Je auto is meer dan alleen een voertuig: het is een computer op wielen. Moderne auto's bevatten software en net als bij alle soorten software, kunnen er problemen optreden. Ook de fysieke onderdelen van je auto kunnen problemen hebben, die op de boordcomputer als storing tonen. Daarom is het bijna onmogelijk om goed onderhoud uit te voeren zonder de juiste diagnose-apparatuur.
Wanneer je je Opel naar een garage brengt, is het uitlezen van de auto meestal het eerste wat er gebeurt. Dit proces helpt een monteur om vast te stellen welke onderdelen van je auto onderhoud nodig hebben.
Een Opel uitlezen kan al vanaf € 66 inclusief het ophalen en terugbrengen van de auto. Door de auto uit te laten lezen tegen dit scherpe tarief weet u direct wat er aan de hand is met de auto. Dat kan bij storingsmeldingen op het dashboard, maar ook wanneer de auto op een bepaald moment ‘vreemd’ gereageerd heeft. De storingen worden namelijk onthouden door het systeem.
Tijdens het uitlezen van de auto komen dus niet alleen de huidige problemen naar voren, maar ook ongewone situaties in het verleden. Het kan zijn dat er een tijdelijke storing was die gewoon gewist kan worden. In andere gevallen geeft de Opel tijdens het uitlezen aan wat er moet gebeuren. Het eenvoudig wissen van storingsmeldingen op het dashboard is dan ook niet verstandig.
Onze monteurs kijken graag wat er precies aan de hand is en geven u een scherpe offerte aan de hand van de informatie die tijdens het uitlezen ingewonnen wordt.
Lees ook: Rijschool Hengelo
In een moderne auto is software onmisbaar. Alle elektronica wordt met elkaar verbonden via een ECU (Engine Control Unit), ook wel bekend als de boordcomputer. Deze computer is verantwoordelijk voor het aansturen van alles in je auto - van het remlicht en de richtingaanwijzer tot aan de stand van de airconditioning. Daarnaast controleert de boordcomputer continu of alles nog naar behoren werkt.
Gaat een monteur je auto uitlezen, dan wordt er een laptop met de juiste diagnose-apparatuur aangesloten op de ECU van je auto. Mocht er in het systeem van je auto een storing zitten, dan wordt er een foutcode zichtbaar voor de monteur. Hij weet precies hoe hij deze foutcode moet interpreteren. Op basis van de foutcode kan de monteur onderhoud uitvoeren aan je auto of motor of indien mogelijk direct de storing verhelpen.
Naast het aansturen en controleren van alle elektronica in je auto, zorgt de ECU ervoor dat er waarschuwingslampjes op je dashboard branden als er iets mis is met (een onderdeel van) je auto.
Het OBD1 protocol is gebruikt tot bouwjaar 2001 op Opel benzinemotoren en tot bouwjaar 2004 op dieselmotoren. U kunt uw Opel, voorzien van OBD1, uitlezen met merk specifieke apparatuur. Deze apparatuur is speciaal ontwikkeld voor Opel. Een voorbeeld is de iCarsoft OP V1.0 Opel.
Wat kost het uitlezen van een Opel?
Hoeveel je auto uitlezen zal kosten, weet je altijd van tevoren. Bij garages kom je namelijk nooit voor verrassingen te staan: je ontvangt voorafgaand aan je onderhoudsbeurt een duidelijke kostenopgave. Op die opgave zie je de prijs die we rekenen om je auto uit te lezen en te resetten. Daarbij rekenen we bij garages nooit meer dan voor je onderhoud daadwerkelijk nodig is.
Lees ook: Roadtrip met een VW-busje
Hoelang het duurt om je auto uit te lezen, ligt aan de hoeveelheid storingen die onze monteurs vaststellen. Nadat we de auto uitlezen bekijken we je auto-diagnose. Eventueel resetten we op dat moment ook de apparatuur van je auto. Gemiddeld duurt het uitlezen van je auto tussen de vijftien minuten en een uur.
Wanneer u geïnteresseerd bent in de techniek van uw Opel, heeft u er vast weleens aan gedacht om op Opel zelf uit te lezen. Op internet is over uitlezen veel te vinden. Maar wat is nu geschikte Opel diagnoseapparatuur? In principe is elke universeel diagnoseapparaat geschikt als Opel uitleesapparaat. Wel zijn de mogelijkheden dan vaak beperkt tot het uitlezen van enkel het motormanagement, tenzij het om professionele apparatuur gaat.
Aangeboden uitleesapparatuur kan grofweg verdeeld worden in 2 soorten; merk specifieke Opel apparatuur, of universele apparatuur. Mocht u zich afvragen wat geschikt voor u is, onderaan de pagina gaan we hier verder op in.
Universele uitleesapparatuur, zoals dat van Autel, is vaak alleen geschikt om de motor van uw Opel uit te lezen. (Semi) professionele apparatuur gaat hier wel een stap verder in, maar dat is ook terug te vinden in de prijs. Universele uitleesapparatuur voor het motormanagement wordt ook wel OBD2 uitleesapparatuur genoemd. Naast OBD2 bestaan er ook Opels met OBD1.
Veelvoorkomende problemen bij Opels
Een veel voorkomend probleem bij Opels is het gaan branden van het airbaglampje. Een slecht contact in een stekker, of een kabelbreuk, is vaak de boosdoener. Met onze diagnosecomputers wordt u geholpen met het zoeken naar de oorzaak van het probleem. Na het oplossen van het probleem kan ook airbag foutcode weer gewist worden. Wilt u meer informatie over het oplossen van airbag problemen in uw Opel?
Lees ook: Complete gids Audi onderhoud
Naast foutcodes in de motor of airbagmodule zijn er nog vele andere systemen waarin een foutcode kan optreden. Zo zijn de ABS module en versnellingsbakken (Easytronic) ook systemen die problemen geven.
Kosten bij de dealer
Wat is een normale prijs om bij een dealer je Audi te laten uitlezen? Dus alleen uitlezen! Heb auto eergister laten uitlezen en nu factuur gehad. Ik zal nog niet verklappen wat het bedrag is. €100 per uur : gewerkte tijd = factuur. Meestal moet je rekenen op een half uur voor uitlezen van een auto die vaker komt, als een auto nooit bij je is geweest doet de testkast er veel langer over omdat er vaak heel veel storingen in staan. Die tijd kan de monteur niets anders doen dan wachten.
Ik moet zeggen dat ik er van geschrokken ben. Ben met onze andere auto al een paar keer naar de vakgarage geweest om uit te lezen (is dus een merk onafhankelijke garage) en stond er toen bij toen er uitgelezen werd. Of heb ik het nou fout? Er was namelijk een oranje motorblok lanpje gaan branden en was daarmee naar de garage gegaan (vakgarage dus). Hij trok onder het stuur iets van draden naar voren, sloot daar een soort draagbaar computertje op aan en las toen een code uit en een korte regel wat die code inhoudt. Het was in zegge en schrijven 5 minuten gebeurd.
Maar nu zijn we dus met onze andere audi naar de echte audi dealer geweest en krijgen dus een factuur van 91,06 op de mat. Ik viel bijna van mijn stoel.
Interactief is niet alleen uitlezen, er kan dan een update gedaan zijn of iets anders. Maar een software update hoort kostenloos te zijn.
We hebben thuis 2 audi's: een C5 en een C6. De meeste vragen die ik hier op dit forum stel gaan over de C5. Is tenslotte het oudste en heeft inmiddels al wel wat mankementen. Over deze C6 heb ik nog nooit iets hoeven vragen.
Ik heb vanmorgen "mijn" vakgarage gebeld waar dus mijn C5 in onderhoud is om te vragen wat uitlezen nou voor tijd vraagt. Toen ik vertelde van de factuur kwamen ze bijna niet meer bij!!! Je wordt dus gewoon genaaid. Dat kan best zo zijn, maar dan nog is een factuur van 90euro voor uitlezen bijzonder hoog.
| Dienst | Gemiddelde Kosten |
|---|---|
| Opel uitlezen (incl. ophalen en terugbrengen) | €66 |
| Uurloon garage | €85-€100 |