Het is altijd makkelijk (en stiekem ook leuk) om iemand te beoordelen aan de hand van de auto waar ze in rijden. Maar in hoeverre kloppen al die stereotypes ook echt?
Laten we eens kijken naar de kenmerken van typische Audi-rijders, gebaseerd op onderzoek en ervaringen.
Onderzoek naar Rijgedrag en Persoonlijkheid
Van Monster heeft dat voor ons uitgezocht in hun onderzoek naar rijgedrag. Het Duitse automerk dat het harder te verduren heeft, is Audi. De bestuurders staan onder meer op een gedeelde eerste plaats als minst eerlijke bestuurders, samen met Seat. Zij zouden schade aan een andere auto niet snel opbiechten. Ook parkeren ze het vaakst dubbel of op een vak die niet voor ze bestemd is. Daarnaast schreeuwen ze het meest naar andere mensen vanuit de auto.
Het merk dat vaak als eerste naar voren komt in een dergelijk onderzoek, is BMW, maar in dit geval komen de bestuurders van het Beierse merk er goed van af. Ze staan op nummer drie als het gaat om minst eerlijke bestuurders en op dezelfde plek als het gaat om de kans dat ze een andere auto bekrassen. Als het gaat om schade veroorzaken aan andermans auto, is Range Rover de koning. Deze bestuurders staan op nummer één bij onder meer het beschadigen van iemands auto door hun eigen deur ertegenaan te gooien en de spiegel van een andere auto breken.
Van Monster keek in hun onderzoek naar rijgedrag ook naar welke automerken de engeltjes zijn. Ze kijken naar wie bij alle onderwerpen het best uit de verf kwam en Volvo kwam op de eerste plaats, gevolgd door Hyundai en Honda. Volvo en Hyundai staan ook op plek één en twee als het gaat om het toegeven verantwoordelijk te zijn voor schade. Het zijn de eerlijkste bestuurders.
Lees ook: Meer over voertuigidentificatie
De Psychopaat Test: BMW vs. Audi
Goed, een korrel zout dus. Voel je als BMW-rijder niet direct aangevallen, want dit onderzoek is niet op keiharde feiten gebaseerd. In de verste verte zelfs niet. Het is namelijk het resultaat van een simpele vragenlijst die Scrap Car Comparison naar zo’n 2000 Britten heeft gestuurd. Zij moesten eerst invullen in welke auto ze rijden, en daarna een zogenaamde psychopathietest van slechts 12 vragen afleggen. Het scorebord van de test liep van 0 tot 36.
De gemiddelde score kwam uit op 6,6 punten van de 36, maar daar zat de BMW-rijder flink boven. Eigenaren van de Zuid-Duitse modellen scoorden samen namelijk een gemiddelde van 12,1 op 36. Audi-rijders komen op de tweede plaats, met 11,7 punten uit 36. De top 5 wordt gecomplementeerd door Fiat (7,0), Mazda (6,4) en Honda (6,3). Onderaan de lijst staan Seat (4,3), Kia (4,2) en Skoda (3,2). Audi en BMW scoren hoog.
Kijkend naar het type aandrijflijn zijn de scores nog opmerkelijker. Eigenaren van elektrische auto’s scoorden samen 16 van de 36 punten. Blijkbaar heeft enige vorm van elektrificatie invloed op psychopathische eigenschappen, want ook de hybride scoort met 9,8 punten relatief hoog. Als laatste heeft Scrap Car Comparison ook onderscheid gemaakt op basis van autokleuren. De kleuren zilver (5,5) en rood (4,9) scoren het laagst.
Goed, het moge duidelijk zijn dat bovenstaande gegevens niet al te serieus genomen moeten worden. Dat is vrijwel altijd zo met dergelijke onderzoeken. Zo lieten we vorige week nog zien welke supercars het meest onbetrouwbaar zijn, maar ook dat bleek een niet zo duidelijk en gegrond onderzoek.
De Betekenis van de Auto Kleur
Ook de kleur zegt wat over jouw als bestuurder. Kleurenpsychologie wordt al vaak gebruikt om bepaalde karaktereigenschappen op mensen te stempelen. Dit kun je ook doortrekken naar de kleur van iemand zijn auto. Naast de mooiste kleur voor je auto kun je ook een overweging maken vanuit verkeersveiligheid. Dan kun je het beste wit, geel of oranje kiezen. Maar wanneer jouw nieuwe wagen om de oprit staat wil je hem toch bewonderen in jouw lievelingskleur?
Lees ook: Complete gids voor Audi naafdoppen
- Wit - Dit is de kleur van reinheid en helderheid.
- Geel - Geel wordt vaak gekozen door mensen die idealistisch en intelligent zijn met een jonge geest.
- Beige - Wanneer je een beige auto rijdt ben je vaak een dromer. Veel eigenaren van beige auto’s kiezen voor deze kleur uit de overweging qua schoonmaken. Je ziet stof namelijk bijna niet op deze auto’s.
- Oranje - Kies je voor deze kleur? Dan ben je waarschijnlijk messcherp! En je zult waarschijnlijk bruisen van de energie, maar wel erg kalm zijn.
- Bruin - Deze kleur kies je als je relaxed bent en stressbestendig bent.
- Rood - De kleur van passie en van wijn als we Marco Borsato geloven. De bestuurder van een rode auto roept hiermee, Pas op! Ik kom eraan! Dit is de kleur voor echte levensgenieters.
- Groen - Een groene auto straalt rust uit. Bestuurder zijn vaak betrouwbaar en houden vast aan routine.
- Paars - Heb je een paarse auto, dan pas je in het rijtje van Hans Kazan.
- Licht blauw - Binnen het blauwe spectrum onderscheiden we twee soorten licht en donker blauw. De licht blauwe kleur ademt Italië en vakantie.
- Donker blauw - De rijder van een blauwe wagen is de rust zelve en heeft een liefdevol karakter. Rijd je in een donkerblauwe auto, dan heb je al je lifegoals wel bereikt!
- Grijs - Rijd je in een grijze auto, dan probeer je waarschijnlijk onopvallend te blijven. Doe maar normaal, dat is je motto.
- Zwart - Rijd je in een zwarte auto, dan vindt je respect erg belangrijk! Iedereen moet jou met respect benaderen en zo verplaatst je je ook over het wegennet.
- Roze - Tot slot roze. Deze kleur is toch echt de meest vrouwelijke en je zult hier dan ook weinig mannen in zien rondrijden.
Uiteindelijk maak je een juiste keuze altijd vanuit jouw eigen argumenten en emotionele waarden. De kleur en keuze model zeggen hier dus best veel over, maar niet iedereen in een zwarte BMW is asociaal. En niet iedere pick-up bestuurder is een boer. Het type auto kan veel over iemand zeggen, maar het stereotype hoeft niet te kloppen.
Wat wel vaak klopt is dat opvallende auto’s, het karakter van de bestuurder weerspiegelen.
De Meerwaarde van Quattro
Sinds kort heb ik dus een A4 met Quattro (zie showroom ). Voor de meer ervaren Audi-rijders had ik de vraag: In hoeverre heeft quattro jou meerwaarde geboden? Zou bijv. handig zijn als je eerst een model zonder en toen mét quattro had. Ik heb vaak in Audi's met voorwielaandrijving gereden. In vergelijking met mijn huidige Audi quattro een groot verschil, zo voel ik het.
In elke bocht merk ik dat ik quattro heb, het maakt niet uit of de weg droog is of nat. Het voelt gewoon goed aan, veel minder aandrijfkrachten in het stuur en de auto voelt meer (dan een voorwielaandrijver) aan alsof hij in de bocht op rails loopt. Voor mij nooit meer een Audi zonder quattro :shock: Ook in de regen en sneeuw voel ik me goed met quattro.
op de A6 begon regende het zo hard dat er rivieren over het zoab begonnen te meanderen, dan ben je echt blij dat je quattro hebt dan kun je gewoon net zo hard als de ruitenwissers aankunnen, ik had dat dus niet en ik had met 80kmh mn handen vol om die auto op de weg te houden....
Lees ook: Voordelen tweedehands Audi
In bochten merk je het idd wel goed. Maar dan wel alleen als je met wat meer snelheid er door gaat. Bij normaal rechtuit merk ik er niets van. Bij wat natter weer een stoplicht sprintje gaat met quattro ook beter. Overigens heb ik niet het idee dat quattro echt zal helpen bij iets als aquaplaning. Mischien wel als het een (1) wiel is dat contact met de weg verliest maar ik zou het risico op aquaplaning met vier wielen op de snelweg niet echt nemen.
Als je de bocht dan toch te hard neemt (in een A4 Quattro in mijn geval), wat zou er dan eventueel gebeuren? Breekt de achterkant dan uit of gaat de hele auto schuiven (laatste lijkt me logischer)? Klopt!
Als geen van de wielen meer grip heeft wel, inderdaad. Dat neem ik ook aan. Je bent 'm gewoon lang zo snel niet kwijt. Bijkomend voordeel is het hogere gewicht. Tis gewoon prachtig speelgoed ! Ik wil binnenkort een quattro cursus doen, heeft iemand hier ervaring mee ?
Met mijn BMW (achterwielaandrijver) kan ik met droog weer net zo hard mee door dezelfde bochten als met mijn A6. hier in Finland op grindwegen met quattro, heerlijk. bocht in, je voelt 'm een beetje glijden, beetje gas bij en op rails de bocht door.
Luxe en Comfort in de Audi A8
De wensen van bestaande en potentiële Audi A8-klanten veranderen snel. Tijd, ruimte en individuele keuzes staan meer dan ooit centraal. Tegelijkertijd hechten klanten ook aan traditionele eigenschappen als een bijzondere rijervaring en een beleving van luxe en kwaliteit.
Om aan de hoge comfort- en luxewensen van zowel bestaande als mogelijke nieuwe kopers van een Audi A8 te voldoen, maakt Audi gebruik van de allerlaatste technologieën op het gebied van bijvoorbeeld veiligheid, verlichting en infotainment. De relaxfauteuil achter in de A8 L laat zien hoe ver Audi kan gaan op het gebied van comfort. De stoel is op vele manieren elektrisch verstelbaar en de passagier kan met de voeten op de voetsteun zelfs gebruik maken van massage- en verwarmingsfuncties voor de voetzolen.
Het Air Quality Pakket draagt bij aan een optimaal en gezond interieurklimaat, waarbij het efficiënte filtersysteem van de automatische vier-zone airconditioning schadelijke stoffen en fijnstof buiten het interieur houdt. Het filter helpt zelfs allergenen en micro-organismen onschadelijk te maken.
Audi A4 (B9) occasion aankoopadvies
| Automerk | Gemiddelde Score (van 36) |
|---|---|
| BMW | 12.1 |
| Audi | 11.7 |
| Fiat | 7.0 |
| Mazda | 6.4 |
| Honda | 6.3 |
| Seat | 4.3 |
| Kia | 4.2 |
| Skoda | 3.2 |