Kia streeft ernaar autorijden veiliger en aangenamer te maken door middel van intelligente veiligheidssystemen. Onder het label DRIVE WiSE biedt Kia een reeks ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) die ontworpen zijn om de gevaren en stress van het rijden te verminderen. Deze systemen zijn beschikbaar in diverse modellen, waaronder de compacte en populaire Kia Picanto.
Wat is DRIVE WiSE?
DRIVE WiSE is de verzamelnaam voor Kia's reeks geavanceerde rijhulpsystemen. Deze systemen maken gebruik van radar, sensoren en camera's om de omgeving van de auto continu te scannen. Wanneer een potentieel gevaar wordt gedetecteerd, waarschuwen ze de bestuurder of grijpen ze zelfs actief in door bij te sturen of te remmen.
Kia vindt veiligheid een prioriteit en integreert DRIVE WiSE systemen in alle modellen, van topmodellen zoals de Sorento en Stinger tot de compacte Picanto. Hoewel veel van deze systemen momenteel nog afzonderlijk van elkaar werken, is Kia bezig met het ontwikkelen van meer geïntegreerde en autonome rijtechnologieën.
Belangrijkste DRIVE WiSE Systemen
Hieronder volgt een overzicht van enkele belangrijke DRIVE WiSE systemen die beschikbaar kunnen zijn op de Kia Picanto:
- Autonome Noodremassistentie (AEB): Scant de omgeving op obstakels en voert automatisch een noodstop uit om een aanrijding te voorkomen.
- Dodehoekdetectie (BSD): Waarschuwt voor voertuigen in de dode hoek van de bestuurder.
- Vermoeidheidsherkenning (DAW): Monitort het rijgedrag en waarschuwt de bestuurder bij tekenen van vermoeidheid.
- Actieve Rijbaanassistentie (LKA): Helpt de auto binnen de rijbaan te blijven door middel van koerscorrecties.
- Intelligente Snelheidsbordenassistentie (ISLA): Leest snelheidsborden en toont de actuele maximumsnelheid.
- Grootlichtassistentie (HBA): Schakelt automatisch tussen grootlicht en dimlicht om verblinding van andere bestuurders te voorkomen.
De beschikbaarheid en werking van deze systemen kunnen variëren afhankelijk van het specifieke model en de uitvoering van de Kia Picanto.
Lees ook: Oorzaken ABS-lampje Kia
Automatische Verlichting in de Kia Picanto
De Kia Picanto is vaak uitgerust met een automatische verlichtingsfunctie. Dit systeem zorgt ervoor dat de verlichting automatisch wordt in- en uitgeschakeld op basis van de omgevingslichtomstandigheden. Hierdoor hoeft de bestuurder zich geen zorgen te maken over het handmatig bedienen van de verlichting.
Hoe Werkt het?
De automatische verlichting maakt gebruik van een lichtsensor die is geplaatst op het dashboard of achter de achteruitkijkspiegel. Deze sensor meet de hoeveelheid omgevingslicht en schakelt de verlichting in wanneer het donker genoeg is. Dit omvat het dimlicht, de achterlichten en de kentekenverlichting.
Sommige bestuurders hebben opgemerkt dat de automatische verlichting soms overschakelt naar dimlicht op wegen met bomen of langs bebouwing, en daarna weer terug naar dagrijverlichting. Dit kan te maken hebben met de gevoeligheid van de lichtsensor en de manier waarop deze reageert op schaduwen en veranderingen in de lichtomstandigheden.
Voordelen van Automatische Verlichting
- Gemak: De bestuurder hoeft de verlichting niet handmatig te bedienen.
- Veiligheid: De verlichting is altijd ingeschakeld wanneer dat nodig is, wat de zichtbaarheid van de auto verbetert.
- Energiebesparing: Moderne systemen maken gebruik van LED-verlichting, wat energiezuiniger is dan traditionele halogeenlampen.
Mogelijke Problemen en Oplossingen
Zoals bij elk systeem, kunnen er soms problemen optreden met de automatische verlichting. Hier zijn enkele veelvoorkomende problemen en mogelijke oplossingen:
- Verlichting schakelt niet in: Controleer of de lichtsensor schoon is en niet wordt geblokkeerd. Zorg ervoor dat de automatische verlichtingsfunctie is ingeschakeld in de instellingen van de auto.
- Verlichting blijft branden: Controleer of er geen storing is in de lichtsensor of het verlichtingsrelais.
- Flikkerende verlichting: Dit kan duiden op een probleem met de bedrading of de lampen zelf.
Voor complexere problemen is het raadzaam om een professionele monteur te raadplegen.
Lees ook: Picanto Start Niet: Diagnose
Dashboardlampjes en Hun Betekenis
Het is belangrijk om de betekenis van de verschillende dashboardlampjes te kennen. Deze lampjes waarschuwen de bestuurder voor mogelijke problemen met de auto. Hieronder volgt een overzicht van enkele belangrijke lampjes:
| Lampje | Betekenis |
|---|---|
| Rood Accu Lampje | Probleem met de accu of het laadsysteem. |
| Oranje Motorstoring Lampje | Probleem met de motor of het motormanagement. |
| Rood Olie Lampje | Laag oliepeil of probleem met de oliedruk. |
| ABS Lampje | Probleem met het antiblokkeersysteem. |
| Bandenspanning Lampje | Lage bandenspanning in een of meer banden. |
Het is cruciaal om actie te ondernemen wanneer een van deze lampjes gaat branden om verdere schade aan de auto te voorkomen.
Met DRIVE WiSE rijhulpsystemen maakt Kia autorijden prettiger en veiliger. In 2030 wil Kia technisch klaar zijn voor volledig ‘level 5’ autonoom rijden. Dan kun je als passagier in je auto gaan zitten en doet de techniek al het werk. Daar zijn we nog niet, maar veel DRIVE WiSE features halen al wel level 2.
Wil je weten wat die niveaus inhouden?
- Bij level 0 heeft je auto geen enkel rijhulpsysteem dat kan ingrijpen, maar bijvoorbeeld wel systemen zoals Dodehoekdetectie (Blind Spot Detection Warning) of Kruisend verkeerdetectie achter (Rear Cross Traffic Warning).
- Je Kia kan in sommige situaties zelf sturen, gasgeven en remmen. Vanaf level 1 kan je auto in bepaalde omstandigheden zelf sturen, gasgeven en remmen. Op dit level is zowel sturen als remmen en gasgeven in bepaalde situaties automatisch geregeld. Zoals bijvoorbeeld Rijbaanvolgassistentie (Lane Following Assist) en/of File-assistentie, die je auto automatisch in de rijbaan houden, op veilige volgafstand van je voorligger(s) en bij file zelfs laten stoppen en optrekken.
- Je Kia kent zijn positie op de weg en ziet ander verkeer, en kan daarnaar handelen. Vanaf level 3 ziet de auto zelf zijn positie op de weg en wat er om hem heen gebeurt én kan hij daarnaar handelen, zodat je zelf je ogen niet meer op de weg hoeft te houden. Level 3 voertuigen kunnen automatisch rijden en op eenrichtingstrajecten zoals snelwegen de controle overnemen; zelf kun je andere dingen gaan doen. Wel moet je het stuur binnen enkele seconden kunnen overnemen, bijvoorbeeld bij wegwerkzaamheden met complexe gewijzigde routes.
- Bij level 4 spreken we inmiddels van volledig autonoom rijden: je hoeft het stuur slechts in complexe situaties of bij extreme weersomstandigheden over te nemen. Ook hier moet je nog steeds een geldig rijbewijs hebben en een voertuig mogen besturen, maar in theorie kun je tijdens de rit even gaan slapen.
- Bij level 5 autonoom rijden kán de bestuurder het stuur nog overnemen, maar is dat nooit meer nodig. Een rijbewijs of zelfs een stuur en pedalen zijn niet meer nodig: je auto neemt alle rijfuncties over. Vanwege de extreem hoge betrouwbaarheids- en veiligheidseisen aan alle technische systemen is level 5 moeilijk te bereiken. Het zal eerst uitsluitend toepasbaar zijn op afgebakende routes met rustig verkeer en lage snelheden. Dus voorlopig kom je level 5 nog lang niet op straat tegen.
De geheimen van uw automatische grootlichtassistent - Grootlichtassistent uitgelegd! - Kia Hyundai-klasse
Lees ook: Oplossingen voor een defecte Kia Picanto sleutel