Renault Scenic E-Tech 100% Electric: Specificaties en Details

De Renault Scenic E-Tech 100% electric is een compacte gezinsauto die ruimte, comfort en moderne technologie combineert. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste specificaties.

Renault Scenic E-Tech 100% Electric

Aandrijflijnen en Accupakketten

De Scenic E-Tech 100% electric is beschikbaar met twee verschillende aandrijflijnen en accupakketten:

  • Comfort Range: Accucapaciteit van 60 kWh, maximale actieradius van 430 km.
  • Long Range: Grotere accucapaciteit (87 kWh), langere actieradius.

Laadtijden

De Scenic E-Tech 100% electric laadt snel op, zowel bij snelladers als bij openbare laadpalen.

Snelladen

  • 170 pk Comfort Range: Laadt in 32 minuten van 15% naar 80%.
  • 220 pk Long Range: Laadt in 37 minuten van 15% naar 80%.

Openbare Laadpaal (22 kW)

  • 170 pk Comfort Range: Laadt in 1 uur en 50 minuten van 15% naar 80%.

Renault Scenic E-Tech Review | Zo innovatief als het origineel?

Vermogen en Prestaties

Dankzij de krachtige elektromotoren kom je nooit vermogen te kort. Je beweegt altijd soepel mee met het verkeer om je heen.

Trekgewicht en Bagageruimte

De Scenic E-Tech 100% electric biedt voldoende ruimte en mogelijkheden voor zowel passagiers als bagage.

Lees ook: Alles wat je moet weten over de Volvo XC40 Recharge specificaties

  • Maximaal geremd trekgewicht: 1100 kg (geschikt voor een aanhanger of kleine caravan).
  • Bagageruimte: 545 liter.
  • Bagageruimte met bank plat: 1449 liter.

Afmetingen en Ruimte

De Scenic E-Tech electric is ontworpen om comfortabel te zijn voor alle passagiers. De auto oogt compact van buiten, maar biedt alle passagiers ruimte, licht, comfort en de modernste technologieën om aan alle behoeften te voldoen.

Dit is de meest compacte gezinsauto in zijn categorie mét de beste binnenruimte. De geheel vlakke vloer op het elektrische CMF-EV-platform heeft een wielbasis van 2,78 meter en biedt optimaal comfort. Bijvoorbeeld achterin met 27,8 cm beenruimte en 88 cm onder het plafond. Zo reist je hele gezin in optimaal comfort.

De Scenic E-Tech 100% electric is net iets langer en lager dan de Austral. De unieke afmetingen zorgen ervoor dat alle passagiers in de Scenic E-Tech electric gezinsauto heerlijk comfortabel zitten.

Uitvoeringen

De Renault Scénic E-Tech 87kWh is beschikbaar in de uitvoeringen EV87 220 pk long range techno, EV87 220 pk long range esprit Alpine en EV87 220 pk long range iconic.

Concurrenten

De Renault Scenic E-Tech concurreert met modellen zoals:

Lees ook: Gedetailleerde specificaties van de Volkswagen Sharan

Seres 3, MG MG ZS EV, Kia Niro, Toyota bZ4X, BMW iX1, Byd Atto 3*, Smart #1, Hyundai KONA Electric, Honda e:NY1, Volvo EX30, Zeekr X, Peugeot E-3008, Mercedes EQA, Smart #3, Ford Puma, Kia EV3, Skoda Elroq, Lynk & Co 02, Toyota Urban Cruiser, Byd Atto 3, Jeep Compass, MG MGS5 EV.

Actieradius en Verbruik

De actieradius van een elektrische auto varieert afhankelijk van het seizoen. Hieronder een overzicht voor de Renault Scénic E-Tech 87kWh:

Zomer

Een elektrische auto kan verder rijden in de zomer dan in de winter. Renault Scénic E-Tech 87kWh in de zomer.

Omstandigheid Actieradius Verbruik
Stad 513 km 19.91 kWh
Snelweg 469 km 21.77 kWh
Gecombineerd 464 km 21.42 kWh

Winter

Renault Scenic E-Tech

Een elektrische auto kan minder ver rijden in de winter dan in de zomer. de Renault Scénic E-Tech 87kWh in de winter.

Omstandigheid Actieradius Verbruik
Stad 431 km 23.66 kWh
Snelweg 388 km 26.33 kWh
Gecombineerd 400 km 25.67 kWh

Restwaarde en Onderhoud

Verwachtte restwaarde en onderhoud voor de Renault Scénic E-Tech ev long range techno 160kW aut zijn:

Lees ook: Ontdek de verschillen tussen de Opel Ampera en Ampera-E.

  • Reparatie en onderhoud per maand, bij 48 maanden en 10.000 km per jaar: € 29,-
  • Restwaarde na 48 maanden en 10.000 km per jaar: € 38.825,-

Praktijkverbruik

Het praktijkverbruik van Renault Scénic E-Tech 87kWh ev long range techno 160kW aut op Whattherange is berekend aan de hand van analyse van laadpasdata. Deze gegevens zijn verzameld over een langere periode, waarbij het werkelijke aantal geladen kilowatturen is opgeteld en gedeeld door de afgelegde afstand. Het energiegebruik omvat in deze berekening ook de laadverliezen. Dit is van belang omdat deze kilowatturen daadwerkelijk worden verbruikt en moeten worden opgewekt. Het display van de auto houdt geen rekening met deze verliezen bij het tonen van het energieverbruik in kWh/100 km of Wh/km.

Prijs

  • € 44.790,-
  • 35 km meer actieradius€ 6.395 duurder

Populaire artikelen:

Plaats een reactie