Toyota met Hoge Instap: Comfort, Veiligheid en Efficiëntie

Een Toyota met een hoge instap zorgt ervoor dat je makkelijker kunt plaatsnemen in de auto en biedt beter zicht op je omgeving. Toyota’s met een hoge instap bieden extra comfort bij het in- en uitstappen en maken deze modellen ideaal voor als je op zoek bent naar een ruime en toegankelijke auto.

Toyota heeft een breed scala aan SUV’s en crossovers met een hoge instap, zoals de Toyota Yaris Cross, Toyota C-HR, RAV4 en Corolla Cross. Veel Toyota-modellen met een hoge instap zijn voorzien van hybride technologie, of zelfs plug-in hybride technologie, wat zorgt voor een laag brandstofverbruik en minder uitstoot. Modellen zoals de Toyota RAV4 en Toyota Corolla Cross combineren kracht met efficiëntie.

Auto’s met een hoge instap maken het instappen makkelijker doordat het zitvlak van de stoelen zich - wanneer je staat - ongeveer op heuphoogte bevindt. Daarnaast heb je in een SUV of crossover meer zicht op de weg dan in lagere modellen, wat voor nog meer veiligheid zorgt.

Ben je op zoek naar een nieuwe of tweedehandse betrouwbare auto met een hoge instap? Dan is een Japanse auto met hoge instap een uitstekende keuze.

Een Japanse auto met hoge instap heeft over het algemeen een hogere zitpositie, waardoor je als bestuurder simpelweg een beter zicht hebt op de weg. Kortom, meer comfort en nóg veiliger.

Lees ook: Auris met hoge zit

Allereerst betrouwbaarheid. Japanse autofabrikanten staan bekend om hun kwaliteit en betrouwbaarheid, wat betekent dat de kans zeer aannemelijk is dat je een auto in ontvangst neemt die lang meegaat en in verhouding weinig onderhoud nodig heeft.

Verder beschikken Japanse auto’s vaak over de meest innovatieve technologieën, zoals rijhulpsystemen en infotainmentsystemen, die het rijden nóg comfortabeler maakt voor de bestuurder.

Los van het feit dat Japanse auto’s met hoge instap over het algemeen een goede reputatie hebben op het gebied van betrouwbaarheid, zijn er nog enorm veel andere voordelen bij het rijden van een auto met hoge instap.

Naast lichamelijk ongemakken en ouderdom is een Japanse auto met hoge instap voor lange mensen ook erg prettig. Ook bij het hebben van kleine kinderen of kleinkinderen is het handig. U hoeft niet diep te bukken bij het (de)monteren van kinderzitjes of bij het vastklikken van gordels. Een hoge instap gaat vaak ook samen met een hoge zit. Met een hoge zit heeft u een beter zicht op de weg en dit betere zicht zorgt uiteraard voor nog meer veiligheid.

Onze lijst met Japanse auto’s met hoge instap bestaat vooral uit SUV’s en cross-overs. Er zijn echter ook wel kleinere auto’s met een hogere instap. De Verso S is hier een voorbeeld van. U kunt ook altijd auto’s van automerken overwegen die niet van een Japanse afkomst zijn. Peugeot en Citroen hebben ook een aantal mooie opties.

Lees ook: Alles over de Opel Mokka X

Modellen Japanse auto’s met hoge instap

Er is een enorme lijst met Japanse auto’s die een hoge instap hebben, echter heeft iedere bestuurder zijn of haar eigen voorkeuren. Hieronder zullen verschillende voordelen en aspecten van de meest populaire Japanse auto’s met hoge instap worden toegelicht.

Toyota RAV4

De Toyota RAV4 is over het algemeen een zeer populair model die al ruim 20 jaar op de Nederlandse markt te vinden is. Met een instaphoogte van 71,5 centimeter kan dit zeker worden beschouwd als een Japanse auto met hoge instap.

Deze SUV heeft een uitstekende reputatie op het gebied van betrouwbaarheid, veiligheid en efficiëntie. Met een enorm ruime kofferbak is deze auto met hoge instap uitstekend voor gezinnen en avonturiers.

Toyota is beginnen met het produceren van deze wagen in 1994. Toen werd de auto verkocht als de Toyota FunCruiser. Deze eerste generatie werd geproduceerd en verkocht tot het jaar 2000. In 2001 tot en met 2005 kwam de tweede generatie op de markt. Momenteel zijn ze bezig met de vijfde generatie, deze is in 2019 geïntroduceerd.

De RAV4 heeft een lengte van 4,6 meter, een breedte van 1,855 meter en een hoogte van 1,685 meter. Deze vijfde generatie is er in talloze uitvoeringen. Van meerdere benzine varianten tot verschillende hybride varianten. De nieuwprijs is vanaf €37.995,- en kan door de verschillende opties uiteraard oplopen.

Lees ook: Hoge instap auto: uw gids

Toyota RAV4

Mazda CX-5

Met een instaphoogte van 74,8 centimeter behoort de Mazda CX-5 tot één van hoogste Japanse auto’s. Deze Japanse auto met hoge instap staat bekend om zijn premium interieur en zijn verfijnde rijeigenschappen. Met een instaphoogte als deze is dit model ideaal voor zowel senioren als voor gezinnen met jonge kinderen.

Een cross-over SUV die vanaf 2012 op de markt is. Er zijn 5 verschillende benzine mogelijkheden en 3 verschillende diesel mogelijkheden. De auto is 4,54 meter lang, 1,84 meter breed en 1,71 meter hoog. Hij is nieuw beschikbaar vanaf €36.490,- maar er zijn in Nederland ook veel occasions in omloop.

Mazda CX-5

Suzuki Vitara

De Suzuki Vitara is een wat compactere SUV met een stoer en robuust ontwerp. Met een instaphoogte van 72,6 centimeter behoort dit model ook zeker tot één van de populairdere Japanse auto’s met hoge instap. Dit betrouwbare Suzuki model is al sinds 1988 op de markt en biedt enorm veel binnenruimte, waarin gemakkelijk vijf volwassenen inclusief bagage kan worden vervoerd.

De Suzuki Vitara is een vanaf 1988 geproduceerde Suzuki. Momenteel is de Cross-over SUV alleen nog in productie. Deze is vanaf 2015 in productie. De naam Vitara is alleen aanwezig op de Europese markt. Op de Japanse naam is Escudo van krachten op de Noord Amerikaanse markt is het een Sidekick. De Vitara is 4,17 meter lang, 1,77 meter breed en 1,59 meter hoog. De Vitara is nieuw al verkrijgbaar vanaf €25.975,-.

![image](data:text/html;base64,
<!DOCTYPE html>
<html lang='nl'>
<head>
    <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
    <link href="https://myprivacy-static.dpgmedia.net" rel="preconnect" />

    <script type="text/javascript">
        const callbackUrl = new URL(decodeURIComponent('https%3A%2F%2Fwww.autotrack.nl%2Fprivacygate-confirm%3FredirectUri%3D%252Fstatic%252Fdealer%252F46611%252Fstock%252F1562162%252Flarge%26authId%3D752a78c2-f7ad-4273-bffa-348ce53ab0c4'))
        window._privacy = window._privacy || [];
        window.cmpProperties = {
            integratorId: 'autotrack',
            language: 'nl',
            siteUrl: callbackUrl.toString(),
            darkModeEnabled: 'false',
        }

        function redirect() {
            document.getElementById('message').style.visibility = 'visible';
            window.location.href = callbackUrl.toString();
        }

        function handleError(error) {
            console.error('privacy-gate error: ' + error)
            redirect();
        }

        window._privacy.push(['functional', redirect]);
        window._privacy.push(['error', handleError]);
    </script>
    <script type="text/javascript" src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent.js"></script>
    <style>

        h2 {
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 26px;
            text-transform: uppercase;
        }

        body {
            margin: 0;
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 16px;
        }

        .container {
            /*noinspection CssUnknownTarget*/
            background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/autotrack.webp");
            width: 100vw;
            height: 100vh;
            background-position: top center;
            background-size: cover;
            background-repeat: no-repeat;
            background-color: #f5f5f5;
        }

        @media only screen and (max-width: 768px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/medium/autotrack.webp");
            }
        }

        @media only screen and (max-width: 600px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/small/autotrack.webp");
            }
        }

        .modal {
            position: fixed;
            background-color: #fff;
            display: flex;
            flex-direction: column;
            justify-content: space-between;
            align-items: center;
            text-align: center;
            top: 0;
            right: 0;
            bottom: 0;
            left: 0;
            height: 74vh;
            z-index: 999;
            pointer-events: auto;
            transition: all 0.5s;
            visibility: hidden;
            box-shadow: 0 5px 15px rgba(25, 25, 25, 0.5);
            max-width: 640px;
            margin: 13vh auto;
        }

        .modal__header {
            flex: 0 10%;
            width: 100%;
            display: flex;
            flex-flow: row nowrap;
            justify-content: center;
            align-items: center;
            border-bottom: #b4b4b4 solid 1px;
            min-height: 40px;
            horiz-align: center;
        }

        .modal__header__logo > img {
            height: 35px;
        }

        .modal__body {
            flex: 0 85%;
            display: flex;
            flex-flow: column wrap;
            justify-content: space-evenly;
            align-items: center;
        }

        .modal__body__text {
            flex: 0 60%
        }

        .dpg-loader {
            position: absolute;
            top: 50%;
            left: 50%;
            transform: translate(-50%, -50%);
            width: 72px;
        }

        .inline-block {
            display: inline-block;
        }

        .h-auto {
            height: auto;
        }

        .w-full {
            width: 100%;
        }

        @keyframes schrinky {

            0% {
                transform: scaleY(1);
            }

            100% {
                transform: scaleY(0.4);
            }
        }

        .animate-schrinky {
            animation: schrinky 600ms alternate infinite cubic-bezier(0.59, -0.1, 0.29, 1.1);
        }

        .animation-delay-150ms {
            animation-delay: 150ms;
        }

        .animation-delay-300ms {
            animation-delay: 300ms;
        }

        .animation-delay-450ms {
            animation-delay: 450ms;
        }

        @media (max-width: 960px) {
            .modal {
                height: 100vh;
                width: 100vw;
                margin: 0;
                max-width: none;
            }

            .modal__body {
                padding: 0 10vw;
            }
        }
    </style>
    <title>DPG Media Privacy Gate</title>

    <!-- Google Tag Manager -->
    <script>(function (w, d, s, l, i) {
        w[l] = w[l] || []
        w[l].push({
            'gtm.start':
                new Date().getTime(), event: 'gtm.js'
        });
        var f = d.getElementsByTagName(s)[0],
            j = d.createElement(s), dl = l != 'dataLayer' ? '&l=' + l : '';
        j.async = true;
        j.src =
            'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=' + i + dl;
        f.parentNode.insertBefore(j, f);
    })(window, document, 'script', 'dataLayer', 'GTM-NT4WR7C');</script>
    <!-- End Google Tag Manager -->

</head>
<body>

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript>
    <iframe title="gtm" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-NT4WR7C"
            height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe>
</noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->

<div class="container">
    <div id="message" class="modal">
        <div class="modal__header">
            <div class="modal__header__logo">
                <img src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/logos/logo-dpgmedia.svg" alt="dpg media logo"/>
            </div>
        </div>
        <div class="modal__body">
            <div class="modal__body__text">
                <div class="dpg-loader">
                    <div aria-busy="true" class="wrapper inline-block" data-testid="dpg-loader">
                        <svg class="w-full h-auto" width="255px" height="211px" viewBox="0 0 255 211" version="1.1"
                             xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
                            <g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd">
                                <rect class="animate-schrinky" fill="#783C96" fill-rule="nonzero" x="0" y="112" width="43" height="70"
                                      style="transform-origin: 0px 147px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-150ms" fill="#D23278" fill-rule="nonzero" x="70.322"
                                      y="58" width="43" height="152" style="transform-origin: 0px 134px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-300ms" fill="#E6463C" fill-rule="nonzero" x="140.697"
                                      y="0" width="43" height="184" style="transform-origin: 0px 92px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-450ms" fill="#FABB22" fill-rule="nonzero" x="210.997"
                                      y="58" width="43" height="76" style="transform-origin: 0px 96px;"></rect>
                            </g>
                        </svg>
                    </div>
                </div>
            </div>
        </div>
    </div>
</div>
</body>
</html>
)

Suzuki Vitara

Mitsubishi Outlander

De bekende Mitsubishi Outlander is een enorm ruime SUV met hoge instap en maar liefst 5 of zelfs 7 zitplaatsen. Dit model is dus uiterst geschikt voor ruime gezinnen, waar tevens de ruime laadruimte niet bij mag ontbreken. Het ruime interieur, de enorme laadruimte en de hogere instap (74,8 cm) maakt dit model een enorm populaire Japanse auto met hoge instap.

De Mitsubishi Outlander is een van de weinige grotere Mitsubishi’s naast de Pajero en de ASX. De Outlander heeft de hoogste instaphoogte op de Pajero na. Namelijk een instaphoogte van 74,8 centimeter. Ook is de auto 4,5 meter lang, 1,75 meter breed en 1.67 meter hoog.

De Outlander werd onder de naam Aitrek op de Aziatische markt verkocht. De Outlander is sinds 2001 op de markt en zijn momenteel bezig met de derde generatie. In deze derde generatie is er ook een plug-in hybride mogelijkheid die heel populair is in Nederland.

Mitsubishi Outlander

Toyota C-HR

Met een instaphoogte van 70,1 centimeter behoort dit model tot de wat lagere Japanse auto’s met hoge instap. De Toyota C-HR is een stuk compacter dan de andere modellen die hierboven zijn besproken, maar dat betekent tegelijkertijd ook dat het verbruik een stuk beter is. Met een verbruik van 1 op 18,5 wordt dit Japanse model als zeer indrukwekkend gezien.

Deze moderne en trendy crossover is de uitgelegen keuze voor bestuurders die op zoek zijn naar een combinatie van stijl én functionaliteit.

Een compacte cross-over die in de zomer van 2016 in productie ging. CHR staat voor Coupé High Rider. De C-HR heeft een opvallend design met een grote achterspoiler en veel verschillende lijnen en vouwen. De nieuwprijs is vanaf €31.995,- maar er zijn veel verschillende varianten zoals de GR Sport die flink oplopen in de prijs.

In 2016 waren er slechts twee motor mogelijkheden, een 1.2 Turbo (die in 2020 verdween) en een 1.8 Hybride. Vanaf de facelift in 2020 is er ook een 2.0 Hybride mogelijk. De C-HR heeft alleen wel een iets lagere instap als de RAV4.

Toyota C-HR (2020) review met Allard Kalff | RTL Autowereld test

Toyota C-HR

Suzuki S-Cross

De tweede Suzuki in dit rijtje is de Suzuki S-Cross. Een stoere en luxe SUV die voorzien is van slimme veiligheidssystemen en je raadt het al: een hoge instap. Dit Suzuki model zorgt met een instaphoogte van 69,4 centimeter voor een prettige rijervaring alom. Met plaats voor vijf volwassenen en een uiterst ruime bagageruimte is de Suzuki S-Cross een populaire keuze als men op zoek is naar een Japanse auto met hoge instap.

Mazda CX-3

De gestroomlijnde Mazda CX-3 is een populaire keuze voor mensen die opzoek zijn naar een opvallende, ruime en bovenal praktische Japanse auto met hoge instap (63,7 cm). Met geavanceerde technologieën, innovatieve ontwerpen en een hogere zitpositie biedt deze auto de bestuurders een uitstekende combinatie van prestaties, veiligheid en comfort.

Na het succes van de Mazda CX-5 kwam al snel het kleine broertje op de markt. De CX-3. Sinds 2015 in productie onder de Mini SUV klasse. Hij is in 4 verschillende benzine varianten beschikbaar en in 2 verschillende diesel varianten. Er is zelfs nog een variant beschikbaar tussen de CX-5 en de CX-3. Dit is de CX-30. Deze auto is ontwikkelt om het gat tussen deze 2 auto’s op te vullen.

De CX-3 heeft een instaphoogte van 63,7 centimeter en is 4,27 meter lang, 1,76 meter breed en 1,55 meter hoog. De auto is verkrijgbaar vanaf €31.490,-. Het scheelt dus al minimaal 5 duizend euro met de CX-5.

Mazda CX-3

Suzuki Jimny

En tot slot, de Suzuki Jimny. Een Japanse auto met hoge instap die zeker niet mag ontbreken in dit rijtje. Met de vierwielaandrijving van dit model en de uiterst hoge zit, biedt deze auto niet alleen comfort maar is het ook een uiterst veilige keuze. Deze compacte en stoere alleskunner heeft een instaphoogte van maar liefst 75 centimeter en staat in dit lijstje bovenaan de lijst als het gaat om de hoogte van de instap. Kortom, een enorm populair model dat ook uiterst geschikt is als bedrijfswagen.

De Suzuki Jimny is een bijzondere auto. Een kleine terreinauto die al vanaf 1968 geproduceerd wordt. Echter werd de naam Jimny op de Nederlandse markt pas gebruikt bij de derde generatie, vanaf 1998dus. Momenteel is Suzuki pas bezig met de gen4, de 4e generatie. De auto is alleen leverbaar met een 1,5liter 4-cilinder benzinemotor. Deze is er in een handgeschakelde 5 bak of een 4 traps automaat.

De Jimny heeft een instaphoogte van maar liefst 75 centimeter, na de Pajero de hoogste. De Suzuki is 3,48 meter lang, 1,645 meter breed en 1,72 meter hoog. Nieuw is de Jimny al verkrijgbaar vanaf €35.581,-.

Suzuki Jimny

Overzicht van modellen en instaphoogtes

Hieronder een overzicht van de genoemde modellen met hun respectievelijke instaphoogtes:

ModelInstaphoogte (cm)
Toyota RAV471,5
Mazda CX-574,8
Suzuki Vitara72,6
Mitsubishi Outlander74,8
Toyota C-HR70,1
Suzuki S-Cross69,4
Mazda CX-363,7
Suzuki Jimny75

Populaire artikelen:

Plaats een reactie