrusting (helm, schoeisel, handschoenen en kleding) geldt dat deze een redelijke mate van bescherming moet bieden, ook tegen en/of rekening houdende met de heersende, dan wel redelijkerwijs te verwachten (weers)omstandigheden. Deze bescherming is zodanig dat bij (onvoorzien) contact met het wegdek of de motor (bv. de uitlaat) niet direct letsel ontstaat.
Voor motorexamens en -toetsen heb je daarom de volgende uitrusting aan:
- een goedgekeurde (ECE-keurmerk) en goedpassende motorhelm met vizier en sluiting om deze op het hoofd te bevestigen.
- stevige schoenen, die tenminste de enkels bedekken en beschermen;
- handschoenen, die de hand en pols volledig bedekken en beschermen;
- een broek, die de benen volledig bedekt en beschermt;
- een jas, die het bovenlichaam en de armen volledig bedekt en beschermt.
Voor de beschermende kleding, handschoenen en schoeisel geldt daarnaast dat deze in ieder geval wordt toegelaten als deze aangepast is aan de heersende dan wel redelijkerwijs te verwachten (weers)omstandigheden en:
- speciaal bedoeld is voor motorrijders;
- voorzien is van protectoren; én
- CE gecertificeerd is.
Voldoet de kleding niet (geheel) aan deze drie eisen, dan moet op het eerste gezicht aannemelijk zijn dat de kleding onder de te verwachten (weers)omstandigheden voldoende bescherming kan bieden bij (onvoorzien) contact met het wegdek of de motor (bv. de uitlaat, of schakel- en rempedaal) zodat niet direct letsel ontstaat. Het CBR kan geen garanties afgeven ten aanzien van deze bescherming.
Certificaat Lange Zware Voertuigen (LZV)
Wil je het LZV certificaat halen, dan dien je minimaal 5 jaar in bezit te zijn van het CE rijbewijs en moet Code95 op je rijbewijs staan. Ook kunnen de praktijklessen (7uur op één dag) meetellen voor eventuele nascholing Code95.
Volgens EU-richtlijnen staat het lidstaten vrij om langere voertuigcombinaties dan normaal toe te staan op hun wegennet. Chauffeurs van transportbedrijven die met lange en zware voertuigen willen rijden.
Toelatingseisen tot het examen per 1 december 2024 (testfase):
- Minimumleeftijd 21 jaar
- In het bezit van Code 95
- Minimaal 2 jaar in het bezit van rijbewijs CE (voorheen 5 jaar)
Inhoud van de cursus:
Deze cursus bestaat uit een theoretisch en praktisch gedeelte.
- Een mondeling-examen over kennis van verkeer m.b.t.
- Een praktijk-examen, waarbij gekeken wordt naar defensief en schadepreventief rijgedrag, algemene rijstijl en de toepassing van Het Nieuwe Rijden. Manoeuvreren door middel van achteruit rijden wordt onder andere getoetst bij een laad-dock of het rijden van een rechte lijn achteruit.
Deelnemers zijn ervaren chauffeurs met vijf of meer jaren relevante werkervaring en in het bezit van een geldig rijbewijs E bij C.
Examen:
Er wordt een praktische en theoretische toets afgenomen door het CCV.
- Een mondeling examen van 45 minuten over kennis verkeer m.b.t.
- Een praktijkexamen van 90 minuten, waarbij gekeken wordt naar defensief en schade preventief rijgedrag, rijstijl, toepassing van HNR Het Nieuwe Rijden, manoeuvreren
Rijopleiding:
De rijlessen kunnen bij Keijbeck Opleidingen op verschillende manier worden gevolgd:
- Weekopleiding: Verdeelt over de hele week blokken van 4 tot 6 uur les (7uur indien het meetelt voor code95) met aansluitend het praktijk-examen.
De opleiding en examen vindt plaats op onze bakwagen met gerobotiseerde versnellingsbak, gecombineerde dolly met een oplegger. Ook kan de opleiding worden gedaan op een eigen voertuig van het bedrijf. Dit voertuig dient dan wel te voldoen aan de exameneisen. Dit kan samen met de instructeur worden besproken en gecontroleerd. Let op, indien het voertuig niet aan de exameneisen voldoet kan een examen worden afgebroken nog voor er daadwerkelijk is gestart met rijden.
Intake LZV
2 uur. Om te kunnen beoordelen hoeveel lessen er ongeveer nodig zijn om met goed gevolg het praktijkexamen af te kunnen leggen is het verstandig om eerst een intake les af te leggen. Deze les duurt 2 uur. Aan het einde van de intake kunnen we een advies uitbrengen over het te volgen aantal lessen.
Praktijkexamen met voertuig van klant
Indien u beschikt over een eigen LZV-combinatie, dan kan de opleiding ook op dit voertuig plaatsvinden, mits dit voldoet aan de eisen van het CCV.
Opleiding Chauffeur Autolaadkraan
De autolaadkraan is een van de belangrijkste hulpmiddelen van een vrachtauto om het laden en lossen efficiënt te laten verlopen. Onjuist gebruik van de autolaadkraan brengt grote risico’s met zich mee. De opleiding is gericht op het veilig opstellen en bedienen van de kraan en behandelt aspecten als de stabiliteit en belastbaarheid, het hydraulisch systeem, het werken met goedgekeurde hijsmiddelen en een goedgekeurde autolaadkraan.
Doelgroep:
Beginnende en gevorderde autolaadkraan bedieners, die in bezit zijn van een geldig rijbewijs C. Deelnemers dienen geen werkzaamheden te verrichten met een autolaadkraan waarbij:
- de capaciteit van de kraanarm 10 tonmeter of meer is
- de werkzaamheden op een bouwplaats plaatsvinden
- hijswerkzaamheden worden verricht
Doel:
Deelnemers leren veilig en efficiënt te werken met een goedgekeurde autolaadkraan en hijsmiddelen. Naast het opstellen en bedienen van de kraan leren ze de basisregels voor stabiliteit en belastbaarheid van het hydraulisch systeem.
Theorie:
- Wettelijke eisen
- Techniek
- Werkvoorbereiding
- Laden en lossen
- Afkeurnormen Hijsgereedschap
Praktijk: