De Corolla Verso is een compacte MPV met optioneel zeven zitplaatsen van het Japanse Toyota. In Japan staat de Corolla Verso beter bekend als de Toyota Corolla Spacio. De Corolla Verso is de voorloper van wat later simpelweg de Toyota Verso is gaan heten.
Corolla laat zich in het Latijn vertalen naar ‘kroontje’ en Verso verwijst naar veelzijdigheid. Zoek je bij Toyota een ruime gezinsauto, dan ben je aangewezen op de Avensis Wagon of de MPV Verso. De Verso werd in zijn vroege jaren aangeduid als Corolla Verso, maar omdat de Japanners de Yaris Verso en Avensis Verso hebben laten varen, heeft men aan één woord voldoende.
Toyota’s nieuwe Verso is in een oogopslag als zodanig herkenbaar. Ten opzichte van zijn voorganger won vooral de neus aan aantrekkingskracht, met bijdrage van de subtiel uitlopende lijn in de flank naar de wielkasten. Ook hebben de Japanners wederom een set transparante achterlichten met rode LED-clusters voor ons in petto. Het misstaat niet en oogt modern; weer eens wat anders in deze klasse, al blijft de Verso al met al een brave borst.
De nieuwe generatie is ook nog iets ruimer dan zijn voorganger, met dank aan een paar extra centimeter rondom.
De Corolla Verso was leverbaar als 7-persoonsauto in Nederland van 2004-2007. In deze periode werden er bijna 23.000 nieuwe exemplaren van dit model verkocht, al waren dit niet per definitie uitvoeringen met 7 zitplaatsen. Desondanks was deze generatie van de Corolla Verso in Europa bijzonder populair, aangezien men in die tijd behoefte had aan een compacte MPV. In Japan werd de Corolla Verso opgevolgd door de Toyota Passo, maar in Europa kreeg de Corolla Verso geen opvolger. Zoals reeds werd vermeld zou later wel de Toyota Verso gebaseerd worden op dit model.
Lees ook: Fabia kofferbakinhoud
De Corolla Verso is al geruime tijd niet nieuw meer leverbaar bij de dealer, maar is als occasion nog prima te vinden als zevenzitter.
Afmetingen en Interieur
Met een lengte van 4,36 heeft de Corolla Verso bescheiden afmetingen en is daarmee geen ruimtewonder. De derde zitrij bestaat uit twee losse stoelen die individueel in en uit te klappen zijn. Voor volwassenen kunnen deze plekken als krap worden ervaren. In de Corolla Verso wordt gebruik gemaakt van het Toyota Easy Flat systeem, waarbij de tweede en derde zitrij eenvoudig ingeklapt kunnen worden tot in een platte laadvloer.
Er is normaliter 484 liter bagageruimte voorhanden, en wanneer de optionele 3e zitrij is uitgeklapt blijven daar nog 155 van over. Met alle stoelen en banken neergeklapt - met Toyota’s Easy Flat 7-bediening geen ingewikkelde opgave- ontstaat er een vlakke laadvloer en kan het inladen beginnen, zelf onder de vloer ter hoogte van de 2e zitrij is er stouwruimte.
Maar omdat deze ‘alles-of-niets’ situatie niet zo heel vaak voorkomt, heeft Toyota meer flexibiliteit aangebracht. Zo laat de achterbank zich in lengterichting verschuiven en kan de hoek van de rugleuning van elke zitplaats afzonderlijk worden ingesteld; handig als die Ikea-lamp net niet past in de standaardopstelling, of in het geval de de passagiers na een lange rit graag achterover willen leunen. De zesde en zevende zitplaats aanmerkelijk krapper en vooral voorbehouden aan kids.
In deze Panoramic-uitvoering wordt de leefruimte nog gevoelsmatig vergroot met extra lichtinval, via een glazen panoramadak. Voorin kunnen bestuurder en passagier rekenen op een ruime zitplaats. De stoelen zijn in hoogte verstelbaar en bieden - ondanks de syntetisch aanvoelende bekleding - best aardig comfort. De ondersteuning is gemiddeld, iets dat de sportief ingestelde huisvader zal tegenvallen; de Verso is namelijk ook vrij soepel afgeveerd,
Lees ook: Compacte stationwagen: Škoda Fabia Combi
In de cockpitopstelling gaat Toyota zijn eigen weg, met een analoog instrumentarium dat gecentreerd richting de bestuurder is gepositioneerd. Je went er snel aan; de klokkenwinkel is vrij groot en overzichtelijk ingedeeld. De middenconsole roept verder geen vragen op; onze Panoramic Business-uitvoering heeft in plaats van een radio/cd-speler het TNS-510 radionavigatiesysteem met Bluetooth telefoonfunctie ter vermaak.
Gezien de beperkte meerprijs voor dit systeem is het een interessant alternatief voor een rondslingerende TomTom, alhoewel je de interface van de navigatie wel even moet doorgronden. De brochure steekt groots af over de hoogwaardige materialen in het interieur, maar we hebben ze helaas niet kunnen vinden. Het is vooral hard kunststof dat de klok slaat (krassen!), dat bovendien in de middentunnel nogal losjes is gemonteerd.
De eerste generatie van de Corolla Verso (2001 tot 2004) heeft een bagageruimte van 417 liter, met neergeklapte achterbank is dat zelfs 1.760 liter. De modellen van de tweede generatie (2004 tot 2009) worden gekenmerkt door een iets grotere bagageruimte van 423 liter. De flexibiliteit als zevenzitter is kenmerkend voor de Corolla Verso. Vanaf de Corolla Verso Luna is de wagen leverbaar met een derde zitrij die volledig wegzakt in de vloer. De stoelen op de tweede rij kunnen ook verdwijnen in de vloer van de bagageruimte. Hierdoor ontstaat een vlakke laadruimte die tot aan de voorste stoelen reikt.
Interieur van de Toyota Corolla Verso
Als zowel de tweede als derde zitrij ingeklapt zijn, heeft de Corolla Verso een laadruimte van 1563 liter.
Lees ook: Ruimte en specificaties van de Toyota Prius kofferbak
Motorvarianten en Prestaties
De Corolla Verso met 7 zitplaatsen was leverbaar met zowel benzine- als dieselmotoren en een handgeschakelde en automatische transmissie. De benzinemotoren betroffen ofwel een 1.6 16v VVT-i (alleen handgeschakeld) met een vermogen van maximaal 110 pk of een 1.8 16v VVT-i met een vermogen van maximaal 130 pk.
De dieselmotoren betroffen een 2.0 D-4D, 2.2 D-4D of een 2.2 D-4D D-CAT (allen handgeschakeld) met een maximaal vermogen van respectievelijk 116, 136 of 177 pk. In de productieperiode tussen 2001 en 2009 verschenen er in totaal twee uitvoeringslijnen van de compacte minibus. Bij het model dat van 2001 tot 2004 werd geproduceerd zijn er twee benzinemotoren en één dieselmotor beschikbaar. De 1.6 en 1.8 liter benzinemotoren leveren respectievelijk 81 kW (110 pk) en 99 kW (135 pk).
Vanaf de tweede generatie werden twee motoren met 2,2 liter cilinderinhoud toegevoegd aan de diesels. De 2,0 liter diesel heeft een vermogen van 85 kW (116 pk) en werd tot en met 2006 gebruikt. De diesel met 2,2 liter cilinderinhoud, D-4D genaamd, levert 100 kW (136 pk). De topmotor met compressieontsteking is de 2,2-liter D-CAT die een vermogen van 130 kW (177 pk) en een koppel van 400 Nm levert.
De eerste serie van de Toyota Corolla Verso beschikte voor alle motoren over een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Alleen bij de 1,8-liter benzinemotor kon men kiezen voor een viertrapsautomaat. In de serie die vanaf 2004 werd geproduceerd wordt de 2,2-liter diesel met zes versnellingen geschakeld, de benzine en de 2,0-liter diesel met vijf versnellingen. Het bijzondere aan deze serie is de 2,2-liter dieselmotor, D-CAT genaamd. Deze Toyota Corolla Verso levert een vermogen van 130 kW (177 pk) en een koppel van 400 Nm.
D-CAT staat overigens voor "Clean Diesel Advanced Technology" en is een door Toyota ontwikkeld nabehandelingssysteem voor uitlaatgassen met een stikstofoxidekatalysator.
Sinds kort heeft Toyota onder het credo Toyota Optimal Drive een nieuwe generatie efficiënte aandrijflijnen ontwikkeld, gericht op het leveren van veel vermogen uit weinig cc’s en met een aangenaam laag verbruik. Hierbij maken de Japanners geen gebruik van turbo’s, directe inspuiting of dergelijke vernuftigheden, maar van slimme kleptiming en spaarzame transmissies. Deze eigen visie op ‘downsizing’ werpt ook zijn vruchten af, de benzineversies verbruiken allen iets minder of precies zeven liter per 100 kilometer, de diesels duiken daar één tot anderhalve liter onder. Al met al een winst van 10%.
Het demonstratie-exemplaar van de importeur komt met de 1.8 VVTi voor de dag, waaruit de Japanners 147 pk en een heel gezonde 180 Nm toveren. Het is een traditionele Japanse toerenmachine die dus op toeren het meest overtuigt. Om een laag verbruik te realiseren moet de op- en terugschakelindicator gretig in de gaten worden gehouden, echt kwiek voelt de 1.8 dan niet aan, maar de viercilinder deinst er niet voor terug. Met dank aan de zesbak kan zo met een constante rijstijl laag in de toeren worden gereden. Bij het rijden tegen onze landelijke limiet wijst de toerenteller ongeveer 3000 omwentelingen aan. Zodoende is het vooral windgeruis dat ons in de oren klinkt.
Motorruimte van de Toyota Corolla Verso
Uitvoeringen en Veiligheid
Afhankelijk van het model en de motor bestaan er verschillende uitvoeringen voor de Toyota Corolla Verso. Alle uitvoeringen zijn verkrijgbaar met metallic lak. Ter illustratie vermelden we hier het kleurenpalet van de modellen vanaf 2007. Dit gaat van zilver via grijs en zwart naar drie blauwe varianten. De 2,2-liter D-CAT diesel heeft verduisterde achterruiten en kreeg sinds de Corolla Verso Sol-variant 17-inch lichtmetalen wielen.
In de Corolla Verso Executive wordt het DVD-navigatiesysteem bediend via een touchscreen. De camera's voor- en achteraan kunnen op dit scherm worden bekeken.
Alle uitvoeringen van de Toyota Corolla Verso zijn voorzien van bestuurders-, passagiers- en zij-airbags, alsook ABS. De modellen vanaf 2004 zijn tevens voorzien van knie- of hoofdairbags voorin en hoofdairbags achterin. De Corolla Verso werd vanaf 2004 bekroond met vijf sterren in de Euro NCAP-crashtest.
Voor de benzinemodellen en de 177 pk diesel wordt echter verhoogde slijtage van de koppeling gesignaleerd. Kopers van occasions moeten hier voorbij de 100.000 kilometer rekening mee houden.
Prijzen en Alternatieven
De basisversie van de Toyota Corolla Verso van de eerste generatie kostte 21.990 euro met de 1,6-liter benzinemotor. Het duurste model in dit gamma was de 2.0 D4-D diesel, die 25.890 euro kostte. De goedkoopste Corolla Verso van de tweede generatie uit 2004 was de basisversie van het 1,6-liter benzinemodel voor € 22.650.
In de jaren 2000 werden de motoren van de Corolla Verso belast met 568 euro per jaar voor de 1,6-liter benzine en 1.664 euro per jaar voor de D-CAT-diesel. Bij een jaarlijks aantal kilometers van 20.000 kan de 1,6-liter benzinemotor uit 2001 verzekerd worden voor 568 euro per jaar.
Toyota zet de Verso competitief in de MPV-markt, al weet Renault ook heel goed de boel op te stoken. De prijslijst start bij 25 mille met de 1.6 VVT-i Comfort met 132 pk. Deze instapper wordt standaard heel ‘bruikbaar’ afgeleverd met negen airbags, ABS en ESP, airco, elektrische ramen (voor) en spiegels, in hoogte verstelbare stoel en een radio/cd-speler met MP3-ondersteuning, AUX-aansluiting en stuurbediening. De koelbox blijft tenslotte koel met een 12V-aansluiting.
Het kan natuurlijk nog luxer. Wanneer je bijlegt voor de Aspiration-uitvoering krijgt er comfortopties als automatische airco, mistlampen, cruise control, vliegtuigtafels, middenarmstun voor, Bluetooth, extra opberglades, een koel dashboardkastje en een lederen stuurwiel en versnellingspookknop bij. De Dynamic trakteert ons verder op sleutelloze toegang, parkeercamera in de binnenspiegel, 16 inch lichtmetaal, privacy glass, stoelverwarming, zonnegordijntjes en een regen- en lichtsensor. Om extra licht in het interieur te brengen is de Panoramic een geschikte kandidaat. Voor het mooie worden dan ook nog een maat groter lichtmetaal geleverd. De twee extra zitplaatsen achterin zijn tegen meerprijs van 1000 euro te bestellen. Wie de meest luxueuze Executive Business-uitvoering uitkiest heeft altijd extra stoelen.
Ook de Prius Plus van Toyota is een zevenzitter met hybride aandrijving. De Corolla Verso werd in 2009 vervangen door een compacte minibus, de Toyota Verso genaamd. Er is ook een Verso-variant van de kleinere Toyota Yaris. Onder de grotere sedans in hogere klassen vinden we de Toyota Avensis Verso en de Toyota Previa. Ook de vele varianten van de Toyota Proace zijn geschikt voor grotere gezinnen of als minibus.
Samenvatting
De Toyota Corolla Verso is een veelzijdige en praktische MPV, ideaal voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en flexibiliteit. Met zijn verschillende motorvarianten, uitvoeringen en zitconfiguraties biedt de Corolla Verso een oplossing voor diverse behoeften.
Toyota Corolla Verso in verschillende kleuren
Overzicht van de belangrijkste specificaties:
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Type | Compacte MPV |
| Zitplaatsen | 5 of 7 |
| Bagageruimte (5 zitplaatsen) | 417 - 484 liter |
| Bagageruimte (alle stoelen neergeklapt) | 1563 - 1760 liter |
| Motorvarianten | Benzine en diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld en automatisch |