De Ford Ranger, een stoere en veelzijdige pick-up, heeft in Nederland nooit de grootste populariteit gekend, maar is nog steeds een bekende verschijning.
The 2024 Ford Ranger Ranges Closer To F-150 | MotorWeek Road Test
Sinds 1998 is er echter nog een tweede Ranger-lijn, het internationale model. In de jaren '90 had Ford een samenwerkingsverband met Mazda. Zo kwam het dat Ford vanaf 1998 een eigen versie ging leveren van Mazda’s B-serie pick-up, die later werd omgedoopt tot de BT-50. De Ford-versie van de auto ging dus eveneens door het leven als Ranger, maar staat verder los van het Amerikaanse model.
De Huidige Generatie Ranger
De huidige Ranger is sinds 2011 op de markt. Ook deze generatie is ontwikkeld door de Australische tak van Ford, maar is alleen nog qua techniek gerelateerd aan de Mazda BT-50. De Ranger heeft voortaan een volledig eigen carrosserie. In 2015 onderging de Ranger een grondige facelift om het model te laten passen bij de nieuwe designtaal van het merk. Sinds eind 2018 wordt deze 'internationale' Ranger ook weer in de VS geleverd, nadat die het een tijd zonder Ranger hadden moeten doen.
Ranger Raptor
In navolging van de populariteit van de F-150 Raptor verscheen in 2018 ook een dergelijke uitvoering voor de Ranger. Wel is de Ranger Raptor wat meer ingetogen dan de F-150 Raptor. Goed nieuws voor de liefhebber: uiteindelijk is de Ranger Raptor toch officieel beschikbaar geworden op de Nederlandse markt.
Een Ranger-variant die we in Europa nooit gekend hebben is de Everest, de SUV-versie van de auto die ook al sinds 1998 geleverd wordt.
Lees ook: Specificaties Scenic E-Tech 100% Elektrisch
Technische Specificaties
Hieronder een overzicht van de technische specificaties van de Ford Ranger:
- Motortype: diesel, 4-cilinder lijn
- Cilinderinhoud: 2.000 cm³
- Max. vermogen: 125 kW (170 pk)
- Max. koppel: 420 Nm
- Aandrijving: 4WD
- Remmen v/a: gev. schijven/trommels
- Draaicirkel: 12,7 m
- Vermogensrange: 125 tot 157 kW
Algemene Informatie
- Transmissie: 6MT (optie: 6AT)
- Carrosserietype: 2- of 4-drs. pick-up
- Euro NCAP: 5 sterren
- Marktintroductie: september 2015
- Laatste facelift: maart 2019
- Garantie: 2 jaar
- Vanafprijs: € 27.150
- Onderhoudsinterval: 30.000 km
Afmetingen en Gewichten
- Bandenmaat: 255/70 R16
- L x B x H: 5.362 x 1.860 x 1.804 mm
- Wielbasis: 3.220 mm
- Massa leeg: 2.024 kg
Ford Ranger Wildtrak Specificaties
De Ford Ranger Wildtrak is een van de meest luxe en robuuste uitvoeringen. Hieronder enkele specificaties:
- Motor: 2.0 EcoBlue diesel
- Inhoud: 1996 cc
- Vermogen: 213 pk
- Koppel: 500 Nm
- Transmissie: 10-gangs automaat
- Afmetingen (lxbxh): 536 x 186 x 172 cm
- Wielbasis: 322 cm
- Laadruimte (lxbxh): 172 x 153 x 51 cm
- Tilhoogte: 91 cm
- Leeggewicht: 2202 kg
- Nuttig laadvermogen: 1068 kg
De Ranger is ook leverbaar als Plug-in Hybrid. De Ford Ranger wordt aangedreven door een reeks geavanceerde, zware Ford EcoBlue dieselmotoren. Allemaal combineren ze een overvloed aan koppel voor zware ladingen met lage exploitatiekosten. De Ford EcoBlue dieselmotoren zijn krachtig, schoon en verfijnd, en zijn gebaseerd op de toonaangevende technologie van onze bekroonde Ford EcoBoost benzinemotoren.
Uitvoeringen van de Ranger
De nieuwe Ranger is leverbaar in verschillende onderscheidende uitvoeringen met ieder een eigen gezicht; van de allround Ranger XL, het eersteklas comfort van de Ranger Wildtrack tot de sportieve Ranger Raptor.
In welke uitvoeringen is de Ranger leverbaar? De Ranger is er in vijf uitvoeringen, de XL, XLT, Wildtrak, Stormtrack en de Raptor.
Lees ook: Alles wat je moet weten over de Volvo XC40 Recharge specificaties
Functionaliteit en Comfort
De Ranger dankt zijn duurzame exterieur aan een grondig lakprocedé dat uit meerdere fasen bestaat. Met SYNC® 4A in je bedrijfswagen krijg je een groot 12 inch touchscreen bij de Wildtrak. Deze is verbonden met de cloud, kan worden bediend met spraakopdrachten en biedt draadloos opladen.
De Ford Ranger is de meest recente winnaar van de International Pick-up Award, de speciaal in het leven geroepen vakprijs voor pick-ups. Zo’n lauwerkrans is mooi, maar hoe bevalt de Ranger in de praktijk? Bestelauto stuurde de Ranger het asfalt af, het terrein in. Ford Nederland heeft ons voorzien van de dikst uitgeruste Ranger die er maar is, de Wildtrak-versie. Dat is vanouds de meest luxe en ruigst uitziende Ranger die er is.
Die signing gaat gewoon door in het interieur, met onder meer de naam Wildtrak in de dorpellijsten, het dashboard en de luxe leren stoelen. Ook het stuur is met leer bekleed, en het voelt lekker dik en comfortabel aan. Het stuur zit helemaal vol met bedieningsknopjes, zodat je tijdens het rijden eigenlijk nooit de handen van het stuur hoeft te halen. In het midden van het dashboard zit het Sync 3 touchscreen scherm, groot 8 inch.
Onder het scherm zit alle bediening voor het interieurklimaat, en op de middenconsole vinden we allereerst de knoppen om te schakelen tussen 2Hoog,4Hoog en 4Laag, want natuurlijk heeft deze Ranger vierwielaandrijving. Hill Ascent zorgt ervoor dat we heel beheerst kunnen afdalen in het terrein. Vrij prominent aanwezig in de middenconsole is de grote pook voor automaat. Die transmissie heeft maar liefst 10 gangen. De Ranger is van binnen keurig afgewerkt, met een airco-gekoeld kastje in de middenarmsteun. De Ford is verder voorzien van handigheidjes als twee 12 V aansluitingen, dubbele USB-poorten en zelfs een heuse 230V aansluiting!
Laadruimte en Trekvermogen
De laadbak van de Ranger is groot, met 172 cm laadlengte. De laadhoogte is 51 cm en wordt beperkt door de Wildtrak Rollertop. In de laadbak mag 1068 kg aan lading mee. Aan de optionele trekhaak mag 3,5 ton hangen!
Lees ook: Gedetailleerde specificaties van de Volkswagen Sharan
Wat is het maximale trekvermogen van de Ranger? De Ranger XL, XLT en Wildtrak mogen 3.500kg trekken en de Raptor mag maximaal 2.500kg trekken.
Rijervaring en Comfort
De Ranger heeft de nieuwe 2.0 EcoBlue diesel, van maar liefst 231 pk en een koppel van 500 Nm. Dat is een geweldige aandrijflijn, die nooit om power verlegen zit. Ook nu weer ervaren we dat de Ranger een enorme allround pick-up is. Hij is erg comfortabel op het asfalt, bijna zweverig Amerikaans soms. Sommige pick-ups willen nog weleens wat stoterig zijn op harde ondergrond, maar de Ranger is dat niet. En in het terrein is het eigenlijk niet anders. Ook daar overheerst rust en comfort en een groot gebruiksmak. De handling van deze auto is fabuleus.
Natuurlijk heb je met 213 pk voldoende kracht, maar het is het perfecte verbond met de automaat die echt tot de verbeelding spreekt. De 10 gangs automaat is ook met de hand te bedienen, maar zelfs in het ruigste terrein kan de pook gewoon in de D-stand blijven staan.
Lease Mogelijkheden
Ford Financial Lease is een on balance financieringsoplossing van Ford Credit, waarmee u economisch eigenaar wordt van uw Ranger. Doormiddel van Financial Lease hoeft u uw bedrijfskapitaal niet aan te spreken voor de aanschaf van een auto. Samen met u bepalen we de looptijd, het maandbedrag en de optionele slottermijn, zodat u flexibel bent in het kiezen van de optie die het beste bij uw onderneming past.
Ford Full Operational Lease is het meest complete off balance product van Ford Lease. Bij deze vorm van leasing blijft Ford Lease eigenaar van de auto en staat deze niet op de balans van uw onderneming. Bovendien worden alle kosten, zoals onderhoud, verzekering en belastingen, in één maandbedrag verwerkt.