Het is niet ongewoon dat gebruikers van moderne auto’s olie moeten bijvullen, vooral bij lange onderhoudsintervallen. Het is belangrijk om het oliepeil periodiek te controleren en een navulverpakking van de juiste motorolie mee te nemen.
Maar wat als het olieverbruik hoger is dan normaal? Laten we eens kijken naar de mogelijke oorzaken en oplossingen voor overmatig olieverbruik bij Fiat Ducato campers.
Normaal versus Overmatig Olieverbruik
De definities van wat 'normaal' olieverbruik is, lopen sterk uiteen tussen autofabrikanten. Als een voertuig meer olie verbruikt dan wat de fabrikant als 'normaal' beschouwt, wordt dit als 'overmatig' gezien en is het belangrijk om de oorzaak te achterhalen.
Mogelijke Oorzaken van Hoog Olieverbruik
Er zijn verschillende redenen waarom een Fiat Ducato camper te veel olie kan verbruiken:
- Lekkage: De meest eenvoudige oorzaak is lekkage uit het carter, zogenaamde uitwendige lekkage. Controleer de parkeerplaats op olievlekken en inspecteer de onderkant van de auto.
- Verbranden van olie: Lastiger is het om inwendig olieverbruik vast te stellen. De olie kan namelijk verbrand worden door verschillende oorzaken, zoals constructiefouten, de gevolgen van technische defecten, slijtage aan de afdichting van de zuigerveren- cilinder/klepstelen of een niet goed werkende turbo.
- Roetfilterproblemen: Een vervuild roetfilter kan ook de oorzaak zijn van een hoog olieverbruik.
Problemen met het Roetfilter
In de dagelijkse praktijk geven klanten aan dat de olie van hun auto of camper vaak ververst moet worden, soms zo vaak dat de auto in de noodloop belandt. Een vervuild roetfilter kan de oorzaak zijn van een hoog olieverbruik, omdat het de kwaliteit van de olie aantast en het regeneratieproces bemoeilijkt.
Lees ook: Oplossingen voor hoog olieverbruik Opel Zafira
Wat is het Regeneratieproces?
Bij het gebruik van een dieselmotor komen roetdeeltjes vrij. De roetdeeltjes die vrijkomen tijdens de verbranding worden in de motor opgevangen in een filter. Wanneer dit filter verzadigd raakt, doordat het maximale roetgehalte is bereikt, treed er een regeneratieproces op. Bij dit proces wordt er extra diesel in de cilinders ingespoten tijdens de naverbranding. Zo ontstaat er een temperatuur stijging in het roetfilter, tussen de 500 en 700 graden. Door deze hoge temperatuur worden de roetdeeltjes volledig verbrand. Dit proces is niet gunstig voor het brandstofverbruik en de prestaties van de motor.
Roetfilter problemen voorkomen? Gebruik Bardahl DPF Cleaner
Oplossingen voor een Vervuild Roetfilter
Er zijn verschillende oplossingen voor een vervuild roetfilter:
- Roetfilter vervangen
- Roetfilter reinigen
Dynamic Tuning biedt een diagnose van uw auto met de juiste apparatuur om foutcodes uit te lezen en een passend advies te geven.
Overmatig olieverbruik door 'verbranden'
De belangrijkste oorzaak van overmatig olieverbruik komt door het fenomeen ‘verbranden’. Door een onjuiste afdichting tussen de zuigerveren/schraapveren en de cilinderwand komt er olie in de verbrandingskamer waardoor er olie wordt verbruikt en verbrand. Dit is de zogenaamde blauwe walm uit de uitlaat die we soms waarnemen.
Gevolgen van Overmatig Olieverbruik
Een tekort aan motorolie door overmatig olieverbruik leidt tot een gebrek aan smering en vooral koelcapaciteit en levert direct kans op motorschade.
Lees ook: Oorzaken en oplossingen olieverbruik Picanto
Andere Mogelijke Oorzaken
In sommige gevallen kan na een oliewissel met een ander merk olie het voertuig tijdelijk meer olie gaan verbruiken. Dit kan zelfs voorkomen indien een olie met dezelfde specificaties en officiële fabrieksgoedkeuringen gebruikt wordt. Dit kan veroorzaakt worden door een additieven pakket in de olie dat op een andere manier functioneert en daarmee voor een andere reinigende werking zorgt. Na 3.000 tot 5.000 km zal dit olieverbruik weer normaliseren.
Belang van Goed Onderhoud
Goed en tijdig mechanisch onderhoud van het voertuig is essentieel. Volg hierbij de voorschriften van de autofabrikant. Hierbij moet de door de fabrikant voorgeschreven olie op het voorgeschreven interval ververst worden.
Als je zuinig bent op jouw Fiat Ducato, controleer je regelmatig het oliepeil en zorg je voor tijdig olie verversen. Door te weinig of vervuilde motorolie gaan de prestaties van jouw Fiat Ducato namelijk achteruit en bovendien kan dit schade aan de motor veroorzaken.
Welke Olie Gebruiken?
Gebruik altijd het door de autofabrikant voorgeschreven type olie en vul zoveel bij tot het waarschuwingslampje op het dashboard weer uit gaat. Voor de Fiat Ducato 2.3 MultiJet 2 130 Euro 6 (2016 en later) wordt bijvoorbeeld een specifieke motorolie, stuurbekrachtigingsolie, versnellingsbakolie, transmissie-olie, remolie en koelvloeistof aanbevolen.
Voorbeeld van olieverbruik:
Lees ook: Problemen met olieverbruik Nissan Almera Tino
Iemand met een Fiat Ducato multi jet 130 uit 2017 verbruikte 4 liter olie op 6000 km. Dit kan inderdaad veel zijn. Ter vergelijking, een andere Ducato 130 verbruikte nihil olie.
| Voertuig | Kilometerstand | Olieverbruik |
|---|---|---|
| Fiat Ducato multi jet 130 (2017) | 6000 km | 4 liter |
| Ducato 130 (referentie) | Onbekend | Nihil |
| Ducato Euro-5 (2015, getuned naar 180 pK) | 3000 km | 1 liter |
Conclusie
Het is belangrijk om alert te zijn op het olieverbruik van uw Fiat Ducato camper. Regelmatige controle en tijdig onderhoud kunnen problemen voorkomen. Bij overmatig olieverbruik is het raadzaam om een diagnose te laten stellen om de oorzaak te achterhalen en de juiste oplossing te vinden.